1、碎石垫层施工方案(1)
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路基碎石垫层施工方案
一、编制范围及依据
1、编制范围
路基工程: 公里。
2、编制依据
(1)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003);
《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006);
《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96);《公路工程岩石试验规程》(JTGE41-2005);
《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);
《公路工程施工监理规范》(JTGG10-2006)。
⑵现场踏勘所了解的有关情况及自行调查所掌握的有关资料及信息。
⑶我公司的综合施工能力、机械、技术装备能力及近年来参加
公路桥梁工程建设的施工经验。
3、编制原则
(1)确保工期和质量,信守合同;
(2)专业化、机械化、标准化施工;
(3)统筹安排。重点工序重点安排,特殊部位特殊考虑;
(4)现场布置合理,方案切实可行;
(5)科学管理;
(6)优质、高效、文明施工;
(7)确保工程按合同要求如期完成,工程合格率100%,工程优良率达到95%以上。
二、工程概况
1、设计标准
全线单侧整体加宽,路基宽19.5米。其中行车道宽度4×3.75m,左侧路缘带宽度0.75m,右侧硬路肩3.0m,土路肩2×0.75m;新老路之间分隔带宽度在2.5~4m之间,路面横坡为2%,土路肩横坡为4%。
本合同段共设大桥1343.4米/座,互通式立交1处,分离式公交1座,天桥6座,通道5道、涵洞9道。填土方217.314千立方米,挖土方361.226千立方米,挖石方34.578千立方米。占用地249.3991亩。
本合同段共设转角5个,最小平曲线半径2000米/1处,最小缓和曲线250米,最大偏角21°12′22″。纵断面共设变坡点6个,最短坡长400米/1处,最大纵坡2.879%,1022米/1处,最小竖曲线半径凸型15000米/1处,凹型10000米/1处,竖曲线占路线总长的54.22%。
2、地理位置
本合同段主线起于桩号RK25+500止于桩号RK31+700,全长6.2
公里。全线位于洛阳市新安县境。
3、地质特性
本标段属黄河冲积平原,地形平坦开阔,地貌类型简单,地势起伏变化不大,裸露的岩土类型单一,无特殊性岩土,不良地质作用不甚发育,地下水对工程无不良影响,因此场地的工程地质复杂程度属简单类型。
路区内上部浅层地基土以第四系全新统粘土为主,地基土容许承载力在不同路段变化很大。原地面以下分布有新近沉积土薄层及松散粉细砂层,夹软弱土层,地基土较软弱。路区地基土容许承载力多在100Kpa左右,工程性质较差。
4、气象条件
项目所在地为被北暖温带半干旱、半潮湿性季风气候区,冷暖适中,四季分明,雨热同期、干冷同季。
多年平均气温为13.9℃,年平均降水量为550~800毫米,降水多集中在6~9月份,占全年降水量的50~80%以上。初霜期在每年的10月中旬,终霜期在次年5月初。
5、处理范围
(1)涵洞、通道基底的加固处理;
(2)路基拼宽段基底软弱地基的处理;
(3)挡土墙基底软弱地基的处理;
(4)桥头路堤50m范围过渡段的基底。
三、施工组织
(1)管理机构
针对路基软基处理工程具体情况,项目部决定成立以总工黄忠仁,及总质检工程师王文明为副组长,工程质检部、测量队、机械材料部及试验室等有关负责人为主要成员的施工领导小组,具体负责该工程的组织管理工作,并负责施工方案的制定和工程进度计划的落实和保障,同时担负本项工程的全面质量管理责任。
施工组织管理机构框图详见附表-1
(2)人员组织
根据路基软基处理工程总体工程量并结合项目部实际情况,决定组建路基软基处理工程专业施工队二个,各施工队设队长一人,现场技术负责人一人。施工队长具体负责现场施工组织管理,现场技术负责人负责施工技术管理和质量控制,施工队按专业生产性质划分班组,全面承担分项工程的具体施工。每个施工队要求进场人员不少于30人(包括管理人员、技术人员、机械操作手、机械修理师、后勤供应、勤杂力工等)。见下表:
四、主要机械设备配置
根据路基软基处理工程,结合现场实际情况,在保证工程质
量的前提下,为使该项工程顺利按进度计划完成任务,本着合理高效、优化选择的原则,配置的主要工程机械有:挖掘机2台、平地机1台、装载机2台、压路机5台、洒水车2辆、自卸汽车10辆。
机械设备及数量详见机械设备报验单
五、施工准备
1、组织施工人员认真熟悉设计文件和图纸,准确掌握路基软基处理工程施工技术规范,并做好现场核对和施工调查, 对施工现场主要人员、操作人员进行岗前培训和技术交底。
2、材料
碎石垫层用的碎石粒径,一般为5~40mm之间的级配碎石,含泥量不大于5%。采用的碎石应符合下列技术条件:(1)质地坚硬,稳定性合格,无侵蚀性;
(2)松散密度不小于1.1t/m3,压碎指标不大于13%;针片状含量小于15%;
(3)泥土与有机杂质含量不大于5%;
采用的碎石经过压碎值、针片状、表观密度、泥块含量、含泥量、筛分等各项试验合格后方可使用。
3、施工放样
用全站仪放出碎石垫层的中桩,然后用钢卷尺进行细部放样,用水准仪进行水准测量控制碎石垫层的标高,并报监理工程师复核。
六、施工工艺
1、碎石垫层施工工艺框图详见附表-2。
2、碎石垫层施工工艺
(1)涵洞、通道基底加固的处理
①、有水泥搅拌桩涵洞、通道基底处理:水泥搅拌桩检测合格后,开挖基坑并破除桩头后,整平基底,经自检并报请监理工程师检验合格后,方可进行碎石垫层施工,碎石垫层总厚度为30cm,分两层回填。每层碎石垫层为15cm。
②、碾压碎石垫层
垫层碎石用汽车运到现场均匀堆放,装载机粗平,平地机精平,压路机采用静压方式进行压实,碾压至无明显轮迹为止。
压路机选用25KJ压路机,碾压时行走速度控制在3~5Km/h 以内,碾压时各区段交接处要相互重叠碾压,压路机碾压轮要重叠轮宽的1/3~1/2。在压路机碾压不到的位置,用小型夯机夯实。达到无漏压、无死角,确保碾压均匀密实。碾压完成后,报监理工程师检测,合格后方可铺设土工格栅。
土工格栅经检测合格后,进行第二层碎石垫层的施工,施工方法从一端用装载机将碎石料慢慢地推至另一端,以防止土工格栅皱褶。
碎石垫层采用观测相对沉降量进行检测,合格后进行下一工序施工。
③、基底无水泥搅拌桩的涵洞、通道基底处理:基坑开挖并整平,经压路机压实后,碎石垫层分层铺筑,分层碾压,每层厚