模块汽车维护基础
中职《汽车维修基础》课程标准
《汽车维修基础》课程标准具和仪器仪表对汽车、摩托车及特种车辆的发动机、变速箱、前后桥、化油器、油泵、空调机、同步器、散热器、钢圈等机械传动系统，进行检查、调整、故障排除、更换与维修等。
三、课程目标（一）职业关键能力1.能够描述汽车维修通用工具、常用量具的种类和用途；2.在维修当中，能够根据维修操作要求，正确选择维修工具的种类和规格，并能正确的使用和维护；3.具备一定的钳工知识技能，能够制作一些简单的零件；（二）职业能力目标1.正确描述汽车的概念、发展史和汽车的分类；2.能够运用汽车的评价指标，准确的评价一部汽车的综合性能；3.能够正确选择和添加汽车的常用运行材料；4.能够正确选择检测设备针对不同的检测指标进行检测；5.正确运用汽车维修使用的通用工具和常用工具，并具备一定钳工技能，能够制作简单的零件；6.正确描述汽车维护的相关制度和各类维护的操作流程，具备一定的操作技能；7.针对汽车零件的损坏类型，正确选择修复方法；（三）社会能力目标1.具有良好的职业道德和职业素质。
2.具有较强的口头和书面表达能力，良好的人际交流沟通能力。
3.具有良好的团队合作精神和客户服务意识。
四、课程内容（一）预备知识经过先修课程的学习，学生已具备了以下能力：1.掌握金属与合金、非金属材料在汽车中的应用；2.掌握互换性、标准化、公差与配合、常用量具和检测方法的基本知识；3.掌握零件和机构的强度、刚度和稳定性的基本概念，了解计算方法；掌握零件和机构失效形式的判定方法；4.掌握通用机械零件和简单传动装置的工作原理、特点及维护方面的知识；5.熟悉常见液压系统的工作原理及液压系统维护方面的知识；（二）核心内容教学模式采用以学生为主体，任务驱动、“教、学、做”一体化教学模式来实施教学。
该课程依据在该专业课程体系中的性质和作课程教学以项目为导向，遵循学生的认知规律，以职业能力培养为主线，以具体项目和工作任务为载体，根据不同的教学内容和时段安排教学场所，对理论验证以及基本实验技能能力的培养主要安排在专门实训室和虚拟仿真实训室进行，培养学生用已学过的知识来分析、解决问题的能力和获取新知识的能力。
模块汽车维护基础
第1课时教案日第周星期课题1-1作业须知课型新教时 1教学目标·能始终安全工作，防止事故的发生·能保持工作场地整洁、有序教学重点5S理念课前准备1．设备：整车、工作台2．工具：车轮挡块、地板垫、座椅套、方向盘套、抹布若干3. 资料：维修手册、本项目教案及课件教学难点5S理念探究目标项目教学法在整车维护课程中的应用教学模式理实一体教学方法任务驱动教学环节时间分配教学过程和内容教师活动学生活动为什么要做整车维护呢？为了保持良好的汽车技术状况和安全性能，延长汽车的使用寿命。
一、事故事故的因素有人为因素和自然因素。
主导理解、记录时间分配二、5S理念1、定义：是指在生产现场中对人员、机器、材料、方法等生产要素进行有效的管理。
2、起源3、内容整理：将工作场所的任何物品区分为有必要的与没有必要的，留下必要的。
整顿：把必要物品定点、定位、定量地摆放整齐,并标示清楚清扫：工作场所清扫干净，使环境清洁，杜绝污染源。
第2课时教案日第周星期课题1-2 人与车辆防护课型新教时 1教学目标·能正确地工作着装·会防止受伤或烧伤教学重点安全作业课前准备1．设备：整车、工作台2．工具：车轮挡块、地板垫、座椅套、方向盘套、抹布若干3. 资料：维修手册、本项目教案及课件教学难点安全作业探究目标项目教学法在整车维护课程中的应用教学模式理实一体教学方法任务驱动教学环节时间分配教学过程和内容教师活动学生活动一、人员防护穿戴整洁的工作服和工作鞋，是职业化形象的具体体现，也是安全生产的具体要求。
工作服和工作鞋是在工作中必须按要求穿戴的，而工作手套并非必须佩戴，应根据自己的作业内容来决定。
二、车辆防护主导理解、记录教学环节时间分配教学过程和内容教师活动学生活动在操作前，应铺好地板垫、座椅套、方向盘套、翼子板布、前围；为保证车辆不移动，应放好车轮挡块；在起动发动机前还应接上烟道。
计划将全班学生分成若干小组，由组长带领，在各组长组织及教师引导下进行讨论，确定三项任务实施方案。
《汽车定期维护(一)》 模块二 课题1 汽车走合期维护
走合期维护的意义
走合前的维护
走合中期的维护
走合后的维护
图2-6 仪表灯检查
图2-7 制动性能检查
走合期维护的意义
走合前的维护
走合中期的维护
走合后的维护
走合中期维护是在汽车行驶500km左右进行的。主要是对汽车各部分技术状况开始发生变化部分 进行一次及时的维护，以恢复其良好的技术状况，保证下阶段走合顺利进行，其主要作业内容有:
新车走合期结束的维护，一般是由生产厂家免费提供服务。走合期间的维护内容比较简单，在不 出现特殊情况下，驾驶员自己可以完成。汽车走合期的里程为1500～3000km（部分进口汽车将首次维 护里程定为7500～10000km），维护内容主要是清洁、润滑、紧固等。
走合期维护的意义
走合前的维护
走合中期的维护
在汽车走合行驶过程中，要注意观察各总成的温度情况，并要随时检查和排除“四漏”情况。
走合期维护的意义
走合前的维护
走合中期的维护
走合后的维护
汽车走合期结束后，应及时将汽车送到厂家指定的维修站做走合期维护。做这次维护的目的，一 方面是对汽车进行全面的检查、紧固、调整和润滑作业，使汽车达到良好的行驶状态；另一方面也是 生产厂家对汽车售后服务的身份认定。
一、走合期汽车的维护内容
（1）更换机油，更换机油滤芯； （2）检查、补充发动机冷却液； （3）检查、调整发动机传动皮带紧度； （4）检查、校正点火正时； （5）检查、调整发动机尾气排放； （6）检查、调整制动系统； （7）检查、调整离合器踏板自由行程； （8）检查、紧固悬挂和转向机构； （9）检查全车各部泄漏情况并进行排除； （10）润滑各部铰链； （11）检查轮胎技术状况； （12）检查调整电气系统的技术状态。
《汽车维护》模块3 汽车二级维护 项目7 底盘的维护 简案
教师姓名授课形式 讲授 授课时数 授课日期年 月 日 授课班级 授课项目及任务名称 模块3 汽车二级保养项目7 底盘的养护教学目标知识目标 1.掌握汽车二级保养的内容。
2.掌握汽车底盘各系统的组成。
3.掌握汽车底盘的养护。
技能目标 1.掌握汽车发动机二级养护前的准备工作。
2.掌握转向系统、制动系统、行驶系统、传动系的保养与维护。
教学重点1.汽车发动机二级养护前的准备工作。
2.转向系统、制动系统、行驶系统保养与维护。
教学难点行驶系统的四轮定位、轮胎的拆装及检查。
教学方法教学手段 借助于多媒体课件，讲授汽车二级维护的内容。
通过教师的示范和视频的示范讲授汽车底盘各个系统的保养与维护，让学生更直接地学习汽车底盘养护的技巧。
学时安排 1．汽车发动机一级养护前的准备工作约20分钟。
2. 转向系统的保养与维护示范约约30分钟。
3．制动系统的保养与维护示范约40分钟。
4. 行驶系统的保养与维护示范约50分钟。
5. 传动系的保养与维护示范约20分钟。
6. 汽车底盘二级养护训练约6小时。
教学条件多媒体课件、一辆轿车。
课外作业汽车轮胎的检查。
检查方法1. 随堂提问，计平时成绩。
2. 拆装完成质量评分，计平时成绩。
教学后记授课主要内容项目7 底盘的养护潘先生的假期准备自己开车回老家。
因为路途遥远，车主担心车辆在长途行驶的过程中发生故障，所以为确保行车安全，车主将车辆送至4S 店进行了二级维护。
下面我们对汽车底盘的二级维护内容进行学习。
【项目准备】一、工具准备。
汽车养护常用的手动工具主要有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活动扳手、扭矩扳手、手钳、螺丝刀、油盆、毛刷等。
轮胎拆装机是一种实现将汽车轮胎从轮毂上拆下、安装和充气功能的设备。
它主要用于轮胎的修补、更换、安装等，是汽车修理厂、汽车轮胎店和汽车装胎厂必备的设备。
二、场地及人员准备。
三、车辆准备。
【项目实施】任务1 转向系统维护【技能目标】1. 学会正确检查转向盘自由行程。
汽车维修与保养培训
强调汽车维修保养过程中的安全操作规范，如穿戴防护用品、规范使用工具和 设备、注意防火防爆等。
环保意识培养
引导学员树立绿色环保理念，教授废油、废液等废弃物的正确处理方法，减少 对环境的污染。
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汽车维修与保养培训
汇报人：XX 2024-01-18
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目录
• 汽车维修与保养基础知识 • 汽车日常检查与维护 • 发动机故障诊断与排除 • 底盘系统维修与保养 • 电气设备故障诊断与排除 • 汽车维修与保养实践操作
01
汽车维修与保养基础知识
汽车构造与原理
01
02
03
汽车总体构造
包括发动机、底盘、车身 和电气设备四大部分。
了解传动轴的检查项目，如传动轴弯 曲度、万向节磨损情况等，并进行相 应的调整或更换。
制动系统故障诊断与排除
制动系统概述
了解制动系统的组成和工作原理，包括刹车 片、刹车盘、制动液等部件。
刹车盘故障诊断与排除
熟悉刹车盘的常见故障现象，如刹车盘变形 、裂纹等，掌握故障诊断和排除方法。
刹车片检查与更换
掌握刹车片的检查方法，如刹车片厚度、磨 损情况等，并根据需要进行更换。
发动机异响
可能是气门间隙过大、活塞敲缸 、曲轴轴承磨损等原因引起的， 需要根据异响特征进行具体分析 和诊断。
发动机抖动
可能是点火系统问题、燃油系统 问题、发动机机械问题等引起的 ，需要综合考虑各种因素进行排 查。
油耗异常处理方法
检查燃油系统
清洗或更换燃油滤清器，检查 燃油泵和喷油嘴的工作状态，
确保燃油供应畅通。
燃油系统
检查燃油滤清器、喷油嘴等部件 是否清洁，以及燃油压力是否正
《汽车维护》模块3 汽车二级维护 项目6 发动机的维护 简案
教师姓名授课形式讲授授课时数授课日期年月日授课班级授课项目及任务名称模块3 汽车二级养护项目6 发动机的养护教学知识目标1.掌握发动机二级保养的内容。
2.掌握汽车发动机各系统的组成。
技能目标1.掌握汽车发动机二级养护前的准备工作。
2.掌握发动机起动系统、点火系统、燃油系统、进气系统、冷却系统、润滑系统的保养与维护。
3.掌握拆解和清洗节气门体。
4.掌握在轿车上检查起动机的连接线路。
5.掌握检查正时皮带、点火正时、火花塞。
6.掌握检测气缸压力。
教学重点 1.正时皮带、点火正时、火花塞的检查。
2.节气门体的拆解、清洗、匹配。
3.气缸压力的检测。
教学难点 1.正时皮带、点火正时、火花塞的检查。
2.节气门体的拆解与匹配。
3.气缸压力的检测。
教学方法教学手段借助于多媒体课件，讲授汽车二级维护的内容。
通过教师的示范和视频的示范讲授汽车发动机各个系统的保养与维护，让学生更直接地学习汽车发动机养护的技巧。
学时安排1．汽车发动机二级养护前的准备工作约20分钟。
2. 发动机起动系统示范约约20分钟。
3．发动机点火系统的保养与维护示范约40分钟。
4. 发动机燃油系统的保养与维护示范约40分钟。
5. 发动机进气系统的保养与维护示范约25分钟。
6. 发动机冷却系统的保养与维护示范约45分钟。
7. 发动机润滑系统的保养与维护示范约30分钟。
8. 节气门体、pcv阀的养护示范约50分钟。
9. 汽车发动机二级养护训练约6小时。
教学条件多媒体课件、一辆轿车。
课外作业发动机气缸压力的检测。
检查方法 1.随堂提问，计平时成绩。
2.拆装完成质量评分，计平时成绩。
教学后记授课主要内容项目6 发动机的养护【项目引入】郭先生出国公干1年回来后，因爱车长期停放没行驶，所以他把爱车开到4S店做保养。
工作人员接车后，经维修工初步检测，发现车辆的发动机动力不足。
建议郭先生的爱车做发动机的二级养护。
下面我们就来看一下，发动机二级养护中具体是做什么的。
【项目准备】一、工具准备。
《汽车维护》模块2 汽车一级维护 项目3 汽车底盘维护 简案
【项目实施】
任务1转向系统的维护
【技能目标】
1.学会正确检查转向器助力油油面高度。
2.学会正确检查方向盘自由行程。
3.学会正确检查转向系统部件。
【技能训练】
1、检查动力转向油油面高度
1.检查液位时，不需要举升汽车。在发动机怠速状态，保持汽车原地不动的情况下转动方向盘数次，以便使动力转向油温度上升到40℃～80℃之间。然后，回退方向盘到中间位置，将发动机熄火。
目前世界各国普遍使用的是美国生产的自动变速器油，主要有通用公司生产的
E、F型自动变速器油。我国的部分国产汽车和进口汽车多采用美国通用公司生产的DEXRONⅡ型和福特公司生产的F型自动变速器油。
4、检查换挡控制杆
检查换挡控制杆是否灵活，操作时是否有不正常的声音。若操作不灵，可用底盘防水润滑脂润滑换挡控制杆支座和轴衬套。
若举升机使用不当，可能造成人身伤害和车辆财产损失。因此，安全规范地使用举升机显得尤为重要。
（1）将车行驶到举升机中间位置，关闭发动机，拉紧驻车制动器，将变速器换挡手柄置于P挡位。
（2）调整支撑臂的角度和抽拉支撑臂的长度，将托垫对正汽车底盘两侧上的支撑点。注意检查是否安装正确。
（3）打开举升机保险开关，向上操作举升机升起手柄，车辆被举升。车辆达到目标高度后，需要停止举升时，松开操作开关，将升降机保险锁锁住，检查车辆在升降机的安全性后方可进入车下作业。
一辆大众宝来轿车的司机准备开车时发现轮胎破损，于是以较慢的速度将汽车开到最近的维修店进行补胎。补完轮胎后，对车轮进行了动平衡测试。出厂后车主发现方向盘有发抖的现象，于是返回4S店。维修人员查询后，建议司机做底盘的一级维护。
《新能源汽车维护与保养》课程标准
《新能源汽车维护与保养》课程标准一、课程基本信息拓展模块课程、职业考证模块课程二、课程定位和课程设计（一）课程性质与作用1.课程的性质本课程是汽车新能源技术专业的一门专业拓展课，旨在通过系统的学习和实践，使学员掌握新能源汽车维护与保养的核心技能。
2.课程的作用通过本课程的学习学生新能源汽车维护保养的内容、方法和技术要求，熟悉新能源汽车的总体构造，了解各系统的工作原理。
本课程在专业学习中起着承前启后的桥梁作用，为学生学习后续专业课打下必要的理论基础，本课程不仅具有较强的理论性，同时具有较强的实用性。
（二）课程基本理念本课程开发遵循以学生为主体、注重能力培养、尊重个体差异、整合课程资源、改进教学方式、注重理论与实践相结合以及注重素质教育。
这些理念共同构成了新能源汽车维护与保养的教学体系，为学生的全面发展提供了有力保障。
（三）课程设计思路本课程按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的模块化专业课程体系”的总体设计要求，以工作任务模块为中心构建的工程项目课程体系。
彻底打破学科课程的设计思路，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的就业能力。
（一）以岗位工作任务和工作过程为依据进行课程教学整体设计以新能源汽车技术的培养为核心，按照工作过程和岗位要求确定教学内容，实施项目化教学。
经过新能源汽车制造与售后企业、高校的合作研讨，同时参考新能源汽车职业资格标准、新能源汽车技术1+X职业技能等级证书等内容，归纳出适合学生认知规律、职业成长规律的教学项目：新能源汽车维护保养的内容、方法和技术要求，熟悉新能源汽车的总体构造，了解各系统的工作原理等多个方面。
课程以典型案例，依据认知规律与职业成长规律，依托专项技能和工作任务对教学内容进一步整合、序化，符合“由简单到复杂，由单一到综合，由初级到中级”的职业成长规律。
汽车维护与故障排除(第三版)习题册参考答案
汽车维护与故障排除习题册参考答案模块一发动机维护与故障诊断排除单元1 汽车维护制度一、填空题（将正确答案填写在横线上）1.预防为主，强制维护2.一级维护，二级维护3.汽车驾驶员，一级，二级维护，专业维修工4.一级维护，10000～15000，二级维护，专业维修工，检查和调整5.三检，出车前，行车中，收车后，四清，机油，空气，燃油滤清器，蓄电池，四漏，漏水，漏油，漏气，漏电6.机油表，水温表，燃油表7. 28.清洁，润滑，紧固9.检查，调整，轮胎，轮胎换位10.不解体检测诊断，附加作业项目11.排放和安全二、选择题1.C2.A3.A4.C5.C6.B7.D8.C三、判断题1.×2.×3.×4.×5.×6.√7.√四、问答题：1.出车前的日常维护基本作业内容（1）检查风挡玻璃和倒车镜（2）检查燃油量、机油油量、冷却液、制动液、离合器液压油的液面高度。
（3）检查蓄电池电解液液面高度（4）检查轮胎气压及轮胎螺栓紧固情况（5）检查传动轴、悬挂系统2.汽车一级维护工艺过程图1-1 一级维护工艺过程3.汽车二级维护前的检测项目有哪些（1）发动机功率，气缸压力（2）汽车排气污染物，三效催化转化装置的作用（3）电控燃油喷射系统（4）柴油车检查供油提前角、供油间隔角和喷油泵供油压力（5）检查制动力（6）检查前轮定位角和转向盘自由转动量（7）车轮动平衡（8）前照灯（9）操纵稳定性，有无跑偏、发抖、摆头（10）变速器，有无泄漏、异响、松脱、裂纹等现象，换档是否轻便灵活（11）离合器。
有无打滑、发抖现象，分离是否彻底，接合是否平稳（12）传动轴。
有无泄漏、异响、松脱、裂纹等现象（13）后桥，主减速器有无泄漏、异响、松动、过热等现象4.汽车二级维护常用的检测设备、仪器有哪些（1）发动机综合性能检测仪（2）无负荷测功仪（3）示波仪（4）烟度计（5）曲轴箱窜气测量仪（6）润滑油质分析仪（7）气缸压力表单元2 曲柄连杆机构的维护与故障诊断排除一、填空题（将正确答案填写在横线上）1.气缸盖的拆装，曲轴轴承间隙2.缸盖螺栓旋松，拧紧顺序及拧紧力矩3.阻力增大，启动，发热，膨胀，卡死4.松旷，窜动和冲击，异常响声5.木锤6.间隙过小，间隙过大7. 28.沉重发闷9.较重而短促10.一层薄机油或石墨脂，朝上，朝下11.物理清除法12. 95~100°C，60，刷子，热水，压缩空气13.上止点，活塞与气缸壁，润滑脂，积炭，刮除14.曲轴弯曲变形15.配合间隙过大，合金脱落16.轴承合金层烧毁、熔化或脱落二、选择题1.B2.A3.D4.D5.D三、判断题1.×2.×3.×4.√5.×6.√7.√8.×9.×四、问答题1.如图所示为气缸盖，请填上拧下气缸盖螺栓的顺序。
汽车电气设备维护与故障排除第三版模块六自动变速器的维护与故障排除
在进行时滞实验之前，应做好以下准备工作： 1．行驶汽车，使发动机和自动变速器均达到正常工作温度。 2．检查汽车的驻车制动，确认其性能良好。 3．检查自动变速器的油面高度应正常，油质良好。
（二）实验步骤
（三）实验分析
大部分自动变速器 N-D迟滞时间小于 1～ 1.2 s，N-R迟滞时间小于 1.2～ 1.5 s。若 N-D迟滞时间过长，说明主油路油压过低，前进挡离合器摩擦片磨 损过度或前进挡单向离合器工作不良；若 N-R迟滞时间过长，说明倒挡主油 路油压过低，倒挡离合器（或倒挡制动器）磨损过度或工作不良。
在进行油压实验之前，应做好以下准备工作： 1．行驶汽车，使发动机和自动变速器均达到正常工作温度。 2．准备一块量程为 2 MPa的压力表。 3．检查自动变速器的油面高度应正常，油质良好。 4．找出自动变速器各油路测压孔的位置。通常在自动变速器外壳上有 几个用方头螺钉堵住的用于测量不同油路油压的测压孔，若没有资料确定 各油路的测压孔，可用举升机将汽车升起，在发动机运转时分别将各个测 压孔螺钉松开少许，观察各测压孔在换挡杆位于不同挡位时是否有油液流 出，以此判断各油路测压孔的位置。
课题一
自动变速器的维护与保养
项目一 油面检查与油质检查
实训要求
1．掌握各种车型的 ATF油面检查方法。 2．掌握 ATF油质的检查方法与注意事项。
实训内容
（一）油面检查
（二）油质检查
在检查油面高度的同时，应观察一下油液的油质状况，正常情况下 ATF 到更换里程时更换即可，大多数汽车在行驶（4～ 6）×104 km时更换 ATF， 具体更换时间要根据车辆使用说明书执行。影响油液和自动变速箱使用寿命 最重要的因素是油液温度，而影响油液温度的主要因素是液力变矩器有故障， 离合器、制动器滑动或分离不彻底，单向离合器滑动和油冷却器堵塞等，所 以油液温度过高或急剧上升是十分重要和危险的信号，说明自动变速箱内部 有故障。若发现温度过高，应立即停止检查，因为若油液温度过高，将会使 油液黏性下降，性能变坏（产生油膏沉淀和积炭），堵塞细小量孔，卡滞控 制阀门，降低润滑效果，破坏橡胶密封部件，从而导致变速器损坏。
汽车模块化技术
车身模块是汽车的外壳模块，它决定了汽车的美观度和防护性能。
详细描述
车身模块包括车身结构、车门、车窗、前后保险杠等部分，这些部分在设计和生产过程中被整合为一 个整体。车身模块化可以提高汽车的美观度和防护性能，同时方便安装和维修。此外，车身模块化还 可以降低生产成本，有利于实现批量生产。
电气系统模块
为了提高汽车的燃油效率和性能，未来汽 车模块化技术将更加注重轻量化设计。
技术前景展望
市场规模不断扩大
随着汽车市场的不断发展和消费者 对汽车性能和环保性需求的提高， 汽车模块化技术的应用将越来越广 泛。
智能化和电动化的趋势
未来汽车的发展将更加注重智 能化和电动化，而模块化技术 将在这方面发挥重要作用。
03
汽车模块化生产
生产线的模块化设计
模块化生产线设计
将生产线划分为多个独立的生产模块，每个模块负责特定的生产 任务，以提高生产效率。
模块化生产线灵活性
通过模块化设计，生产线可以根据市场需求快速调整生产布局，适 应不同车型的生产需求。
模块化生产线标准化
标准化设计有助于降低生产成本，提高生产线的互换性和可维护性。
总结词
电气系统模块是汽车的大脑模块，它决 定了汽车的智能化水平和安全性。
VS
详细描述
电气系统模块包括电源系统、启动系统、 照明系统、仪表盘、导航系统等部分，这 些部分在设计和生产过程中被整合为一个 整体。电气系统模块化可以提高汽车的智 能化水平和安全性，同时方便安装和维修 。此外，电气系统模块化还可以降低生产 成本，有利于实现批量生产。
将电机、减速器和控制器 集成在一个模块中，简化 电动汽车的驱动系统，提 高能效和可靠性。
充电模块
设计独立的充电模块，支 持快速充电和无线充电， 方便用户随时为电动汽车 补充能量。
《汽车定期维护(一)》 模块四 课题3 转向系统的维护
转向系统的检查
转向盘自由行程的检查与调整
转向器的维护注意事项
图4-22 转向盘自由行程
⑦再次抽出油尺，观察液面高度是否符合要求。正常的液面高度应在热刻线范围内。如图4-18所 示。
转向盘自由行程过大的原因如下。 ①前轮轴承严重磨损 当前轮轴承经过长期使用磨损后，轴承间隙增大，同时也使得前轮轮毂与转向节的间隙增加，转 向时，为消除这个间隙使前轮转动，转向盘就要转更多空的行程，导致自由行程过大。排除方法：更 换前轮轴承。 ②转向器蜗杆箱调整不当 转向器蜗杆箱的齿轮齿条的啮合是无间隙的，并有一定的预紧力。当长期使用磨损后，小齿轮与 齿条间便会产生间隙或预紧装置的推力不足，使小齿轮驱动齿条有效工作的转动圈数(或旋转角度)增大。 而反映在转向盘上则为自由行程增加。排除方法：调整螺塞，使齿条与齿轮的接触预紧力符合要求。
转向系统的检查
转向盘自由行程的检查与调整
转向器的维护注意事项
③转向轴万向节磨损 转向上轴与转向下轴、转向下轴与转向器之间的连接都为万向节传动。当万向节十宇轴磨损，导 致间隙过大时，转动转向盘驱动小齿轮轴旋转的空行程增大。将导致其自由行程过大。排除方法：更 换转向轴总成。 ④转向拉杆接头、球头磨损 当转向拉杆接头、球头的球头销磨损后，球头销与座孔的间隙过大，转向拉杆驱动转向节转动的 空位移增加，反映在转向盘上则为自由行程增大。排除方法：按规定力矩拧紧接头和球头螺母；同时， 更换磨损严重的接头或球头。 调整方向盘的自由行程，多数情况是要将其调小，可从以下几个方面入手。 ①检查、调整前轮轮毂轴承松紧度。 ②检查、调整横、直拉杆球头销和销座间隙，发现松旷现象应进行调整。调整时用专用扳手将螺 塞旋到底，再退回螺塞的1/4～1/2圈，并对准开口销，将螺塞锁住。 ③检查转向垂直于摇臂轴的花键连接处及紧固螺栓有无松动。 ④检查转向器摇臂轴的轴向间隙，用手握住垂臂用力推拉。应无松动的感觉。如果有，说明轴向 器滚轮与蜗杆的啮合间隙过大，应予调整。
汽车车身构造与维修第二版习题册答案
《汽车车身构造与维修习题册》答案模块一汽车车身构造与维修的认知任务1 汽车车身结构的认知一、填空题1. 开闭件车身附件2. 梯形车架框式车架3. 孔状波纹管状4. 网状骨架蒙皮5. 前立柱中立柱后立柱6. 高于小于7. 中上段底段8．铸造件冲压件9．热固性塑料热塑性塑料二、选择题1. D2. B3. C4. C5.B6.D7. D三、判断题1.×2. √3. ×4. ×5. √6. ×7.√8. ×9. √四、简答题1.答：汽车车身的功能是运送人员或货物，隔绝汽车行驶过程中的振动和噪声，为司、乘人员提供安全舒适的乘坐环境。
2.答：承载式车身由底板、骨架、内外蒙皮、车顶等组成。
其优点是质量小，刚性和抗变扭能力强，生产性好，结构紧凑，安全性好；其缺点是底盘部件容易发生疲劳损伤，乘客室容易受到振动与噪声的影响，损坏后修复难度大。
3.答：承载式轿车前车身主要由发动机罩、散热器框架、前纵梁、前翼子板、前轮罩（挡泥板）、前围板以及发动机安装的副车架、横梁等组成。
4.答：电动汽车B柱结构可达到上段少变形以保护驾驶员，中段少变形以保护动力电池，下段多变形以吸能的效果。
5.答：防锈钢板有镀锌钢板、镀铝钢板和镀锡钢板三种类型。
镀锌钢板在车身中应用最广泛，双面镀锌钢板一般用于车身下部板件（如车身地板、挡泥板、发动机罩等），单面镀锌钢板一般用于不经常接触腐蚀物质的车身上部板件；镀铝钢板一般用于排气管护板；镀锡钢板通常用于燃油箱。
任务2 汽车车身维修认知一、填空题1. 日常磨蚀性损伤突发事故性损伤2. 损伤初检拆卸与鉴定整形与更换3. 切割錾削钻孔4. 绑腿护膝5. 涂装施工前准备底涂层涂装面涂层涂装6. 棉纱手套乳胶手套防溶剂手套7. 棉质工作服防静电工作服8. 乳胶手套防护眼镜二、选择题1. C2. D3. B4. C5. D6. A7. B8. D9. C三、判断题1.×2. √3. ×4. √5. √6.√7. ×8. ×四、简答题1.答：汽车车身维修是汽车车身维护和修理的总称，是指对碰撞、腐蚀、磨损的车身进行拆装、整形、更换、校正、防腐、涂漆等操作，以恢复车身原有的强度、刚度、形状和表面质量，达到车身技术规范的修理作业。
汽车电气设备维护与故障排除第三版模块一全车线路的维护与故障排除
（二）开关
（三）继电器
（四）熔断器
（五）插接器
项目二 电气维修设备的使用
实训要求
1．了解各种电气维修设备的功能。 2．掌握数字式万用表的使用方法。 3．熟悉常见的电气故障及诊断方法。
实训内容
（一）跨接线 在进行电路检查时会用到很多工具，跨接线就是其中一种。跨接线 有时可作为故障诊断的辅助工具，可用于跨过某段被怀疑已断开的导 线，而直接向某一部件提供电的通路；也可用于不依赖于电路中的开 关或导线而向电路中加上电池电压。跨接线可配上与通导性 测试笔相 同的探针和夹子，也可设计为各种特殊形式。切勿将跨接线直接跨接 在蓄电池的两端或蓄电池正极和搭铁之间。
A柱插头上也有相应的标记。根据电路图所给的信息可在 A柱插头中找 到相应的插头。电路图中还标注有插头的编号，如 T10a表示插接器有 10 根导线，a是插接器的编号，用于与其他插接器相区别。
熔断器和继电器在更换时必须先关闭电源，然后更换相同型号的熔断 器和继电器，切记不可更换不同型号的熔断器。
课题二
全车电路的维护
项目一 全车电路主要部件的检测
实训要求
掌握全车电路主要部件的检测方法。
实训内容
（一）线束 汽车线束内电线的常用规格有标称截面积为 0.5 mm2、0.75 mm2、 1 mm2、1.5 mm2、 2.5 mm2、4 mm2、6 mm2、10 mm2、16 mm2 等的电线，它们对应不同的允许负载电流值，见下表。
电路导线可根据不同的用途选择标称截面积，见下图。
为便于安装和检修，汽车采用双色导线，主色为基础色，辅色为环布导 线的条色带或螺旋色带，且标注时主色在前，辅色在后。在一个插接器中没 有颜色相同的两条线，除了从一个端子出来的。以双色为基础选用时，各用 电系统的电源线为单色，其余为双色。各系统使用的双色线的主色及其代号 见下表。
汽车使用与维护模块四 任务1 车辆的预检
三、“一油三液”的更换周期
冷却液的更换周期：一般为两年或者4万公里
三、“一油三液”的更换周期
玻璃清洗液的更换周期：没有固定更换周期，没有即加注。
四、机油的检查
①找到车辆机油尺位置，机油尺在发动机舱内，以东风本田某一车型为例，机油标尺位置 如下。
②用抹布将油尺上的油液擦干净，然后将机油尺插回发动机中（一只手插，另外一只手扶 住机油尺）。需要注意的是机油尺插到底才能准确测出油量。
若玻璃水壶内的液位低于1/3时，需要及时添加，避免影响后续保养操作。
玻璃水液位1/2处
玻璃水液位图
八、“一油三液”检查布局图
玻璃水储液 罐
机油 尺
冷却液储液罐
“一油三液”检查布局图
制动液储液 罐
③放回机油尺。一定不能强行往里放，放置时要注意角度，放好后的机油标尺应不能横向 移动。机油液位在上限下限之间中间偏上一点为最佳。
上限
下限
机油标尺 机油标尺位置图
机油标尺位置图
机油液位图
五、制动液的检查
在制动液储液罐上找到上限标记和下限标记，观察液面是否在两个标记之间，如果液面两 个刻度之间则为正常
三、“一油三液”的更周期
机油的更换周期：如果车辆使用的是矿物油，更换周期为5000公里或者6个月。如果车辆使用的 是半合成机油，那么更换周期可以延长到7000或者7500公里更换一次。使用全合成机油的车辆 更换周期最长可以达到10000公里、1年更换一次。
三、“一油三液”的更换周期
制动液的更换周期：一般为两年或者四万公里，但是这个时间也要看车况。
上限 下限
制动液液位图
六、冷却液检查
找到副水箱（冷却液储液罐），在副水箱上找到上限标记和下限标记，观察液面高度是否 在两标记之间，如果在两刻度之间则为正常（冷却液检查方法和制动液一样）。
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技能目标：1.能安全工作，保持场地整洁
目标
2.能正确处理火灾、触电的险情 情感目标：培养学生小组合作的团队精神。
教学 重点
安全用电、火灾的预防措施 安全用电、火灾施救措施
、rri、八 课刖
1•设备：整车、工作台
2•工具：车轮挡块、地板垫、座椅 套、方向盘套、抹布若干
3.资料：维修手册、本项目教案及 课件
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1.设备：整车、工作台
2•工具：车轮挡块、地板垫、座椅 套、方向盘套、抹布若干
3.资料：维修手册、本项目教案及 课件
任务驱动
教师活动
学生活动
为什么要做整车维护呢？
为了保持良好的汽车技术状况和安全性能，延长汽车的
使用寿命。
课题
第
日第周星期
1-1
课型
教时
-能始终安全工作，防止事故的发生 -能保持工作场地整洁、有序
教学
重点
5S理念
教学
难点
5S理念
探究
目标
项目教学法在整车维护课程中的应用
教学
模式
理实一体
、rri、八间 分配
教学过程和内容
19岁实习4半捋冋4$店售囂安全
一、事故
事故的因素有人为因素和自然因素。
整理：将工作场所的任何物品区分为有必要的与没有必要 的，留下必要的。
整顿：把必要物品定点、定位、定量 地摆放整齐，并标示 清楚
清扫：工作场所清扫干净，使环境清洁，杜绝污染源。
教学 环节 时间 分配
教学过程和内容
教师活动
学生活动
清洁：贯彻执行前3S并维持其成果，使之制度化，规范 化，习惯化。
素养：人人依规定行事，养成良好习惯。 视频：5S重要性的讲座
协调、引导
学生独立完
成
检查
评估
各小组选派一位代表汇报成果，并描述其工作过程， 组员
自评、互评及教师点评相结合。
协调、引导
展示、评价
总
结、
布置 作业
1.完成份实习报告（实训教室环境改善建议）
2.布置课后项目习题
主导
记录、归纳
板 书 设 计
教后札记
课题
教学
目标
教学
重点
教学
难点
探究
目标
教学
模式
教学 环节 时间 分配
第
日第周星期
1-2
-能正确地工作着装 -会防止受伤或烧伤
安全作业
安全作业
项目教学法在整车维护课程中的应用
理实一体
教学过程和内容
课型
、rri、八
课刖
准备
教学 方法
教时
1.设备：整车、工作台
2•工具：车轮挡块、地板垫、座椅 套、方向盘套、抹布若干
3.资料：维修手册、本项目教案及 课件
任务驱动
教师活动
学生活动
计划
将全班学生分成若干小组，由组长带领，在各组长组织及
教师引导下进行讨论，确定三项任务实施方案。
协调、引导
组内讨论
实施
以小组为单位，进行设备及工具的准备; 体步骤进行操作，并及时填写任务书。 将资讯阶段的相关知识结合实践讲解； 操作过程中点拨强化； 教师巡回指导， 分析。
每人按照任务具
操作注意事项可在 及时发现问题及时
主导
教学 环节 时间 分配
教学过程和内容
教师活动
学生活动
3、内容
；7
丄
0
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2
二、5S理念
1、定义：
是指在生产现场中对人员、机器、材料、方法等生产要素 进行有效的管理。
2、起源
时间
内容
意义
归55年
2S：整理、整顿
确保柞业空间和安 全
随后
3S：清扫、清洁、梅养
便应用空间适用范 圉进步拓
伯储年
5S
5S对于企业的发廉发 挥了巨大柞用
人员防护
穿戴整洁的工作服和工作鞋，是职业化形象的具体体现， 也是安全生产的具体要求。工作服和工作鞋是在工作中必 须按要求穿戴的，而工作手套并非必须佩戴，应根据自己
的作业内容来决定。
车辆防护
£
團1亠6K业化的形貌卄
、A—
口fl®曲向肯置辟範档知
应铺好地板垫、座椅套、方向盘套、翼子板布、
在操作前，
前围；为保证车辆不移动，应放好车轮挡块；在起动发动 机前还应接上烟道。
计划
将全班学生分成若干小组，由组长带领，在各组长组织及
教师引导下进行讨论，确定三项任务实施方案。
协调、引导
组内讨论
实施
以小组为单位，进行设备及工具的准备； 每人按照任务具 体步骤进行操作，并及时填写任务书。
将资讯阶段的相关知识结合实践讲解； 操作注意事项可在 操作过程中点拨强化；教师巡回指导，及时发现问题及时 分析。
协调、引导
学生独立完
成
检查
评估
总
结、
布置 作业
各小组选派一位代表汇报成果，并描述其工作过程， 组员
自评、互评及教师点评相结合。
1.完成一份实习报告（车辆防护）
2.布置课后项目习题
板 书设计
协调、引导
展示、评价
主导
记录、归纳
教后札记
课题
1-3工作安全须知
课型
新
教时
1
知识目标：掌握安全用电、火灾的预防与施救措施
教学 难点
安全用电、火灾施救措施
准备
探究 目标
项目教学法在整车维护课程中的应用
教学 模式
理实一体
教学 方法
任务驱动
教学 环节 时间 分配
作业点评:
复习提问：
1
2
任务三工作安全
一、防火措施
（
（
（
（
（
提问
主导
理解、记录