浅谈铁路线路冻害的日常管理与监控

问题 。
关键 词： 铁路线路 ； 冻害 ； 日常管理 ； 监控
中 图分 类 号 ： ４６ ２ Ｕ １ ．
兰州 西工务 段 管 辖 陇 海 线 、 兰新 线 、 兰 线 、 包 兰
碴囊 ， 季 降 雨 时 ， 水 流入 道 床 ， 滞 留在 其 中。 秋 雨 并 当气 温下 降时道 床冻 结 ， 因含泥量 过 多 ， 又 部分道 碴 孔隙 被填 充 ， 冻 结 时水 分 的 重 分 布 提供 了 条 件 。 为 当路基 土体 冻结 时 ， 道碴囊 中抽 吸水分 ， 在 大量 聚水
月 。并将湿陷性黄土路基地段、 路基地下水位高地 段、 路基半堤半堑地段 ， 桥涵两头、 曲线等易变化地 段列为重点检查关 键处所。储备防冻物资， 与当地 气象部ＩＪ强合作 ， ＇Ｊ －ｒ ］ｌ 遇到恶劣天气 ， 及时采取预警机 制， 启动应急预案。 ２２ 建立 了培 训制 度 。 结合职工教育 ， 认真开展全员岗位练兵 ， 进行防 冻害演练 ， 重点培训对冻害的检查 ， 以及发生冻害后 如何防护、 如何汇报及采取何种措施等 ， 以保证冻害 发生时能及时准确防护和汇报。是每位职工都能熟 知、 熟记 、 熟用冻害和汇报方法 ， 提高职工应变计判 断能力 。
２３ 建 立 了 日统 计 、 、 ． 周 月度分 析制 度
载频繁冲击振动 ， 使道碴相互磨擦 ， 产生碎石粉末。 二是由于列车上的散装货物 ， 如砂子、 煤炭等货物散
落而污染道床 。三是高坡大岭地段较多， 列车制动 减速， 由于机车撒砂和闸瓦粉屑落人道床 ， 加速了道 床板结等病害的产生 ； ３ 路基 翻浆 冒泥引起的道 （） 床污染。翻浆冒泥使道床 中石碴粉末增多 ， 路基上 的污水与石碴粉末接触 化合成一种胶 汁， 把脏物和 石碴粘结在一起 ， 造成排水不 良， 道床板结 ；４ 道 （） 床厚度不足 ， 在列车荷载的作用下形成道碴囊。由 于 以上 等原 因 ， 而使 道 床 中形 成 了不 透 水层 或 道 从
全面调查发生冻害处所 ， 了自工区、 建立 线路车
第３ 期
杨洪杰 ： 浅谈铁路线路冻害的 日 常管理与监控
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间、 段三级线路冻害台帐， 定人 、 定点、 定时、 观察 并 做好记录 ， 每周、 、 旬 月度进行统计分析， 随时掌握线 路冻害冻起、 回落变化程度。对线路存在的薄弱 区
成冰 ， 当超过 了道碴孔隙的容量时， 就产生道床表面 冻胀臌起。又 因线路上水 沟和水囊 等存水 量的不
同， 以及 线路 朝 向的不 同 ， 冰冻速率 和深度及 吸人 使
米， 隧道 ３ ６座／６ １ｍ， １８４ 涵渠 １９ ６９座／５７ ｍ， ４７３ 路基 １０ ．３ ｋ 的养 护维 修 任 务 。２０ ２０ ２６０７ｍ ０ ８— ０９年度 兰 州西工 务段 管 内冻害共 计 １０处 ， 中 ： ６ 其 兰新线 天祝
青 线 四大干线 和红 会 支线 及 兰州 枢纽 ， 担着 管 内 承 正线 ８２０ ５ｍ， 、 、 、 ０ ．７ｋ 站 段 岔 特线 ５０ ８ １ｍ， 岔 ０ ． １ｋ 道 １２ ５６组 ， 口 ２ 道 ６处 （ 人 看 守 １ ） 专 用 线 道 岔 有 ４处 ，
３ ５组 ， 用 线 长 ２ １ ６ １ ｍ， 梁 ３ １座／ ３ ４ ７ 专 ４ ．４ ｋ 桥 １ ２ １４
年的 １ 月份中旬 至 ３ 月份 中旬 ， 回落期为每年 的 ３ 月份 中旬至 ４月份 下旬 。兰州 西工务 段规定 每年从
ｌ 月 １日起 进 人 防冻 期 ， １ 比上 级 的规 定 提 前 一 个
１ 冻害产生 的原 因
冻害是寒冷地区由于基床土的冻结而发生隆起 的变形现象。（ ） １道碴本身 的质量问题引起的道床 污染 ；２ 列车运输 引起 的道 床污染 。一是列车动 （）
至打柴 沟 区段 冻 害共 ９ Ｏ处 ， 占全 段 的 ５ ． ５ ， ６ ２ ％ 该
的水量也不等 ， 因而引起冻胀高差 ， 最后表现为短距 离 内 的冻 胀 高度不 等 而形 成冻 害 。
段线路冻害严重 ， 最大冻起高度 ２ ｍ 普遍冻起高 ５ ｍ， 度在 １ｒ ５ ｍ左 右 ， ａ 每年 冻胀 春融 季节 ， 路状 态 变化 线
来自百度文库
记 录本填 写冻 害 变化 情 况 ， 向工 长交 班 。作 业 班 并
组每天在上下班、 作业 中对区段认真检查 ； 探伤每月 进行全面检查； 技术科 定期检查 和跟踪 考核管 段、
频繁 ， 经常 晃 车 ， 投 入 大 量 的人 力 和 物 力 进 行 整 需
２ 为 了解决 以上 问题 ， 制定具体制度
２ １ 建 立 了线路 防冻 害、 ． 春融应 急预 案制度 通过对 兰 州 西 工 务 段 ２０ ０ ８年 度 、０９年 度 的 ２０ 冻 害资料分 析 ， 天祝 至 打 柴 沟区 段 的冻 害产 生 初 期 时 间为每年 的 ｌ ２月份 至次年 的 ２月 份 ， 稳定 期 为每
第２ ６卷 第 ３期 ２ １ ２月 ０ ０年
甘肃科 技
Ｇ ｎ ｕ Ｓ ｉｎ ｅａ ｄ Ｔ ｃ ｎ ｌｇ ａ ｓ ｃｅ ｃ ｎ ｅ ｈ ｏｏ ｙ
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浅 谈 铁 路 线 路 冻 害 的 日常管 理 与监 控
杨洪杰
（ 兰州铁路局 兰州西工务 段 ， 甘肃 兰州 ７０ ５ ） ３０ ０ 摘 要： 简要介绍了冻害的现状及成 因 ， 日常管理中建立 的具体制 度 ， 作采取 的主要措施 ， 在 工 取得 的成 效及存在的
治， 每年整治冻害的劳力 占全年劳力的三分之一 ， 因 此， 将此 区段列 为 兰 州 西工 务段 的监 控重 点 。该 区
段最小 曲线半 径 为 １０ ｍ， ６０ 钢轨 为 Ｐ ０型跨 区间 无 ６ 缝 线路 ， ⅢＢ型 混 凝 土 轨 枕 ，０５年进 行 了线 路 大 ２０
修施工 ， 线路允许速度为 １０ ｍ ｈ ６ｋ ／ 。