塔吊安装现场施工技术经验交底

精心整理SG-006

技术交底

将组合成的预埋脚柱安装基准放入基坑内的钢筋中，并在预埋脚柱下设置一可浇注混凝土，待混凝土强度达到施工要求后，方能拆除预埋连接框架或加强节。

回转机构的吊装

，额定吊载10.6t，满足起重吊装要求。）顶升套架整体吊装包括顶升套架、顶升横梁、顶升油缸和液压站，重量：4.76t。

6X37S+FC-1770-22（GB8918）。

（回转机构的吊装重量：5.90t）

回转机构的吊装方向

驾驶室的吊装

吊装时，用卸扣将吊索安装在驾驶室顶部的四个吊装孔内；

上；③用相应的连接

固定在回转机构的上支座上。

注意：在驾驶室吊装过程中，操作者应使用固定在回转机构上的安全带！

GB8918）。

－5塔头节的

高度时暂停，观察其水平度与稳定性正常后，再继续缓缓吊起至回转支座上部，将塔头节的四根支腿垂直插入回转上支

，额定吊

（见图5－7平衡臂1

吊装时，应选择四点吊；吊索的规格为：图5－11平衡臂吊装

）汽车吊吊索固定在根部平衡臂上专用吊点的四吊装孔位置，将此段平衡臂缓缓吊起，在离地约

再继续缓缓吊起至稍高于塔头节的销接连接点，然后

下放吊钩，使此段起重臂的根部和塔头节顶部销轴联

的销轴销定此段起重

的插销相连，最后将

的开口销并开口予以锁定。图5－13第二节起重臂吊装

）继续下降汽车吊吊钩将起重臂慢慢放下，使此段起重臂的下部主弦杆销定在塔头节上的定

的高强螺栓进行安装紧固。

GB8918），长度129/110m。

－23变幅前钢丝的穿绕

左右距离，通过调解托绳前车上的两件钢丝绳

引进梁的小车上应无悬吊的标准节，引进小车应放在地面。

液压站和油缸的安装

将小车离开足够远，以避免在起动风标时滑轮组碰撞引进梁。

明不带负载使进行油缸的试运转，并检查相应的压力值，图5－26塔机的配平

以确保液压站的工作正常。并排出空气，然后再将液压站内的油补充满。

27顶升程序Ⅰ图5－28顶升程序Ⅱ和查看液压站压力表上指出的最小顶升压力，检查配平的最佳位置。

注意：配平后禁止：回转起重臂、移动小车、进行起升（上升或下降）

）不进行顶升时，不得让油缸继续承受顶升部件；风力超过12m/s不得进行顶升；

）将上述操作重复三次，以便获得将一个标准节引进

上，通过套架爬爪2的锁定，此时顶升套架已与下部注意：此时油缸已几乎全部伸出，伸出的全部行程决不能使顶升套架上部的导向