主变异常运行和事故处理

主变异常运行和事故处理

1. 变压器发生异常运行（事故或信号）时应做到：

(1) 详细记录异常运行发生的时间、光字牌显示的信号、继电器保护动作情况和

电流、电压及各种表计的指示。查看打印机打印结果，初步判断故障性质，并报告值班调度员；

(2) 到现场对设备进行检查，记录温度和油面指示及设备其它异常情况；

(3) 通过故障现象进一步分析故障性质，按规程规定进行处理。

2. 变压器有下列情况之一者应立即停运，若有运用中的备用变压器，应尽可能先将其投入运行，事后报告当值调度员和主管领导：

(1) 变压器声音明显增大，很不正常，内部有爆裂声；

(2) 严重漏油或喷油，使油面下降到低于油位计的指示限度；

(3) 套管有严重的破裂或放电现象；

(4) 变压器冒烟着火；

(5) 发生危及设备或人身安全（如触电）的故障，有关保护装置拒动时；

(6) 变压器附近的设备着火爆炸，或发生其它情况，对变压器构成严重威胁时。

3. 当变压器出现下列情况之一时，允许先报告上级，联系有关部门后将变压器停运：

(1) 变压器声音异常；

(2) 变压器盘根向外突出且漏油；

(3) 绝缘油严重变色；

(4) 套管裂纹且有放电现象；

(5) 轻瓦斯动作，气体可燃并不断发展。

4．变压器过负荷的处理方法

(1) 检查变压器的负荷电流是否超过整定值；

(2) 确认为过负荷后，立即联系调度，减少负荷到额定值以下，并按允许过负荷

规定时间执行；

(3) 若电网需要变压器在过负荷发生下运行，则按运行方式中的规定执行；

(4) 按过流、过压特巡项目巡视设备。

5．变压器自动跳闸处理

主变压器无论何种原因引起跳闸，一方面应尽快转移负载，改变运行方式, 另一方面查明何种保护动作。应立即停止潜油泵，检查保护动作有无不正常现象，跳

闸时变压器有无过载，输馈线路有无同时跳闸，除确认是误动作可以立即合闸外，应测量绝缘电阻并根据以下情况进行判断处理：

(1) 因过负载引起跳闸，在减少负载后将主变投入；

(2) 因输、馈电线路及其它设备故障影响越级跳闸时，若变压器绝缘电阻及外部

一切正常，瓦斯继电器又无气体，可切除故障线路（设备）后恢复变压器运行；

(3) 保护未掉牌并无动作过的迹象，系统又无短路，检查各方面正常，此时应检

查继电器保护二次回路及开关机构是否误动作，如果误动作，在消除缺陷后，可以恢复变压器运行。如果查不出原因，应测量变压器绝缘电阻和直流电阻，检查变压器油有无游离碳，再根据分析确定是否可以恢复运行。如果发现变压器有任何一种不正常现象时，均禁止将变压器投入运行。

6．变压器油温异常升高的处理方法

(1) 检查变压器的负载和冷却介质的温度，并与在同一负载和冷却介质温度下正

常的温度核对；

(2) 核对测温装置动作是否正确；

(3) 检查变压器冷却装置，若温度升高的原因是由于冷却系统的故障，且在运行

中无法修理时，应报告当值调度员，将变压器停运并报告变电分部领导；

(4) 在正常负载和冷却条件下，变压器温度不正常并不断上升，且经检查确认温

度指示正确，则认为变压器已发生内部故障，应立即联系当值调度员将变压器停运；

(5) 变压器在各种超额定电流方式下运行时，若顶层油温超过105 ℃应立即降低负荷。

7．变压器瓦斯保护装置动作的处理

(1) 变压器轻瓦斯动作的处理方法

1) 检查轻瓦斯继电器内有无气体，记录气量、取气样，并检查气体颜色及是

否可燃。通知油化验班取油样分析。并报告有关领导；

2) 如瓦斯继电器内无气体，应检查二次回路有无问题；

3) 如气体为无色，不可燃，应加强监视，可以继续运行，可能的原因有：

①潜油泵负压侧有空气渗入；

②油位因故下降到瓦斯继电器以下。

4) 如气体可燃，油色谱分析异常则应立即报告调度，将变压器停电检查。

(2) 重瓦斯保护动作跳闸的事故处理

1) 记录跳闸后的电流、电压变动情况；

2) 检查压力释放装置释放动作有无喷油、冒烟等现象。油色和油位有无显著变化；

3) 检查瓦斯继电器有无气体，收集气样，检查是否可燃，观察颜色；

4) 检查二次回路是否有误动的可能；

5) 属于下列情况之一时，经请示有关领导批准并取得当值调度员同意后，许

可将重瓦斯保护作用于信号后，再受电一次，如无异常可带负荷运行：

①确无1)、2)、3)现象，确认是二次回路引起的；

②确无1)、2)现象，瓦斯继电器只有气体但无味、无色、不可燃。

6) 有1)、2)现象之一或瓦斯继电器的气体可燃或有色或有味时，在故障未查

明前禁止再次受电；

7) 通知油化验班取油样做色谱分析。

8．冷却系统故障的处理方法

(1) 全部冷却器故障，在设法恢复冷却器的同时必须记录冷却器全停的时间，监视

和记录顶层油温，本站将冷却器全停跳主变三侧开关时间整定为15分钟，必要时可向市调申请退出该压板。

(2) 个别冷却器故障，应把故障元件停运，并检查备用冷却器是否按规定自动投入

然后再处理故障冷却器。

(3) 冷却器故障，当一时不能排除故障，应使完好的部分冷却器恢复运行后，再处理故障。

(4) 记录故障起始时间，如超过冷却系统故障情况下负载能力规定的运行时间，应

请示当值调度员减负载或停止主变运行。

(5) 注意顶层油温和线圈温度的变化，不准超过运行正常条件的规定。

9．有载分接开关故障的处理方法

(1) 操作中发生连动或指示盘上出现第二个分接位置时，应立即切断控制电源，

用手动操作到适当的分接位置；

(2) 在电动切换过程中，开关未到位而失去操作电源，或在手动切换过程中，开

关未到位而发现切换错误时，应按原切换方向手动操作到位，方可进行下一次切换操作。不准在开关未到位情况下进行反方向切换；

(3) 用远方电动操作时，计数器及分接位置指示正常，而电压表和电流表又无相

应变化，应立即切断操作电源，终止操作；

(4) 当发现分接开关发生拒动、误动；电压表及电流表变化异常；电动机构或传

动机构故障；分接位置指示不一致；内部切换有异声；过压力的保护装置动作；看不见油位或大量喷油危及分接开关和变压器安全运行的其它异常情况时，应禁止或中断操作；

(5) 运行中分接开关的油流控制继电器或气体继电器应具有校验合格有效的测试

报告。若使用气体继电器替代油流控制继电器，运行中多次分接变换后动作发信应及时放气。若油流控制继电器或气体继电器动作跳闸，在未查明原因消除故障前不得将变压器及分接开关投入运行；

(6) 当有载调压变压器本体绝缘油的色谱分析数据出现异常（主要是乙炔和氢的

含量超标）或分接开关油位异常升高或降低，直至接近变压器储油柜油面时，应及时汇报当值调度员，暂停分接开关变换操作，进行追踪分析，查明原因，消除故障；