锅炉FSSS功能逻辑图

锅炉FSSS功能逻辑图1引言

炉膛安全监控系统(Furnace Safeguard Supervisory System 简称FSSS),也称燃烧器管理系统(Burner Management System,简称BMS),是现代大型火力发电机组锅炉必须具备的一种监控系统。它能在锅炉正常工作和启动等各种运行方式下，连续密切地监视燃烧系统的大量参数与状态，不断进行逻辑判断和运算，通

过各种联锁装置使燃烧设备严格按照既定的合理程序完成必要的操作，防止爆炸性的燃料和空气混合物在锅炉的任何部分积聚，以保证操作人员和锅炉燃烧系统的安全。设计FSSS,应保证其组成和功能的完整性、逻辑的合理性。

2 FSSS的设计组成

FSSS的设计组成如图1所示

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图1 FSSS设计组成框

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1)主控柜：包括逻辑控制主机、附件及电源系统。工作时，监视FSSS各设备参数与状态，进行逻辑判断，发出运作指令。

2)火检柜：安装火焰检测器信号放大处理部分元件。

3)就地点火控制柜：是实现对锅炉点火设备进行顺序动作的逻辑控制部分。通过远程/就地操作方式的切换，可实现控制点火设备的自动点火，也可实现对点火设备的单步操作。它主要控制的就地点火设备包括高能点火装置、组合燃烧装置及油角快速关断阀等。

4)冷却风机控制柜：安装一用一备冷却风机的电气控制元件，火检冷却风机的

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控制由其完成。

5）炉膛压力开关柜：安装炉膛压力开关，向主控柜发出压力高低报警信号

6）CRT终端显示系统：计算机、CRT触摸屏、通讯接口和电缆。

3 FSSS的基本功能

FSSS的基本功能如图2所示

其基本功能分燃烧器控制系统和燃料安全系统两大部分，前者包括锅炉点火、油

层投入和风粉系统设备启停；后者包括炉膛吹扫、炉膛火焰检测及主燃料跳闸。

各子功能说明如下： 3.1锅炉点火

目前中大容量锅炉点火方式大致有以下三种, 同

控制方案。

1）采用高能点火装置直接点燃轻油燃烧器，以轻油作为低负荷时的助燃燃料。每一只轻油燃烧器配置一只高能点火装置，煤粉燃烧器依靠轻油燃烧着火。

2）将具有高能点火装置的轻油点火器设置在每一只重油燃烧器和煤粉燃烧器的侧面，轻油点火器由高能点火装置来点燃，其火焰以一定角度与主燃烧器喷射轴线相交，以保证可靠地点燃主燃料（重油、煤粉）。

3）采用高能点火装置点燃轻油点火器，再由轻油点火器点燃其相应的重油燃烧器，重油燃烧器点燃相邻的燃烧器中煤粉，即煤粉着火能量是由重油燃烧器提供。

3.2 油层投入

油层投入即油燃烧器的控制是燃烧控制系统中的基本功能，设计时应保证油燃烧器具有

设计时应根据各燃烧器特点采取不

图2 FSSS基本功能图

以下几个功能：

1）锅炉启动到机组带20%〜30%额定负荷的全过程提供必要的燃料。

2）在锅炉主要辅机发生故障、机组减负荷运行、机组发生甩负荷停机不停炉、电网故障、主开关跳闸及机组带厂用电运行时，油燃烧器起稳定燃烧、维持低负荷运行作用。

3）点燃煤粉燃烧器。煤粉着火需要一定的能量，投用一定数量的油燃烧器，使锅炉达到20%额定负荷以上，可以保证煤粉稳定着火燃烧。

3.3 风粉系统设备启停

3.3.1磨煤机和给煤机的启动

由于磨煤机和给煤机是为煤粉燃烧器提供燃料的，设计时联锁说明如下：

1 ）如果磨煤机尚未启动，将不允许给煤机启动。

2）中速磨煤机装有石子煤斗，磨煤机排出的煤矸石、铁块等均落入石子煤斗。因此磨煤机启动前必须将石子煤斗的进口门开启。

3）通过“磨煤机点火能量充分”条件来联锁磨煤机的启动，是指炉内热负荷达到一定值，保证煤的充分干燥和煤粉着火，设计时通过设置汽包压力大于规定值、空气预热器进口烟温达到一定值或空气预热器出口热风温度达到一定值。

4）为使进入炉膛的煤粉可靠着火，给煤机启动时必须保证点火油枪处在运行之中。若已有一台以上给煤机在运行，说明炉内已有煤粉燃烧器投运。

5）为防止炉膛压力波动过大，在任意一台给煤机正处于启动过程时（即煤粉燃烧器正在点火），不允许其他给煤机同时启动。

3.3.2煤粉燃烧器自动点/熄火控制

燃烧器点/熄火控制系统是一个逻辑顺序控制系统，设计时应保证以下功能：

1）锅炉、燃烧器、燃料系统、监测系统、控制系统的状态正常是点火允许的条件，缺一不可。

2）点火前后炉膛吹扫，以排除炉膛和烟道内容易引起爆燃的物质。

3）在炉膛吹扫时启动回转式空气预热器、引风机、送风机，并使吹扫风由所有二次风口喷入炉膛，以减少炉膛内的气流“死区”。

4）点火过程中异常情况作出正确处理。

3.3.3风门挡板控制炉膛安全监控系统根据燃烧器投入或切除状态，自动开启或关闭各风门挡板，并可根据燃料量进行比例控制、差压控制，以获得锅炉最佳的燃烧工况，设计应按以下说明进行：

1）二次风挡板由炉膛一次风箱的差压进行控制的，差压的设定值随锅炉负荷大小而改变。

2）如果二次风口内有点火油枪，则按以下原则进行控制：

A.当油枪投运时，该层的二次风挡板开度按油压大小进行比例控制。

B.当油枪停运时，仍为差压控制。

C.当煤粉燃烧器设备设置有燃料风时，燃料风门挡板开度按给粉机转速或给煤机转速进行比例控制。

D.对于三次风挡板，一般采用手动控制。