物流车辆调度方案

车辆调度综合管理系统实施方案车辆调度管理系统实施方案

一、系统规划

1.1项目背景

目前，随着物流市场竞争激烈。广大客户需要方便、快捷的运输服务；运输车辆需要管理部门提供及时的业务信息、路况信息，以减少不必要的劳累；运输管理部门承担着运输车辆之间信息交流的桥梁作用，在给运输车辆提供服务的同时，也希望能掌握第一手的车辆运输信息，为企业未来的业务扩展和管理提供统计数据，方便决策。因此，行业需要方便、高效、便捷的车辆调度和管理方式。

我公司是Motorola授权的专业技术开发商、产品销售商，一直致力于将Motorola先进的技术应用到各个行业。公司推广的车辆智能无线调度系统，结合了Motorola先进的无线技术、专有的MDC1200信令技术，出色地完成了先期项目的全部功能要求。以便调度中心及时掌握车辆的使用、运行情况，并根据车辆运行情况，下达调度指挥命令，也为日常的规范化管理创造了条件。

1.2系统建设目标

系统建设后，系统实现如下目标：

（1）利用摩托罗拉无线通信技术，构建统一的调度管理平台；

（2）设计出性能优异、经济实用的项目建设方案，设计时遵循可实现性、高效性、科学性、安全可靠性、标准性和开放性的原则；

1.3系统设计原则

◎可实现性、科学性原则

系统方案设计科学、合理，投资省，效率高。

◎集成性原则

该系统是一个完整的、有机结合成一体的应用系统，各组成部分协调一致，高效、协同工作。

◎先进性原则

系统方案融合了当今先进的通信、调度指挥符合了系统的总体规划和长远发展的需要。

◎安全可靠性原则

系统方案设计中注意了各个环节的安全可靠性，以保证整个系统在特殊情况

下的持续稳定运转能力。

◎可扩充性原则

系统对设计终期容量和网络发展予以充分考虑，实现平滑扩容，方便系统的

更新、维护和升级。系统功能采用模块化设计，可随网络技术发展不断更新，采用添加业务前置机等方式方便地同各种应用系统对接，实现数据共享。

公司现有的调度管理系统，采用摩托罗拉公司专有信令建立起的无线调度能完成公司对车辆调度的要求。因此在现有调度平台基础上，增加对实时数据传输的支持，既可以使公司前期的投入不浪费，又可以弥补大容量无线调度在数据传输方面的不足。

●车辆终端采用无线对讲机。

●调度中心通过基地台无线调度指挥、及时了解车辆位置和运输状。

3.1系统建设费用明细

3.1.1硬件费用

3.1.2其他费用