机械激活装置小型化摸索
KNT-PJS3机械手综合实训装置实验指导书
KNT-PJS3机械手综合实训装置实验指导书目录使用说明及注意事项 3 实验一、设备的认识 4 实验二、编程软件的使用 24 实验三、手动控制 50 实验四、自动控制 76使用说明及注意事项1、安全注意事项1）上机实训前必须认真仔细阅读实验指导书。
2）严禁散落长发、衣冠不整操作设备。
3）安装设备时注意不要损坏各种阀件及气动元件。
4）请勿使用损坏的插座或电缆，以免发生触电及火灾。
5）安装时请在清洁平坦的位置，以防发生意外事故。
6）请使用额定电压，以防发生意外事故。
7）必须使用带有接地端子的多功能插座,确认主要插座的接地端子有没有漏电，导电。
8）为了防止机械的差错或故障，请不要在控制器和电磁阀附近放置磁性物品。
9）设备的安装或移动时，请切断电源。
2、使用注意事项1）长时间不使用设备时请切断电源。
2）在光线直射, 灰尘, 震动, 冲击严重的场所请勿使用。
3）在湿度较大或容易溅到水的场所, 以及导电器械, 易燃性物品附近请勿使用。
4）请勿用湿手触摸电源插头.防止触电或火灾。
5）用户在任意分解, 修理, 改造下无法享有正常的保修权利。
6）注意切勿将手以及衣物夹进电机或气缸操作部位。
实验一设备的认识一、实验目的1、了解KNT-PJS3气动机械手实训装置的基本组成及可实现的功能；2、了解各机械运动执行单元的构造和工作原理；3、了解电气控制电路的组成及各元气件的功能；4、了解气动控制回路的组成及各气动元件的功能；二、实验设备1、KNT-PJS3气动机械手实训装置；2、辅助设备及工具；三、实验内容1、KNT-P301气动机械手实训装置简述该装置可自动实现产品的出仓，产品输送，产品的搬运，然后按产品材质属性分别入仓的功能，实训装置的机械结构设计贴近工业自动化模块化生产线上的实用气动机械手，实训装置使用的电机、电气控制元件、检测定位传感器件、气动元件、气动控制元件、压缩空气减压净化器件等都与工业现场使用的器件相同，实训装置融机械设计制造、电气控制、电机拖动、传感器、气动控制、PLC编程及应用技术等在一起，学生可以把以前所学的单科理论知识，在这里得到全面综合的实践认识，提高实践和动手能力，提高所学技术在生产实践中的应用水平。
激光加工技术国内进展及实用案例论文
激光加工技术国内进展及实用案例学院：机械工程学院系：机械制造班级：11机制2班制作人：刘卓聿、雷丰源指导老师：龚老师【摘要】随着我国国民经济的快速发展，我国正从一个制造大国向制造强国迈进。
激光加工制造技术是一项集光、机、电于一体的先进制造技术，在许多行业中已得到了越来越普遍的应用。
而在工业生产中，激光切割占激光加工的比例大约在70﹪以上，是激光加工行业中最重要的一项应用技术。
本文深入浅出地介绍了目前常用的激光切割技术，而且内容丰富、实用性强。
【关键词】激光切割、激光器、激光目录一、激光切割的基本技术二、激光切割技术的优点三、激光技术的发展史及国外的发展趋势四、国内激光技术现况五、激光切割技术的分类六、激光切割技术的应用案例七、参考文献一、激光切割的基本技术激光：(LASER-Light Amplification of Stimulate Emission Radiation)是利用原子或分子受激辐射的原理，使工作物质受激而产生的一种单色性高，方向性强，亮度高的光束。
激光器：激活介质、激活装置、光学谐振腔激光器按工作介质来分类分为固体激光器、液体激光器、气体激光器、半导体激光器，此为，还有化学激光器和自由电子激光器等。
经过30多年的发展，现已开发的激光器超过200多种，种类繁多，特点各异，用途也各不相同。
虽然激光器的种类繁多，但目前适用于激光切割的工业化和YAG激光器。
激光器主要是CO2激光加工技术是利用激光束与物质相互作用的特性对材料(包括金属与非金属)进行切割、焊接、表面处理、打孔、微加工等的一门技术。
二、激光切割技术的优点激光加工技术与传统加工技术相比具有很多优点，所以得到如此广泛的应用。
尤其适合新产品的开发：一旦产品图纸形成后，马上可以进行激光加工，可以在最短的时间内得到新产品的实物。
1、光点小，能量集中，热影响区小；2、不接触加工工件，对工件无污染；3、不受电磁干扰，与电子束加工相比应用更方便；4、激光束易于聚焦、导向，便于自动化控制。
东南大学863项目
东南大学863项目基因调控信息集成数据库系统的研究与开发1 成果内容简介研制出基因调控信息集成数据库以及分析软件平台。
该平台一方面集成多个数据源的数据，包括基因序列数据、基因上游启动子区域、转录因子、转录调控元件、基因表达数据等，同时通过分析原始的基因组数据，产生了大量的新数据，形成新的组合数据，这些新形式的数据便于研究基因表达调控的规律。
该平台另一方面集成查询工具、分析工具、数据挖掘工具和可视化工具，为用户提供基因调控信息分析服务。
研究出动态数据更新技术，设计出面向基因调控信息的智能代理软件。
研制出跨平台的基因表达数据通用分析软件IEAS，该软件提供多种表达数据分析工具和可视化工具，已经获得软件著作权。
提出了基于内插马尔可夫模型识别转录调控元件的Gibbs方法，该方法在识别保守性差的调控元件和抗噪声能力方面具有一定的优势；提出了聚类能力及抗干扰能力强的基因表达数据谱聚类分析方法。
发现了新的基因组序列特征，研制出基于特征的全新的基因组序列搜索工具。
2 应用前景本系统的用户主要是生物信息学研究人员和生物学研究人员。
无论是生物信息学研究人员还是生物学家，都需要一个基因调控信息查询和分析的平台。
因此，本成果对于基因调控信息的研究与应用具有较大的实用价值。
另外，在我们所研制的集成数据库中含有单碱基多态性数据、表观遗传学数据、调控因子与其它分子相互作用的信息，这些信息对于疾病的诊断、疾病机理的分析、药物分子设计都有一定的帮助。
微型MEMS 致冷器1、成果内容简介（1）研制了单级、多级微致冷器的设计、结构优化、制造、封装及性能测试，测试结果表明在室温时（300K ），采用SiGeC/Si 超晶格材料，最大冷却温差能达到10K 左右；冷却功率密度近4502/cm W 。
（2）研制了3Ω微纳米薄膜热电特性测试试验台，该试验台能够对纳米至微米厚的薄膜的热电特性进行测试。
对于微器件来讲，由于热电单元本身的厚度在微米级，热电单元与热池间的接触热阻、热电单元与致冷端的接触电阻是影响器件性能的主要因素。
小型模块化水下自主航行器技术概况
小型模块化水下自主航行器技术概况发布时间：2022-08-02T08:05:59.367Z 来源：《科学与技术》2022年3月6期作者：曹晓霖[导读] 水下自主航行器（AUV）逐渐向小型化和模块化方向发展，AUV系统的高度集成化、曹晓霖中国船舶集团有限公司第七一〇研究所湖北宜昌 443003摘要：水下自主航行器（AUV）逐渐向小型化和模块化方向发展，AUV系统的高度集成化、小型化可以有效较小AUV的操纵性和便携性。
针对AUV小型化和模块化设计问题进行了全面的剖析，首先对小型模块化AUV的国内外发展现状进行了分析，然后对小型模块化AUV 国内外的差距和关键技术进行了总结，最后对小型模块化AUV的应用前景进行了探讨。
关键词：模块化AUV；研究现状；关键技术；应用前景Technology Survey of Small Modular Autonomous Underwater VehicleCAO Xiaolin(No. 710 R&D Institute, CSSC, Yichang 443003, China)Abstract：Autonomous underwater vehicle (AUV) is developing towards miniaturization and modularization. The highly integration and miniaturization of AUV system can effectively reduce the maneuverability and portability of AUV. AUV miniaturization and modularization design problems are comprehensively analyzed. First of all, the development status of small modular AUV at home and abroad are analyzed. Then, the gap and key technologies of small modular AUV at home and abroad are summarized. Finally, application prospects of small modular AUV are discussed. Key words：modular AUV; development status; key technologies; application prospects引言：为满足深海海洋科学调查的需要，我国陆续开展了水下自主航行器技术的研究。
齿轮材料发展史
齿轮材料发展史齿轮作为各类机械传动设备中的重要装置，具有传动平稳，承载能力强等优点，有着广泛的应用范围与前景。
使用适当的材料制作齿轮及对其进行正确的热处理，可大大提高齿传动的可靠性，延长齿轮寿命。
本文论述了常用齿轮材料的种类、特点与齿轮材料的进展。
18世纪工业革命时期，齿轮技术得到高速进展，人们对齿轮进行了大量的研究。
1733年法国数学家卡米发表了齿廓啮合基本定律；1765年瑞士数学家欧拉建议使用渐开线作齿廓曲线。
1899年，拉舍最先实施了变位齿轮的方案。
变位齿轮不仅能避免轮齿根切，还能够凑配中心距与提高齿轮的承载能力。
1923年美国怀尔德哈伯最先提出圆弧齿廓的齿轮，1955年苏诺维科夫对圆弧齿轮进行了深入的研究，圆弧齿轮遂得以应用于生产。
这种齿轮的承载能力与效率都较高，但尚不及渐开线齿轮那样易于制造，还有待进一步改进。
未来齿轮正向重载、高速、高精度与高效率等方向进展，并力求尺寸小、重量轻、寿命长与经济可靠。
我国齿轮产品通过近10年的进展取得了长足的进步，很多产品已达到或者接近国际先进水平，但仍有相当大一部分齿轮与变速箱产品，在振动噪声与疲劳寿命方面与国际先进水平差距明显，而这又与齿轮材料与热处理装备及工艺水平息息有关。
这些问题已成为中国齿轮产品赶超国际水平的瓶颈。
当前齿轮行业存在的“三重三轻”现象已成为齿轮行业进一步进展、产品水平进一步提高的最大阻力。
1、重技改轻研发。
目前世界上一些要紧的齿轮大型制造企业，利润尽管不高，但研发费用始终保持一定额度，通常占销售收入的3%，有的达到甚至超过5%。
这些企业不追逐短期利润，而是更看重企业的长久进展，希望保持住在行业内的竞争优势，而这就需要不断进行产品创新与研发。
反观国内企业，过分注重甚至依靠于技术改造，特别是近年来行业内掀起了一股技改热潮，众多企业纷纷投入巨资，购买先进设备。
能够说，许多齿轮制造企业目前的硬件水平已经达到国际先进水平，但是研发费用的投入却远远不够。
自动化实习日记
自动化实习日记这是一篇由网络搜集整理的关于自动化实习日记范文精选的文档，希望对你能有帮助。
实习日记【一】今天最主要的任务就是认识去好哈的使用和了解电源，原以为，电源是个很简单的东西，就是提供电源嘛!但是远不是我想的那么简单。
比如说，今天指导老师向我介绍了三项应急电源(EPS)。
称为Emergency(紧急)Power(电力)Supply(供给)，是当今重要建筑物中为了电力保障和消防安全而采用的一种应急电源。
它主要由输入输出单元、充电模块、电池组、逆变器、监控器、输出切换装置等部分组成。
其原理为：在市电正常时，由市电经过输出切换装置给重要负荷供电，同时充电器为蓄电池进行充电或浮充;当市电断电后或电压超出供电范围，控制器启动逆变器，同时输出切换装置将市电供电状态立即切换到逆变器供电，为负荷设备提供应急供电;当市电恢复时，应急电源将恢复为市电供电。
EPS是以解决应急照明、事故照明、消防设施等一级负荷供电设备为主要目标，提供一种符合消防规范的具有独立回路的应急供电系统，该系统能够在应急状态下提供紧急供电，用来解决照明用电或只有一路市电缺少第二路电源，或代替发电机组构成第二电源，或做为需要第三电源的场合使用。
广泛适用于市电中断时各类一级和特别重要负荷的交流应急供电，如各类重要计算机系统的供电;各类建筑的工作供电和消防供电;医院安全供电;交通系统高速公路、隧道、地铁、轻轨、民用机场的供电;电力系统的供电;各类不能断电的生产、实验设备的供电。
是设备要求纯净正弦波高质量供电电源。
真的很没想到，一个电源，竟然会有这么多知识在里面。
实习日记【二】今天最主要的任务是学习和认识变压器及互感器。
首先是变压器，现场指导老师主要向我介绍了怎样判别电源变压器参数：电源变压器标称功率、电压、电流等参数的标记，日久会脱落或消失。
有的市售变压器根本不标注任何参数。
这给使用带来极大不便。
下面介绍无标记电源变压器参数的判别方法。
此方法对选购电源变压器也有参考价值。
机械类专业 毕业设计 二级行星齿轮减速器结构设计说明书
目录摘要 (4)主要角下标 (4)第一部分概述 (6)1.1齿轮减速器的研究现状 (6)1.2齿轮减速器的发展趋势 (7)1.3我的课题的提出和论文的主要内容 (9)第二部分传动发案的确定 (11)2.1齿轮传动比较和选择 (11)2.1.1齿轮传动的特点 (11)2.1.2齿轮传动两种大的类型 (11)2.1.3定轴轮系和行星轮系的比较 (12)2.2选择行星机构的类型 (13)2.2.1行星机构的类型及特点 (13)2.2.1.1 Z-X-V型渐开线行星机构 (13)2.2.1.2 2Z-X型渐开线行星齿轮机构 (14)2.2.1.3 3Z型渐开线行星齿轮机构 (15)2.2.2渐开线行星齿传动的发展趋势 (16)第三部分设计计算与材料的确定及齿轮与轴的加工工艺性 (18)3.1传动系统的运动学和动力学计算 (18)3.1.1各级传动比计算 (18)3.1.2运动和动力参数计算 (19)3.2传动零件的设计步骤及参数的选择 (20)3.2.1设计步骤 (20)3.2.2齿轮材料的选择及其热处理 (21)3.2.3确定传动精度等级 (21)3.2.4 效率计算 (21)3.2.5装配条件的验算 (23)3.2.6两级之间连接计算 (24)3.2.7齿轮强度验算 (25)3.2.8齿轮加工工艺 (37)3.3轴设计计算与校核 (41)3.3.1低速轴的设计与校核 (41)3.3.2高速级的设计与校核 (46)3.3.3行星轮轴的设计与校核 (48)3.3.4行星轮轴的加工工艺 (51)3.4轴承的选择计算 (52)3.5键连接的选择计算 (55)3.6箱体的设计计算 (58)3.7润滑和密封的选择 (59)3.8传动装置的附件及说明 (59)第四部分设计小节 (60)附图1 (61)附图2 (62)附图3 (63)附图4 (64)第五部分参考资料 (65)摘要本文完成了对一个二级行星齿轮减速器的结构设计。
小型化机械装置的研究与设计
小型化机械装置的研究与设计随着科技的发展和工艺的提高，小型化机械成为了实现自动化生产和智能制造的重要手段。
针对不同的应用领域和具体要求，小型化机械装置的研究与设计也日益受到关注。
本文将探讨小型化机械装置的研究与设计的相关内容，并介绍一些研究成果及其应用案例。
一、小型化机械装置的研究小型化机械装置的研究不仅包括机械结构和工作原理的探究，还需要考虑整体性、智能化、可控性等方面。
具体来说，小型化机械装置的研究主要包括以下几个方面。
1. 机械结构：小型化机械装置需要具备紧凑、轻量、稳定、可靠等特点，因此机械结构对于整体系统的性能有着至关重要的影响。
一些小型机械的结构形式有：单向滑动支承结构、双向滑动支承结构、弹性支撑结构等。
2. 控制与调节：小型化机械装置的控制与调节主要通过电子、机械或者软件等技术手段实现。
尤其是在微型机械方面，电力、传感器以及控制器等部分都需要以微型电子技术为主要手段。
随着智能化的发展，控制算法和程序已经成为了小型化机械装置研究中的重要研究内容。
3. 变形与非线性：小型化机械装置在使用时，通常会受到各种非线性因素的影响而产生变形，如热膨胀、材料刚度等。
针对这样的问题，需要运用商业化方法和先进的工艺技术，以确保小型化机械装置的稳定性和精度。
二、小型化机械装置的设计在小型化机械装置的设计过程中，需要综合考虑多种因素和需求，充分发挥知识工程、多学科交叉等技术手段。
具体来说，小型化机械装置的设计包括以下几个方面。
1. 整体性设计：整体性设计是整个机械系统中必不可少的一环。
在小型化机械装置的设计过程中，要注意将整个系统设计为一体，以确保系统的性能和精度。
2. 系统分析与模拟：在小型化机械装置的设计中，需要通过理论分析和数值计算进行系统优化。
其中系统分析可以根据小型化机械器件关键参数，结合实验数据分析、设计物理特性模型和机械结构模型等多方面进行。
3. 精力优化与先进材料：在小型化机械装置的设计中，需要考虑材料的物理及力学特性。
电子信息行业新型电子元器件设计与制造创新方案
电子信息行业新型电子元器件设计与制造创新方案第一章：引言 (2)1.1 行业背景 (2)1.2 研究目的 (2)第二章：新型电子元器件设计理念 (3)2.1 设计原则 (3)2.2 设计方法 (3)2.3 设计创新 (4)第三章：新型电子元器件材料选择 (4)3.1 材料特性 (4)3.2 材料应用 (5)3.3 材料创新 (5)第四章：新型电子元器件结构设计 (5)4.1 结构设计原则 (5)4.2 结构设计方法 (6)4.3 结构创新 (6)第五章：新型电子元器件制造技术 (7)5.1 制造工艺 (7)5.2 制造设备 (7)5.3 制造创新 (7)第六章：新型电子元器件功能测试 (8)6.1 测试方法 (8)6.1.1 功能测试 (8)6.1.2 功能测试 (8)6.1.3 可靠性测试 (8)6.1.4 安全性测试 (8)6.2 测试标准 (8)6.2.1 国家及行业标准 (8)6.2.2 国际标准 (9)6.2.3 企业标准 (9)6.3 测试创新 (9)6.3.1 自动化测试 (9)6.3.2 在线测试 (9)6.3.3 智能化测试 (9)6.3.4 虚拟测试 (9)第七章：新型电子元器件应用领域 (9)7.1 应用现状 (9)7.1.1 概述 (9)7.1.2 存在问题 (10)7.2 应用前景 (10)7.2.1 市场需求 (10)7.2.2 技术趋势 (10)7.3 应用创新 (11)7.3.1 技术创新 (11)7.3.2 应用模式创新 (11)第八章：新型电子元器件市场分析 (11)8.1 市场现状 (11)8.2 市场前景 (12)8.3 市场策略 (12)第九章：新型电子元器件政策法规 (12)9.1 政策法规概述 (12)9.2 政策法规影响 (13)9.2.1 税收优惠政策 (13)9.2.2 产业扶持政策 (13)9.2.3 技术创新政策 (13)9.2.4 市场准入政策 (13)9.3 政策法规创新 (13)9.3.1 完善税收优惠政策 (13)9.3.2 加强产业扶持政策 (13)9.3.3 优化技术创新政策 (13)9.3.4 深化市场准入政策改革 (14)第十章：总结与展望 (14)10.1 研究总结 (14)10.2 发展趋势 (14)10.3 未来展望 (14)第一章：引言1.1 行业背景我国电子信息行业的快速发展，新型电子元器件在各类电子设备中的应用日益广泛。
一种小型化、操作简单的带电抢修作业机器人[实用新型专利]
![一种小型化、操作简单的带电抢修作业机器人[实用新型专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/62b790a2cf84b9d529ea7a9d.png)
专利名称：一种小型化、操作简单的带电抢修作业机器人专利类型：实用新型专利
发明人：贺中桥,滕松,王丹
申请号：CN201921876147.1
申请日：20191104
公开号：CN210791013U
公开日：
20200619
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型公开了机械设备技术领域的一种小型化、操作简单的带电抢修作业机器人，包括机器人箱体和两个作业装置，所述机器人箱体的左侧壁和右侧壁分别安装固定有一个阻挡装置，所述机器人箱体的前侧壁和后侧壁分别安装有两个滚轮，前后相邻的两个所述滚轮之间通过传动轴连接，所述机器人箱体的顶部通过螺栓安装有连接座，所述机器人箱体的内腔底部安装有驱动装置；该小型化、操作简单的带电抢修作业机器人的设置，结构设计合理，基于增强现实技术来实现遥操作系统，利用计算机仿真技术加强视觉效果，通过结合增强现实技术，可以使操作员获得真实的临场感觉，在保证操作效率的前提下，能够有效的提高操作准确率。
申请人：国网江苏省电力有限公司徐州供电分公司,国家电网有限公司
地址：221000 江苏省徐州市解放北路20号
国籍：CN
代理机构：徐州市三联专利事务所
代理人：何君
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机械激活装置小型化摸索
摘要: 通过分析我厂机械激活热电池的结构形式,摸索设计一种通用的机械激活装置,使用电磁铁提供动能,采用模块式设计,易于装卸,使得不同热电池在例试激活时装置简化,同时实现小型化设计,能和电池一起在低温箱冷却,以追求电池低温放电性能的准确性,简易的激活控制方式能准确地测量记录电池的激活时间。
关键词:机械装置电磁铁小型化
1、引言
随着我厂机械激活热电池型号的增加,电池例试所需的激活装置也相应的增加,因为以前每次底火孔位置的变化就需要设计一套由几块安装板组成的装置来与之对接,才能实现稳定的激活,所以带来了例试激活装置的增加,其通用性还有挖掘的潜力;同时对电池例试低温项目越来越严格的要求使以前的机械激活装置不能满足要求,因为电池从低温箱中取出并与激活装置对接过程中有一段时间,电池在这段时间内急剧吸热而温度升高,使得激活初始温度与标称温度有不小的差异,从而影响放电数据的准确性,而且以前的激活装置在电池激活时间上不能很好地准确记录,为此,特摸索设计一种小型化的装置来进行改进,力求更准确的例试数据的采集。
2、可行性分析
2.1 我厂机械激活热电池底火的位置一般如图1所示,不同的电池主要是
图1热电池底火位置
安装孔数量和位置尺寸不同,底火位置变化,以及底火型号的不同。
现有的激活装置是通过重物的势能转化为动能,来撞击撞针后面的垫板,从而使撞针撞击底火实现电池的激活,从结构上来看,有一个重物的下落空间高度,机构会比较庞大,不能和电池一起放进低温箱来获得一个准确的数据,同时还需要一块垫板使两个撞针能同时撞击底火,不同电池的机械激活装置只需要换一块安装板就可以满足激活要求。
2.2 底火型号的不同对于激活来说主要是直径的差异,通过试验,发现只要是撞针直径在一定的范围内,就能实现激活,所以撞针一般能通用。
通过电池结构的分析,只要改变撞击动能的来源,而不采用通过重物势能转化的方式,就可以实现激活装置的小型化、模块化,使得只要更换安装板,同时把激活装置移装上去,就能使用。
3、激活装置设计
3.1 撞击动能的来源设计:考虑到小型化的要求,该装置需要力求简单,易于实现和控制,从这方面出发,有以下几个设想:
(1)通过小型汽缸活塞运动的动能去冲击撞针,实现激活。
(2)通过弹簧储存的弹性势能转变为动能去冲击撞针,实现激活。
(3)通过电磁铁电芯的运动动能去冲击撞针,实现激活。
通过分析,第一种方式结构最简单,易于实现和控制,但是考虑到需要和电池一起放进低温箱,且最低温度在-30℃左右,去市场调查发现,在遵义市场没有能在此低温环境下正常工作的汽缸,所以否定了该方案。
第三种方式优点和第一种一样,由于能买到电磁铁的地方没能找到,只在机动处发现了两只标称三公斤的电磁铁,但结构简单,连接部分是两条硅钢片,直接用其冲击,电芯容易变形损坏,也就否定了这种方式,对于第二种,结构相对另外两种复杂一点,安装使撞针复位也有些繁琐,但是与第三种方式相结合,通过电磁铁来控制弹簧储存的弹性势能的转变,能满足设计的需要,且有现成的电磁铁可用,因此选定第二种设想,进行下一步的摸索。
3.2 撞击实现过程设想:是先设计加工好一块安装板,在上面安装撞击机构,用撞针先将弹簧压缩,使弹簧储存势能,并用一个卡销卡住撞针,将电池用螺钉安装在其下面,并一起安装使电池置于防爆箱内,然后将卡住撞针的卡销连接在电磁铁上,一起放入低温箱,当降至所需温度时,合上开关,电磁铁拉掉卡销,弹簧推动撞针高速前进,撞击底火,即可实现电池激活。
3.3撞击机构设计:首先设计了一个电池安装连接所必须的安装板,其外形是由小型防爆箱的安装窗口决定的,并有安装孔能用螺钉使其与防爆箱连接,其上的撞击孔孔位与所需激活电池的底火位置一致。
其次,是设计一个提供撞击动能的机构,即弹簧储能机构。
该独立机构通过两个螺钉与安装板连接,从撞击孔依次装入弹簧,撞针,并用一个前端带圆孔的手柄推移撞针压缩弹簧,从侧面插上卡销,完成弹簧弹性势能的储存。
最后,是设计一个激活触发机构,有了使用电磁铁牵引的设想,只需要将电磁铁进行固定,靠电磁铁电芯拔出卡销即可实现触发激活电池,为了安全起见,先给牵引电磁铁设计一个外壳,作为电磁铁防护罩,同时也方便安装在托架上,依据该外壳设计一个托架并与防爆箱对接,然后将电磁铁盒安装在托架上。
3.4 机械激活装置的激活验证:上述一切工作准备完成后,先将电池测试所需的数据采集线与测试设备连接好,再用螺钉将电池与安装板对接,并一起装在小型防爆箱上,电池置于防爆箱内,然后用牵引绳将卡销与电磁铁电芯连接在一起(此时要特别注意不要将卡销拔出,以防意外激活电池),给电磁铁接通电源(注意要先将开关断开),将整个组合体放入低温箱,并将测试设备调试好,当温度降低至所需温度时,合上开关,电磁铁通过牵引绳拔出卡销,弹簧释放能量,推动撞针高速撞击
电池底火,从而激活电池。
通过测试组配合,添加了一个数据采集触发器,使数据采集从合上开关给电磁铁通电的一瞬间开始,虽然距撞针真正撞击电池底火还有一段时间,但由于其非常短暂,可以忽略不计,从而可以获得一个比以前更准确的电池激活时间。
4、结论
通过几个产品的低温激活测试,发现电磁铁在低温下能正常运行,整个激活装置能可靠激活电池,激活过程控制简单,人机分离更安全,证明机械激活装置小型化的摸索取得成功,很好解决了以前激活装置的不足。
不足之处:一是由于从低温箱出来后容易产生冷凝水,容易导致装置部件生锈,经过改为不锈钢材料加工后,情况大为改观,二是电磁铁还是显得过大,可以采购更小型的电磁铁替换,装置小型化还有潜力可挖。