航海学dagang1汇总

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9.3 沿岸航行
9.3.1沿岸水域航线设计
9.3.1.1 航线设计应考虑的因素;确定离岸距离应考虑的因素及一般原则




9.3.1.2 确定离危险物距离应考虑的因素及一般原则;转向点的确定




9.3.1.3 船舶定线制区域的航线选择




9.3.2沿岸航行特点和航行注意事项;转向时机确定;观测船位可靠性判断


1.2.3.2 磁差、自差和罗经差的概念、成因、特点和确定方法;磁向位、罗向位的概念、度量和特点;磁向位、罗向位和真向位之间的换算





1.3 能见地平距离、物标能见距离和灯标射程
1.3.1海里的定义和特点、标准海里及使用场合





1.3.2测者能见地平距离、物标能见地平距离和物标地理能见距离的概念和计算

9.5 岛礁区航行:航行特点;航线选择原则;物标串视、“开门/关门”导航和避险方法







9.6 雾中航行:雾航特点、准备工作、航行注意事项







10 船舶交通管理
10.1 船舶交通管理系统(VTS)
10.1.1船舶交通管理系统概况、功能;船舶交通管理的方法和内容





10.1.2船舶交通管理系统所提供的服务内容和船舶应提供的信息
9209:未满500总吨船舶二/三副
测试大纲
适用对象
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1 航海基础知识
1.1 地球形状、地理坐标和大地坐标系
1.1.1平均海面、大地水准面及大地球体;地球圆球体和地球椭圆体的概念



1.1.2地理坐标的定义和度量方法;经差、纬差的定义、方向性及其计算


2.7.4其它重要的中版障碍物海图图式







2.8 助航标志
2.8.1基本灯质、常见灯质的图式和含义







2.8.2重要的英版灯标和无线电航标的海图图式


2.8.3重要的中版灯标和无线电航标的海图图式







2.9 其它重要的海图图式
2.9.1英版海图海上平台、推荐航路(航道)、深水航路、分隔带(线)、禁航区、警戒区、无线电报告点、叠标、导标、灯船、大型助航浮标和光弧灯标等海图图式






8 航标
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8.1 航标的种类和作用


8.2 中国海区水上助航标志制度标志类型、特征及作用;新危险物的概念及其标示特点







8.3 国际海区水上助航标志制度区域划分、标志类型、特征及作用;新危险物的概念及其标示特点


8.4 国际海区水上助航标志制度适用范围、标志类型、各类标志特征及相应的航行方法





1.1.3大地坐标系和坐标系误差的基本概念;卫星坐标系和海图坐标系不同而引起的船位误差的修正




1.2 航向和方位
1.2.1方向的确定和划分;航海上划分方向的三种方法及其换算





1.2.2航向、方位和舷角的概念、度量和相互之间的关系





1.2.3向位的测定和换算
1.2.3.1 陀罗向位的概念和度量;陀螺罗经差的概念和特点;陀罗向位和真向位间的换算
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11.1 电子海图和电子海图系统
11.1.1电子海图定义和种类





11.1.2电子海图系统





11.1.3电子海图系统有关国际规定


11.1.4电子海图显示和信息系统
11.1.4.1 系统组成及硬件要求


11.1.4.2 系统海图及功能




11.1.4.3 替代纸质海图的条件

3.3.2平均纬度航法和墨卡托航法的特点和适用范围

3.3.3单航向航迹计算(平均纬度法)

3.4 陆标定位方法
3.4.1陆标的识别方法





3.4.2方位、距离的测定方法





3.4.3两方位、三方位定位的特点、定位方法及提高定位精度的方法







3.4.4两距离、三距离定位的特点、定位方法及提高定位精度的方法




11.3.5系统警示和报警




11.3.6航线设计和航次计划




11.3.7航行监控




11.3.8航行记录




11.4 使用ECDIS的风险
11.4.1海图数据的误差


11.4.2船位的准确性


11.4.3硬件故障和数据误差


11.4.4系统的可靠性


11.4.5系统操作误差




13.2.2测量时的估读误差;零点误差




13.2.3其他影响因素:船舶摇摆;水中混响;换能器表面附着物及安装位置




14 磁罗经和陀螺罗经
14.1 磁罗经
14.1.1磁罗经的结构和寻北原理



14.1.2磁罗经自差校正方法
14.1.2.1 永久船磁对罗经的作用力



14.1.2.2 感应船磁对罗经的作用力及软铁系数





1.4.3计程仪种类、特点和计程仪航程的计算


2 海图
2.1 比例尺和投影变形
2.1.1局部比例尺、普通比例尺(基准比例尺)的概念和取值方法以及表示法






2.1.2海图比例尺和海图极限精度的关系









2.2 恒向线和墨卡托投影海图
2.2.1恒向线的定义和特点;航用海图应满足的条件


2.6.4中版海图水深概念、单位、海图标注精度及重要的水深海图图式







2.6.5常见的英版底质图式及含义


2.6.6常见的中版底质图式及含义







2.7 航行障碍物
2.7.1英版礁石、沉船种类及重要的海图图式


2.7.2中版礁石、沉船种类及重要的海图图式







2.7.3其它重要的英版障碍物海图图式


11.4.6备用系统


航海
12 电子定位和导航系统
12.1 船载GPS/DGPS卫星导航系统定位基本原理


12.2 影响船载GPS/DGPS船位精度的主要因素




13 回声测深仪
13.1 回声测深仪工作原理


13.2 回声测深仪误差及影响测量的主要因素
13.2.1声速误差及其修正计算方法
9201:无限航区500总吨及以上船舶船长
9202:沿海航区500总吨及以上船舶船长
9203:无限航区500总吨及以上船舶大副
9204:沿海航区500总吨及以上船舶大副
9205:无限航区500总吨及以上船舶二/三副
9206:沿海航区500总吨及以上船舶二/三副
9207:未满500总吨船舶船长
9208:未满500总吨船舶大副


15 使用来自导航设备的信息保持安全航行值班
15.1 船载AIS
15.1.1船载AIS组成、基本工作原理和使用



15.1.2船载AIS信息优势和局限性






15.2船用计程仪
15.2.1船用计程仪的测速原理及使用
15.2.1.1 电磁计程仪工作原理


15.2.1.2 多普勒计程仪工作原理


2.9.2中版海图海上平台、推荐航路(航道)、深水航路、分隔带(线)、禁航区、警戒区、无线电报告点、叠标、导标、灯船、大型助航浮标和光弧灯标等海图图式







2.10 海图分类和使用
2.10.1海图按作用、比例尺和载体的分类方法;海图使用注意事项


3 船舶定位
3.1 海图作业的规定和要求




9.4 狭水道航行
9.4.1过浅滩航行注意事项




9.4.2浮标导航、叠标导航、导标方位导航、平行线导航方法







9.4.3正横转向、逐渐转向、导标方位转向、平行线转向、平行方位线转向方法



◎Biblioteka Baidu



9.4.4方位避险、距离避险、平行方位线避险方法适用时机和避险方法






7.1 潮汐
7.1.1潮汐基本成因;潮汐周日不等、半月不等、视差不等的成因和现象


7.1.2潮汐类型;潮汐术语


7.1.3《潮汐表》和潮汐推算
7.1.3.1 英版《潮汐表》出版方式、各卷主要内容和《潮汐表》改正资料来源;主、附港潮汐推算方法


7.1.3.2 中版《潮汐表》出版方式、各卷主要内容和使用注意事项;主、附港潮汐推算方法






7.1.3.3 任意时潮高和任意高潮时的计算方法;潮汐推算在航海上的使用




7.2 潮流
7.2.1英版潮流海图图式;英版《潮汐表》中潮流预报表内容和潮流推算方法


7.2.2中版潮流海图图式;中版《潮汐表》中潮流预报表内容和潮流推算方法






7.2.3往复流每日最大流速和半日潮海区每小时平均流速的确定方法;利用回转流表或回转流海图图式预报潮流的方法



14.1.2.3 自差类型及特性






14.1.2.4 自差计算、自差系数计算及自差表制作



14.2 陀螺罗经
14.2.1陀螺罗经基本工作原理


14.2.2陀螺罗经误差及其修正
14.2.2.1 陀螺罗经误差定义、产生原因,特性


14.2.2.2 陀螺罗经误差修正方法


14.2.3主要类型陀螺罗经的结构和保养





2.5.3英版海图标题栏和图廓注记的主要内容

2.5.4中版海图标题栏和图廓注记的主要内容





2.6 高程、水深和底质
2.6.1英版海图高程概念、单位、海图标注精度及几种常见的高程海图图式

2.6.2中版海图高程概念、单位、海图标注精度及几种常见的高程海图图式





2.6.3英版海图水深概念、单位、海图标注精度及重要的水深海图图式

5 天文船位误差
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5.1 天文船位线误差

5.2 两天体定位的船位误差

5.3 三天体定位的船位误差

6 罗经差
6.1 利用天体求罗经差
6.1.1利用天体求罗经差的原理及注意事项


6.1.2利用低高度太阳方位或太阳真出没求罗经差


6.2 利用陆标测定罗经差(包括使用GPS测定罗经差)




7 潮汐和潮流


1.3.3灯标射程
1.3.3.1 英版航海图书资料中灯标射程定义

1.3.3.2 中版航海图书资料中灯标射程定义





1.3.3.3 英版灯标实际能见距离的判断

1.4 航速和航程
1.4.1对水航程(航速)、对地航程(航速)、计程仪航程(航速)、船速和主机航速的概念

1.4.2对水航程(航速)、对地航程(航速)和流程(流速)之间的关系


11.2 ECDIS数据
11.2.1数据种类和结构


11.2.2数据显示




11.2.3数据可信程度和更新




11.3 ECDIS功能和使用
11.3.1和其他导航系统和设备的集成


11.3.2海图外其他航海信息的使用


11.3.3导航和监控参数的设定




11.3.4船舶、航线、航迹的显示


9 航线和航行方法
9.1 大洋航行
9.1.1大洋航线种类、特点和适用时机


9.1.2利用大圆海图设计大圆航线和混合航线的方法

9.1.3空白定位图的结构、特点、作用、适用时机及使用方法

9.1.4大洋航线设计原则和航行注意事项


9.2 冰区航行:接近浮冰和冰山的预兆;冰区航线选择;冰情资料

3.1.1海图作业基本要求





3.1.2确定推算船位和观测船位的时间间隔要求;应记入航海日志的重要数据





3.2 风流对船舶航迹的影响
3.2.1风流压差的概念及其影响因素





3.2.2连续定位法、叠标导航法、雷达观测法测定风流压差





3.3 航迹计算
3.3.1航迹计算法适用时机


15.2.1.3 声相关计程仪工作原理


15.2.2船用计程仪的信息显示



15.3VDR和LRIT简介









16 使用雷达和自动雷达标绘仪保持航行安全
16.1 雷达目标探测和显示基本原理







3.4.5单标方位、距离定位的特点和定位方法







4 天球坐标系和时间系统
4.1 天球坐标系

4.2 时间系统

4.2.1视时

4.2.2平时

4.2.3区时

4.2.4世界时

4.2.5时间系统的正确使用
4.2.5.1 拨钟、船过日界线的日期调整和记录

4.2.5.2 法定时、标准时的概念;世界各国或地区执行的法定时资料的查询


2.2.2纬度渐长率概念;墨卡托海图及图网的特点


2.3 高斯投影方法、图网特点及其在航海上的使用


2.4 大圆海图投影方法、图网特点和大圆海图使用注意事项

2.5 海图基准面、海图标题栏和图廓注记
2.5.1英版航海资料中高程基准面和深度基准面概念

2.5.2中版航海资料中高程基准面和深度基准面概念





10.1.3船舶交通管理区域的航行注意事项





10.2 船舶定线:船舶定线的作用;常见的航路指定方式;各种指定航路的利用和航行方法、使用定线制和船舶避碰的关系







10.3 船舶报告系统:船舶报告系统的目的;船舶报告的种类、程序、主要内容和常见格式







11 电子海图显示和信息系统(ECDIS)
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