离心风机结构形式

离心叶轮的进风方向和出风方向呈90°，离心叶轮可分为前弯叶轮、后倾叶轮、后弯叶轮。

1、前弯叶轮：气流方向和叶片的线速度方向夹角为锐角。

特点：低转速，大风量，低静压（相对后倾，后弯叶轮），成型工艺简单，成本低。前弯叶轮转速过高会造成电机过载，所以使用前弯叶轮的风机不允许空载运行。

2、后倾叶轮：气流方向和叶片的线速度方向的夹角为钝角，叶片为直板形式。

特点：高转速，转速范围宽，风量小，高静压，不过载，效率高。（相对前弯叶轮做比较）

3、后弯叶轮：气流方向和叶片的线速度方向的夹角为钝角，叶片为曲面形式。

特点：高转速，较大风量（比后倾叶轮大），更高静压，更高效率，不过载。

后弯叶轮的风机性能和后倾叶轮的风机性能非常相似，但后弯叶轮的效率更高，性能也更稳定，加工工艺更困难，在高压风机领域应用广泛。

结构型式

（1）传动型式：离心通风机的传动型式通常有电动机直联、带轮、联轴器等三种型式。各种传动型式的代表符号与结构说明见表与图。

离心通风机传动型式代表符号与结构说明

直联传动优点：节省部件（皮带轮、轴、轴承、皮带等）易损部件少，可靠性高；缺点：转速固定，其转速就等于电机转速；

皮带传动优点：转速可调，选择主动轮和从动轮的不同传动比，调节其转速，电机安装位置也比较灵活；

缺点：易损部件多，需要及时维护；

（2）离心通风机出气口安装位置按叶轮轮旋转方向，根据安装角的不同各规定8种基本位置（从原动机侧看）。