岗位风险与控制措施-车队

岗位名称: 驾驶员 （危害因素9个,其中：稍有危险1个、可能危险7个、显著危险1个）

序号 危害因素 名称 危害因素

描述

级别

可能导致的事故 预防控制 措施

图 片

1

夜间行车照明不足 夜间行车道路无照明或照明不足，导致视线不清，发生交通意外。

可能危险

车辆伤害

实行“一日三检”，发现问题及时整改。

2 坡道溜车

车辆手刹不灵或未拉紧，导致车辆溜车。

稍有危险

车辆伤害

坡道停车时，拉紧手刹，并将档位挂在前进挡上，确认后方可离开。

3 弯道行车

行驶弯道路面，

因视线有障碍，

发生交通意外。

显著

危险

车辆伤害

各行其道，减速

慢行，注意观察路况。

4 车辆刹车

制动效果差或失灵 可能危险

车辆伤害

实行“一日三检”，发现问题及时整改。

5

车辆行 驶中轮 胎爆胎

车辆行驶中由于轮胎气压过高，在外界高气温或因轮胎自身原因，导致轮胎破爆发生事故

可能危险

车辆伤害

高温季节降低胎压。

岗位名称: 驾驶员（危害因素9个,其中：稍有危险1个、可能危险7个、显著危险1个）

序号危害因素

名称

危害因素

描述

级别

可能导致的

事故

预防控制

措施

图片

6 行车中甩

出的轮胎

行驶中由于轮

胎螺栓没有紧

固或车辆严重

超载，导致轮胎

螺栓被切断或

螺母自动退掉

发生事故

可能

危险

车辆伤害

严禁超载，实行

“一日三检

制”。

7 检查发动

机高温

因发动机高温，

在进行冷却液

沸腾检查时，导

致人员烫伤，造

成伤害。

可能

危险

车辆伤害

检修进排气支

管及消音器时，

应戴防烫手套。

如无防烫手套

和毛巾时，等冷

却后再进行检

查。

8 冰、雪、雾

天气泥泞、

湿滑、冰冻

的路面

雨、雪、雾天气

行车，易发生路

滑、视线不清而

导致事故发生

可能

危险

车辆伤害

冰、雪、雾天气

禁止出车。

9

车辆漏

油、线

路老自燃

车辆漏油遇明

火或车辆电路

发生短路而引

发的火灾、爆炸

可能

危险

火灾、

化学性爆炸

实行“一日三检

制”。

岗位名称：管理人员、后勤人员等（危害因素6个,其中：稍有危险5个、重要1个）

序号危害因素

名称

危害因素

描述

风险

级别

可能导致

的事故

预防控制

措施

图例

1 电器，电源

开关、插座，

电源线

电器故障或电源

开关、插座，电

源线破损老化以

及与导电液体相

连，导致漏电造

成人员触电。

重要触电

使用安检合

格的电器，电

源安装漏电

保护器合格

有效。

2 电脑的辐射办公人员长期使

用电脑，对人体

造成辐射伤害。

稍有

危险

其它伤害

合理安排工

作时间，注意

身体健康。

3 电源线

路过载

当所有的电器设

备同时使用时，

电源线路过载或

超负荷容易发生

火灾。

稍有

危险

火灾

由专人负责

操作电器设

备，使用前对

设备进行检

查，看有无过

载现象，禁止

同时使用多

种电器设备。

4 意外伤害进入现场踏空、

摔倒、碰撞、遭

受物体打击等伤

害。

稍有

危险

其它伤害

进入现场观

察周围环境，

注意力集中。

5 吸烟后丢弃

的烟头

人员在办公场所

吸烟，未熄灭的

烟头或掉落的火

星可能引燃易燃

物，导致火灾。

稍有

危险

火灾

设置吸烟区，

提高消防安

全意识。

6 交通意外

伤害

人员因公外出，

途中发生交通事

故

稍有

危险

车辆伤害

外出人员遵

守交通规则