汽车智能钥匙

汽车钥匙所经历的时期
机械钥匙系统 遥控钥匙系统 智能钥匙系统
<一>传统的机械钥匙系统
汽车机械钥匙系统
是最早的汽车防盗 锁，现在已很少单 独使用，而是和电 子式、芯片式联合 使用
<二>遥控钥匙系统
遥控钥匙是指不用把
钥匙片插入锁孔中就 可以远距离开门和锁 门，其最大优点是： 不管白天黑夜，无需 探明锁孔，可以远距 离、方便地进行开锁 和闭锁。
基站（车身）模块设计

基站模块由微控制器、高频接收电路、低频发射电 路、液晶显示电路及总线传输电路组成。基站模块 的微控制器采用微芯公司的PIC18F4680芯片，工 作频率为40 MHz。该芯片拥有64 KB的Flash存储 器，1 KB的EEPROM存储器及3.3 KB的SRAM存储 器；还拥有1个SPI接口、1个I2C接口、1个LIN接口 及1个CAN接口，完全可以满足与汽车控制器进行 信息交换的要求，同时该芯片具有丰富的I/O资源， 为配置液晶屏提供了可能，让车主能够及时了解基 站模块的工作情况。

5.其他功能
a)遥控器低电量提示：当遥控器电池电量过
低时，在无钥匙或遥控开门关门时喇叭鸣叫4 短声 b)在线诊断：可在线检测系统故障、在线升 级系统设置 c)省电模式：系统采用模糊控制，可自动进 入省电模式
三、汽车智能钥匙系统的工作原理
定义：汽车智能钥匙系统，即“汽车无钥匙
进入系统” 。它运用的不是传统机械钥匙， 而是智能钥匙，或者说智能卡 组成：发射器、接收器、遥控中央锁控制模 块、驾驶授权系统控制模块及相关线束
PKE系统框图
低频 接收 钥匙 模块 微控 制器 高频 发射 应答器（钥匙）
125kHz 低 频 发 射 基站 模块 微控 制器 高频接收
433.92MHz
指令执行机构
基站（车身）
应答器（钥匙）模块设计
应答器模块由微控制器、高频发射电路、低
频接收电路和开关按钮组成 。由于应答器模 块是车主随身携带的，所以该模块必须以体 积小、功耗低为设计原则，同时必须具备一 定的安全性。根据以上特性，微控制器选择 微芯公司的PIC16F639芯片。该芯片采用 SSOP封装，体积小，内置一个Keeloq加密 模块和一个3通道模拟前端，可用于多种低频 检测和双向智能通信。
a)当钥匙离开车体3-5米时，车门自动上锁并
进入防盗警戒状态，此时转向灯闪烁1次，喇 叭响一短声 b)系统一旦检测到智能钥匙不在工作区域， 车窗、天窗等就会自动升起，进入防盗警戒 状态
3.无线遥控功能：
a)遥控上锁：按此按键，车门上锁，转向灯闪烁1次， 同时喇叭响一声，汽车进入防盗警戒状态 b)遥控开锁：按此按键，车门开锁，转向灯闪烁2次， 同时解除防盗警戒状态 c)寻车功能：按此按键，电子喇叭响8声,转向灯闪 烁8次；若主机检测到钥匙或接收到开门信号，则 自动终止寻车功能 d)无线遥控距离不小于20米

4.防盗报警功能：
a)在防盗警戒状态下，有门边触发或ACC信号触发， 则系统开始报警，此时，电子喇叭鸣叫30秒，方向 灯闪烁3分钟 b)一旦防盗被触发，则系统必须切断启动电路和油 路，只有防盗被解除后方可恢复 c)若在防盗警戒启动后发现车门未正确关好，则系 统发出警示信号：电子喇叭鸣叫8次，同时方向灯 闪烁8次；5秒后若仍未关好门则自动断开油路和启 动电路
PKE系统的工作原理 （解析）

PKE智能钥匙系统分为基站（车身）和应答器（钥匙）两部 分，系统框图如图所示。这两部分之间采取双向通信。该系 统有两种工作方式：第一种是车辆中的基站单元不停地发送 一条编码为125 kHz的低频报文以搜寻并唤醒一定范围内的 应答器。该信号范围内的所有应答器都能够接收到该报文， 并对编码的数据字段进行验证。一旦车主身上的应答器识别 成功，它就会自动发送一条频率为433.92 MHz的射频 Keeloq编码报文，基站单元在收到该报文后对其进行解码， 如果识别成功，将控制指令执行机构打开车门。第二种工作 方式中基站单元为了降低电流消耗并不会轮询应答器。基站 单元一般处于休眠状态或掉电状态，只有当触发事件发生时 才能将其唤醒，该触发事件一般是汽车门把手上的电磁波信 号或者是由汽车门把手装置激活的微动开关。
1、无钥匙进入功能
a)当钥匙靠近车体时，车门自动开锁并解除
防盗警戒状态，同时方向灯闪烁2次；当钥匙 离开车体时，车门自动上锁并进入防盗警戒 状态，此时转向灯闪烁1次，喇叭响一短声 b)主门的有效检测距离不小于1.5m，其他门 要求在门边时有效（检测范围随车型的不同 而变化）
2. 自动升窗与设防功能：
2.
汽车智能钥匙系统
组员：童飞 韩飞 赵培霖
目录
一、汽车钥匙系统的发展
二、源自文库车智能钥匙系统的基本功能
三、汽车智能钥匙系统的工作原理
一、汽车钥匙系统的发展

无论任何时代的汽车钥匙，都是用于打开车 门和启动发动机。作为自身价值较高，使用 过程中有一定危险性的汽车，钥匙系统尤为 重要。早期汽车的钥匙就是一片金属板，拧 钥匙开门，拧钥匙打火。不具备什么科技性。 后来一些厂家在钥匙上集成了识别芯片，必 须经过钥匙和芯片双重识别才能开动汽车。
问题：
1、带智能钥匙系统的汽车怎么实现OFF档、
ACC档、ON档和ST档的切换？ 2、智能钥匙系统的组成？ 3、智能钥匙系统的主要功能有哪些？
智能钥匙系统的主要功能
1、无钥匙进入功能
自动升窗与设防功能 3.无线遥控功能 4.防盗报警功能 5.其他功能（如遥控器低电量提示、在线诊 断、省电模式）
智能感应区
滚码式识别系统
智能钥匙系统的操作

1：认证：走进车辆，认证通过，按键指示灯亮。 2：ACC通电：按第一次按键，ACC接通（相当于 钥匙旋至第一档） 3：ON通电：按第二次按键，ON接通（相当于钥 匙旋至第二档） 4：断电（OFF）：在ON档再次按键，则断电，2， 3，4，是一个循环过程 5：启动汽车（ST）：只要踩下刹车，按下一键启 动按钮，随即启动，但要求智能钥匙在车内，并通 过认证。 6：熄火：停车后踩下刹车踏板按下启动按键，熄 火并回到断电状态。
各种汽车的遥控钥匙
<三>智能钥匙系统

目前很多车型装备了智 能的无钥匙进入系统， 这种系统不用掏出钥匙 就可以开锁上车，点火 走人。智能钥匙系统的 出现既方便了车主，同 时也提高了汽车的安全 性能
各种汽车智能钥匙

这种超薄的智能钥匙卡无需插在钥匙孔内就能正常 启动并操控汽车
汽车指纹识别操控系统

汽车指纹识别操控系统 和汽车智能钥匙一键启 动系统的操作几乎是完 全一样的，只是指纹识 别操控系统增加了指纹 识别过程
二、汽车智能钥匙系统的基本功能
汽车智能钥匙系统简称PKE（Passive
Keyless Enter），它之所以不同于传统的机 械钥匙和遥控钥匙，是因为智能钥匙系统采 用RFID (Radio Frequency IDentification)— —无线射频识别技术，同时在系统内还增设 了加密模块。在识别过程中有一个验证的动 作，当车辆处于锁定状态时，会不断向外发 出信号，当智能钥匙出现在信号范围内时， 就会有一个回应，并完成对应的行为。