歌诗达邮轮集团公司与歌诗达邮轮介绍(新)

歌诗达邮轮集团
歌诗达邮轮集团，总部设于热那亚，是意大利最大的旅游集团，也是欧洲第一大的邮轮公司。

2011年，歌诗达邮轮总共接待了230万游客，收入为31亿。

歌诗达邮轮集团经营三大独立品牌，包括歌诗达邮轮、AIDA邮轮和Iberocruceros。

歌诗达邮轮集团拥有欧洲最大的邮轮规模：现役共26艘邮轮，总载客量约为67,000人。

歌诗达邮轮和AIDA邮轮旗下的在役邮轮均悬挂意大利国旗，Iberocruceros邮轮悬挂葡萄牙国旗。

歌诗达邮轮集团运营于全球，航线主要分布于地中海、北欧、波罗的海、加勒比海、中美洲、南美洲、阿拉伯联合酋长国、远东、红海，并有环球航线及特别航线。

歌诗达邮轮集团隶属世界邮轮业翘楚嘉年华集团。

另有4艘邮轮计划将于2016年年底前开始服役，届时，歌诗达邮轮公司将拥有30艘邮轮。

为达成这一目标，2000年，歌诗达邮轮开始扩展船队项目并投入110亿欧元，并计划于2016年可完成。

歌诗达邮轮
▪歌诗达邮轮拥有超过60年的海上客运服务经验，是欧洲最大的邮轮公司，船队规模和总载客量均位居第一。

歌诗达邮轮也是第一家获准在中国市场开始母港运营的大型国际邮轮公司。

▪目前，歌诗达拥有欧洲大陆最大的船队：旗下共拥有14艘在役邮轮，可载客量高达40,000人次。

另有1艘邮轮在建，并将于2014年10月加入船队。

届时，歌诗达将拥有15艘邮轮，总载客量将达到45,000人次。

▪歌诗达船队每年推出150多条航线，覆盖250个目的地，短途旅行超过2,200条，其中包括约300条生态旅行路线，旅游目的地包括公园，绿洲和自然保护区，不仅可以将对生态系统造成的影响减到最低，并为岸上目的地的经济发展创造大量机会。

▪歌诗达邮轮获得了英国皇家造船师协会（RINA）认证的B.E.S.T. 4（业务卓越化可持续任务）。

BEST 4是一套非强制性的公司鉴定综合系统，衡量公司是否遵守严格的国际标准，包括：
➢社会责任标准（SA 8000，发布于2008年，感谢海运业首个自发的试点工程。

）
➢环境标准（UNI EN ISO 14001，发布于2004年）
➢安全标准（OHSAS 18001，发布于2007年）
➢质量标准（UNI EN ISO 9001，发布于2008年）
▪歌诗达邮轮公司成为世界上第一家获得RINA 授予“绿星”称号的邮轮公司。

享有“绿星”表彰证明RINA认可所有的歌诗达邮轮都能按照环保责任的标准运
营，共同努力保护其所到之处的天空与海洋。

这一表彰基于最高海洋环保标准，
以防止对海洋环境的污染，实际上它比现行的国际防止船舶污公约更加严格。

▪歌诗达邮轮是一家跨国公司，总部位于意大利热那亚，在全球包括意大利在内的14个不同的国家设立有办事处，包括：热那亚、巴黎、马德里、巴塞罗那、汉堡、林茨、苏黎世、布鲁塞尔、里斯本、迈阿密、布宜诺斯艾利斯、圣保罗、里约热内卢、马尼拉、拉罗马纳（多米尼加共和国）、香港和上海。

▪公司拥有年轻的国际化员工团队：在19,000多名员工中80％的年龄在40岁以下（船上各种人员18,000名和岸上工作人员1,000名），分别来自70个不同的国家。

▪歌诗达邮轮公司在全球设有9所培训学校。

2011年歌诗达邮轮培训学校共计为111,000名学员提供了780,000个学时的培训课程，包括：热那亚总部、阿尔默勒（荷兰，是针对船上管理人员的海上培训中心）、巴西、越南、菲律宾、印度、秘鲁、印度尼西亚和中国。

这些培训学校部分由公司直接管理，部分由公司与当地著名大学合资建立。

此外，公司还拥有一个灵活的培训教师团队，随时准备投入到公司即将在智利、阿根廷、危地马拉、南韩和泰国设立的培训事业中去；同时，每一艘邮轮都设立有各自的船上培训中心。

▪2011年，客户满意度结果表明，满意度高达98％。

▪歌诗达邮轮在世界各地与80,000家旅行社开展合作。

▪2000年，歌诗达邮轮开始扩展船队计划，对于旗下16艘邮轮在超过14年的时间内共投资超过60亿欧元：
➢2000年7月，歌诗达·大西洋号开始航行。

共可以容纳2,680名客
人，
芬兰克瓦纳玛莎船厂建造完成；歌诗达·大西洋号是第一艘开始重大扩展计划的船只；
➢2001年4月，歌诗达·Tropicale号（总吨位为36,000和载客量为1,411人）投入服役；于2005年10月出售给P&O（澳大利亚）邮轮公司；
➢2002年4月底，歌诗达·欧洲号服役（可容纳1,830名客人）；自2010年4月起，欧洲号已出租给Thomson 邮轮公司；
➢2003年5月，歌诗达·地中海号——歌诗达·大西洋号的姊妹船，开始服役；
➢2003年11月，歌诗达·幸运号交付使用；这是最早两艘总吨位为
102,600吨的第一艘，每艘均能容纳3,470名客人，该船委托热那亚
Sestri Ponente的芬坎蒂尼造船厂制造；
➢2004年10月，歌诗达·命运女神号——歌诗达·幸运号的姊妹船，交
付使用；
➢2006年7月，一艘名为歌诗达·协和号新旗舰交付使用；其总吨位为114,500吨、可容纳3,780名客人；协和号是在热那亚Sestri Ponente的芬坎蒂尼造船厂建造的3艘姐妹船中的第一艘；该邮轮已于2012年1月13日停止使用；
➢2007年5月，另一艘新邮轮歌诗达·赛琳娜号——歌诗达·协和号的姊妹邮轮，也如期交付。

➢2009年4月30号，歌诗达·炫目号——总吨位约为92,600、可
容纳2,826名乘客的新船，也开始服役。

该船由芬坎蒂尼造船厂在
Marghera船坞建造，是两艘姊妹船中的第一艘；
➢2009年5月29日，歌诗达·太平洋号，即与歌诗达赛·琳娜号的姐
妹邮轮，由芬坎蒂尼造船厂在热那亚Sestri Ponente码头交付；
➢2010年1月29日，歌诗达·唯美号——第二艘92,600吨级船舶
开始服役；
➢2011年6月30日，歌诗达·辉宏号华丽下水，该船总吨位达
114,500吨，载客量为3,800人，由芬坎蒂尼造船厂在Marghera
船坞建造；
➢2011年11月9日，歌诗达·Voyager号由Iberocruceros转至歌
诗达邮轮，加入运营团队；其总吨位为24,400吨，载客量为927
人。

➢2012年3月2日，歌诗达·新浪漫号，在热那亚船坞经由S. Giorgio del Porto and T. Mariotti翻新后，投入使用；
➢2012年5月初，歌诗达·迷人号将华丽启航；该船是辉宏号的姐妹邮轮，由芬坎蒂尼造船厂在Marghera船坞建造；
➢2014年10月，将有一艘总吨位达132,500吨、载客量达4,947人的新船投入运营；
该船由芬坎蒂尼造船厂在Marghera船坞建造。

届时，歌诗达邮轮的船队将增至15艘，总载客量将达45,000人。

▪歌诗达邮轮船队由以下成员组成：
邮轮名称开始服役年份最大载客量总吨位贝立兹指南星级评定(1/5)**
服役中
1.歌诗达·经典号1991 1,680 名乘
客
53,000 3 2.歌诗达·维多利亚号1996 2,394 名乘
客
75,200 3+ 3.歌诗达·大西洋号2000 2,680 名乘
客
85,700 4 4.歌诗达·地中海号2003 2,680 名乘
客
85,700 4 5.歌诗达·幸运号2003 3,470名乘
客
102,600 4 6.歌诗达·命运女神号2004 3,470名乘
客
102,600 4 7.歌诗达·赛琳娜号2007 3,780 名乘
客
114,500 4 8.歌诗达·炫目号2009 2,826 名乘
客
92,600 4 9.歌诗达·太平洋号2009 3,780 名乘
客
114,500 4 10.歌诗达·唯美号2010 2,826 名乘
客
92,600 4 11.歌诗达·辉宏号2011.06.30 3,800 名乘
客
114,500 ***
12.歌诗达·Voyager号2011.11.09 927 名乘客24,400 ***
13.歌诗达·新浪漫号2012.03.02 1,800名乘
客
56,000 *** 14.歌诗达·迷人号2012.05.05 3,800名乘
客
114,500 ***
订购 /建造中
15.歌诗达·Diadema号2014.10.30 4,947 名乘132,500 ***
客
** 由贝立兹Berlitz旅游杂志出版的《Ocean Cruising & Cruise Ships》，是公认的对邮轮进行评鉴分级的权威杂志；该杂志由Maritime Evaluations Group 董事长Douglas Ward先生进行编辑，每年对250艘邮轮进行评鉴，并从一星到五星进行分级，其评鉴标准包括：邮轮的特色、住宿舒适度、食物质量、服务水准、娱乐活动、航线及岸上游的选择等。

***尚未评鉴。

AIDA邮轮
AIDA邮轮公司是德国市场领先的邮轮公司。

目前，共有9艘船舶已投入运营，总载客量为20,000人。

另有3艘新船在建，预计将于2013年春、2015年3月及2016年交付使用。

AIDA船舶致力于讲德语的市场，并将凭借其青春活力的风格和休闲服务而盛名远扬。

IBEROCRUCEROS
IBEROCRUCEROS，于2007年9月开始运营，是主要服务于讲西班牙和葡萄牙语的市场的新邮轮品牌。

目前，旗下船队共有3艘已经投入使用的船只，分别为Grand Mistral、Grand Celebration和Grand Holiday。