基于CAN网络的磷酸铁锂动力电池管理系统的实现
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・
分布式电源 ・
低 压 电 器 (0 1 .2 2 1 No2 )
基于 C AN 网络 的 磷 酸 铁 锂 动 力 电池 管 理 系统 的 实现
战 祥真 , 刘和 平 , 杨 飞 ( 重庆 大 学 输 配 电装备 及 系统安 全 与新技 术 国家重 点 实验 室 , 重庆
摘
404 0 0 4)
要 :根据磷酸铁锂动力 电池在 电动汽车上的使用要求 , 出一种基 于 C N总 提 A
战 祥 真 ( 9 7 ) 1 8一 , 男 , 士研 究生 , 硕 研
线 网络 的电池组在线监测 和管理设 计方案 , 由一个 中央管理模块 和若 干底层监 wenku.baidu.com模块 构成分布式结构 , 实现对磷酸铁锂 电池信 息数据监 测 、 电池荷 电状 态 ( O ) S C 估计 、 控制 局域网 ( A ) C N 通信及充 电管理 等功 能。通过 采用推广 的卡尔 曼滤波算法 , 断估 算 和 不
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中 图分 类 号 : M 9 1 文 献 标 志 码 :B 文 章 编 号 : 0 15 3 (0 1 2 -2 -5 T 1 10 —5 1 2 1 )20 70
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Abs r t t ac :Ac o d n o te r q r me t n lt um r n p s hae b tey us d i l crc v hc e , srbu c r i gt h e uie n so ihi io ho p t at r e n e e t e il s aditi — i td batr n g me ts se fro i e m o io i n te n g me t wa e e o d o h a i fCAN e tey ma a e n y tm o nln nt rng a d batr ma a e n s d v lpe n te b ss o y n t r . The d srb e y t m o sss o e ta a a e n o l n e e a ot m nt rng mo ls, ewo k it utd s se c n it fa c n r lm n g me tm du e a d s v r lb to mo io i i due
Pho p a e Ba tr o s h t te y f r EV s d o Ba e n CAN s Bu
ZHAN a g h n , L U pig . Xin z e I He n Y AN G Fe i
( tt e a oaoyo o e rn mis n E up n & S se e ui n Sae K yL b rtr fP w rT a s si q ime t o y tm S c r y a d t
修 正 参 数 , 高 了 S C估 算 精 度 。试 验 结 果 表 明 , 统 能 很 好 地 对 电 池 组 进 行 实 时 动 提 O 系
究方向 为电动 汽车
电 池 检 测 与 管 理 系 统 、 力 电 子 在 电 电 动 汽 车 中的 应 用 。
态监控和有效管理 , 且扩展性强 , 为设计 新型 电池管理系统提供 了重要依 据。 关键词 :电动汽车 ; 电池 管理 系统 ; AN 总线 ; C 分布式结构
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分布式电源 ・
低 压 电 器 (0 1 .2 2 1 No2 )
基于 C AN 网络 的 磷 酸 铁 锂 动 力 电池 管 理 系统 的 实现
战 祥真 , 刘和 平 , 杨 飞 ( 重庆 大 学 输 配 电装备 及 系统安 全 与新技 术 国家重 点 实验 室 , 重庆
摘
404 0 0 4)
要 :根据磷酸铁锂动力 电池在 电动汽车上的使用要求 , 出一种基 于 C N总 提 A
战 祥 真 ( 9 7 ) 1 8一 , 男 , 士研 究生 , 硕 研
线 网络 的电池组在线监测 和管理设 计方案 , 由一个 中央管理模块 和若 干底层监 wenku.baidu.com模块 构成分布式结构 , 实现对磷酸铁锂 电池信 息数据监 测 、 电池荷 电状 态 ( O ) S C 估计 、 控制 局域网 ( A ) C N 通信及充 电管理 等功 能。通过 采用推广 的卡尔 曼滤波算法 , 断估 算 和 不
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修 正 参 数 , 高 了 S C估 算 精 度 。试 验 结 果 表 明 , 统 能 很 好 地 对 电 池 组 进 行 实 时 动 提 O 系
究方向 为电动 汽车
电 池 检 测 与 管 理 系 统 、 力 电 子 在 电 电 动 汽 车 中的 应 用 。
态监控和有效管理 , 且扩展性强 , 为设计 新型 电池管理系统提供 了重要依 据。 关键词 :电动汽车 ; 电池 管理 系统 ; AN 总线 ; C 分布式结构
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