一体化物流服务

雅芳、安利、玫琳凯具有强大一体化物流服务

9月20日，中邮物流有限责任公司业务总监田学军在上海表示，中邮物流打造中国民族物流综合服务商的步伐正在加快。从中国的田间地头到全球高端供应链，随处可见中邮物流的身影。

田学军表示，中邮物流是中国邮政集团全资子公司，拥有目前最强大的网络优势，正因为有这样的优势，才被国家有关部门认定为农村流通领域重要渠道，纳入商务部“万村千乡”工程。分销配送是邮政物流独具特色的服务。中邮物流根据“渠道经营、要素分销、项目管理、质量监控”的思路，采用“配送+分销”的运作模式，通过建立和完善面向城市和广大农村的渠道网络，积极开拓上下游两个方面的客户，为上游客户提供种子、化肥、农药等农资类和日化、酒水等消费品以及农产品的分销代理和配送服务。因为农民很认“中国邮政”品牌，所以这一块每年的配送物资超过200亿元。

一体化物流服务是以个性化解决方案为特征的综合性合同物流服务，具有业务规模大、个性化需求突出、涉及客户供应链多个环节、全程实施项目管理等特点。田学军告诉记者，中邮物流重点面向IT电子、快速消费品、汽车零配件、医药、服装等行业，根据客户需求，定制从订单处理、运输、配送、到库存管理、流通加工、信息服务、退货处理、代收货款的端到端的一体化物流解决方案，为客户提供实物流、信息流和资金流“三流合一”的供应链管理服务，受到包括摩托罗拉、戴尔、惠普、诺基亚-西门子、索尼-爱立信、通用、丰田、神龙、雅芳、安利、玫琳凯、国药、石药等公司的欢迎。中邮物流在这一块上打出高端品牌。

“全程全网”的运作优势是中国邮政的独特优势，为提供覆盖国内所有城市的标准化货运服务更是中邮物流的一张牌。据田学军介绍，中邮快货是针对中小企业产品销售物流需求而推出的独具邮政特色的物流服务产品。中邮快货与特快专递相比，虽然没有那么快，但具有上门提货、上门配送、上楼配送、信息跟踪、管理报告、代收货款、到付运费、返单（实物、电子）等附加服务功能，而且价格比特快专递低很多。

在一般人看来，中邮物流最大优势在地面，而且遍布城乡，强势在国内物流领域。田学军表示，其实这是误解，现在中邮物流依托在国际海运、空运和公路运输的主要口岸的操作平台以及与各国邮政和境外物流企业建立的国际货运代理或国际物流合作伙伴网络，在提供国际和国内铁路、水路和航空货运代理以及相关增值服务方面已经迈开了实质性的步伐。在现有邮政海关快件监管中心和保税仓库业务的基础上，他们积极拓展保税物流服务。不断扩大国际货运代理业务规模；推进一体化物流项目服务领域与地域的国际化，不断提高一体化物流项目中国际物流服务收入的比重；构建中港、中国—东盟、中国—中亚国际零担货运网络，扩大中邮快货开通范围，打造中邮快货国际服务品牌；逐步形成覆盖国内主要口岸和亚太周边国家与地区的国际物流网络，使中邮物流成为立足中国、面向亚太、辐射全球的大型综合物流服务商。

物流增值服务

增值物流服务 (value-added logistics service): 物流增值服务是指[font face=Verdana]在完成物流基础任务上，根据客户需要提供的各种延伸业务活动,为客户提供其它服务性的项目.[/font]

增值物流服务的内容主要包括：

（1）增加便利性的服务；

（2）加快反应速度的服务；

（3）降低成本的服务；

（4）延伸服务。

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第三方物流增值服务概述

第三方物流的概念

第三方物流，英文为Third-Party Logistics,简称3PL或TPL。第三方物流的概念源自于管理学中外协思想。外协意指企业动态地配置自身和其他企业的功能和服务，外用外部的资源为企业内部的生产经营服务。将外协引入物流管理领域，就产生了第三方物流。生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流动作与管理方式。现在第三方物流的概念已广泛地被西方流通行业所接受。

第三方物流兴起的原因

（1）降低作业成本。调查显示，我国与发达国家在物流成本、周转速度，以及产业化方面存在较大差距。国内市场许多商品总成本中，物流费用已占到20％－40％，其中每年因包装造成的损失约150亿元人民币；因装卸、运输造成的损失约500亿元；因保管不善造成的损失在30亿元上下，物流成本居高不下。一般地说，第三方物流可以为货主降低10%左右的费用，目前欧美发达国家的与物流相关的成本约占GDP的10％左右。

（2）致力于核心业务。企业将物流相关的业务外包，可集中精力于所擅长的核心业务，从而专注于所从事的专业领域，增强核心业务的竞争力。

（3）利用第三方物流的先进技术减少投资。物流作业的高效率有赖于先进的设施和信息管理系统，利用第三方物流可以大大减少企业在此领域的巨额投资。据有关资料统计，74%的第三方物流购买物流技术装备、条码系统的平均年支出达108万美元，软件上的年平均花费是61万美元，通信和追踪设备上年花费约为40万美元。

第三方物流增值服务

提供第三方物流增值服务企业的主要特征:

（1）管理技术能力：第三方物流企业的管理技术能力是最体现其专业水平的能力，其所具备的系统策划能力、个性服务能力、信息系统服务能力及网络覆盖能力是决定其提供第三方物流增值服务广度及深度的重要因素。

（2）高效的运作效率：第三方物流服务供应商为客户创造价值的基本途径是达到比客户更高的运作效率，能提供较高的服务成本比。运作效率的提高意味着第三方物流在物流的基本活动中，如仓储、运输、配送等方面能够以较低的成本满足客户的需求，这取决于物流公司足够高效的设施及熟练的操作技能。除了作业技能外，还需要高效的协调和沟通技能，协调和沟通技能在很大程度上与信息技术关联。完善、高效的物流信息系统能很大程度地提高管理效率和工作效率，从而节省成本、增加效益。

（3）多客户运作平台的整合：第三方物流增值的另一因素是充分利用多客户运作的平台，整合平台资源，或者说在客户中分享资源。例如，多客户