物联网冷链物流发展趋势

物联网冷链物流发展趋势

时间:2012-03-14 13:10来源:工研院IEK ITIS计划作者:董钟明产业分析师点击: 476次

一、前言

由于RFID、GPS及电信网络的愈趋成熟，智能物流在物联网应用中大约占有15%的应用比例，其中冷链应用在所有智能物流中亦逐渐占有一席之地。冷链市场之所以愈形重要的因素众多，包括都市化及人口集中、食品流通型态变革、低温食品日渐普及、政策及协会之推广，最重要的是消费者对食品安全意识的觉醒，所以过去发生在常温下捡送配发鲜乳的情形，目前几乎已经不可能发生。而广义的冷链泛指原材料供应物流、食品工厂内生产物流和贩卖物流，而为了保持新鲜食品及冷冻食品的质量，使其在从生产到消费的过程始终处于低温状态，因此须仰赖一连串合乎放置低温食品低温标准的冷冻冷藏设备，使运送的过程中保持适当的温度，确保食品之安全与质量，并在运送的过程之中，可以随时随地将监测到的温湿度状态回报至管理中心。

二、全球主要国家冷链发展概况

目前全球冷链市场以欧美及日本发展较为完善，以美国市场而言，约有90%的低温食品运送符合冷链的定义要求，欧洲部分也有50%的低温食品符合冷链要求，至于中国大陆目前约只有30%的低温食品采用冷链运输，换句话说中国大陆尚有约七成的低温食品运送将逐步转型为冷链物流。

1.美国：美国的冷链物流已经相当普及，以蔬菜为例，蔬菜始终处于采后生理需

求的低温条件，形成一条『冷链』，即田间采后预冷—冷库—冷藏车运输—

批发站冷库—自选商场冷柜—消费者冰箱。由于处理及时得当，美国蔬菜在

加工运输环节中的损耗率仅为1%-2%，不仅确保消费者的食品安全，对生产

者的耗损成本也大幅降低，提高经济效益。

2.日本：日本早在70年代后即进行蔬果低温冷链流通保鲜体系建设，至90年代

就已全面进入蔬果由产地至店头冰柜的冷链体系。日本为提高冷链的应用普

及，在全国蔬果等主要生产地建设了星罗棋布的冷冻库，这些冷库主要用于

流通保鲜的预冷,而且是水果、蔬菜、花卉等多种鲜活农产品共享。另外，

日本农林水产省成立了食品低温流通推进协议会，研究整理出『低温管理食

品的质量管理方法及低温流通设施完善方向』。制定食品低温流通温度范围，

即生鲜食品的流通温度为-4℃至5℃，并发行『冷链指南』，使生鲜食品冷

链保鲜技术进入了基本完善的阶段。

3.加拿大：由于加拿大生鲜易腐农产品的销售，占其全国商品销售值的50%左右，

因此加拿大也是一个冷链物流体系完善的国家。主要有三大冷链运输走廊，

一是以哈利法克斯港和蒙特利尔港为中心的东海岸运输走廊；二是以温哥华

为中心的西海岸运输走廓；三是以五大湖地区为中心，由公路和铁路组成的

跨越美加口岸的南北运输走廓。

三、冷链物流经营与运送模式

一般而言，物流中心可依据下列几项原则来分类，如：成立来源之性质、物流作业型态、配销通路结构、服务对象、物流中心仓储温层功能、市场定位等加以分类，冷链物流则以冷冻温度要求不同而加以分类(如表1所示)。

表1:冷链物流分类

数据源:工研院IEK ITIS计划(2011/06)

若以冷链物流中心的经营者类型，则可区分成以下几种不同的类型。

1.M.D.C.(Manufacturing Distribution Center)：由制造商所成立之物流中心，例如：龙凤低温物流中心(龙凤)、世达低温物流流通(桂冠)。

2.T.D.C.(Transporting Distribution Center)：由货运业转型而成之物流中心，例如：大荣货运、陵阳、夏晖(麦当劳)。

3.Re.D.C.( Retailer Distribution Center)：由零售商向上整合成立之物流中心，例如：惠康物流(顶好超市)、统昶营销(统一超商)。

4.W.D.C.(Wholesaler Distribution Center)：由传统进口、批发商整合所成立之物流中心，例如：德记洋行。

图1则为冷链物流之运作模式，与传统物流最大之不同处在于，冷链在运送过程中为了即刻监控运送食品之所处环境，因此除了低温运送必备之冷冻库之外，在个别货品或是运送钻板上尚需配置RFID温度及湿度之卷标，而为了时时刻刻将监控状态回报给管理中心，GPS及无线通信设备也是运送载具之必要装备。

图1:冷链运作模式数据源：工研院IEK ITIS计划(2011/11)

四、结论

基本上冷链乃结合了传统物流与零组件技术二大体系之业者(如图二所示)，因此双方必需就客户服务需求达成有效之整合，例如温度传感器灵敏度之需求、数据回传容量及频率及之通信设备需求、钻板及物品摆放运送对环境感测之误差影响…等，皆有赖双方密切合作以发挥最大之冷链经济效益。

图2:冷链物流产业链结构数据源：工研院IEK ITIS计划

至于市场方面仍应以中国大陆作为主要目标市场，除了其替换潜在市场庞大具吸引力外，目前两岸在冷链议题的合作也有助台湾厂商进军中国大陆，2010年两岸四次产业试点交流会议，两岸政府已宣布将『冷链物流』纳为主要合作试点项目之一，并成立『两

岸产业布局策略小组』协助推动，初步建议以天津、厦门两城市作为优先试点示范城市。台湾冷链相关厂商若能整合成功推出完整解决方案，冷链物流将会是台湾厂商进军中国大陆物联网应用的近程战略目标。