推力瓦温度高原因分析
某火电厂330MW机组推力瓦温高原因分析及处理
某火电厂330MW机组推力瓦温高原因分析及处理火电厂330MW机组的推力瓦温高是指机组在运行过程中，机组推力瓦温异常升高的现象。
推力瓦温是通过测量排、进汽温度差计算得到的，是评价机组热效率和运行状态的重要指标之一。
如果推力瓦温过高，会导致机组热效率下降、设备损坏甚至发生事故，因此需要及时分析原因并采取相应措施进行处理。
导致推力瓦温高的原因主要有以下几个方面：1. 锅炉进口温度升高：锅炉进口温度是影响推力瓦温的重要因素之一。
如果锅炉进口温度升高，将直接导致燃气和蒸汽温度升高，使推力瓦温增加。
进口温度升高的原因可能是燃料质量不佳，燃烧不充分或锅炉过热。
处理方法可以是优化燃烧系统，加强锅炉水质管理，定期进行系统检修和清洗。
2. 高压缸磨损：高压缸是机组主要的能量转换部分，如果高压缸磨损严重，会导致排汽温度升高，从而使推力瓦温增高。
高压缸磨损的原因可能是磨损剂入侵、润滑不良或材料质量问题。
处理方法可以是定期检查和更换高压缸，增加润滑措施，避免磨损剂入侵。
4. 过热器故障：过热器是控制燃气温度的重要设备，如果过热器存在故障，会导致燃气温度升高以及推力瓦温的升高。
过热器故障的原因可能是管子堵塞、结焦、渗漏等。
处理方法可以是定期清洗过热器，加强水质管理，防止结焦和渗漏。
针对以上问题，我们可以采取以下处理措施：1. 加强设备维护：定期检查和维护锅炉、高压缸、过热器等设备，及时发现和解决问题，防止推力瓦温异常升高。
2. 改善燃烧系统：优化燃烧系统，提高燃烧效率，减少燃料不充分燃烧的可能性。
3. 加强水质管理：定期进行水质检测，防止水质污染和结垢，保证设备正常运行。
4. 加强密封材料选择和安装：选择质量良好的密封材料，并正确安装密封件，确保高压缸不漏汽。
通过分析推力瓦温高的原因并采取相应措施进行处理，可以保证火电厂330MW机组的安全稳定运行和提高热效率。
汽轮机推力瓦温度高的原因
汽轮机推力瓦温度高的原因
汽轮机推力瓦温度高的原因可能有如下几个：
1. 工作流体温度高：汽轮机的工作流体，即高温高压的蒸汽，会通过喷嘴喷入推力瓦中，以产生动力。
如果工作流体的温度很高，那么喷入推力瓦的蒸汽也会很热，从而导致推力瓦温度升高。
2. 系统压力过高：推力瓦所处的系统中，可能存在高压情况，这会导致喷入推力瓦的蒸汽的压力也很高。
高压蒸汽进入推力瓦，会带来较高的温度。
3. 推力瓦设计不合理：推力瓦的设计不合理，如结构不良或不合适的材料使用，可能导致其散热性能较差，无法有效地将热量散发，从而导致推力瓦温度升高。
4. 过载工作：如果使用推力瓦的汽轮机在长时间内处于过载工作状态，即负载过重或长时间运行在额定负载以上，会导致推力瓦温度升高。
5. 润滑油系统故障：润滑油系统的失效或不良运行也可能使得推力瓦的温度升高。
正常运行时，推力瓦需要润滑油的供应和保持，以减少磨擦和热量产生，如果润滑油系统出现问题，会导致推力瓦温度升高。
需要注意的是，推力瓦温度的高低除了与上述因素有关，还可能受到其他因素的影响，因此需要进行全面的系统分析才能确
定具体原因。
同时，为了保证汽轮机的安全和稳定运行，应该进行定期检查、维护和调整，以确保推力瓦温度在合适的范围内。
浅析汽轮机推力瓦温高的原因及处理
浅析汽轮机推力瓦温高的原因及处理摘要:热电厂汽轮机中的推力瓦部件,经常出现温度过高的现象,严重影响汽轮机的正常运行。
本文分析了推力瓦温度过高的原因,并结合实例,介绍了一些处理方法,仅供参考。
关键词:推力瓦温度高处理推力瓦是汽轮机中一个重要部件。
如果轴向推力过大,或推力瓦块温度过高,将会导致机组保护停机,一但推力瓦块乌金磨损烧坏,转子便会发生不允许的轴向位移,使汽轮机通流部分发生碰撞、磨损等严重事故,所以推力瓦的正常工作是保障汽轮机安全运行的重要条件之一。
1、推力瓦块温度高的原因分析1.1 瓦块温度普遍升高机组试运行阶段如果润滑油温和油压正常的情况下,推力瓦块温度普遍高,可能是推力瓦块油楔小,进油不畅或回油量小造成的,在运行中也可检查推力轴承工作面与非工作面的温度。
参照l号轴承温度是否偏高,如果温差较大,可调整推力轴承回油孔针形阀开度在总行程的2/3以上,观察推力瓦温是否下降。
机组投运一段时间后,瓦块温度逐渐升高,并与负荷大小有一定的关系,这可能是在运行中通流部分工况改变所致,常见原因有:叶片结垢,平衡盘处轴封磨损改变了平衡推力的大小等原因造成。
1.2 某块瓦块温度偏高在汽轮机运行中,推力轴承瓦块中有某块温度经常偏高,如果排除热工测点错误,则可能是瓦块尺寸偏厚,或推力瓦定位安装环上的销钉松动,将瓦块顶起造成的,需解体推力瓦,检查推力瓦定位安装环上的销钉是否把紧,在平板上测量瓦块厚度,将所有推力瓦块涂红丹粉,整体组装后与推力盘研磨,检查瓦块的接触面积是否达75%以上。
1.3 上半瓦块温度偏高(1)针对推力支承联合轴承,应考虑推力轴承支撑弹簧刚度是否变小或支撑杆高度不够,造成推力轴承头部下垂,使工作面上半部瓦块承受的压力增大,温度升高。
(2)针对自位式推力轴承,应检查球面和安装环定位销钉与销孔,如定位销孔偏斜或定位销变形,会妨碍球面瓦的自位性能,或使上、下半推力瓦受力改变,引起上下两半瓦块温度不均。
1.4 不同瓦块温度升高且无明显规律在电厂检修中遇到的最难以消除的推力瓦块温度升高的情况是无规则的瓦块温度升高,即处理了这一块,下次又出现了另外一块,这次处理了下瓦,下次又变成了上瓦,这样问题就比较复杂。
某火电厂330MW机组推力瓦温高原因分析及处理
某火电厂330MW机组推力瓦温高原因分析及处理近期，某火电厂的330MW机组在运行中出现了推力瓦温高的问题，引起了厂方的高度关注。
本文将从机组推力瓦温高的原因分析及处理方案两个方面，对该问题作出探讨。
1. 润滑油不足或质量差机组推力瓦是重要的旋转部件，它的正常运转需要润滑油的作用。
当润滑油不足或质量差时，就会导致推力瓦的摩擦增大，进而产生过热现象。
因此，检查润滑油质量和油位，做好润滑油的补充和更换工作，是预防机组推力瓦温高的重要措施。
2. 推力瓦轴承磨损推力瓦轴承是机组运行中最易发生磨损的部件之一，当产生磨损时，轴承表面的不平整会增加瓦片的接触面积，导致瓦片温度升高。
因此，机组推力瓦应定期拆卸检修，及时检查轴承的磨损情况，发现问题及时更换或维修。
3. 推力瓦瓦面质量或尺寸问题推力瓦的质量和尺寸对机组运行的稳定性和安全性至关重要，瓦片表面质量不良或尺寸不匹配等问题都会导致推力瓦过热。
因此，推力瓦的生产制造和检查质量应该处于高标准状态，并定期进行检测。
4. 密封环或轴承液膜失效密封环的作用是防止液体泄漏，保证油膜的连续性和厚度，如果密封环失效，就会导致润滑剂泄漏和缺乏油膜，进而引起推力瓦过热。
轴承液膜的失效也会对机组推力瓦的运行产生影响，导致推力瓦温度过高。
二、机组推力瓦温高处理方案1. 做好润滑油的管理工作，定期更换润滑油。
2. 定期检查推力瓦轴承磨损情况，及时更换或维修。
3. 推力瓦瓦面质量和尺寸的生产、制造和检查，都应纳入高标准的考虑因素。
4. 对密封环和轴承液膜进行定期检查，避免因其失效而影响机组推力瓦的运行。
5. 定期做好机组检修和维护工作，避免设备老化、损耗和故障误操作等不利因素的干扰。
总之，对于机组推力瓦温高的问题，我们需要持续的关注和处理。
只有在加强预防和保养方面的工作、坚持定期检查和维护、以及切实推进机组现代化升级工作的前提下，才能确保机组的安全、稳定和有效运行。
立式水泵推力瓦温度高分析
立式水泵推力瓦温度高分析简介立式水泵通常用于输送清水、污水、海水等介质。
推力瓦是水泵叶轮和轴之间的部件，其作用是承受叶轮的水力推力并将其传递到轴上。
然而，推力瓦经常会出现温度过高的问题，这可能会导致设备的故障或损坏。
因此，本文将分析立式水泵推力瓦温度过高的原因和解决方案。
温度过高的原因1.润滑不良推力瓦在工作中需要润滑，如果润滑不良，则会造成瓦面摩擦加剧，从而导致温度上升。
常见的润滑问题包括：润滑油不足、润滑油泵故障、润滑油质量不佳等。
2.水力问题立式水泵转子中的介质（通常为水）在转动时会形成水压力。
这个水压力被推力瓦承受，从而推动转子的运转。
如果水力问题无法得到妥善解决，那么瓦面摩擦就会加剧，导致温度上升。
3.轴承问题立式水泵的轴承支撑着重要的转子部件。
一旦轴承失效，就会导致转子的离心力不再平衡，并且出现异常运动。
这种异常运动可能会导致推力瓦接触不良，如果不及时处理，就会导致瓦面摩擦加剧，推力瓦温度飙升。
4.轴向力不平衡在轴承失效的情况下，通常会出现轴向力不平衡的问题。
这种问题可能会导致推力瓦接触不良，瓦面摩擦加剧，并且导致温度飙升。
5.其它原因还有一些原因可能会导致立式水泵推力瓦温度过高，例如轴承底盘瓦面设定不好，推力瓦和轴体之间的间隙过小，严重的轴传振动等等。
解决方案1.正确的润滑要确保推力瓦能够正常润滑，可以采用以下措施：•检查润滑油的质量和数量，确保其充足；•定期维护润滑系统。
清洗和更换润滑油、检查管路是否畅通等可以确保润滑系统工作正常；•保持润滑油均匀分布。
润滑油应该在轴心线上形成一个膜，并且能够完全覆盖推力瓦和轴承瓦。
2.解决水力问题可以通过以下方法解决水力问题：•检查水泵进出口管道是否畅通；•检查水泵的流量和扬程是否符合规定；•检查泵体和叶轮是否有磨损或损坏。
3.维护轴承为确保轴承正常工作，可以：•定期清洗轴承，检查轴承瓦和油封；•检查轴承箱是否有齿轮磨损和间隙。
4.维护轴向力平衡为确保轴向力平衡，可以采取以下措施：•检查叶轮是否均衡，是否有异物；•定期检查轴承间隙是否正常；•解决轴承失效的问题。
给水泵推力瓦温度高原因分析及处理
给水泵推力瓦温度高原因分析及处理摘要：给水泵是发电厂重要设备，推力瓦温度高影响设备正常运行，通过查找原因，从运行及检修方面进行排查、分析，制定方案并且进行处理。
关键词：给水泵推力瓦温度高分析处理一、概述某电厂给水泵为离心卧式双层壳体6级泵，型号为FK6D32(DG600-240I)，在负荷没有变化的情况下，外侧推力瓦温度（T2点）突然上升，温度达到90℃，T1点没有变化，仍为59℃。
内侧推力瓦块温度没有变化，温度为33/34℃（推力瓦温度标准≤85℃），内侧推力瓦为工作面推力瓦，外侧推力瓦为非工作面推力瓦。
二、原因分析1、热工测点原因原因：1.1外侧推力瓦为非工作面，是防止给水泵在启停时轴向位移发生变化，限制给水泵转子向水泵出口方向移动。
在设备正常运行时，给水泵转子会向入口侧移动，外侧推力瓦（非工作面推力瓦）处于不受力状态，温度不会发生变化。
1.2推力瓦的2个温度测点，分为上下布置，T1点没有变化，T2点温度增加，2个测点相差34℃。
在正常情况下，推力瓦作用在推力盘上，2个测点应统一温度升高，单个推力瓦块温度升高，很有可能是热工测点损环造成。
2、运行参数发生变化及给水泵内部部件原因：2.1、当给水系统运行参数发生变化，除氧器内部压力降低，势必会造成给水前置泵出口压力降低，给水泵入口真空降低，给水泵转子向入口端轴向位移力量增大，造成推力瓦温度升高。
2.2、给水泵内部部件发生磨损，给水泵的出力会降低，为保证相应的流量，转速会升高，相应的给水泵的电机电流会升高。
3 、冷油器堵塞造成推力瓦温度升高：给水泵轴承为强制油润滑型，润滑油来自主润滑油系统。
润滑温度工作范围为工作范围45-65℃，冷油器进温度为60-70℃，润滑油冷油器出口温度为55-60℃。
当冷油器发生堵塞，润滑油温度整体升高，推力瓦块工作油温升高，叠加受到轴向推力增大，造成推力瓦温度升高。
4、给水泵推力平衡部件磨损：给水泵平衡装置为平衡鼓装置，平衡鼓装在轴的末级叶轮后面。
技术煤磨推力瓦温度高的原因分析
技术煤磨推力瓦温度高的原因分析影响煤立磨推力瓦温度的因素主要有以下几种：1、润滑油压力及油质润滑油压力低会使磨煤机减速机内部供油量减少，推力盘和瓦之间形成的油膜较薄，磨煤机运行中发生振动时，因部分瓦与盘面产生接触性摩擦导致瓦温超温甚至烧损。
润滑油脏污或变质后，运行中如有脏物镶嵌在瓦面上，会因瓦面磨损致使瓦面温度升高。
2、磨煤机的热风温度如果进入磨煤机的热风温度过高，会引起磨煤机整体温度上升并通过磨盘传热给润滑油，导致油温、瓦温升高。
3、密封风压力磨煤机的密封风压力低，会导致密封风无法密封驱动盘密风室内的热一次风，使传动盘受热后油温、瓦温升高。
4、磨煤机磨盘与磨辊间的煤层厚度磨煤机磨盘与磨辊间的煤层过薄容易引起磨煤机整体振动，导致推力瓦和推力盘之间油膜波动，瓦和盘面接触摩擦，导致瓦温升高。
5、稀油站冷却器冷却效果如果稀油站冷却器冷却效果不好，磨煤机减速机推力瓦和磨盘之间的润滑油因润滑升温后无法冷却或冷却效果不好，导致油温升高；温度逐步升高后，油质粘度变小，油膜变薄，使盘和瓦之间产生摩擦发热，更加快了温度上升的速度，形成恶性循环，导致瓦面烧损。
另外，出现稀油站加热器无法停运的情况时，润滑油会因连续受热直接导致油温升高。
6、推力瓦材质磨煤机减速机推力瓦材质大部分是巴氏合金，抗磨性能较好、造价高，适用于重载、中高速场合；如果推力瓦材质是聚四氟乙烯，耐腐蚀性、密封性、耐温性（能在-180～250℃长期工作）等性能优异，造价低，但材质线胀系数大且随温度发生不规律的变化，在长时间连续载荷作用下容易发生塑性变形。
相比而言，巴氏合金瓦较耐用，磨损后一般能自动磨去高点恢复正常，但价格昂贵。
7、减速机内部供油方式油质不合格或供油方式不合理容易造成瓦面局部温度过高，在长时间载荷作用下易使瓦面产生麻点或变形，甚至损坏推力瓦。
某火电厂330MW机组推力瓦温高原因分析及处理
某火电厂330MW机组推力瓦温高原因分析及处理火电厂中，机组的推力瓦温是一个非常重要的参数，它直接影响机组的运行效率和安全性能。
在某火电厂330MW机组的实际生产过程中，经常出现推力瓦温高的情况，这给机组的安全和可靠运行带来了极大的威胁。
为此，需要对这种情况进行深入的分析和处理，找到根源并加以解决。
1. 推力瓦温高的原因分析1.1 燃料问题燃料是火电厂运行的基础，燃料的种类、质量等方面的问题都可能导致推力瓦温高。
在某火电厂的实际生产过程中，如果燃料的质量较差，就可能导致燃烧不充分、积碳严重等问题，进而影响到机组的运行效率和安全性能。
1.2 冷却系统问题在机组运行过程中，冷却系统是非常重要的一环，如果冷却系统存在问题，就可能导致推力瓦温高。
例如，冷却水流量不足、冷却水温度过高等问题都会对机组的运行产生不良影响。
1.3 其他因素除了燃料和冷却系统问题外，还有一些其他因素也可能导致推力瓦温高。
例如，机组内部的一些部件存在磨损或者漏气问题，都有可能对机组的运行产生不良影响。
首先，应该对机组的冷却系统进行全面的检查，确保冷却水流量、温度等参数都在正常范围内。
如果发现冷却系统存在问题，应该及时进行修理或更换。
2.2 更换燃料如果发现燃料质量较差，就可以考虑更换高质量的燃料，以提高机组的燃烧效率和运行稳定性。
2.3 更换磨损部件在机组运行中，磨损部件的存在会影响到机组的运行效率和安全性能。
因此，应该及时进行检修、更换。
2.4 加强维护保养为了保证机组的长期安全稳定运行，应该加强维护保养工作，注意对机组的各项参数进行监测和调整，及时发现并解决问题。
综上所述，推力瓦温高是一个非常常见的问题，但是我们只要正确分析问题，采取适当的处理方法，就可以有效地解决问题，保证机组的正常运行。
某火电厂330MW机组推力瓦温高原因分析及处理
某火电厂330MW机组推力瓦温高原因分析及处理一、引言火电厂是我国能源生产中重要的组成部分，机组推力瓦温高是火电厂运行中常见的问题之一。
这种问题一旦发生，不仅会影响机组的安全稳定运行，还有可能导致机组减载甚至停机，从而影响火电厂的发电效率和经济效益。
对机组推力瓦温高的原因进行深入分析，并制定有效的处理措施，对于提高火电厂的可靠性和经济性具有重要意义。
二、机组推力瓦温高的原因分析1. 推力瓦温高的定义推力瓦温高是指汽轮机推力瓦温超过正常工作范围的情况，这种问题常常伴随着设备的振动增加、拉力减小、油膜破坏和磨损加剧等现象。
在发电厂机组运行中，推力瓦温高可能是由多种原因引起的。
2. 原因分析（1）设备结构问题：设备结构方面可能存在设计不合理、安装不当等问题，导致设备运行时出现磨损过大、摩擦增大等现象，从而引起推力瓦温升高。
（2）流体系统问题：流体系统方面的问题可能包括管道堵塞、阀门失效等，导致流体流通不畅，影响设备的散热效果，从而产生推力瓦温升高的现象。
（3）油系统问题：油系统方面可能存在油液污染、泄漏、压力不稳等问题，导致推力瓦温升高。
（4）操作维护问题：操作维护过程中可能存在对设备监测不足、周期检查不到位等问题，导致机组运行时推力瓦温高。
（5）环境因素：环境因素可能包括气温、湿度等因素，这些因素可能影响到机组设备的工作温度和热量散发，从而导致推力瓦温升高。
推力瓦温高可能是由于设计、安装、维护、环境等多种因素引起的。
对机组推力瓦温高进行处理时，需要进行全面的分析，找出问题的根源，才能制定有效的解决方案。
1. 设备检修：对机组设备进行定期检修，检查设备结构是否存在设计缺陷或安装不当的问题，及时修复或更换受损的部件。
2. 流体系统清理：对流体系统进行清洗和检查，清除管道堵塞、更换失效阀门等，确保流体畅通。
3. 油系统维护：定期清洗和更换润滑油，确保油液的纯净度和稳定性，防止油液污染和泄漏。
4. 操作维护规范：建立完善的操作维护制度，定期对设备进行监测和检查，及时发现问题并进行处理。
某火电厂330MW机组推力瓦温高原因分析及处理
某火电厂330MW机组推力瓦温高原因分析及处理推力瓦温高是指机组运行过程中推力瓦的温度超过了设计规定的范围，可能造成设备损坏或者运行不稳定。
下面对可能的原因进行分析。
首先是机组在运行过程中的负荷突变。
负荷突变会导致燃烧的不稳定，从而使推力瓦温度升高。
解决方法可以是通过改进机组的调节性能，提高系统响应速度，使燃烧过程更加稳定。
其次是燃烧器的不均匀燃烧。
燃烧器的燃烧不均匀会导致火焰温度梯度增大，进而使瓦温升高。
处理方法可以是改善燃烧器的结构设计，优化燃烧过程，确保火焰的均匀分布，减小温度梯度。
另外一个可能的原因是循环水系统的故障。
循环水系统的故障会导致冷却效果不佳，进而使瓦温升高。
解决方法包括检修循环水系统，修复或更换损坏的部件，确保水流畅通，并及时进行清洗和维护。
另外一个原因可能是机组的运行时间过长，设备老化，导致瓦温高。
解决方法可以是定期进行设备检修和维护，替换老化和损坏的部件，确保设备的正常运行。
最后还有可能是运行参数的设置不当。
运行参数的设置不当会导致机组运行时瓦温高。
处理方法是优化运行参数设置，根据实际情况不断调整参数，确保机组的运行安全稳定。
针对以上的问题，为降低推力瓦温高，提出一套完善的措施。
对机组的调节性能进行改进，提高系统响应速度，增加响应的灵敏度。
优化燃烧器的结构设计，确保燃烧过程的稳定性。
定期进行循环水系统的检修和维护，清洗水管，维修或更换损坏的部件。
定期对机组进行检修和维护，替换老化和损坏的部件。
优化运行参数的设置，根据实际情况调整参数，确保机组的安全稳定运行。
某火电厂330MW机组的推力瓦温高问题可能由多种原因造成，包括负荷突变、燃烧器不均匀燃烧、循环水系统故障、设备老化和运行参数设置不当等。
针对这些问题，采取相应的处理措施可以有效降低推力瓦温高，确保机组的安全稳定运行。
某火电厂330MW机组推力瓦温高原因分析及处理
某火电厂330MW机组推力瓦温高原因分析及处理某火电厂330MW机组推力瓦温高是指机组的推力瓦温超过了正常范围，可能会引发设备事故，降低机组效率，甚至导致机组停机。
本文将对机组推力瓦温高的原因进行分析，并提出相应的处理方法。
机组推力瓦温高的原因可能是由于燃烧不充分或燃烧异常。
燃烧不充分会导致燃烧室内温度升高，从而使推力瓦温升高。
燃烧异常也可能导致部分燃料无法完全燃烧，进一步提高了推力瓦温。
为解决这一问题，可采取以下措施：加强燃烧控制，保持适当的空气过量系数，提高燃烧室内氧浓度；合理调整锅炉负荷，保证煤粉的充分燃烧；保证送风机、引风机和煤粉磨煤机的正常运行，保证燃烧设备的正常工作。
机组推力瓦温高可能与过热器出口温度过高有关。
过热器出口温度过高会使回路中的水蒸气温度升高，传导到推力瓦中，导致推力瓦温升高。
为解决这一问题，可采取以下措施：增大过热器出口水蒸气温度下降的幅度；增加过热器出口蒸汽流量；减少过热器出口温度升高的烟气温度；加强对过热器的清洗和维护。
机组推力瓦温高也可能与冷却系统的异常有关。
冷却系统的异常会导致机组散热不畅，进而使推力瓦温升高。
为解决这一问题，可采取以下措施：检查机组冷却水流量、温度和压降是否正常；保持冷却系统的清洁，定期清洗换热器和冷却水管道；严格按照冷却系统的操作规程进行操作，及时修复冷却系统的故障。
机组推力瓦温高还可能与叶片损伤有关。
叶片损伤会导致流体通过叶片的速度增加，从而使推力瓦温升高。
为解决这一问题，可采取以下措施：定期对叶片进行检查和维护，及时更换损坏的叶片；保持叶片表面的清洁，防止积尘和腐蚀；加强对叶片振动和应力的监测，及时发现并处理叶片的异常情况。
机组推力瓦温高是一个需要引起注意并及时处理的问题。
通过加强燃烧控制，调整过热器出口温度，修复冷却系统异常以及维护叶片等措施，可以有效降低机组推力瓦温，提高机组的安全稳定运行。
给水泵推力瓦温度高的原因分析及对策研究
给水泵推力瓦温度高的原因分析及对策研究作者：李庆华来源：《价值工程》2014年第04期摘要：为了解决大型火力发电厂给水泵推力瓦温度经常偏高的设备缺陷，保证给水泵安全稳定经济运行，从设备工作原理、设备结构、设备检修工艺以及设备附属管路系统出发，全面分析给水泵推力瓦温度升高的原因，结合检修工作实例经验，探索并总结解决给水泵推力瓦温度经常偏高设备缺陷的方法，并提高给水泵的有效工作时间和延长给水泵的使用寿命。
关键词：给水泵；推力瓦；润滑油温度；润滑油压力中图分类号：TK223.5 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2014）04-0037-020 引言给水泵推力瓦温度高是一个易发、频发的设备缺陷，推力瓦温度高原因多且复杂。
如剩余不平衡力过大、油量不够或分配不均、推力间隙超标等等；检修工艺不细致也会使推力瓦温度升高，如推力瓦各瓦块不平整、推力负荷不均、只有部分推力瓦块严重时仅一块瓦承载剩余不平衡力。
检修工作中应杜绝因推力瓦块的原因使推力瓦温度升高，在实际工作中可从四方面去查找原因，研究对策[1-3]，如表1所示。
1 油的因素1.1 油质要用厂家推荐的规格型号即#32透明油，油应干净不含水份和颗粒等杂物，定期检测化验。
如有颗粒等杂物应及时清洗或更换油滤网，如油中带水应及时对冷油器进行查漏并处理。
电泵工作油冷油器查漏应用如下方法：放尽油侧存水，否则是水查水，查不出漏点；重新将偶合器的油位补油到正常工作油位，否则冷油器油位不满无介质，查不出漏点；保持辅助油泵运行2至4小时就可查出全部漏点。
1.2 油温推力瓦进口油温不能太高，48度以下为优。
否则应加大冷油器的冷却水量以保持油温，及时清洗冷油器提高冷却效率。
如是冷油器冷却面积不够，则应更换冷油器。
油温太高会影响油膜的形成及油膜质量和油膜的承载能力。
1.3 油量推力瓦与其他各轴承同用一股油源，各轴承入口处都装有节流孔板，一般经验是节流孔板直径为3～8mm，依据各轴承油量需求合理分配油量，保证各轴承均有足够的油量将运转产生的热量带走。
汽轮机推力瓦温度高的原因及处理
汽轮机推力瓦温度高的原因及处理嘿，朋友们！今天咱们聊聊汽轮机推力瓦的那些事儿，尤其是它的温度高得让人心慌的原因。
汽轮机在发电厂里可是个重头戏，发电的时候那是激情澎湃，可如果推力瓦的温度异常飙升，那就得打起十二分精神来，免得出点啥幺蛾子。
1. 推力瓦的基本情况首先，得给大家普及一下啥是推力瓦。
推力瓦就像汽轮机的“护身符”，它的任务就是承受来自转子的推力，保持平稳运行。
不过，这玩意儿可真是个调皮鬼，温度一高，就容易“发脾气”。
我们常说，“火里逃生”，可这推力瓦一旦过热，就真是没法招架了。
1.1 温度升高的原因说到温度升高的原因，真是不胜枚举。
首先，润滑油的温度至关重要，如果润滑油质量不行，或者缺油，那就好比给发动机喝了劣质饮料，没法发挥出应有的效果。
其次，操作不当也是个大问题。
如果驾驶员在操控上有误，像转速控制不当，可能就会导致推力瓦过热。
就像跑步，有的人喜欢飞奔，而有的人稳步前行，结果就差了个天。
1.2 设备自身的问题再者，设备老化也是个隐患。
就像一个人岁数大了，五十步笑百步，啥事儿都能出个岔子。
汽轮机也是如此，随着时间的推移，推力瓦的磨损、裂纹都会导致发热。
如果不及时检修，后果可想而知。
所以，要定期给它“体检”，别让它“得病”。
2. 温度过高时的影响温度一旦过高，“麻烦”就来了。
首先，推力瓦的损坏意味着停机，那可真是一场灾难；其次，过热还会导致润滑油的降解，油品质量下降，长此以往，整个系统就会崩盘。
总之，“壳子扛不住，心里也忐忑”，连带着整个发电厂的正常运转都会受到干扰。
2.1 气候因素的影响还有个大家可能忽略的点，气候也是个大因素。
夏天骄阳似火，气温高得离谱，自然会加速推力瓦的温度上升。
这时候，要是空气流通不好，就会成了“热锅上的蚂蚁”，随时都是危机四伏。
所以，加强通风、冷却是非常必要的，跟为推力瓦找一块“避暑的地方”是一个道理。
2.2 维护与保养的重要性想要预防这些问题，维护保养可不能放松。
推力瓦温度高原因分析
推力瓦温度高原因分析推力瓦是汽轮机重要部件，它有着极其重要的作用；推力瓦主要是用来确定转子在汽缸的轴向位置，并保持定子和转子存在一定有效的间隙；在运转过程中还能够承载消化转子的轴向推力。
现在很多实践表明，导致机组保护停机的原因里面，推力瓦温度过髙的因素占据很大一部分，有关推力瓦的温度升髙的原因很多，我们不仅要分析找出相应的问题，而且在查找问题原来症结上找出原始的因素，譬如一些潜在的推力瓦块鸽金的磨损、推力瓦承受的轴向力都是要我们要考虑的辅助因素。
对推力瓦温度升高问题的解决的不恰当性会导致无法预料的其他连锁反应，必然会造成整个汽轮机的无法使用，对安全生产和效率生产起着负面的作用。
2推力瓦温度高的原因分析2. 1其中一瓦块温度髙在汽轮机整个机组运行中，时常会伴随有推力瓦块其中温度偏高的现象，这一普遍现象的发生，我们要引起高度的重视；我们要针对问题找出相应的原因，并着手原因的分析解读，找出符合矛盾的最直接最恰当最贴近于发生情况的原因和理由。
产生瓦块温度升髙的现象原因有很多种，我们简单陈述以下几种：2.1. 1安装不恰当，在安装在过程中，热工测点安装发生错误；2. 1.2固定推力瓦瓦块定位销钉松动；2. 1. 3安装前没有对每一块瓦块的厚度进行安装前的实际测量，结果安装过后，可能出于某一个瓦块的厚度超过标准值。
解决以上几种问题，都必须要将推力轴承拆开分解来进行仔细的检查；根据上面所列出的原因进行对照分析；对于安装不恰当的热工测点要进行重新的正确安装；对于瓦块定位销钉的情况进行重新的校正；要重新测量瓦块的厚度，保证其厚度的一致性，若是发现某瓦块的厚度确实超过其他瓦块的平均厚度0. 02毫米，则需要将推力瓦的突出部分加以涂色，整体组装后与推力盘进行研磨直至达到合格要求。
2.2瓦块普遍温度高2.2. 1推力瓦瓦块的油楔过小或者由于异物堵塞，都会造成润滑油的进、回油量发生不足；在确定在油温和油压正常的情况下，可对油楔通过研磨手段进行处理，处理完成进行试运行，在试运行当中再仔细观察推力瓦温度的变化，一旦回归于正常，此类问题就得到了解决，如果不是则需要进一步确认原因。
推力瓦温度高的原因及调整
推力瓦温度高的原因及调整推力瓦温度的高低对于涡轮增压系统来说有着至关重要的影响，因为温度过高会导致推力瓦失效，这不仅会影响到增压器的性能，甚至还会对柴油机的工作造成不良影响。
因此，检测和调整推力瓦温度的工作非常重要。
本文将从原因和调整两个方面探讨推力瓦温度高的原因及调整方法。
一、推力瓦温度高的原因1. 入气口温度高入气口是涡轮增压系统中重要的组成部分之一，它承载着从外界进入的空气来提供能量。
但是，当外界气温过高或者发动机在长时间运转后，入气口内部的温度会急剧上升，这样就会使得进入推力瓦的空气温度过高，从而导致推力瓦的温度升高。
2. 涡轮匹配不当涡轮匹配不当也是导致推力瓦温度高的原因之一。
当涡轮匹配不当，进气压力和温度超过设计的范围，这样就会使得涡轮的供油和冷却机制失衡，从而导致推力瓦的温度过高。
3. 润滑油供应不足当润滑油供应不足时，就会导致推力瓦运转时摩擦效率降低，从而使得推力瓦的温度不断升高。
在柴油机运转时，有时会出现润滑油泄漏的情况，这样就会导致推力瓦的润滑油不足，从而使温度升高。
二、推力瓦温度高的调整方法1. 增加冷却当推力瓦的温度过高时，可以尝试增加涡轮增压器的冷却机制。
可以使用风扇或者喷水等方法来增加供冷的效果，从而使得涡轮增压机内部的温度下降，从而达到降低推力瓦温度的目的。
2. 润滑油供应当发现推力瓦的润滑油不足时，可以尝试增加润滑油的供应。
可以增加推力瓦的油路，或者增加润滑油的压力来保证润滑油的供应。
当润滑油供应稳定时，就可以有效的控制推力瓦的温度。
3. 涡轮匹配当发现涡轮匹配不当时，可以采用重新匹配的方法来解决。
重新匹配的过程需要针对不同的条件进行参数的调整，以满足发动机的工作要求。
在重新匹配之后，可以有效的控制涡轮的供油和冷却机制，从而降低推力瓦的温度。
总之，涡轮增压系统中的推力瓦温度对于发动机来说是至关重要的。
在涡轮增压系统工作时，定期检测推力瓦的温度并及时调整，可以有效的维护涡轮增压器的工作状态，保证发动机的可靠性和稳定性。
某火电厂330MW机组推力瓦温高原因分析及处理
某火电厂330MW机组推力瓦温高原因分析及处理近年来，火电厂在发电过程中出现了推力瓦温高的现象，这种情况严重影响了机组的正常运行和安全稳定。
针对火电厂330MW机组推力瓦温高的问题，需要进行深入的分析和处理，以确保机组的安全稳定运行。
一、推力瓦温高的原因分析1. 燃烧系统问题燃烧系统是火电厂机组的关键部件之一，如果燃烧系统出现问题，很可能导致推力瓦温高。
燃烧系统的燃烧不充分或者燃烧过热都会导致推力瓦温升高。
2. 锅炉水质问题火电厂锅炉的水质如果出现问题，就会在水泵和水轮机等设备上形成水垢，导致设备运行时阻力增大，热量传递减少，从而导致推力瓦温高。
3. 调节系统故障火电厂机组的调节系统如果出现故障，可能无法及时对推力瓦温进行调节，从而造成温度升高。
二、推力瓦温高的处理方法1. 加强设备检修针对燃烧系统、锅炉水质、调节系统和风机系统等问题，需要加强设备的检修和维护工作，确保设备的正常运行和使用寿命。
对于有问题的设备，需要及时更换或修复，以保证机组的正常运行。
2. 提高水质管理火电厂需要加强对锅炉水质的管理，定期清洗水管和水泵等设备，确保设备的正常运行和使用寿命。
同时加强对水质的监测和分析工作，保证水质的稳定和合格。
4. 定期清洗风机系统为了确保风机系统的正常运行，火电厂需要定期清洗风机系统，确保风机系统通畅和高效。
同时加强对风机系统的检查和维护工作，保证系统的正常运行和使用寿命。
火电厂330MW机组推力瓦温高问题的原因有很多，需要通过加强设备检修、提高水质管理、加强调节系统的监测和定期清洗风机系统等方法来处理。
只有在根本问题得到解决的情况下，机组的正常运行和安全稳定才能得到保障。
火电厂还需要加强对设备的日常维护和管理工作，确保设备的正常运行和使用寿命，以应对可能出现的推力瓦温高等各种问题。
某火电厂330MW机组推力瓦温高原因分析及处理
某火电厂330MW机组推力瓦温高原因分析及处理某火电厂的机组在运行过程中出现了推力瓦温高的问题。
本文将从机组推力瓦温高的原因分析入手，然后提出相应的处理措施。
机组推力瓦温高的原因可能是由于压气机进口温度偏高。
压气机进口温度偏高会增加燃气轮机的末级叶片受热负荷，造成其热应力超限，导致推力瓦温高。
这可能是由于压气机的进口滤网堵塞，导致进口空气流量不足，从而增加了进口温度。
解决这个问题的方法是定期清洗进口滤网或更换新的滤网，确保空气流量正常。
机组推力瓦温高的原因可能是由于燃烧室的燃烧不完全。
燃烧室燃烧不完全会导致高温烟气通过末级叶片时，由于烟气含有大量的未燃烧的碳颗粒，使叶片表面温度升高，从而造成推力瓦温高。
这个问题可以通过优化燃烧室的燃烧参数来解决，例如调整燃烧室的进气数量和进气速度，改善气体在燃烧室内的混合程度，提高燃烧效率。
机组推力瓦温高的原因可能是由于排气温度过高。
排气温度过高会使燃气轮机的排气温度超过设计要求，从而造成推力瓦温高。
这个问题可以通过增加机组的散热面积来解决，例如增加散热器的数量或者改善散热器的散热效果。
还可以通过提高机组的冷却水供应量来降低排气温度。
机组推力瓦温高的原因可能是由于润滑系统故障。
润滑系统故障会导致叶片摩擦增加，从而使推力瓦温升高。
解决这个问题的方法是定期检查润滑系统的工作状态，确保润滑油的供应正常。
还可以提高润滑油的质量，选择适合机组运行的润滑油。
某火电厂机组推力瓦温高的原因可能有多种，例如压气机进口温度偏高、燃烧室燃烧不完全、排气温度过高、润滑系统故障等。
通过定期清洗进口滤网、优化燃烧室参数、增加散热面积和改善润滑系统等处理措施，可以有效地解决推力瓦温高的问题，提高机组的稳定运行。
汽轮机组推力瓦轴承温度升高的原因分析
汽轮机组推力瓦轴承温度升高的原因分析
1.润滑不良：瓦轴承的正常工作需要良好的润滑条件。
如果润滑油质
量不合格、油脂压力不足、油脂供应不稳定等原因导致润滑不良，会导致
瓦轴承摩擦增加，从而产生较高的摩擦热，使其温度升高。
2.轴承磨损：磨损会使得瓦轴承的几何形状发生改变，导致摩擦面积
增加，摩擦热量增加，从而导致轴承温度升高。
磨损可能是由于长时间运
行而造成的，也可能是由于材料质量问题或操作不当引起的。
3.过载运行：如果汽轮机组超负荷运行，推力瓦轴承将会承受更大的
负荷，从而增加其磨损和摩擦产生的热量，导致温度升高。
过载运行可能
是由于负荷突然增加、操作不当等原因引起的。
4.冷却不良：瓦轴承通常通过冷却装置来降低温度。
如果冷却装置设
计不良、故障或未经常检修，冷却效果不好，将导致瓦轴承温度升高。
5.轴承安装不当：如果瓦轴承没有正确安装或安装松动，将导致轴承
在工作过程中振动，增加摩擦热量，导致温度升高。
6.灰尘和杂质：在运行过程中，环境中的灰尘和杂质可能会进入瓦轴承，干扰摩擦表面，导致摩擦增加和磨损，进而使得轴承温度升高。
7.轮胎不平衡：如果汽轮机组的轮胎不平衡，将导致转子不平衡运动，从而使得瓦轴承的承载不均匀，摩擦增加，产生过高的摩擦热。
因此，为了保持汽轮机组推力瓦轴承的正常工作温度，需要注意有效
的润滑、定期检查和更换磨损的部件、合理控制负荷、保证冷却装置的正
常运行、正确安装轴承以及定期进行清洁和维护等。
推力瓦温度高的原因及调整
推力瓦温度高的原因及调整
推力瓦是一种常用的轴承，在机械传动系统中起到承载和转动的作用。
然而，有时会出现推力瓦温度过高的情况，这不仅会影响轴承的寿命，还可能导致机械故障或事故。
推力瓦温度过高的原因有很多，主要包括以下几个方面：
1. 润滑不良：推力瓦的摩擦表面需要润滑油膜的保护，如果润滑不良或润滑油脏污，会导致瓦面发热，温度升高。
2. 负载过重：推力瓦工作时承受着轴向负载，如果负载过大，就会导致瓦面受力不均衡，摩擦产生过多的热量，引起温度升高。
3. 转速过高：推力瓦的摩擦热量与转速成正比，如果转速过高，会导致瓦面产生过多的热量，温度升高。
4. 轴承材料不合适：推力瓦的材料应根据负载、转速等工作条件选用，如果材料不合适，也会导致瓦面发热，温度升高。
为了调整推力瓦温度，我们可以采取以下措施：
1. 调整润滑方式：使用合适的润滑方式和油品，保证瓦面形成足够的油膜，减少磨损和热量产生。
2. 降低负载：减少轴向负载或增加轴承数量，使负载分散，减轻轴承的工作负荷。
3. 降低转速：对于高速轴承，可以采用减速装置或减少转速的方法降低瓦面摩擦热量。
4. 更换适合的材料：根据工作条件选择合适的材料，提高推力瓦的抗磨、耐热性能。
总之，推力瓦温度过高是不可忽视的问题，需要及时采取有效的措施进行调整，保证机械传动系统的安全运行和长久的寿命。
汽轮机推力瓦温度高的原因
汽轮机推力瓦温度高的原因推力瓦温度高的原因，其中有整体温度上升和个别温度上升的原因:1、润滑油温高2、润滑油压低3、负荷增加4、真空降低5、脏物进入推力轴承6、中压轴封漏汽过大，对支持--推力联合轴承影响较大7、推力瓦块和推力盘的平行度超标轴承和轴颈的扬度不一致，至使工作瓦中某个区域的瓦块温度偏高，当轴颈前扬值大于轴承前扬值较多时，会造成推力工作面上部瓦块温度高于下半瓦块温度(上半瓦块承受的推力大于下半瓦块)，反之，下半瓦块承受的推力大于上半瓦块，而下半瓦块温度高于上半瓦块温度8、转子的制造质量造成推力盘瓢偏值偏大推力盘瓢偏值偏大，导致运行时产生推力后各瓦块在同一时间所承受的推力差值较大，高速、连续运行中因每块瓦块上的推力不断的发生较大的变化，将影响油膜的不稳定建立，则这种情况会导致工作面整体瓦块的温度较高9、支持--推力联合轴承体上，定位销配合紧力不够由于定位销配合紧力不够导致组装时轴承体上、下部位错位，则上、下推力工作面瓦块承受的推力不一致，推力的不均匀分布造成上、下推力工作面瓦块温度不一致，部分或个别瓦块温度而较高10、推力工作面瓦块本体的厚度或瓦块间的厚度差太大由于瓦块本身的厚度差或瓦块间的厚度差太大，造成运转中厚的瓦块承受的推力大于薄的瓦块所承受的推力，造成部分较厚的瓦块温度较高11、支持--推力联合轴承的球面紧力不合适因机组所设计的球面紧力是按理想状态设计的，而往往实际生产中球面及球面座的光洁度由于制造、安装等原因达不到设计要求，运行中轴承在推力的作用下随轴自位能力较差，则各推力瓦块所承受的推力不一致，造成部分瓦块的温度较高，这种现象一般随着机组负荷的变化，瓦块高温区域发生游动的现象较为明显12、推力瓦块本身的摇摆度不够由于挡油环的制造、定位等原因造成瓦快随转子的转动时，挡油环的凸肩处靠死而不能自由随动，破坏油膜的正常建立，导致瓦快和推力之间形成少油膜或接近干摩擦的运行状态，导致瓦块温度较高(此种现象瓦块的高温区域及高值比较稳定)13、支持--推力联合轴承中油封间隙调整不当推力轴承内有四道油封(两道巴氏合金油封，两道铜油封)，由于油封间隙调整不当，运行中有油封顶住转轴造成球面不能在推力的作用下随轴自位，而导致部分推力瓦块承受的轴向推力较大，温度偏高14、推力轴承测点故障15、主蒸汽参数降低，通流部分过负荷16、汽轮机发出水冲击17、蒸汽品质不合格，叶片严重结垢18、汽轮机发生单侧进汽19、汽轮机隔板汽封间隙增大，漏气增多20、加热器停运21、叶片断裂或脱落22、转子窜动。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
推力瓦温度高原因分析
推力瓦是汽轮机重要部件，它有着极其重要的作用；推力瓦主要是用来确定转子在汽缸的轴向位置，并保持定子和转子存在一定有效的间隙；在运转过程中还能够承载消化转子的轴向推力。
现在很多实践表明，导致机组保护停机的原因里面，推力瓦温度过高的因素占据很大一部分，有关推力瓦的温度升高的原因很多，我们不仅要分析找出相应的问题，而且在查找问题原来症结上找出原始的因素，譬如一些潜在的推力瓦块钨金的磨损、推力瓦承受的轴向力都是要我们要考虑的辅助因素。
对推力瓦温度升高问题的解决的不恰当性会导致无法预料的其他连锁反应，必然会造成整个汽轮机的无法使用，对安全生产和效率生产起着负面的作用。
2 推力瓦温度高的原因分析
2.1其中一瓦块温度高
在汽轮机整个机组运行中，时常会伴随有推力瓦块其中温度偏高的现象，这一普遍现象的发生，我们要引起高度的重视；我们要针对问题找出相应的原因，并着手原因的分析解读，找出符合矛盾的最直接最恰当最贴近于发生情况的原因和理由。
产生瓦块温度升高的现象原因有很多种，我们简单陈述以下几种：
2.1.1安装不恰当，在安装在过程中，热工测点安装发生错误；
2.1.2固定推力瓦瓦块定位销钉松动；
2.1.3安装前没有对每一块瓦块的厚度进行安装前的实际测量，结果安装过后，可能出于某一个瓦块的厚度超过标准值。
解决以上几种问题，都必须要将推力轴承拆开分解来进行仔细的检查；根据上面所列出的原因进行对照分析；对于安装不恰当的热工测点要进行重新的正确安装；对于瓦块定位销钉的情况进行重新的校正；要重新测量瓦块的厚度，保证其厚度的一致性，若是发现某瓦块的厚度确实超过其他瓦块的平均厚度0.02毫米，则需要将推力瓦的突出部分加以涂色，整体组装后与推力盘进行研磨直至达到合格要求。
2.2 瓦块普遍温度高
2.2.1推力瓦瓦块的油楔过小或者由于异物堵塞，都会造成润滑油的进、回油量发生不足；在确定在油温和油压正常的情况下，可对油楔通过研磨手段进行处理，处理完成进行试运行，在试运行当中再仔细观察推力瓦温度的变化，一旦回归于正常，此类问题就得到了解决，如果不是则需要进一步确认原因。
2.2.2转子的制造质量造成推力盘的瓢偏偏大。
转子的质量偏大或者质地的不均匀。
能够导致运行时产生推力在某一时间的同时承受的推力不同，相差较大；在一个持续的高速度运转的每个瓦块上，偏离的推力不断变化，致使油膜不稳定；油膜的不稳定又将导致整个推力瓦温度产生误差，致使温度偏高。
此类情况要检查转子造成推力盘的瓢偏情况，在不能自己解决的情况，可通知厂方协助解决。
2.3 上半、下半瓦块温度高
2.3.1 轴承和轴颈的上下振幅度不一致，可能导致某一部分区域的瓦块温度偏高。
这很容易理解，当轴颈前振幅值大于轴承前振幅值较多时，由于上半瓦块承受的推力大于下半，这样会造成推力工作面上部瓦块的温度高于下半瓦块的温度。
反之，则情况相反。
2.3.2定位销钉配合紧力不够。
定位销钉起的作用就在于稳定性；如果定位销钉的紧力不够，会导致组装时，全体部件错位，不见得错位会造成推力的大小变化的差异，使得上面和下面的瓦块运动的不一致，进而使得部分瓦块温度偏高。
2.3.3球面及球面座的光洁度起着较大的作用，在设计生产过程中或者由于安装时不到位，可能导致运行中球面的自位性能较差，让上面以及下面的推力瓦面产生温度差异或偏高。
3推力瓦温度高处理实例
3.1实例1--某电厂#3机组：
生产商：武汉汽轮机厂；生产年限：2007年
型号：C25-4.9/0.98型单抽、单缸、次高压、冲动式可调整抽汽凝汽式汽轮机。
出现现象：机组在转速800r/min试运行中，在进行一段时间后发现，推力瓦工作瓦温度升高，停机检查时发现下半推力瓦块有2块磨损。
检查：测量瓦块平均厚度差均小于0.01mm（排除瓦块厚度原因）；发现瓦块的定位销钉松动（将推力瓦块顶起）。
处理：把所有销钉全部拧紧后。
结果：推力瓦瓦温回复正常。
3.2 实例2--某发电厂#2机组
生产商：东方汽轮机厂；生产年限：2012年
型号：汽动给水泵汽轮机系生产的G16-1.0型单轴、单缸、蒸汽外切换、变转速、凝汽式汽轮机。
出现现象：机组在转速800r/min试运行中，在进行一段时间后发现，发现推力瓦块总体瓦温偏高，上部工作瓦块温度比下半工作瓦块高，上部达到86℃以上，最高接近100℃的报警值。
检查：发现推力瓦进油孔处节流孔板与设计不符（偏小），推力瓦块进油楔比较小，推力支撑联合轴承的尽力为0.08mm。
处理：
（1）使用手段调整球面紧力达到0.02mm。
（2）将原节流孔扩孔增加进油量并对推力瓦瓦块的油楔拆下全部修刮。
（3）将推力瓦进行厚度测量，并涂色复装后与推力盘进行研磨修复。
结果：处理后，再次开机，推力瓦最高温度76℃（设计钨金温度正常值≤85℃）。
结语
汽轮机正常的运行离不开推力瓦，而推力瓦的瓦温直接影响到汽轮机的正常运行。
长久以来，有很多因为推力瓦温度升高的问题，造成了汽轮机工作效率低下和安全隐患的问题。
人们对于推力瓦的温度增高的现在有了明确的认识，通过以上推力瓦瓦温过高的原因分析，我们找到了解决问题的方法，发生问题能够快速有效的解决；不仅如此，我们还要去寻找产生原因的“原因”，严格控制安装流程，避免安装失误；严格生产规章制度，对每一个部件进行检查落实，同时包括保证推力瓦的进场部件严格把关；这样才能保证推力瓦正常的运行，也同时维护了汽轮机的安全生产和生产的效率。