液压缓冲固定式挡车器
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• 4、平衡架由前横梁、后横梁、上斜梁、下斜梁、销轴及紧固件组成。前后横 梁及上下斜梁由型钢焊接在一起,形成4个三角形结构,稳定性好,可承受较 大冲击力。
• 5、阻尼器由阻尼器本体、弹簧板、摩擦座、加压螺栓,加压螺母及紧固件等 组成。阻尼器的两件本体夹在钢轨头部外侧,用螺栓螺母紧固。 摩擦座的底 面压在轨面上,阻尼器的本体钩住钢轨下颚,加压螺栓顶在弹簧板的中心,弹 簧板的两端压在摩擦座上。
• 2、缓冲头由缓冲橡胶板、底板、压板、标志牌及紧固件等组成。标准车辆的 缓冲头与车钩接触部位为平面。地铁及城市轨道交通车辆使用的挡车器,其缓 冲头与车钩的几何形状及尺寸相匹配,以适应不同种类的车辆。
• 3、主体架是由左支臂、右支臂及紧固件等组成。左、右支臂均采用梯形钢板 整体焊接而成。上部带有法ຫໍສະໝຸດ Baidu,用于安装液压缓冲装置。
• (4)弹簧板的弹力通过加压螺栓加压,自锁性能好,方法简单,容易控制和 检查。
• (5)可以根据车辆的不同要求调整压力阀的开启压力,保证缓冲油缸的阻力 与挡车器主体的摩擦阻力相匹配,以获得良好的缓冲效果。
• (6)改变油缸的长度,可以获得不同的缓冲效果。 • (7)液压缓冲装置被撞击后,可以自动恢复原来位置。 • (8)储油箱安装在油缸及压力阀的上部,当油缸复位时可通过单向阀自动向
油缸内补充液压油。
液压缓冲固定式挡车器主要技术指标
• 1缓冲头中心距离轨面高度: • 标准轨车辆:850mm。 • 地铁、轻轨及其它车辆:500mm、660mm、678mm、720mm。 • 其它高度根据用户提供的车钩特殊设计。 • 2.允许车辆冲击速度: • 无基础式,根据用户需求可提供3km/h、5km/h、10km/h三种型号。 • 有基础式:根据用户需求可提供10km/h、15km/h、20km/h三种型号。
液压缓冲滑动式挡车器的特点
• (1)该挡车器采用整体钢板焊接式结构。受力合理,稳定性好,抗冲击能力 强。
• (2)制动力分级依次递增。根据用户车辆的结构强度,设计成不同的制动力 级别,以适应不同的车辆速度及滑行距离的要求。
• (3)阻尼器内设有弹簧板,可以有效地防止挡车器与钢轨卡死或制动力急剧 下降。
液压缓冲固定式挡车器
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本文作者——shandong神华jixie
11 醉翁亭记
1.反复朗读并背诵课文,培养文言语感。
2.结合注释疏通文义,了解文本内容,掌握文本写作思路。
3.把握文章的艺术特色,理解虚词在文中的作用。
4.体会作者的思想感情,理解作者的政治理想。一、导入新课范仲淹因参与改革被贬,于庆历六年写下《岳阳楼记》,寄托自己“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐”的政治理想。实际上,这次改革,受到贬谪的除了范仲淹和滕子京之外,还有范仲淹改革的另一位支持者—
• 3.缓冲油缸阻力: • 无基础式,根据用户需求可提供30t、45t、60t三种型号。 • 有基础式:根据用户需求可提供60t、75t、90t三种型号。 • 4.缓冲头尺寸及形状: • 标准车辆为平面型,地铁、轻轨及其它车辆与用户提供的车钩尺寸及形状相匹
配。 • 5缓冲油缸吸收的车辆动能,可根据您的要求设计。
居士曰:“以吾一翁,老于此五物之间,岂不为六一乎?”写作背景:宋仁宗庆历五年(1045年),参知政事范仲淹等人遭谗离职,欧阳修上书替他们分辩,被贬到滁州做了两年知州。到任以后,他内心抑郁,但还能发挥“宽简而不扰”的作风,取得了某些政绩。《醉翁亭记》
就是在这个时期写就的。目标导学二:朗读文章,通文顺字1.初读文章,结合工具书梳理文章字词。2.朗读文章,划分文章节奏,标出节奏划分有疑难的语句。节奏划分示例
—北宋大文学家、史学家欧阳修。他于庆历五年被贬谪到滁州,也就是今天的安徽省滁州市。也是在此期间,欧阳修在滁州留下了不逊于《岳阳楼记》的千古名篇——《醉翁亭记》。接下来就让我们一起来学习这篇课文吧!【教学提示】结合前文教学,有利于学生把握本文写
作背景,进而加深学生对作品含义的理解。二、教学新课目标导学一:认识作者,了解作品背景作者简介:欧阳修(1007—1072),字永叔,自号醉翁,晚年又号“六一居士”。吉州永丰(今属江西)人,因吉州原属庐陵郡,因此他又以“庐陵欧阳修”自居。谥号文忠,世称欧阳
环滁/皆山也。其/西南诸峰,林壑/尤美,望之/蔚然而深秀者,琅琊也。山行/六七里,渐闻/水声潺潺,而泻出于/两峰之间者,酿泉也。峰回/路转,有亭/翼然临于泉上者,醉翁亭也。作亭者/谁?山之僧/曰/智仙也。名之者/谁?太守/自谓也。太守与客来饮/于此,饮少/辄醉,而/
• 6、终端固定挡由终端轨卡、楔铁、螺栓、螺母及弹簧垫圈等组成。两件终端 轨卡通过紧固件夹住轨头,楔铁楔在轨面与终端轨卡之间。
• 7、液压缓冲装置由柱塞、油缸、复位弹簧、弹簧杆、导向管、定心套、预紧 盖、储油箱、油箱盖、过滤网和压力阀及单向阀等组成。压力阀及单向阀安装 在缓冲油缸与储油箱之间,以控制液压系统的开启压力和液压油的流动方向。
文忠公。北宋政治家、文学家、史学家,与韩愈、柳宗元、王安石、苏洵、苏轼、苏辙、曾巩合称“唐宋八大家”。后人又将其与韩愈、柳宗元和苏轼合称“千古文章四大家”。
关于“醉翁”与“六一居士”:初谪滁山,自号醉翁。既老而衰且病,将退休于颍水之上,则又更号六一居士。客有问曰:“六一何谓也?”居士曰:“吾家藏书一万卷,集录三代以来金石遗文一千卷,有琴一张,有棋一局,而常置酒一壶。”客曰:“是为五一尔,奈何?”
液压缓冲固定式挡车器
液压缓冲固定式挡车器原理
• CDG-Y型液压缓冲固定式挡车器,主体架直接固定在钢轨上,因为没有阻尼器 而不能滑动,主要靠液压缓冲装置来吸收溜逸车辆的动能。液压缓冲装置的工 作原理与CDH-Y型液压缓冲滑动式挡车器中的液压缓冲装置工作原理相同。
液压缓冲滑动式挡车器的主要结构
• 1、缓冲头用六角螺栓、弹簧垫圈等紧固件安装在液压缓冲装置的柱塞前部, 与溜逸车辆的车钩相接触。标志牌安装在缓冲头的上部。液压缓冲装置通过法 兰安装在主体架上。主体架的底部与阻尼器的主体焊接在一起。阻尼器用螺栓、 螺母等紧固件安装在基本轨上。平衡架通过销轴与焊接在阻尼器上的连接板固 定。终端挡安装在钢轨的最末端。