钢结构设备吊装专项施工方案组织

1. 吊装方案的总体思路

1.1 结构的划分

本工程游泳馆钢结构部分主要由主钢架+单层网壳两部分组成。游泳馆场内由纵向主钢架和横向联系杆件体系组成。主钢架一共有10榀，由钢柱和钢梁形成的钢制框架组成；横向联系杆件体系由主钢架之间的横向联系杆件和外围椭圆周联系杆件组成。

游泳馆外围网壳结构由36个菱形网壳以及支撑构件组成，网壳根据拼装构件单元可以细分为主桁架、尾桁架和折面桁架三种。

游泳馆结构轴测图如下所示：

根据施工现场的实际情况，场内主钢架的钢柱已经吊装完成，场内吊装工作包括主钢架的钢梁以及横向联系杆件体系。外围的吊装工作包括主桁架、尾桁架和折面桁架的吊装，每种桁架36榀，共108榀。

根据工程实际，场内钢梁吊装可先在地面进行拼接，方式采用卧拼的方法，将四段材料拼接成一整榀箱型梁，之后整榀吊装。可以缩短工期，并且游泳馆场内不需设立临时支撑架；外围网壳的主桁架，在其下弦杆铸钢节点后设置相应临时支撑架，共36个，同时尾桁架下部相应设置临时支撑架，共36个。

游泳馆的施工临时支撑布置平面图如下所示：

1.2 构件的分段与起吊

本工程游泳馆管桁架结构分段情况：每榀主钢梁分成4段，采用散件出场，可采取现场拼装成整榀钢梁后进行吊装。主钢架之间的横向联系杆件散件出场，在现场进行散装，形成横向联系杆件体系。单层网架结构采用散件出厂，现场拼装成块后进行整榀吊装。

1.2.1 主钢梁分段单元吊点设置

游泳馆每根轴线主钢梁由4段构件组成，其尺寸、重量情况如下：

可以先在地面进行拼接，形成整榀箱型梁，再进行吊装。地面拼接可采取水平卧拼的方式，其胎架平面布置示意图如下：

最大吊装单元为32吨、50米的钢梁。主钢梁采用四点吊装法进行吊装，且设置手拉葫芦进行调节。

1.2.2 分块网壳分段单元吊点设置

游泳馆外围网壳拼装单元根据深化设计有三种类型，分别为主桁架、尾桁架和折面桁架，每种36榀，共108榀。在地面拼装完成后再进行单元吊装。

游泳馆网壳结构采用分块吊装，分块最重为7吨，分块形状呈不规则状态，采用四点吊装法进行吊装，吊点设置如下图所示：

1.3

吊装的总体顺序

根据本工程结构特点和主要钢构件的分段情况，结合施工要求和现场实际，设定吊装总体安装顺序如下：

首先进行场内主钢梁的吊装，形成纵向主钢架；主钢架形成后再进行场内横向的联系杆件散装，同时进行外围折面桁架构件的拼装和相应支撑架的设立；最后进行外围折面桁架的吊装。

序号 安装内容

第一步：

主钢梁的地面拼接，形成10榀箱型梁

第二步： 整榀吊装箱型梁 第三步：

与钢柱对焊形成10榀主钢架

第四步： 散装横向联系杆件，形成屋面钢框架+联系杆件体系；同时进行

外围构件的地面拼装并设置相应36个主桁架支撑架和36个尾

桁架支撑架

第五步：

从轴C-5的ZHJ-6开始主桁架吊装,按照逆时钟方向完成36榀主桁架吊装

2. 吊装机械的准备

根据吊装总体思路以及各个吊装单元的重量和吊点设置情况，在吊装机械的配备上拟分别在游泳馆施工场地外布置1台50T汽车吊和1台450T履带吊，以完成相应的工作。

2.1 吊装机械的选择

在场内吊装时，400吨履带吊配合现场提供的塔吊进行主钢架以及联系杆件的吊装（最重钢梁吊装单元32吨）。

在外围吊装时，本工程在场外布置的1台50吨汽车吊（型号：QY50），用于外围支撑架的吊装；260吨吊车进行网壳单元的吊装（网壳吊装单元最重7吨）。

（1）QY50型50吨汽车吊的主要性能参数表如下：

（2）、400吨履带吊（84m主臂长，SSL工况）型号：CC2400-1德马格，吊机的外观尺寸、起重性能参数等参数如下图表所示：

（3）QUY260吨履带吊(60米主臂，18米副臂)参数表如下：

2.2 吊装机械的位置和行走路线

在游泳馆外围一周设置9米宽的道路，作为履带吊的行走路线，以保证吊车的移动通路和作业空间，如下平面图所示：

3. 吊装方案的详细步骤

3.1 埋件的安装与复测

平台混凝土柱子顶部埋件MJ-1，是落地网壳的支点，也是其确定位置的关键点。MJ-1共36个，设计标高6.15米。安装步骤：按设计图提供的坐标运用全站仪进行测量定位柱顶位置，埋件由塔吊吊装落位，核定标高，点焊固定，等土建混凝土浇筑后用全站仪复测位置及标高，形成最终结果资料报监理单位。

3.2 游泳馆场内构件的吊装

游泳馆里面的钢构件包括：纵向主钢架共计10榀，横向联系杆件屋盖。吊装机械为400履带吊1台和南北向塔吊。

3.2.1 主钢梁的吊装

游泳馆主钢架的钢柱已经吊装完毕，仅剩下主钢梁的吊装工作，每根轴线的主钢梁由4段组成。拟采取整榀吊装的作业方法，即：首先在地面进行对接形成整榀箱型梁，每段最重32吨；再进行分别吊装和焊接，形成纵向主钢架，其弧形拱最高处设计标高24.475米。

如下图所示，第一步，进行箱型梁的吊装，经过测量定位后临时固定。

吊机工况分析

3.3.2 联系杆件的吊装

屋盖联系杆件体系采取散装方法安装，可先安装椭圆周的杆件，形成屋盖外周椭圆杆件体系，为后续折面桁架的安装做准备；接着安装剩余主钢架之间的各个横向联系杆件，形成整体屋盖杆件体系。联系杆件大部分杆件重量在1吨以下，其吊装主要由南北侧塔吊完成。少数重量较大的杆件以及塔吊无法覆盖区域的散件由150吨履带吊进行吊装，塔吊与履带吊穿插施工。

塔吊工矿分析

本阶段的工作任务相对比较轻，但是施工作业面比较狭小，需要注意人机之间的配合协调，保证施工安全。

3.4游泳馆外围构件的吊装

3.4.1 网壳的吊装

本阶段工作网壳单元最大重量7吨，由场外履带吊完成。作业基本步骤如下：

第一步，由吊装C-5轴的主桁架ZHJ-6开始，按照逆时钟方向完成36榀主桁架的吊装。

第一步：进行外围构件的主桁架单元吊装

第二步，安装相同顺序，从C-5轴开始，逆时钟方向完成36榀尾桁架的吊装。

第二步：进行外围构件尾桁架单元的吊装

第三步，跟随吊装36榀相应的折面桁架，落地就位与地面支座连接，形成区域落地网壳体系。

第三步：进行外围构件折面桁架的吊装

综上述程序，逆时针完成主桁架、尾桁架和和折面桁架各36榀的吊装，形成整体网壳体系。

吊机工况分析

3.4.2 部分网壳杆件的散装

折面桁架M3部分杆件需进行人工散装，这部分杆件最重单元为126公斤。M3杆件散装主要由50T汽车吊完成，部分散件由总包提供的南北侧塔吊（C6014）进行配合吊装。

吊机工况分析

塔吊工况分析

4. 吊装注意事项

(一)、凡参加施工的全体人员都必须遵守安全生产“安全生产六大纪律”“十个不准”的有关安全生产规程。

(二)、吊装作业人员都必须持有上岗证，有熟练的钢结构安装经验，起重人员持有特种人员上岗证，起重司机应熟悉起重机的性能、使用范围，操作步骤，同时应了解钢结构安装程序、安装方法，起重范围之内的信号指挥和挂钩工人应经过严格的挑选和培训，必须熟知本工程的安全操作规程，司机与指挥人员吊装前应相互熟悉指挥信号，包括手势、旗语、哨声等。

(三)、在高空作业的人员必须遵守高空作业安全技术规程，戴好安全帽，系好安全带，保证安全帽扣系紧，安全带应高挂低用。

(四)、拆卸千斤绳时，下方不准站人。

(五)、使用撬棒等工具，用力要均匀、要慢、支点要稳固，防止撬滑发生事故。

(六)、吊装作业时必须执行安全技术交底，听从统一指挥。

(七)、起重机械行走的路基及轨道应坚实平整、无积水。

(八)、起重机械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊钩必须有保险装置，采用桅杆等自制式吊装装置安装时，应有公司质安处审核批准。

(九)、应经常检查起重机械的各种部件是否完好，有无变形、裂

纹、腐蚀情况，焊缝、螺栓等是否固定可靠。吊装前应对起重机械进行试吊，并进行静荷载及动荷载试验，试吊合格后才能进行吊装作业，起重机械不得带病作业，不准超负荷吊装，不准在吊装中维修，遵守起重机械“十不吊”。

(十)、在吊装区域内设置安全警戒线，安全警戒线可用红色三角型小旗用绳子穿起，挂在吊装区域四周，并派人监护。

(十一)、在吊装第一榀屋架吊钩松钩之前，必须拉好缆风绳，地锚、缆风绳的设置应编制专项施工方案，经公司质安处审核。

(十二)、在使用过程中应经常检查钢丝绳的各种情况：

1、磨损及断丝情况，锈蚀与润滑情况，根据钢丝绳程度及报废标准进行检查；

2、钢丝绳不得扭劲几结扣，绳股不应凸出，各种使用情况安全系数不得小于标准；

3、钢丝绳在滑轮与卷筒的位置正确，在卷筒上应固定可靠；

(十三)、吊钩在使用前应检查：

1、表面有无裂纹及刻痕；

2、吊钩吊环自然磨损不得超过原断面直径的10%;

3、钩胫是否有变形；

4、是否存在各种变形和钢材疲劳裂纹；

5、严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑。

(十四)、检查绳卡、卡环、花篮螺丝、铁扁担等是否有变形、裂纹、磨损等异常情况；

(十五)、吊物起吊悬空后应注意以下几点：

1、出现不安全异常情况时，指挥人员应指挥危险部位人员撤离，而后指挥吊车下落吊物，排除险情后再起吊。

2、吊装过程中突然停电或发生机械故障，应指挥吊车将重物慢慢的落在地面或楼面适当的位置，不准长时间悬在空中。

(十六)、使用手拉葫芦提升重物时，拉动链条时只许一人操作，严禁二人及二人以上一起拉动，操作时严禁站在葫芦的正下方。

(十七)、在使用多台千斤顶时，应尽量选择同种型号的千斤顶，各台千斤顶顶升的速度尽量保持一致。