楔横轧技术发展展望
二轴产品的楔横轧成形工艺
（ ）单机 生 产 效 率 提 高 ４一ｌ ４ ０倍 （ ２件／ ｉ） ｍｎ 。 材料利 用率 高 ，可达 ７ ． ％。 １６ （ ）模具 使用 寿命 可 达 ５ 件 以上 ，且模 具 可 ５ Ｏ万
多次维 修使 用 。ＭＷ
（０ １５ １ ２ １０ ０ ）
参 。工处 ｗ．ａｒ ｃ １ 磊 工 加熟翟 ｗ ｅ ｏ ￣ ， 热 ｗ ｆ ｌ 磊廿 ６ ｍｌ ｃ， ， Ｗｌ ， ｎ
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适 的成 形角 和 展 宽 角 ，保 证 轧 件 获 得 良好 的旋 转 条 件 ，同时轧 件 不 出现 缩 颈 、拉 细 现 象 。对 轧 齐 曲 线 修 复 ，结 合 理论 与 实践 经 验 ，在 模 具 加 工 过程 中 将 曲线作 出 ，减少修 模量 。 （ ） 实际 生产 中应注 意 ：一是 防 止缩 颈及 拉 裂 ， ３ 通 过维 修模 具 ，使 两 端 轧 制力 均 衡 ，同 时 根 据 轧 件 情 况 ，对模 具局部 尺 寸进 行 加 大 ，从 而弥 补缩 颈 量 。 二 是 防止 轧件 中心 疏 松 及 中空 ，当成 形 角 、展 宽 角
下料 重量 为 １． ｋ ，现 锻件重 量为 ６ ８ ｇ ０２ｇ ． ｋ ，下料 重量 为 ８１ 。 每 件 节 约 材 料 ２ １ｇ ． ． ｋ ，现 该 锻 件 每 年 为
２万件 ，仅节 约材 料 的效益 就十 分可 观 。
（ ）减少 了机 加工 工 时 ，刀具 磨损 费用 降低 。 ２ （ ）锻件 成 品一 次 合 格 率 达 ９ ． ％ ，锻件 尺寸 ３ ９６ 控制精 确 ，表 面光洁 。
．
塑性成形技术的研究现状和发展趋势
塑性成形技术的研究现状与发展趋势摘要：本文叙述了塑性成形技术的研究现状，介绍了现代塑性成形技术的发展趋势，提出了当代塑性成形技术的研究方向。
关键词：塑性成形模具技术研究现状发展趋势1引言塑性成形技术具有高产、优质、低耗等显著特点，已成为当今先进制造技术的重要发展方向。
据国际生产技术协会预测，21世纪，机械制造工业零件粗加工的75%和精加工的50%都采用塑性成形的方式实现。
工业部门的广泛需求为塑性成形新工艺新设备的发展提供了强大的原动力和空前的机遇。
金属及非金属材料的塑性成形过程都是在模具型腔中来完成的。
因此，模具工业已成为国民经济的重要基础工业。
新世纪，科学技术面临着巨大的变革。
通过与计算机的紧密结合，数控加工、激光成型、人工智能、材料科学和集成制造等一系列与塑性成形相关联的技术发展速度之快，学科领域交叉之广泛是过去任何时代无法比拟的，塑性成形新工艺和新设备不断地涌现，掌握塑性成形技术的现状和发展趋势，有助于及时研究、推广和应用高新技术，推动塑性成形技术的持续发展。
实施塑性成形技术的最终形式就是模具产品，而模具工业发展的关键是模具技术进步，模具技术又涉及到多学科的交叉。
模具作为一种高附加值产品和技术密集型产品，其技术水平的高低已成为衡量一个国家制造业水平的重要标志之一。
2塑性成形的现状精密成形技术对于提高产品精度、缩短产品交货期、减少切削加工和降低生产成本均有着重要意义。
近10年来，精密成形技术都取得了突飞猛进的发展。
精冲技术、冷挤压技术、无飞边热模锻技术、温锻技术、超塑性成形技术、成形轧制、液态模锻、多向模锻技术发展很快。
例如电机定转子双回转叠片硬质合金级进模的步距精度可达2μm，寿命达到1亿次以上。
集成电路引线框架的20~30工位的级进模，工位数最多已达160个。
自动冲切、叠压、铆合、计数、分组、转子铁芯扭斜和安全保护等功能的铁芯精密自动叠片多功能模具。
新型轿车的大尺寸覆盖件成形、大功率汽车的六拐曲轴成形。
铁道车辆用车轴成形方法现状与研究
线上的关键设备, 它采用多锤头以 310次 /m in的 频率径向同步锻打, 锻造时锤头同工件接触时间 短, 热量散失小, 且一部分变形能转化成了热能, 形成了恒 温锻 造, 使 锻件的 断面 收缩 率显 著提 高。精锻机锻造过 程中锻件边旋转边 做轴向移 动, 用改变锤头间距的方式形成轴向阶梯。由于 精锻机锻造坯料的每次变形量小, 多锤头又改善 了锻件的 应力 状态, 避免了 横向 展宽 引起 的裂 纹, 故其具有良好的锻透性。精锻机采用 CNC 控 制, 使得锻件尺寸精度较高, 表 1是精 锻机成形 RD2 轴的 效率 与外 形质 量指 标。
图 5 1楔, 2楔共同轧制的中间段
图 3 多楔楔横轧模具
从专利中可知楔横轧多楔轧制 RD2轴的模 具直径将为 5 1600 ~ 1800mm, 轧机 总高度 将为 5m 左右, 北京科技大学设 计的楔横轧模 具直径 已达到 5 1400mm, 国内加工直径达到 2m 的数控 机床和精车车床已很普遍, 这样模具的设计及加 工问题已能解决。
染重等缺点。楔横 轧是一种轴类零件 成形新工 艺新技术, 它以连续滚压的 方法, 即特 殊轧制的 方法成形各种轴类零件, 它具有高效、节材、低成 本、无污染等优 点。从经济角 度来讲, 楔横轧工 艺适用于大批量、专业化的 轴类零件生产, 对于 年产量五千 吨以 上产 品, 其经 济效益 显著。因 此, 把楔横轧多楔技术用运到车轴的生产将具有 重要的现实意义和经济价值。
李传民等: 铁道车辆用车轴成 形方法现状与研究
2006年 12月第 6期
i- 1
E Bi = B + Hk
( 1)
k= 1
式中 i) ) ) 楔序号;
Hk ) ) ) 第 k 楔展宽段端面移动量曲线与轧
汽车变速器制造技术现状及发展趋势
四 制造 技术 发展趋 势
４ １ 新技术 新工艺 不断得 到应 用
在欧 美 、 日本等 汽车工 业发达 的国 家 ， 轴 类零件 的冷挤 制坯 技术在 上世 纪 ９ ０ 年代 已得 到广泛应 用 ， 这 不仅能实 现少无切 削加 工 ， 节 约金属材 料 ， 降低加 工 成本 ， 而 且零件 机械 强度 表 面粗糙度 显著 降低 。 随着 我 国锻造技 术的 发展和 汽
高、 体 积小 、 机 构简单 、 使用 可靠 、 易 于制造 、 成 本低 、 燃 油消耗 少和 维护与 使 用 费用 低等优 点 ， 特 别适合 我 国国情 。 目前 ， 公司 Ａ ＭＴ ａ 目正在按 计 划实 施
般 的正 火 由于 受人 员、 设 备和环 境 的影响 比较大 ， 使得 工件 冷却速度 和冷 却
的均匀 性难 以控制 ， 造成硬度 散差大 ， 金相组 织不均匀 ， 直接 影响机加 工和最 终 热处理 ， 使得 热变 形大而 无规律 ， 零件质量 无法控 制。 为此 ， 采用等温 正火工艺 。 实 践证 明 ， 采 用这种 等温 正火有 效地改 变 了一 般正火 的弊 端 ， 产品质量 稳定 可
理论 广 角
Ｉ ■
汽 车 变速 器制 造技 术 现 状 及发 展 趋 势
张 硕
１ ５ ０ ０ ６ ６ ） （ 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 黑龙江省 哈尔滨市 ［ 摘 要］ 本文主要介绍 了轴及齿轮零件加工工艺和壳体类零件加工工艺？ ， 以及汽车变速器的制造技术发展趋势， 新技术新工艺的应用 ， 阐述了高速高效、 环保 的设 备在 汽车 变速器 中 的应用 以及 计算机 控制 的数控 设备 的应 用 。 ［ 关键词］ 变速 器 、 齿轮、 加工 工艺 、 制 造技 术 中 图分类号 ： Ｕ ４ ６ ３ ． ２ １ ２ 文 献标识码 ： Ａ 文 章编号 ： １ ０ ０ ９ — ９ １ ４ Ｘ（ ２ ０ １ ３ ） ３ ７ —０ ２ ９ ２ － ０ １
铁道车辆车轴锻造及热处理技术
铁道车辆车轴锻造及热处理技术摘要：介绍了铁路车辆50钢车轴的锻造、热处理主要工艺流程，重点阐述了车轴在锻造与热处理工艺中所采用的技术及设备。
关键词：50LZ钢；车轴；锻造；热处理车轴是铁路车辆运行部门的重要组成部分，其质量状况与铁路运输安全直接相关。
自中国成立初期以来，铁路车辆一直使用40钢轴。
由于钢轴的疲劳强度低，其使用期限短，轴压缩部件容易产生横向裂纹，不能满足目前高列车速度和大体积的发展要求。
为满足铁路发展的需要，铁道部根据国内物资，生产设备和技术实力，指定LZ50轴钢（以下简称50钢）钢坯作为铁路提速车专用轴，并参考一些先进国家的车轴化学成分和技术。
在锻造过程中锻造需要钢坯，液压锻造和其他先进的锻造装置。
在50钢轴热处理过程中，需要两个正火和一个回火过程。
在我国某工厂轴生产项目的设计中，采用上述新技术，配备国内先进成熟的设备，积累了一定的经验，以改善未来的轴生产工艺。
一、50钢车轴锻造及热处理工艺流程车轴锻造工艺流程：轴坯锯切下料→轴坯加热→车轴锻造→车轴热矫直及打钢字→车轴锻后冷却→车轴锯切两头车轴热处理工艺流程：车轴一次正火加热→车轴一次空冷→车轴二次正火加热→车轴二次空冷→车轴回火→车轴回火后冷却→车轴铣端面及取样做金相和机械性能试验（对带试棒的车轴）二、车轴制造、检验和试验标准比较现在国内铁道客货车车轴一般采用TB/T2945-1999。
该标准等效使用AARM101-1990，其中规定了车轴钢化学成分、机械性能、微观组织、热处理方法、探伤验查、验收和记录等，还规定了二次正火和一次回火的热处理工艺。
EN13261-2010规定了EA1N、EA1T和EA4T3不同材质和工艺车轴的化学成分、机械性能、微观组织、疲劳性能、几何尺寸公差、超声波探伤、残余应力以及防护标记，并给出了检测方法。
其中，EA1N和EA1T材料成分相同，为碳素钢，EA4T为合金钢；EA1N进行正火处理，EA1T和EA4T进行淬火处理。
几种塑性加工技术在机械加工中的应用研究
2010年第7期吉林省教育学院学报No 7,2010第26卷JOUR NAL O F EDUCAT I ONAL INST ITUTE OF J IL IN PROV INC EVo l 26(总247期)T ota l N o 247收稿日期56作者简介卜立平(66),男,甘肃平凉人。
甘肃省平凉信息工程学院,讲师,研究方向机械制造工艺及设备。
几种塑性加工技术在机械加工中的应用研究卜立平(甘肃省平凉信息工程学校,甘肃平凉744000)摘要:以塑性加工的优点为依据,分析提出了塑性加工的若干技术前沿,并概略地介绍了几种易于采用、效果显著的塑性加工方法,对塑性加工技术的发展具有一定指导意义。
关键词:塑性加工技术;机械加工中图分类号:I V51文献标识码:A文章编号:16711580(2010)07015902一、塑性加工技术及其优点塑性加工技术是指包括锻造、冲压、挤压、轧制及其它以材料发生永久变形为特点的材料加工技术。
从某种方面来讲,塑性加工过程是在一定外力(载荷)和边界条件诸如加载方式、加载速度、约束条件、几何形状、接触摩擦条件、温度场等作用下对材料进行力!处理和热处理!的过程,从而使材料发生所希望的几何形状的变化(成形)与组织性能的变化。
塑性加工具有许多切削加工无可比拟的优优点:1节约原材料。
塑性加工是少切削或无切削加工,材料利用率会高得多。
同时由于塑性加工件冷作硬化而导致的工件力学性能的提高,使人们在一定情况下可用普通材料代替优质的材料。
2生产率提高。
塑性加工过程往往由一个或几个简单的机械动作完成,实际加工时间通常是按秒!来计算的,其效率往往可以提高几倍、十几倍到几十倍。
3加工件强度大、刚性好、重量轻。
常用金属材料在塑性加工后,其弹性极限可提高100%~300%,强度极限可提高30%~120%,硬度可提高60%~150%。
4可加工出复杂的零件。
由于使用塑性加工可以加工出许多形状和性能新异的工件,给企业开发新产品创造了条件和基础,设计人员可以大胆地设计出许多过去望而却步的新型产品来。
楔横轧技术用于铝合金加工的研究
（）具有 良好 的再 回收 能力 。 ４ 由文献 知 ，北 京 科 学 研 究 总 院 已 经探 讨 了 铝
合 金 ６６ 在 楔 横 轧 加 工 中 的一 些 问题 。 在该 论 文 ０１
中 ，作 者 在理 论 分 析 和数 值 模 拟 的 基 础上 ，指 出 不 能 简 单地 把 锻 钢 的变 形 规 律 用 于 指 导 铝合 金 的 变 形 分 析 。 因此 有 必 要 在 优 质 钢 的 楔 横 轧研 究 的 基 础 上 ，对铝 合 金 的楔 横 轧 变 形 规 律 进 行统 一 的 研究 。
２ 楔横 轧加工铝合金 时的材料流动规 律
分析轧件 内部 位移 场 的分布 特征 可见 ，轧件 内
属 材料全部 转移 到径 向方 向 。但 事实 上 ，有 一部分
材 料 向轴 向和轧 制方 向流动 。
图３ 楔 横 轧 加 工铝 合 金 时的 速 度 场
图４ 取 点 位 置
３ 楔 横 轧 加 工 铝 合金 时 的应 变应 力 场
横 轧 加 工成 为可 能 ，并 达 到 批量 生 产 的 目的 ，拓
楔 横轧 工作原 理 如 图１ 示 ，两个 带楔 形模 具 所 的轧 辊 ，以相 同的方 向旋 转并 带动 圆形 轧件 旋转 ， 轧 件在 楔形 的作 用下 ，轧 制成 各种形 状 的 台阶轴 。
楔 横轧加工 件的变形 主要是径 向压缩 和轴 向延 伸 。
（）抗 冲撞 、抗 弯 曲 ，耐 腐 蚀 ，具 有 可 靠 的 ２
安全 系数 。在撞车 时 ，铝 比钢多 吸收 ５ ％的能量 。 ０
图２ 模 具几 何 参 数 图
作者简介 ：
收稿 日期 ：２ １ — ４ １ ０ ００ — ０
・
楔横轧机工作原理
楔横轧机工作原理
楔横轧机是一种常用的金属加工设备，主要用于对金属材料进行横向轧制。
它的工作原理是利用楔形结构和机械力对金属材料进行压制和变形，从而实现所需的加工效果。
楔横轧机的工作原理可以简单描述为以下几个步骤：
1. 准备工作：首先需要将待加工的金属材料放置在楔横轧机的工作台上，并根据加工要求调整好机械参数，如轧辊间距、轧辊角度等。
2. 上辊压下：楔横轧机的上辊通过电机或液压系统提供的动力向下施加压力，将金属材料夹紧在上下两个轧辊之间。
3. 轧辊转动：当金属材料被夹紧后，楔横轧机的上、下两个轧辊开始旋转，产生相对运动。
轧辊的旋转速度和方向可以根据加工要求进行调整。
4. 材料变形：随着轧辊的旋转，金属材料在轧辊的作用下逐渐变形。
楔形结构的设计使得轧辊之间的间隙逐渐变小，从而实现对金属材料的压制和变形。
5. 连续轧制：楔横轧机通常具有连续轧制的特点，即金属材料在轧辊的作用下不断通过，实现连续的加工效果。
这种设计可以提高生产效率，减少工艺中的中间步骤。
6. 完成加工：当金属材料通过楔横轧机的轧制后，可以得到所需的加工效果，如减小材料截面、调整材料形状等。
根据加工要求，可能需要进行多次轧制，直到达到预期的加工效果为止。
总结起来，楔横轧机通过楔形结构和机械力对金属材料进行压制和变形，实现对金属材料的横向轧制加工。
其工作原理简单明了，通过上辊压下、轧辊转动和材料变形等步骤，将金属材料连续地通过楔横轧机，从而得到所需的加工效果。
楔横轧机在金属加工行业中有着广泛的应用，可以满足不同材料和加工要求的需要。
轴类零件轧制技术及其在山东省的推广应用
作者 简介 ： 胡正 寰 ， ，９ ４ 男 １３ 年生 ， ９ ６ 毕业 于北 京钢 铁工业 学 １５ 年 院 ，９ ０ １９ 年赴苏 联白俄罗斯科学 院物 理技 术研究所讲学 与访 问 ， 从 事轴类 零件轧制研 究工作 近 ５ 年 。现 为中 国工程 院院士 、 Ｏ 北京 科 技大学教授 、 科技部高效零件 轧制研究与推 广中心主任 、 中国塑性 程学会名誉 理事长 ， 荣获 获全国“ 五一 ” 劳动奖章 、 国家级有 突出 贡献专 家 、 中国机械工 学会科技 成就奖 等 。他 领导 的团队先后 获 国家级奖 ５ ， 项 省部奖 ｌ 多项 。 Ｏ
图 １ 楔横轧工作原理 图２ 斜 轧工作 原理
横 锻
实例， 图３ 如 所示 ， 比较 数据见 表 １ 其 。
目 旺 一
ｂ 拔 长
～ 一
ｂ轧制
ａ原料 楔横轧法
图３ 模锻 、 轧制 ２ 种方 法生产汽 车后桥主 动轴
收 稿 日期 ：０ １０ — ８ ２ １— ８ ０
１２ 国 内外轴 类零件 轧制技术发展 简况 ．
２ 世纪 ６ 年代 初 ， 捷克 国首先将 楔横轧技术 ０ ０ 前 用 于汽 车 、 金 工具 等 零 件 的生 产 ， 为 国 际上轴 五 成 类 零 件 成形 新 技 术 ， 由于技 术 复 杂等 原 因 ， 但 至今
只为少数 国家全 面掌握 。
１
第 ３卷 第 ５ ３ 期
２ １ 年 １ 月 ０１ Ｏ
山 东 冶 金
Ｓ ａ ｄ ｎ Ｍｅ ａｌ ｒｙ ｈｎｏｇ ｔｌ ｇ ｕ
Ｖｎ ． ３ １ ＮＯ５ ３ ．
Ｏｃｏ ｅ ０ｌ ｔｂ ｒ ２ １
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岳 ｉ 轴 类零 件轧制技术及 其在 山东省 的推广应 用
楔横轧技术用于铝合金加工的研究
２ ． 楔横轧加工铝合金时的材料流动规律
经过 长期的实际生产 活动及 大量的实验观察可 以证 明 ． 应 用楔横
பைடு நூலகம்
５ ． 铝 合金用 于楔横轧技术的研究新方 向
楔横轧加 工属于塑性大变形加 工 ． 不 同于质量变化 的加工 ． 材料
轧技术进行 铝合金 材料 的生产 与加工 时 ． 轧件内部材料 的位移 大小有 加工完毕后要发 生晶粒 的变化 ． 容易出现粗 晶环 ． 降低零件 的机 械性 着从 内到个逐渐扩 大的分 布特征 具 体表 现在越 靠近轧件的表面材料 能 ． 因此如何控制和预报材 料的组织特点就成为一项新 的课题 在楔 的位移就越 大 ． 越接 近于轧件 的中心部分位移 就越小 ． 而且整个位 移 横轧加 Ｔ 铝合金 中． 容易出现表面开裂、 折迭 等缺陷 ． 降低零件 的实际 的过程 当中金属 的流动性分布并不均匀 。其次 ． 如果对轧件横截 面上 使用面积。 如何控制开裂 、 折迭等需要进行考虑。 另外加工铝合金时 ． 的材料位移 进行研究 ． 还会发现其存 在着 明显 的零位移分 界 ． 有一个 由于铝的粘性大 ． 摩擦 较大 ， 容易 引起粘铝 ： 但使用润滑油 又比较 容易 中间面． 中间面 以下 的金属位移呈 现出反复揉 搓的规律 ． 而中间 面以 引起打滑 ， 轧件不转 因此如何控制摩擦也成为一项新 课题 上 的金属位移则 以径 向压缩和轴 向的流动为 主
题． 也是本文所讨论 的关键 内容 。
４ ． 楔 横 轧 加 工 铝 合金 时 的 内部 损 伤 量
４ ． １内部损伤 的形成
１ ． 楔 横 轧 技 术 应 用 于铝 合 金 加 工 工作 当 中 的现 状 分 析
楔 横轧变形属于 大塑性 变形 ， 是复 杂的三维应力应变状 态 ． 在成 由于工业纯 铝的质地 比较脆 ． 而且 缺乏一定 的可塑性 ． 为 了避免 其在楔横轧加工 当中出现破碎等情况 ． 一般 的工业加工 都会用铝合金 形体 内可能同时具有压缩 、 拉伸 、 弯曲 、 剪切等变形方式 。心部金属在 当达到 一定 的变形量后 ． 产生塑性疏 代替工业纯铝 ， 以提高产品生产率 。下面对铝合金适用 于工业加工 当 拉应力 的作用下随着轧 件旋 转 ． 中的几大特点进行详细的分析 ：
楔横轧技术应用与缺陷分析
楔横轧技术应用与缺陷分析一,楔横轧工作原理：楔横轧工艺是一项少切削，无切削精密轧制技术，它以连续，局部小变形量的成型方式，在台阶轴和回转体轴类零件的制造方面取得了很好的市场效益和社会效益，具有生产效率高，节约材料，劳动条件好等优点，其工作原理为：将加热后的棒材送入两个同向旋转的带有楔形凸起的模具中间，棒材在模具的带动下，作与模具反向的回转运动，同时材料发生径向压缩和轴向延伸，从而轧制成形各种阶梯轴类零件。
应用楔横轧技术可完成各种轴类零件轧制。
其中台阶形状为直角台阶，斜台阶，圆弧台阶和窄凹档台阶等。
既可以是单台阶也可以是组合台阶，轧辊每旋转一周生产两件或多件产品。
其技术工艺流程是：圆钢—棒料—中频感应加热—轧制—热精整校直—超声波探伤—等温正火—抛丸—冷校直—检验—毛坯入库。
二，楔横轧工艺优势:楔横轧与锻造都属零件成形工艺，但成形方式不同：锻造为断续整体成形；楔横轧为连续局部成形。
由于成形方式的不同，它具有显著的优点。
楔横轧既能生产轴类零件，也能给模锻工艺提供精度高的预制坯，为模锻进行高精度材料分配，实现轧锻结合，进行小飞边和无飞边的精密模锻，节约大量原材料。
楔横轧这种零件成形工艺以其连续，局部的成形方式，在阶梯轴和回转体轴类件的制造方面显示出特殊的优势：（1）生产效率高：楔横轧机轧制轴类零件的速度是每分钟6—10件。
（2）产品质量好：楔横轧产品由于金属纤维保持连续，内在组织晶粒细化，均匀，综合机械性能可以提高%20左右。
（3）节省原材料。
由于楔横轧成形轴类零件是精密轧制，加工余量小，单边加工余量1—1.5mm，并且非配合面可实现不加工，因此，材料的利用率较传统的锻造工艺高%10—%20.另外，楔横轧可为精密锻造提供毛坯。
且充分利用轧制产品余热进行等温正火热处理，节约大量电能。
（4）设备投资少，模具寿命长。
楔横轧是局部变形，工作载荷小，因此设备重量轻，体积小，投资省。
由于加工冲击小，模具服役时间长，一次使用寿命可达到10万件以上，容易实现自动化生产，适合大批量生产。
浅谈变速器制造技术现状及发展趋势
根 据 产 品设 计 要 求 ，轴 及 齿轮 轮 钢 的 材 料 通 常 为２ Ｃｒ Ｔ ．一 术 已在公司推 广。 ０ Ｍｎ ｉ
零 件 加工 工 艺 流程 采 用 的 是锻 造 制 般 的正 火 由于 受 人 员 、设 备 和 环 境
（ ５）剃齿 ：径 向剃 齿 技 术 以其
坯 一正火 一 车加 工 一滚， 插齿 一 剃齿 的影 响 比较 大 ．使得 工 件 冷 却 速 度 效 率 高 ．设 计 齿 形 、齿 向的修 形要
线 ．又有 采 用 以加 工 中心 组成 的柔 不重 磨车 刀 ．实 现 了在 一 次 装 夹 下 线 ．获 得 了满意 的热处理效 果 。 性生产线 。 孑 径 、端 面 及 外 径 加工 同步 完 成 ， Ｌ （ ７）磨 加 工 ：主要 是 对 经过 热
１１轴 及齿轮零 件加工 工艺 ．
心 零 件 （ 及 齿轮 、壳 体 ）生产 、 轴
装配 总成 、试验检 测等工艺过 程。
和 为最 终 热 处 理 做 组织 准 备 ． 以有 以上 ，有效 地 减 少 了换 刀 次 数 和 刃
效地 减 少 热 处 理 变 形 。公 司 所 用 齿 磨 时 间 ．效 益 显 著 。 目前 ，这 项技
（ 滚 ， 齿 ：加 工 齿 部 所 用 ４） 插
品质量。
（ ８）修 整 ：这 是 变速 驱 动 桥 齿
既 保 证 了 内 孔 与 端 面 的 垂 直 度 要 处 理 的 齿轮 内孑 、端面 、轴 的 外 径 Ｌ
（ １）锻 造 制 坯 ：热 模 锻 仍 然 求 ．又保 证 了大 批量 齿 坯 生 产 的 尺 等 部 分 的精 加 工 ．以提 高 尺 寸 精度 是汽 车齿 轮 件 广泛 使 用 的 毛坯 锻 造 寸 离散 小 。从 而 提 高 了 齿坯 精 度 ， 和 形 位 精 度 。齿 轮 加 工采 用 节 圆 夹
楔横轧机工作原理
楔横轧机工作原理
楔横轧机是一种用于金属加工的设备，主要用于压制金属坯料或条材，使其产生变形，从而得到所需的形状和尺寸。
其工作原理如下：
1. 装载材料：将需要加工的金属坯料或条材放置在楔横轧机的工作台上，通过卷料机或人工将其送入机器内部。
2. 定位夹紧：楔横轧机将金属材料定位并夹紧，以确保其在加工过程中的稳定性和精确度。
夹紧系统通常由多个液压缸或夹具组成。
3. 滚动过程：一旦金属材料被夹紧，楔横轧机的滚轮系统开始转动。
滚轮由辊轮和辊轴组成，其数量和布局取决于加工需求。
4. 变形处理：滚轮对金属材料施加较高的压力，使其产生塑性变形。
滚轮通过对金属材料的滚动和挤压，将其压制成所需的形状和尺寸。
5. 连续加工：一旦一组滚轮完成对金属材料的压制，其将自动移动到下一个位置，以便继续进行加工。
这个过程可以重复多次，直到金属材料达到所需的规格和形状。
6. 完成产品：经过楔横轧机的加工后，金属材料会被放置到适当的位置进行冷却处理或进行下一步的加工。
最终得到的产品通常具有高强度、精确度和表面质量。
楔横轧机技术参数
楔横轧机技术参数1. 引言楔横轧机是一种常用于金属加工和制造业中的设备，用于将金属材料进行塑性变形和加工。
本文将详细介绍楔横轧机的技术参数，包括其结构、工作原理、主要技术指标等。
2. 结构和工作原理楔横轧机主要由下面几个部分组成： - 机床：提供稳定的支撑和固定装置，使得整个设备能够正常运行。
- 轧辊：由一对或多对轧辊组成，用于对金属材料进行压制和塑性变形。
- 传动系统：驱动轧辊运动的系统，通常由电动机、齿轮传动和传动装置组成。
- 控制系统：用来控制设备运行的电气控制系统，包括启停按钮、速度调节器等。
楔横轧机的工作原理如下： 1. 将待加工的金属材料放置在轧辊之间，并通过传动系统启动设备。
2. 电动机带动齿轮传动装置转动，通过齿轮将转速传递给轧辊。
3. 轧辊开始旋转，将金属材料夹在两个轧辊之间。
4. 通过轧辊的旋转和压制，金属材料逐渐变形和改变其截面形状。
5. 当金属材料通过轧辊后，可以得到所需的形状和尺寸。
3. 技术参数楔横轧机的主要技术参数如下：3.1 型号和规格楔横轧机的型号和规格根据不同厂家和用户需求可能会有所不同。
常见的型号包括XKJ-400、XKJ-630等，规格一般以最大加工能力（如最大轧制直径）来表示。
3.2 加工能力•最大轧制直径：指楔横轧机能够处理的金属材料的最大直径。
一般情况下，该数值越大，表示设备具有更高的加工能力。
•最小轧制直径：指楔横轧机能够处理的金属材料的最小直径。
该数值越小，表示设备具有更高的加工精度和灵活性。
3.3 轧辊参数•轧辊直径：指楔横轧机轧辊的直径。
一般来说，较大的轧辊直径可以提供更高的加工能力和稳定性。
•轧辊长度：指楔横轧机轧辊的有效长度。
一般来说，较长的轧辊长度可以提供更大的加工范围和更高的生产效率。
3.4 传动系统参数•电动机功率：指驱动楔横轧机运行所需的电动机功率。
一般来说，功率越大，设备能够提供更大的加工能力。
•传动比：指传动系统中齿轮传动装置的转速比。
楔横轧工艺参数对空心轴轧制成形的影响
第%'卷第2期锻压装备与制造技术Vol.56No.2CHINA METALFORMING EQUIPMENT&MANUFACTURING TECHNOLOGY Apr.2021楔横轧工艺参数对空心轴轧制成形的影响袁文生$,黄汝刚$,张凯2,李娜2,杨晓军王磊（（1.山东建筑大学，山东济南250101；2.国机铸锻机械有限公司，山东济南250306；3.常州市丰乐精锻有限公司，江苏常州213164）摘要:为更好地设计空心轴楔横轧成形工艺的工艺参数，研究了空心轴件在楔横轧成形工艺中各工艺参数对空心轴件成形轧制力、工件应力场和应变场的影响。
建立空心轴楔横轧成形工艺的有限元法模拟模型，对不同工艺参数下的成形工艺进行模拟。
依据有限元模拟结果分析了不同工艺参数对成形结果的影响，为空心轴件楔横轧成形工艺参数的设计提供理论依据。
关键词:楔横轧；空心轴；工艺参数;有限元模拟中图分类号:TG335.19文献标识码:AD0I：10.16316/j.issn.1672-0121.2021.02.017文章编号：1672-0121（2021）02-0073-06楔横轧工艺作为一种先进的金属塑性成形方法,以其材料利用率高、生产效率高、模具寿命高、成型设备吨位小等优点Q到广泛重视。
应用此技术生产的各种轴类零件己达几十种之多，如汽车变速箱中的各种齿轮轴等,主要是一些不同直径的实心轴W 目前，对传统实心轴楔横轧加工工艺过程规律分析已有比较成熟的经验。
而随着空心轴在工程中的不断应用，对空心轴楔横轧工艺过程的研究开始受到重视。
收稿日期：2020-11-05；修订日期:2020-12-01作者简介:袁文生（1963—）男，教授，主要从事材料成形设备与工艺研究。
E-mail:****************.cn为使楔横轧工艺顺利进行，则轧件必须要在上下模具的带动下进行旋转，是说选取的楔横轧工艺参数必须要满足一定的条件，而楔横轧工艺参数主要有断面收缩率！、成形角"、展宽角B等。
VBA技术在楔横轧模具数控加工编程中的应用
■具
，
零 件
了楔 横轧模 具加 工 的精 度 和工 作 效 率 ， 现 了成 形 复 体 杂空 间型腔 等方 面 的优 势 。但 由于 楔横 轧 模 具 复杂 ，
数控 加工涉 及到 的数 据 量 庞大 ， 算 机 辅 助编 程 是体 计 现数控 加工 优势 、 提高 编码效 率 、 少错 误产生 的必要 减 手段 。由 于 加 工 工 艺 的 特 殊 性 ， 有 的 商 业 Ｃ Ｄ 现 Ａ／
点， 本文 以 Ｅ Ｃ Ｌ的 Ｖ Ａ作 为工 具 ， 发 面向加工 的 ＸＥ Ｂ 开
模 具数 控加工 代码 的 自动生成 软件来 解决 上述 问题 。
１ 程序设计及开发工具的选择
图２显示了一种典型轴类产品的楔横轧零件图和 模 具 图 ， ３显 示 了模 具 图
的展 开 图和 槽 形 图 。如 图
Ｅｘ ｅ ｃ ｌＶＢＡ ｒ ｇ ａ ｐ ｏ ｒｍｍｉ ｇ ｔ ｃ ｎ ｑ ｅ ｗａ ｓ ｄ ａ ｄ ａ ｔ ｍａｉ ｎ ｅ ｈ ｉ ｕ ｓ ｕ ｅ ｎ ｕ ｏ ｔｃ ＮＣ ｏ ｅｇｅ ｅ ａｉｎ ｓ ｓｅ ｗａ ｅ ｅｏ ｄ． ｃ ｄ ｎ ｒ ｔｏ ｙ ｔｍ ｓ ｄ ｖ ｌｐｅ
橇 曼 技 术 Ｍｌ ｅ ｏｓ ｓ ｕ ｄ
ＶＢ Ａ技术 在 楔 横 轧模 具 数 控 加 工编 程 中 的应 用
杨 翠苹 王 宝雨 胡 正 寰
（ 北京科 技 大学机械 工程 学院 ， 北京 １０ ８ ） ００３ 摘 要 ： 据楔横 轧模具 的特 点 ， 计 了模 块化 的程 序 结构 ， 采 用 Ｅ ｃｌ Ｖ Ａ 编 程 技术 。 发 了模 具数 根 设 并 ｘｅ 的 Ｂ 开
质量好 等 优点 ， 广泛地 应 用 于 汽 车 、 拉 机 、 托 车 拖 摩
锻造车间绿色制造技术应用研究
锻造车间绿色制造技术应用研究发布时间：2022-06-21T03:21:47.826Z 来源：《科学与技术》2022年第4期第2月作者：郑连娟[导读] 锻造企业是实现绿色制造的主体，锻造车间应充分发掘和利用各种现代技术和管理手段郑连娟中车沈阳机车车辆有限公司辽宁 110142 摘要：锻造企业是实现绿色制造的主体，锻造车间应充分发掘和利用各种现代技术和管理手段，有效整合生产过程中的资源，在锻造产品全生命周期内实施绿色生产方式，既要保证快速发展，又要实施节能减排，因此，研究锻造车间绿色制造技术是我国锻造行业不懈追求的目标。
论文在分析比较国内外绿色锻造水平的基础上，提出了通过节能降耗技术、锻造生产线技术、工艺模拟技术、锻后余热热处理等关键技术来实现锻件的绿色制造。
关键词：锻造车间；绿色制造技术；应用研究引言：锻造行业中要大力推行绿色制造。
特别是锻造过程的节能减排技术，应该从直接节能和间接节能两方面研究。
直接节能涉及到降低设备能耗、提高设备利用率、优化生产节拍，采用能耗低的新技术、新材料、新工艺；而间接节能则从节材的方面考虑，减少前端资源消耗和后续加工消耗，实现节能减排绿色锻造，从而可以更好节约资源、保护生态环境、保护人体健康与安全，提高生产企业的综合效益，实现企业经济效益和社会效益的持续协调优化，培育锻造企业可持续发展新模式。
1.绿色制造技术在应用过程中的优势绿色制造重点在于考虑制造加工过程的环境影响和资源消耗问题，其目的是通过对制造加工工艺方法、规划设计和过程的优化选择，制定出绿色工艺实施方案，从而提高原材料的利用率，减少能源的消耗，降低零件制造成本，减少废弃物的产生。
绿色制造中急需解决的关键技术之一就是基于绿色制造的机械加工工艺规划问题，即产品加工过程中的废物流及其影响问题，它在国际上受到了各方面的高度重视。
其中随着全球不断提倡的可持续发展思想深入，国内外学者逐渐将制造、设计技术与资源能源消耗以及环境影响问题结合起来，并对绿色制造工艺进行规划，其技术评价指标主要有资源环境优化及评价、绿色产品的评价以及技术评估。
冶金行业推进技术进步的几点体会
个很 大的轴 类产 品市 场 。按照重 庆市 政府 的规 划
的需求在不断扩大， 不断提高。为此， 江油应充分利
用 当前世 界 制造业 向中国转 移 的契机 ， 本着 “ 在发 展 中做 大 ， 在发 展 中做 强 ” 宗 旨， 助 长 钢轴 类 用 钢 的 借 材 资源优 势和 长联 先进 的楔 横 轧 技术 和 设 备 ， 一 进
１ ０热轧宽带钢轧机和 １８ ７ ７０冷轧宽带钢 三、 坚持关键共性技术 的推广应用与有效投 资紧密 大型转炉 ， ８ 按设 备 投 资 金 额 计 算 国 产 化 设 备 比例 达 ８ ％ ０ 结合 ， 坚持通过技术改造将科研成果转化为先进生 产力 轧 机 ，
四、 研究市 场发展 的“ 势”
维普资讯
・
３ ２・
特铜 技 术
第 ｌ 卷第 ４ ２ 期
产业 集群 、 国防军 工产 业集 群 、 汽车发 动机及 零配 零 件产 业集群 ， 并大 力 发 展新 材 料 、 细 化 工 、 保 等 精 环
２０ 年 以来 锻 造 行 业 由 于 国 内汽 车 业 的发 展 出 现 ０２ 了一定 的繁 荣景 象 ， 汽车锻件 占 ４ ％ ， ９ ． 吨 。 ０ 约 ８４万
大生产的必然趋势。然而传统工艺和设备的投资开 发相对 市场 的活 跃 来 说 比较 缓 慢 ， 特种 技 术 和 工 艺
逐 步呈上 升趋 势 ，楔横 轧 技 术” 产轴 类 锻 件 正 是 “ 生 顺应 了市 场趋 势 ， 时伴 随着 国 内各 汽 车 生 产 厂 家 同 对 产 品结构 、 企业 内外 部管 理进行调 整 ， 车用 轴类 对
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二、 关键 共 性 技术 的选择 是 一个 系统 工 程 ， 要通 过广 泛深入 的调查 研究 ， 需要 大量 战略性 课题 研究 的
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楔横轧技术的发展与展望1.楔横轧技术的发展历史1.1楔横轧的工作原理及特点用两个装在同向旋转的轧辊上的楔形模具，在楔形模具的楔形凸起的作用下带动轧件旋转，并使毛坯产生连续局部小变形，最终轧制成楔形孔型的各种台阶轴。
楔横轧的变形主要是径向压缩，轴向延伸。
图1 楔横轧原理图2 楔横轧方式楔横轧工艺特点:1)具有高的生产效率:生产效率可达10件/分钟；2)材料利用率高:材料利用率可达90%以上； 3）模具寿命高:模具寿命是模锻工艺模具寿命的10倍以上；4）产品质量好:产品精度可达钢质模锻件国家标准中的精密级，直径方向可达±0.3mm长度方向±0.5mm。
1.2楔横轧零件的应用楔横轧工艺主要适用于带旋转体的轴类零件的生产，如汽车、拖拉机、摩托车、内烧机等变速箱中的各种齿轮轴、发动机中的凸轮轴、球头销等。
它不仅可以代替粗车工艺来生产各种轴类另件、而且亦可以为各种模锻零件提供精密的模锻毛坯。
一般一种产品的经济规模批量应达到年产7万件以上.。
图3.楔横轧轧件1.3发展历程早在十九世纪，人们就开始探讨用楔横轧的方法生产轴类零件，但是由于当时技术的限制一直使此项工艺未能用于生产。
直到上世纪六十年代，随着捷克斯洛伐克在莱比锡国际博览会上的展出，才引起了世界各国科学工作者的广泛重视，从而使楔横轧技术成为世界上众所周知的轴类零件加工新工艺。
之后，英德日本以及前苏联等国相继对此技术进行开发研究，不仅从其变形机理，而且在工艺参数、装备上也进行了广泛的实验研究，取得了一定的成果，并不断运用于工业生产之中。
目前，国外用楔横轧工艺生产的轴类另件己达百种，其工艺装备也得到了长足发展我国从1963年起，国内几所大学及科研院所就开始进行了这方面的探讨与试验工作，直到上世纪七十年代初才获得了汽车球头销的楔横轧工艺的初步成功。
到八十年代未九十年代初，象木凿、五金扳手毛坯等较简单零件才逐步用于工业生产。
随着对楔横轧技术的不断深入研究、使此项技术得到了不断发展，从而也使其越来越得到了工业企业的广泛重视。
目前，国内至少建立了几十条楔横轧生产线，用此工艺生产的零件也有近百种，如汽车齿轮箱中的一轴、二轴、中间轴，发动机中的凸轮轴等零件以及为连杆、汽车半轴提供精密锻坯等。
2.楔横轧设备的种类及结构特点2.1楔横轧设备的种类目前，国内外有近十几种规格型号的楔横轧设备，但其基本类型如图所示.。
弧形式楔横轧机部件双辊式楔横轧机板式楔横轧机图4 楔横轧机基本类型2.1.1弧形式楔横轧机弧形式楔横轧机主要特点是结构简单、重量轻、造价低，只需驱动一个轧辊，而不需分速机构以及万向联轴器、相位调整机构等。
但是由于该机构具有无法加导向板、工艺调整困难、不易稳定致使产品精度难以控制以及一支内弧形的楔形模具不易加工制造等严重缺点，因此此种类型轧机应用较少。
2.1.2双辊式楔横轧机双辊式楔横轧机由于具有生产效率高、调整方便、工艺稳定以及模具加工制造相对容易等特点，是应用最为广泛的楔横轧机。
此种轧机国外以捷克ＵＬ型和前苏联ＪＩ型为典型代表。
2.1.3板式楔横轧机板式楔横轧机是依靠两个装有楔形模具的轧板做往复相向运动从而使轧件轧制成形的一种轧机，这种轧机其突出特点是模具制造容易。
其驱动方式多为液压传动，因此具有结构简单、造价低。
2.2双辊式楔横轧设备2.2.1前苏联ＪＩ型ＪＩ型为分体式楔横轧机，机架为开式，机架盖靠拉杆及斜楔与机架连接，减速机靠万向联轴器与主机连在一起，因此占地面积大，无制动器离合器。
它主要用于轧制大中型轴类另件。
图5 ＪＩ型楔横轧机[1]主要特点是结构紧凑、占地面积小、带有离合器和制动器调整方便，便于与模锻成型配线使用。
2.2.3型分体式双辊楔横轧机。
这种轧机的工作机机构和传动机构是分开的，中间通过万向联轴器联结。
没有安装离合器，因此机器只有连续运转模式，多进行正面上料；通过变频调速也可进行轴向送料。
调整工作轧辊端部机构，可以方便的实现轴向和相位的调整。
工作机构机身多为铸钢结构并加预应力安装，故机身刚度大，轧件尺寸精确，该机还据有结构简单、维护检修方便等优点。
但由于结构分置、占地面积大，因而不太适合与模锻生产线配套使用。
该种轧机在我国应用普遍，其主要用于生产各种汽车台阶轴等。
图6 ＵＬＳ100型双辊楔横轧机[1]图7 Ｈ型分体两辊式楔横轧机表3 Ｈ型轧机的主要技术参数[5]D46系列轧机的工作机构与传动机构合为一体。
因此具有结构紧凑、外形美观占地面积小等特点。
由于装有制动器和离合器，可实现连续、半自动单次及调整等工作模式；通过上置式蜗轮蜗杆机构，上轧辊可实现上下直线移动以调节轧辊间距。
下轧辊通过齿轮箱中的相位调整机构可实现旋转运动以调整模具的相位；轧机据有的超负荷保护装置可实现机器的安全保护。
该种轧机不仅可以轧制各种大中型轴类零件，而且还可以做为模锻生产线上的制坯设备，为模锻工序提供精确毛坯图8 整体两辊式楔横轧机表4 D46系列轧机的主要技术参数[5]图9 D46整体两辊式楔横轧机2.3平板式楔横轧设备板式楔横轧机是依靠两个装有楔形模具的轧板做往复相向运动从而使轧件轧制成形的一种轧机，这种轧机其突出特点是模具制造容易。
其驱动方式多为液压传动，因此具有结构简单、造价低图10 德国立式板式楔横轧机图11白俄罗斯卧式板式楔横轧机•47系列平板式楔横轧机Ｄ47系列轧机是水平放置的，即在机架中装有上、下两个水平放置且工作面相向的平板轧板，由油缸和齿轮、齿条机构带动两个轧板作左右相向往复运动,其中一个方向的运动为工作行程，另一个为空行程。
如图9所示。
由于水平放置，可以不加导板，故适合轧制较细小轧件；模具由分段组合式平板轧模组成，故加工简单，可整体率火，模具寿命高。
但由于该机为液压传动，带有较大的液压站，并和主机分开放置，故占地面积较大，并且有上下轧板间距调整较为困难，修模不方便等缺点。
目前我国应用的平板轧机最大轧件直径不超过φ60。
图12 Ｄ47系列平板式楔横轧机3.楔横轧工艺参数及模具设计3.1楔横轧工艺的主要参数楔横轧变形是在模具压力作用下，从轧件与模具接触的表面开始的，随着压下量的增加，塑性变形不断向里渗透，直到内部也产生塑性变形。
随着模具的旋转，这样的变形将在轧件的整个断面上连续。
楔横轧变形在轴向方向随着楔形的展宽逐渐移动，轧件中部在楔入开始时为变形区，随后变形区一分为二，中间段变为已变形区，并逐渐扩大。
图12轧制成行过程楔展角β:是指两个成形楔之间的夹角，通常用β表示4°≤β≤12°成形角α：是指成形面与基面之间的水平夹角,通常用α表示。
15°≤α≤35°断面缩减率：式中，d0和d1分别为轧件原始直径与思后直径。
一次轧制断面缩减率应小于75%。
对于产品直径差较大，ψ＞75%时，应考虑分两次成形，这两次成形可在轧机旋转一周内同时完成。
轧件旋转条件摩擦系数截齐曲线3.2楔横轧工艺主要产生的轧制缺陷轧件内部产生疏松与空洞(曼内斯满效应):这主要是由于轧制工艺的参数不合适,并且轧制过程中轧件内部的组织反复受交变应力的影响等引起这是轧件的最严重缺陷，是不允许的端头凹心轧件拉缩、拉细轧件表面产生螺旋痕3.3楔横轧模具的设计及加工3.3.1模具设计要点轴向力平衡模具作用到工件上的轴向力应平衡，确保工件不产生左右窜动。
对称轧制可实现轴向力平衡。
非对称工件尽量两件一同成形，可实现对称轧制并提高生产率。
如无法实现对称轧制时应适当设计模具使轴向力接近平衡。
满足旋转条件工件旋转是实现楔横轧的必要条件。
影响工件旋转的有模具几何参数和模具与工件间的摩擦系数等因素。
其中摩擦系数的影响最大。
增大摩擦有利于工件旋转，模具成形面粗糙化是使工件旋转的最有效手段。
不产生拉缩保证成形成过程中不因轴向力过大而使轧件出现拉缩，产生细颈。
变形量过大，成形角α和楔展角β过大都使轴向力过大，易于产生拉缩现象。
内部不产生疏松轧制时易出现的曼乃斯曼效应即产生疏松应予以重视。
综合考虑工艺参数与变形参数的组合，可有效的防止出现疏松。
3.3.2模具的加工模具的材料：5CrMnMo 5CrNiMo ZG55热处理要求：调质处理，硬度HRC30~36模具寿命：一次修模20万次，可修2~3次传统加工:普通车床:通过选择挂轮来获的所要求的螺距。
数控车床:现代加工方法：二维设计→三维造型→生成加工代码→数控加工中心4.楔横轧技术的发展展望4.1工艺技术的发展4.4.1进一部研究轧件在轧制过程中的受力模型以及金属在轴向转移规律与工艺参数之间的关系，为多楔轧制以及偏心轧制提供理论依据。
4.4.2楔横轧模具设计的CAD技术的应用利用开发的楔横轧模具设计的CAD 软件,不仅使模具的设计变的简单，而且还可获的三维图形，生成加工代码，可直接输入到数控加工中心，进行模具的加工，这样可极大的提高设计和加工效率。
图13 楔横轧二维模具工程图图14 楔横轧三维模具图4.4.3楔横轧工艺数值模拟与物理模拟利用有限元技术，对楔横轧工艺可进行数值模拟以得到轧件内部的应力应变场信息，不同工艺参数对应力应变场的影响。
这对于认识楔横轧工艺过程中材料的流动规律，优化模具参数设计提供了理论依据和设计指导。
图15 楔横轧成型过程模拟图4.2设备的发展4.4.1设计新机器结构，满足轧件不同要求。
如平板式楔横轧模由于其加工简单（只需传统刨铣工序）越来越受到人们的重视，因此，改进目前平板轧机的功能结构，应是当务之急。
采用斜楔式蜗轮蜗杆结构，以实现轧板间距的调整；实现上轧板可移出式结构可方便修模；采用双工位轧模布置结构，以避免空行程，提高生产率；使两轧板垂直放置或成45°角方置，不尽有利于氧化皮的清除，而且有利于出料。
平板楔横轧机的技术关键是保证两轧板绝对同步、间隙调整方便而结构不易复杂。
4.4.2完善功能部件，提高产品的整体性能。
目前所开发的楔横轧设备，基本具备了楔横轧工艺对设备的要求，如为了保证轧件径向尺寸，两轧辊间距可以调整，为了使上下模具型槽一致，可以调整轧辊相位等。
这些参数的调整都是在试轧之后根据经验调整的，在设备中采用传感技术，利用计算机的控制功能，可有效的在工作中实施即时调整，从而提高产品的智能化，使轧件保持稳定的质量性能。
同时，采用数控技术，还可以监控机器的工况并实现“自诊”，发现诸如设备超载、轧件位置不准等故障时，便于急时排除和维修。
改进送料方式，使其定位快速准确，以避免因为定位不准而导致废品率的提高；加强导向板装置，使其调节方便快捷；设计专用工装以便实现模具的快修快换，以节约换修模时间。
4.4.3与其它成形技术配套实用，充分发挥其轧件尺寸精度高、形状准确、高效等特点，为精密成形锻件提供精确毛坯。
楔横轧工艺其缺点是只能成形旋转体截面的轴类件，因此，对于某些量大的零件，可采用轧锻结合的工艺，如为连杆模锻提供精确毛坯、轧制半轴杆部、利用摆碾或平锻机上进行头部成形等。