关于对LNG公交车的考察报告

一 LNG介绍 (2)

1．液化天然气（LNG）介绍 (2)

2．液化天然气用途 (3)

3．LNG低碳燃料的优势 (3)

4． LNG公交车与CNG公交车应用比较 (4)

二 LNG项目考察情况 (5)

1．深圳LNG项目 (5)

1.1 中海油深燃能源公司简介 (5)

1.2 LNG公交车情况 (5)

1.3 LNG加气站情况 (6)

2．深圳大鹏LNG接受站（地点：深圳） (7)

2.1 深圳大鹏LNG项目介绍 (7)

2.2 中嗨油LNG资源保障 (8)

3．惠州LNG项目 (9)

3.1 公司简介 (9)

3.2 LNG公交车情况 (10)

3.3 LNG加气站情况 (10)

4．天津LNG项目 (11)

4.1 中海油石油天津新能源有限公司 (11)

4.2 LNG公交车情况 (11)

4.3 LNG加气站情况 (12)

三 政府政策支持情况 (13)

1．深圳政府的支持情况 (13)

2．惠州政府的支持情况 (13)

3．天津政府的支持情况 (14)

关于对LNG公交车的考察报告

背景：加快建设以低碳排放为特征的工业、建筑、交通体系是国家实施低碳经济，培育以低碳排放为特征的新的经济增长点的重要举措。

LNG（液化天然气）由于它的低碳、环保、经济、充气一次续时里程长等特点越来越多的应用在汽车领域，而且受到了诸多用户的青睐。

青岛市作为著名的旅游城市和最适合移居的城市，其发展低碳经济、建设低碳城市是实现可持续发展的必由之路。青岛交运集团作为大型综合性交通运输集团承担着较多的社会有责任，有责任推广液化天然气在交通领域内应用为青岛市低碳经济的发展做出应有的贡献。

为全面了解LNG公交车在国内的应用情况，为下一步青岛市推广LNG汽车做好准备，2010年8月27日至30日，由青岛市科技局、青岛市交运集团、中海油天津新能源组成的考察组一行7人，分别对深圳、惠州、天津的LNG公交车的使用情况、LNG站的运行情况、LNG供应情况以及当地政府对LNG的政策支持情况进行了考察和了解。具体考察报告如下：

一 LNG介绍

1．液化天然气（LNG）介绍

LNG（Liquefied Natural Gas），即液化天然气的英文缩写。天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体，以甲烷为主要组分的烃类混合物，其中含有通常存在于天然气中少量的乙烷、丙烷、氮等其他组分。LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃，使之凝结成液体，600个体积天然气可液化为1体积LNG。天然气液化后可以大大节约储运空间和成本，而且具有热值大、性能高等特点。

2．液化天然气用途

LNG作为新兴的低碳新能源，其产业应用范围主要涵盖发电、民用、商业、工业、交通等所有需要化石燃料的行业。

LNG作为煤炭、汽油、柴油、燃料油等传统燃料的一个替代型清洁能源。具体到交通和工业领域主要应用市场如下：

交通：公交、港口集运、物流、渔业、航运、环卫、工程车辆等

工业：冶金、化工、玻璃、陶瓷等

3．LNG低碳燃料的优势

LNG（液化天然气）是在常压下将天然气经过脱硫等净化处理后冷却到-162℃，液化后储存在容器中。CNG（压缩天然气）与管道天然气的组分相同，是天然气经过加压（25MPa）后以气态形式储存在容器中。

由于LNG经过净化处理后除去了大部分杂质，甲烷含量较高，达到97.5%~99.5%，而相对的，CNG的杂质较多，其甲烷含量为81.3%~97.5%，低于LNG的甲烷含量。因此，作为车用燃料，LNG燃烧过程中产生的汽车尾气污染物远低于CNG燃烧过程中产生的汽车尾气污染物。LNG比CNG 更具环保性，是真正的车用清洁能源。

LNG作为汽车燃料的优势

燃点 爆炸极限 扩散性

汽油 427 ℃ 1.0％—7.6％ 不易扩散

柴油 260℃ 1.5％—6.5％ 不易扩散

LPG 466 ℃ 2.4％—9.5％ 不易扩散

LNG 645 ℃ 5%—15% 易扩散

不同燃料的大气污染物排放对比 排放污染物相对量%

颗粒悬浮

物 氧化

铅

有害

燃料类型 一氧化碳 碳氢化合物 氮氧化合物

物质 LNG 1-3 8-15 20-35 无 无 无 CNG 1-5 10-20 30-40 无 无 无 汽油 100 100 100 100 100 100 柴油 20-40 10-20 45-60 >1000 无 50 4． LNG公交车与CNG公交车应用比较

由于携带的LNG比CNG具有更高的能量密度，配备同等功率的发动机，装有8瓶90LCNG燃料瓶的公交车一次充足量后，行驶200公里左右，而装有1瓶275升LNG燃料瓶的公交车一次充足量后，可行驶400~500公里。在运营过程中，LNG 公交车比CNG公交车具有更大的优势。

LNG公交车与CNG公交车行驶参数对比

LNG公交车与CNG公交车运营特点对比

续航能力 400~500公里。

200公里左右。

LNG 公交车使用的瓶组仅包含一个单瓶。单瓶容积一般为180~380升。LNG 加注过程最长时间不超过CNG 公交车使用的瓶组一般包含6~8个瓶。单瓶容积一般为60~100升。CNG 加气站加气过程至少需要8运营效率

CNG 中甲烷含量为81.3%~97.5%，是多组分的混合气体。与LNG 相比，CNG 燃烧过程对机械设备的零部件有较大的损害。 LNG 中甲烷含量为97.5%~99.5%。燃料成分的单一性和一致性有利于发动机压缩比等设计参数的确定，且燃烧过程中不会产生积碳，对机械设备的零部件损害较小。

保养维修性

负载 负载相同容积的燃料，CNG 燃料瓶比LNG 燃料瓶约增加质量0.4吨。

二 LNG 项目考察情况

1．深圳LNG 项目

8月28日，青岛科技局、交运集团以及中海油天津新能源公司相关领导一行7人来到中海油深燃，对中海油与深圳燃气的合作模式，深圳的LNG 公交车运行情况、及LNG 加注站的建站和运行情况与深圳公司相关领导进行了交流，并进行实地考察，最后考察组参观了深圳大鹏LNG 接受站，充分了解中海油在LNG 领域中的资源优势。 1.1 中海油深燃能源公司简介

中海油深燃能源有限公司是中海石油气电集团有限责任公司与深圳市燃气投资有限公司共同成立的合资公司，中海石油气电集团有限责任公司控股70%，深圳市燃气投资有限公司参股30%。2006年7月25日，公司完成工商注册，初始注册资金5000万，主要业务包括加气（油）站及相关配套设施的投资、建设及运营。

1.2 LNG 公交车情况

2009年12月深圳市第一辆LNG 公交大巴正式投入运营，目前深圳LNG 公交巴士的数量为300辆，另外还有27辆货柜拖头在盐田港2#站加气。公交车加满一次气最远可行驶500公里，根据公交车的使用情况，其动力性较好，车辆起步较灵活，而且噪音比柴油车的噪音小。