大跨度钢结构桁架吊装施工工法
大跨度桁架分段吊装施工工法
大跨度钢桁架分段吊装施工工法中铁建工集团有限公司北方分公司王亚录杨占营1 前言近年来，钢结构不仅在海洋工程、桥梁工程中得到了广泛应用，而且在工业及民用建筑中的应用日益广泛，钢结构在我国建筑结构中的应用也越来越多，钢桁架结构是钢结构中的重要一种。
由于适应性比较强，近年来在大跨空间结构中得到了广泛应用。
中铁建工集团有限公司北方公司积极开展科技创新，在钢桁架吊装施工技术上进行技术攻关。
同时，总结形成了“大跨度钢桁架分段吊装施工工法”。
此工法应用于广州南车城市轨道车辆维修组装基地1-1区钢结构工程，在保证结构质量和安全施工方面效果明显，取得了良好的经济效益和社会效益。
2 工法特点2.1 大跨度钢桁架分段吊装施工技术与其他吊装方法（高空散装法、整体滑移吊装等），具有施工简洁、方便、安全、工期短、工程质量容易保证，不需要搭设满堂钢脚手架，降低施工费用等特点。
2.2 钢桁架材料均在工厂内制作完成，拼装放在现场场地内制作，可保证尺寸精度要求，节省工期和文明施工。
3 适用范围本工法适用于具有满足分段拼装要求的施工场地、满足大型吊车起吊要求等特点的工程整体吊装施工。
4.工艺原理根据工程构件特点并结合现场实际情况（1-1区地面为架空板结构，架空板荷载及行车路线受到严格限制），同时根据以往类似施工总结的经验，采取每榀主桁架采用地面分段拼装，分段吊装。
从东往西逐榀递进进行吊装。
5 工艺流程及操作要点5.1 施工工艺流程见图编制专项施工方案→零部件加工制作→现场拼装→吊点选择及绑扎方法确定→吊装→连接5.2操作要点CJ跨5-16线60m平面格构式屋架由于平面外稳定性较差，为了保证吊装过程中及安装就位后的桁架平面外稳定，现拟定采用胎架固定，分段吊装的方法进行安装，待空中对接口焊缝焊接完成、检测合格后，最后进行胎架卸载，并拆除胎架。
胎架为四肢格构式胎架，按悬臂柱考虑，不设缆风绳。
主肢截面[14a，缀条L45x5，顶部横梁H175x175x7.5x11，区格间距1575mm，底座为路基箱，规格为6000mmx2000mmx200mm。
大跨度桁架吊装的施工工法
大跨度桁架吊装的施工工法大跨度桁架的吊装方法有两种：一种是整体吊装，一种是分体吊装。
两种吊装方法都用双机抬吊。
一、大跨度桁架整体吊装1.吊装前准备：桁架吊装前首先对进道路线进行实地勘查，对不能满足大吨位吊车通过的路段拓宽碾压，保证大吊车安全通过。
工程技术人员要把桁架总长度、总重量、每米重量、支架高度详细向吊装技术人员交底，带领吊装人员现场考察，根据技术交底的情况结合现场环境，画出平面图确定吊装方案和调用吊车的吨位。
平面图要详细标出吊车站位、桁架拼装位置、桁架支架位置，如果现场条件满足，桁架尽量拼装在吊装位置。
2.场地平整：场地平整的面积大小能满足施工需要即可，需要回填的要逐层碾压，特别吊车支腿位置要逐层夯填密实，防止吊装时地基下陷造成重大事故。
3.安全检查：对吊装用钢丝绳、卡环等索具严格检查，有毛刺、断丝的钢丝绳不准使用，及时更换新绳，对作业人员安全帽、安全带认真检查，安全带要作拉力试验，试验合格方可使用。
起重吊装是高危险作业，作业人员属于特种作业人员，应持证上岗，严禁酒后和心脏病患者高空作业。
4.安全防护：遇到六级以上大风或大雨大雾大雪等恶劣天气应停止吊装作业，在雨期或冬季起重作业时，起吊前要把桁架上凝结的冰雪清理干净，桁架上需要上人操作的地方均捆绑麻袋，桁架内走道板上铺垫草袋等。
5.吊装就位：大跨度桁架吊装前要认真检查焊缝，桁架的所有杆件所有接点安装焊接完毕，补漆防腐完毕，吊车进场后，施工现场周边要设置临时安全警戒线，与吊装无关人员禁止进入吊装作业现场，两台吊车的司机要听从专业起重人员的统一指挥，密切配合，起重指挥人员要站在两个司机都能看到的地方，如有构筑物影响视线，应配备对讲机，两台吊车要站在最有利于吊装的位置，起重指挥人员要仔细测量两台吊车的最远吊点工作幅度，算出每台吊车的最大安全起重重量，两台吊车的最大安全起重重量相加必须大于桁架总重量，然后按桁架每米重量确定两台吊车的起重吊点，但吊点必须在桁架的接点板处，起重前要把滚轴点焊的支架的预埋铁上，起吊过程中要有专人观察吊车支腿垫木有无沉陷现象，如有沉陷立即停止起吊，把桁架放回原位，待支腿地基处理稳妥后再吊装。
大跨度钢管桁架现场拼装整体吊装施工工法
屋面大跨度钢管桁架现场拼装整体吊装施工工法1.前言近年来，随着建筑对空间大跨度要求的不断提高，钢管结构得到了越来越广泛的应用。
钢管桁架是钢管结构中的重要一种，它是桁架结构采用钢管构成的一种结构形式，由于该结构适应性较强，近年来在大跨空间结构中得到了广泛的应用。
2.工法特点大跨度屋面钢管桁架整体吊装施工技术与其他吊装方法（高空散装法、空中拼接法等）相比具有施工方法简洁、成本低、工期短、工程质量易保证等特点，施工过程中不用搭设满堂脚手架。
为保证大跨度屋面钢管桁架精度，在厂内先按整体拼装桁架标准进行制作，然后在按设计要求进行上下弦的切割分段，即提前进行预拼装的工作，这样可以保证现场拼装时构件整体的尺寸准确性。
此安装工艺可保证管桁架构件的拼装精度，可以实现流水作业，减少安装误差，缩短安装时间。
3.适用范围本工法适用于满足大型吊车起吊要求的大型场馆钢管桁架屋面工程吊装施工。
4.工艺原理据工程构件特点并结合现场实际情况（场馆内顶板受力小，吊车无法进入场馆内顶板上吊装施工，但由于桁架单位面积自重轻，桁架拼装可利用混凝土顶板，可解决现场无多余拼装场地问题），同时根据以往类似施工总结的经验，采取每榀主桁架采用楼面整榀拼装，整榀空中转体吊装。
每榀主桁架采用一台汽车吊起吊，一台汽车吊辅助吊装支撑，从东往西逐榀递进行吊装。
5.施工流程及操作要点5.1 施工工艺流程确定吊车站位、型号及吊点位置→分段钢管桁架进场→验收→焊接拼装→吊点及缆风绳绑扎→起吊→对孔、安装螺栓→安装桁架间垂直支撑→松钩进行下一榀桁架吊装5.2 操作要点（以工程实例为例）5.2.1 安装前的准备工作(1)吊车站位选择吊车站位选择应遵循以下原则：1）吊车坐落位置尺寸应满足吊车支腿全伸时所需尺寸。
2）吊车坐落位置应尽量远离基坑边缘。
3）吊车站位应选择现场地质较好位置，如经验算地基承载力不满足要求还应对地基进行加固处理。
(2)吊车型号位置确定1）吊装荷载及吊装作业半径的确定在确定吊车型号及吊点位置前，应明确本工程需吊装桁架重量、最大作业半径及吊装高度，现以工程实例为例进行说明，本工程桁架重量为6.5t，最大作业半径42m，桁架底标高16.200m，经计算所需臂长51.6m。
大跨度钢桁架高空组装滑移施工工法
大跨度钢桁架高空组装滑移施工工法大跨度钢桁架高空组装滑移施工工法一、前言随着城市建设中的大跨度钢桁架结构的广泛应用，高空组装滑移施工工法逐渐成为一种常用的施工方法。
该工法具有高效、快速、安全等特点，在实际工程中得到了广泛应用和验证。
本文将详细介绍大跨度钢桁架高空组装滑移施工工法的特点、应用范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及相关的工程实例，以期为读者提供一个全面了解和应用该工法的资料。
二、工法特点大跨度钢桁架高空组装滑移施工工法具有以下几个显著的特点：1. 高效快速：该工法可以在同时进行组装和滑移的情况下进行，大大缩短了施工周期。
2. 安全可靠：采用高空组装滑移的方式，减少了地面施工带来的安全风险，提高施工的安全性。
3. 精度控制：通过精确的设计和施工控制，确保钢桁架的尺寸和位置精度，满足设计要求。
4. 环境友好：该工法减少了对地面环境的占用和破坏，减少了施工对周围居民的影响。
三、适应范围大跨度钢桁架高空组装滑移施工工法适用于大型体育场馆、会展中心、机场航站楼等大跨度钢结构的建设。
它可以用于直线、弯曲和复杂形状的结构，提供了更多的灵活性和可能性。
四、工艺原理大跨度钢桁架高空组装滑移施工工法主要依靠一种特殊的滑行架来完成。
滑行架通过专门设计的滑道进行运行，将钢桁架逐段滑入预定的位置。
具体的工艺原理如下：1. 施工工法与实际工程的联系：根据钢桁架结构的设计参数和要求，制定相应的施工工艺方案。
2. 采取的技术措施：确定滑行轨道和滑行架的设计和制作要求，保证其承载能力和稳定性。
3. 工艺原理的实际应用：根据建筑实际情况，选择合适的施工工艺，并进行现场组装和滑移。
五、施工工艺大跨度钢桁架高空组装滑移施工工法包括以下几个主要施工阶段：1. 基础施工：根据设计图纸和要求进行基础的浇筑和养护。
2. 滑行轨道的安装：根据滑行轨道的设计要求和钢桁架的尺寸，制作和安装滑行轨道。
体育馆大跨度钢结构桁架吊装施工工法(2)
体育馆大跨度钢结构桁架吊装施工工法体育馆大跨度钢结构桁架吊装施工工法一、前言随着体育馆的兴建和不断完善，对于大跨度钢结构桁架的吊装施工工法的需求也越来越大。
该工法适用于各种大型室内体育场馆，具有独特的工艺原理和施工工艺，能够提供高效、安全、稳定的施工方案。
二、工法特点体育馆大跨度钢结构桁架吊装施工工法具有以下特点：1. 安全可靠：采用先进的吊装设备和技术操作手法，确保吊装过程的安全性和可靠性。
2. 施工效率高：通过优化施工工艺和流程，在保证质量的前提下，提高施工效率，缩短施工周期。
3. 结构稳定：合理的结构设计和施工方法，确保大跨度钢结构桁架的稳定和承载能力。
4. 可拆卸性强：施工完成后，钢结构桁架可以按照需要进行拆卸和再利用，提高了资源的可持续利用性。
三、适应范围该工法适用于各种大型室内体育场馆的钢结构桁架吊装施工，包括篮球馆、足球场、游泳馆等。
可灵活调整施工工艺和方法，以适应不同体育馆的结构特点和空间要求。
四、工艺原理该工法采用先进的技术手段和设备，通过控制吊装设备的移动和起重操作，将大跨度钢结构桁架从地面升高到预定位置。
在施工过程中，需要根据实际工程的要求，采取相应的技术措施，确保施工的顺利进行。
五、施工工艺1. 准备工作：施工前，需要进行场地清理和平整，检查吊装设备和工具的状态，确保所有设备正常运转。
2. 钢结构桁架吊装：根据设计方案和吊装计划，确定吊装点和吊装路径，并采用吊车等适当的吊装设备进行吊装。
在吊装过程中，需要控制吊装速度和角度，确保吊装的平稳进行。
3. 钢结构桁架安装：吊装完成后，将钢结构桁架按照设计方案进行拼装和安装。
在拼装过程中，需要保证桁架的连接紧固牢固，以确保结构的稳定性。
4. 检查和调整：完成安装后，对钢结构桁架进行全面检查和调整，确保吊装和安装的质量达到设计要求。
六、劳动组织在施工中需要组织合理的劳动力，包括工程师、技术人员、操作工等。
根据施工计划和需求，合理安排各个工种的工作任务和协调工作。
大跨度钢结构桁架吊装施工工法
大跨度钢结构桁架吊装施工工法
施工前的准备工作：
1.设计：根据桁架的尺寸和重量，设计合适的吊装方案，包括使用的吊装设备、吊装点的设置和吊装顺序等。
2.材料准备：根据设计要求，将桁架梁体进行预制和预装，同时准备好用于吊装的钢丝绳、吊装索具和吊装设备等。
3.现场准备：在施工现场进行地基处理，确保地基的承载力满足吊装要求，同时设置好吊装点和安全警示标志。
施工步骤：
1.吊装设备就位：将大型吊装设备（如起重机或塔吊）就位，确保其安全可靠。
2.吊装索具的设置：根据设计要求，将合适的吊装索具（如吊钩、吊锁、链条等）安装在桁架梁体的吊装点上，并仔细检查吊装索具的牢固度和安全性。
3.梁体起吊：根据吊装方案，使用吊机将桁架梁体缓慢地起吊，确保梁体的重心处于合适的位置，并逐步将其抬升到指定高度。
4.吊装调整：在梁体抬升到指定高度后，根据实际情况对吊装索具进行调整，使梁体保持水平。
5.吊装放置：当梁体达到预定位置后，通过缓慢放下梁体的方式进行吊装放置，并保证放置的位置准确。
6.吊装检查：在梁体放置之后，对吊装设备、吊装索具以及吊装点进行检查，确保其安全可靠，同时要检查梁体与其它组件的连接情况。
7.安全措施：施工过程中要注重安全，保持施工区域的人员和设备的安全距离，加强对吊装操作人员的监督和培训，确保施工安全。
大跨度钢结构桁架吊装施工工法是一种常用的施工方法，它可以减少现场焊接、热处理和补强等工序，提高施工效率。
然而，在实际施工过程中，需要注意吊装设备的选择、吊装索具的正确使用和吊装点的设置等问题，确保吊装过程的安全和顺利进行。
同时，也需要根据具体情况进行合理的调整和优化，以满足工程的要求。
大跨度钢结构吊装工法
复杂地型超大跨度钢结构桁架梁吊装施工工法1、前言随着现代工业经济的发展飞速前进，工业厂房越来越多，尤其是钢结构屋面的工业厂房因施工整体结构较轻（与混凝土结构相比），施工工期短，而且能解决许多工业厂房跨度较大的问题，越来越得到普遍应用。
为了确保大跨度钢结构吊装的高效、快速、安全的目的，需要将钢梁进行整体拼装，然后采用双机抬吊的吊装方法，尤其是施工场地狭窄、场地不平整时，采用跨内吊装，结合活动拼装平台进行构件组装的施工方法会使大跨度钢结构吊装在施工场地复杂时却达到安全、快捷，经济，为使此方法得以推广，特编制了本施工工法。
2、工法特点本工法采用两台50t吊车同时平衡起吊的一次性吊装方案，比采用一台大吨位（至少100吨）吊车和采用桅杆吊更安全，更经济；施工场地限制，采用跨内吊装；制作活动的拼装平台，进行现场就地拼装，并根据吊装方向和顺序移动拼装平台，减少场内的二次转运，节省了人力物力，也减少大面积土方回填平整的费用；为解决第一榀钢梁吊装后无法固定的问题，另加设一台75吨吊车进行配合，以保证两台50t吊车能顺利进行第二榀桁梁的吊装。
通过以上方法，解决了该钢结构屋面桁架梁跨度大、质量重、离地高、施工场地狭窄、拼装困难的难点，保证了施工质量和安全，满足业主的施工进度要求，并达到降低施工成本的目的。
3、适应范围本工法适用于常见的工业厂房超大跨度钢结构屋面梁的整榀吊装工程施工。
4、工艺原理利用现场整体拼装，两台吊车平衡起吊的一次性整体吊装方法，解决单层工业厂房超大跨度钢结构屋面梁吊装难题。
5、施工工艺流程及操作要点施工工艺流程桁架梁根据设计要求在工厂内预先加工。
然后运输到施工现场进行组装。
工厂化加工保证了其精确度，构件运到施工现场后根据合理的施工顺序进行吊装，主要施工艺流程如下：桁架梁厂内加工-→桁架梁组拼-→桁架梁吊装-→连接与固定-→检查、验收-→除锈、刷涂料操作要点5.2.1安装准备：5.2.1.1 复验安装定位所用的轴线控制点和测量标高使用的水准点。
大跨度钢结构吊装工法
大跨度管桁架拼装、吊装施工工法1.前言近年来随着钢结构的设计、施工工艺的不断进步，国内新建了大量大型钢结构建筑，钢结构的结构形式日益新颖,构造越来越复杂,结构跨度越来越大。
随之而来的大跨度钢管桁架的结构吊装成为一大难题，选择合适的吊装工艺，对大跨度钢管桁架的顺利吊装尤为重要。
为了避免传统吊装管桁架所带来的应力分布不均匀、结构容易弯曲变形等危害而带来的管桁架的变形开裂，并满足结构受力、构造和施工需要,因此采用新型吊装方式来起吊大跨度管桁架，减少在吊装过程中对管桁架的损伤。
本工法针对大跨度钢管桁架的吊装着重介绍其。
2.工法特点保证分段桁架对接拼装质量2.1 减少在吊装过程中大型钢结构的应力集中问题2.2 减少在吊装过程中结构物的弯曲变形2.3 加快吊装进度，节省了吊装时间2.4节省了吊装的人力与物力3.适用范围主要适用于体育场、会议厅、展览中心等大跨度钢结构建筑的管桁架吊装。
4.工艺原理钢构件将在工厂内分段制作，然后运至施工现场进行组装成吊装单元。
为确保桁架拼装质量，使分段桁架之间对接缝的吻合度，必须整体放样、制作胎架。
地面拼装的质量好坏将直接影响高空分段拼装的质量，测量工作的质量是钢桁架高精度拼装的首要关键工作，测量验收应贯穿各工序的始末，对各工序的施工测量、跟踪检测全面方位进行监测。
根据吊机的起重性能，尽量将桁架在地面扩大拼装单元，减少高空作业量，既可以减小高空作业的风险，又能使工程质量得到保证。
合理的选择吊点，减少桁架在整体吊装过程中的变形。
5.施工工艺流程及操作要点5.1钢结构现场吊装总体思路及流程5.2操作要点5.2.1管桁架的拼装1、现场拼装场地的要求为了保证桁架现场组装的精度，防止构件在组装的过程中由于胎架的不均匀沉降而导致拼装的误差，组装场地要求平整压实、铺设200厚碎石垫层进行压实，再在上面铺设钢路基箱，2、拼装胎架搭设要求胎架高度最低处应能满足全位置焊接所需的高度，胎架搭设后不得有明显的晃动状，并经验收合格后方可使用。
大跨度钢结构桁架吊装施工工法
大跨度钢结构桁架吊装施工工法1 前言大跨度钢结构桁架吊装施工工法是我公司立足于现有机具装备，针对山区施工现场狭窄，经过施工安装工艺可行性研究、施工方案优化及调研工作，自行开发的具有首创性和先进性的施工工法。
本工法2005年首次应用于攀钢新3#高炉易地大修工程，在狭窄的施工场地，完成了总长210m，单段跨度达75m重约184t的钢结构通廊的安装； 2006年应用于攀钢白马矿一期建安工程，取得了良好的经济和社会效益。
实践证明，该工法技术先进，安全适用，经济社会效益显著。
新3#高炉上料主皮带钢结构通廊总重750t(不含顶部镀锌瓦及侧面雨搭部分) 横跨出铁场、主控楼等建筑物，截面尺寸4.95m×4.95m，总长209m，坡度10.92°，共分成三段四个支架。
2#、3#、4#支架顶部标高分别为33.381m、46.602m、59.904m，其中2#支架—3#支架段（第二段）和3#支架—4#支架段（第三段）跨长(节点长)分别为70m、75 m，4#支架设在高炉之上。
通廊示意见下图。
59.90446.604高炉第一段通廊第二段通廊第三段通廊2#支架3#支架4#支架中控楼设置的临时支架图2 临时高架铁桥1#斜坡公路3000tm塔吊轨道高架桥17000mmm75900mm出铁场中控楼4800mm皮带通廊临时支架位图3 通廊俯视图临时钢桥未组装成框架前单片钢结构桁架最重达68t，其中，桁架上弦为焊接H型钢450×450×20×30，下弦为焊接H型钢450×450×18×24，材质均为Q345B钢。
4.95m4.95m图4表1 通廊有关参数表桁架编号数量总重量（t）跨度（m）单片桁架重量（t）第二段（HJ1）1188.2669.15461第三段（HJ2）1183.2357568；59第一段（HJ3）1116.141.836对于这种大型桁架，特别是在现场狭窄并有建筑物阻隔条件下，即使采用大型起重机吊装，其施工技术难度也是不言而喻的，而片状钢结构桁架失稳控制又是必须重点考虑的问题，3#支架介于中控楼与出铁场厂房之间，采用多机抬吊作业其安全风险性较大，在筛选了多个施工方案后，针对各桁架段及支架特点，结合现有的技术和装备水平，研究采用分片加固吊装，两机、三机抬吊、临时架设高架桥以及增设临时支架的施工方法完成了本次施工。
单跨27米钢桁架整体吊装施工工法
单跨27米钢桁架整体吊装施工工法单跨27米钢桁架整体吊装施工工法一、前言钢桁架是一种常用的大跨度结构形式，广泛应用于建筑和桥梁工程中。
在大跨度结构的安装中，使用整体吊装工法可以提高施工效率，同时保证结构的安全性。
本文将介绍一种单跨27米钢桁架整体吊装施工工法，以便为相关工程提供参考。
二、工法特点1. 高效快速：采用整体吊装工法，在施工现场进行整体组装，大大缩短了工期。
2. 结构稳定：在吊装过程中，通过设计合理的吊装方案和使用合适的吊装设备，保证了结构的稳定性。
3. 适应性强：该工法适用于单跨27米钢桁架的搭建，能够满足各种不同形式的工程需求。
三、适应范围该施工工法适用于单跨27米的钢桁架结构，可以广泛应用于建筑和桥梁工程中，包括体育馆、会展中心、航站楼等。
四、工艺原理该工法的实际应用是基于以下几点原理：1. 吊装方案：根据施工现场条件和结构特点，设计合理的吊装方案，确定吊装点位和吊装设备。
2. 板件安装：在吊装完成后，通过螺栓连接板和焊接等方式，将各个构件进行牢固的连接。
3. 跨度控制：在吊装过程中，控制钢桁架结构的跨度，确保结构的整体稳定性。
五、施工工艺1. 准备工作：包括施工材料的采购、搭建工地场地准备、吊装设备的调试等。
2. 吊装准备：根据吊装方案，在吊装现场设置吊装点和起重设备。
3. 吊装过程：将钢桁架结构分段吊装到预定位置，根据设计要求进行调整和修正，使结构达到预期位置。
4. 板件安装：吊装完成后，进行钢板和构件的连接，包括螺栓连接和焊接等方式。
5. 跨度控制：通过调整和修正，确保桁架的跨度达到设计要求。
6. 完工验收：对施工质量进行检查和验收，确保工程质量符合设计要求。
六、劳动组织1. 现场管理人员：负责施工现场的管理和协调，包括施工计划的制定和施工人员的组织安排等。
2. 施工人员：包括吊装工、焊工、机械操作工等，根据施工需要进行合理的人员组织和协作。
七、机具设备1. 起重设备：包括吊车、塔吊等，根据钢桁架的重量和施工现场条件选择合适的起重设备。
大跨度钢桁架整体吊装施工工法(2)
大跨度钢桁架整体吊装施工工法大跨度钢桁架整体吊装施工工法一、前言大跨度钢桁架是一种广泛应用于桥梁、体育场馆和工业厂房等场所的结构体系。
钢桁架具有设计可变性强、施工工期短、结构稳定等优点，而大跨度钢桁架整体吊装施工工法则是一种高效、快速、安全的施工方式，为了满足现代施工的需要。
二、工法特点大跨度钢桁架整体吊装施工工法的特点如下：1. 施工周期短：通过整体吊装，可以大幅度缩短施工周期，提高工程的进度。
2. 安全可靠：采用专业的吊装设备，保证整体吊装的安全性，减少因施工过程中施工缝隙等问题带来的安全隐患。
3. 施工成本低：整体吊装能够减少现场施工工序，节约人力成本，降低了施工成本。
4. 可重复利用：整体吊装施工方式可以实现钢桁架的拆卸和重装，提高了结构的可重复利用性。
5. 节能环保：整体吊装施工方式对环境的影响较小，减少了施工过程中的粉尘和噪音污染。
6. 质量可控：整体吊装过程中可以严格控制各个连接点的协调度，保证施工质量。
三、适应范围大跨度钢桁架整体吊装施工工法适用于桥梁、体育场馆、工业厂房以及其他需要大跨度结构的场所。
特别是对于施工周期紧迫、要求快速高效的工程项目而言，整体吊装施工工法是一种更加适宜的选择。
四、工艺原理大跨度钢桁架整体吊装施工工法基于以下原理：1. 结构设计：根据实际的工程要求，设计出适用于整体吊装施工的钢桁架结构，并进行结构分析和承载能力计算，确保结构的稳定性和安全性。
2. 施工工法：针对工程实际情况，确定合适的整体吊装方案，包括起吊点的设置、吊装设备的选择与布置等。
3. 技术措施：采取相应的技术措施，保证整体吊装过程中的平稳顺利进行，如严格控制起吊时间、合理调整吊装绳索的张力等。
五、施工工艺大跨度钢桁架整体吊装施工工艺主要包括以下几个施工阶段：1. 吊装准备：确定吊装设备的布置方式、吊装点的设置，并对设备进行检查和调试，确保吊装的安全可靠。
2. 钢桁架预装：将钢桁架的各个构件预先组装成整体，进行必要的预装工作，以便于后续整体吊装施工。
大跨度钢结构桁架吊装施工工法
大跨度钢结构桁架吊装施工工法引言：大跨度钢结构桁架是一种常见的桥梁、厂房等大型建筑物的结构形式，其施工过程相对复杂。
本文将介绍一种常用的大跨度钢结构桁架吊装施工工法，以帮助工程施工人员更好地理解和掌握相关技术。
一、施工前的准备工作在进行大跨度钢结构桁架吊装施工之前，需要进行以下准备工作：1. 安全评估和风险控制：对施工区域进行全面评估，识别潜在的安全风险，并采取相应的控制措施，确保施工过程中的安全。
2. 编制详细的施工方案：根据具体的工程要求，制定详细的施工方案，包括吊装设备选择、吊装点的设置、梁的拼装顺序等。
3. 确定吊装设备和人员：根据实际情况，选择合适的吊装设备，并培训和组织合格的人员进行施工操作。
二、桁架吊装施工过程大跨度钢结构桁架的吊装施工一般可以分为三个阶段：起吊、中空吊装和安装固定。
1. 起吊：第一步是将吊装设备就位，并根据施工方案确定好吊装点的位置。
然后，使用起重机等吊装设备，将桁架吊装至预定位置。
2. 中空吊装：当桁架被吊起后，需要进行中空吊装。
这一阶段可以选择将桁架水平或垂直地悬挂在吊装设备上，以便进行后续的安装工作。
在这个过程中，需要严格控制吊装设备的操作，确保桁架的平稳悬挂。
3. 安装固定：当桁架完成中空吊装后，需要进行安装固定。
此时，施工人员需要根据施工方案中拟定的方法，将桁架准确地安装到预先设计好的位置，并进行固定，以确保桁架的稳定性和安全性。
三、施工注意事项在大跨度钢结构桁架的吊装施工过程中，需要注意以下事项：1. 严格执行施工方案：施工方案是保证工程质量和施工安全的重要依据，施工人员必须严格按照施工方案进行操作，不能擅自改动。
2. 工器具检查和维护：施工前，应对吊装设备和相关工器具进行全面的检查和维护，确保其正常运行和安全性。
3. 吊装操作规范：吊装操作需要经过专门培训的人员进行，操作人员应熟悉吊装设备的使用方法和相关操作规范，确保施工过程中的安全。
4. 安全防护措施：在进行大跨度钢结构桁架吊装施工时，必须严格遵守相关的安全规定，采取必要的安全防护措施，如佩戴安全帽、安全带等。
大跨度钢桁架专项吊装方案
大跨度钢桁架专项吊装方案大跨度的钢桁架的吊装难度高、单体吊装时间长的施工段，在施工中我单位将会采用大吨位的吊装设备进行吊装，由于施工中路上的交通比较密集，为保证安全施工，特制定本专项吊装方案。
1、桁架梁组拼及焊接（1）做组装平台：组装平台要搭做牢固，搭好后要测平，以保证组装人员的安全和组装构件的精度。
（2）组装前，零部件应经检查合格，连接接触面和沿焊缝边缘每边30~50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢、水渍等要清除干净。
（3）板材、型材的拼接，应在组装前进行，构件的组装在部件组装、焊接、矫正后进行，拼接时腹板及翼缘拼接焊缝间距应不大于200mm，并在组装前完成。
翼缘板只允许横向拼接。
（4）组装时采用螺丝夹或卡具夹紧固定，同时要考虑焊接收缩量，对全熔透焊缝可用临时垫板以保证间隙，定位焊所采用的焊接材料型号，应与焊件材质相匹配，焊缝厚度不亦超过设计焊缝厚度的2/3，焊缝长度不小于25mm，定位焊位置应布置在焊道以内，并应由持合格证的焊工施焊，所用焊条与正式用焊条相同。
（5）施焊的焊工必须持有焊工合格证，严禁无证上岗操作，焊工停焊时间超过6个月，需重新考核上岗；结构件的所有焊缝必须严格按照焊接工艺评定报告所制定的焊接工艺指导书进行。
（6）焊丝、焊条在使用前须清除油垢、铁锈，焊条、焊剂使用前按产品说明书规定的烘焙时间和规定进行烘焙，并要求有烘焙记录。
焊接时，不得使用焊皮脱落或焊芯生锈的焊条和受潮结块的焊剂及已熔烧过的渣壳。
低氢型焊条经烘焙后放入保温箱内，随取随用。
（7）施焊前，选择合理的焊接方式和焊接顺序，对称施焊，以达到减少焊接变形和焊接应力的目的。
同时焊工复查焊件接头质量和焊区的处理情况，如不符合要求，需经维修合格方可施焊。
（8）施焊时，构件焊缝两端应配置引弧板和引出板，其材质和坡口形式应与被焊工件相同，引弧和引出的焊缝长度：埋弧焊应大于50mm,手工焊及气体保护焊应大于20mm。
焊接完成后应采用气割切除引弧和引弧板，并修磨平整，不得用锤击落；焊接金属表面焊纹均匀，无裂纹。
大跨度钢桁架专项吊装方案
大跨度钢桁架专项吊装方案一、前期准备工作1.1确定吊装地点：根据工程需求和实际情况，确定大跨度钢桁架的吊装地点，并进行测量和勘察，确保吊装区域的平坦度和承重情况。
1.2编制方案：根据吊装地点的实际情况和设计要求，编制大跨度钢桁架的专项吊装方案，包括吊装设备的选择、吊装方法、施工步骤等。
二、吊装设备选择2.1塔式起重机：根据大跨度钢桁架的重量和长度，在吊装地点附近搭设起重机塔吊，并确保其承重能力和动态稳定性。
2.2吊点装置：根据大跨度钢桁架的梁和柱的结构特点，选用合适的吊点装置，如吊装带、吊索等。
2.3其他辅助设备：根据实际情况，选择合适的辅助设备，如吊装架、支撑架等，以确保吊装过程中的安全和稳定。
三、吊装方法3.1分段吊装：根据大跨度钢桁架的长度和起重机的承重能力，将钢桁架分成适当的段落进行吊装，以减小起重机的负荷。
3.2并行吊装：将起重机放置在跨度的兩端并行进行吊装，以保持大跨度钢桁架的平衡和稳定。
3.3悬吊吊装：将起重机吊装带或吊索固定在大跨度钢桁架的吊点上，通过起重机的升降和绳索的张紧来调整钢桁架的水平度和高度。
3.4定位吊装：将起重机吊装带或吊索固定在大跨度钢桁架的吊点上，通过起重机的升降和转向来精确操控钢桁架的位置和方向。
四、施工步骤4.1搭设起重机：在吊装地点附近搭设起重机塔吊，并进行安全检查和试运行，确保其正常运转和稳定性。
4.2安装吊点装置：根据钢桁架的结构特点，安装合适的吊点装置，如吊装带、吊索等，并进行安全检查和试验，确保其可靠性和安全性。
4.3处理预安装：根据吊装方案，对大跨度钢桁架进行预安装，包括调整位置、连接构件、固定螺栓等，以便于后续的吊装作业。
4.4吊装操作：根据吊装方案和吊装方法，启动起重机，将吊装带或吊索固定在大跨度钢桁架的吊点上，进行顺序的吊装操作，直至完成全部吊装作业。
4.5后续处理：在吊装完成后，对吊装带、吊索等进行拆卸和清理，恢复吊装地点的原貌，并进行安全检查和验收。
钢结构大跨度桁架分段吊装高空缝合拼接施工工法(2)
钢结构大跨度桁架分段吊装高空缝合拼接施工工法一、前言钢结构大跨度桁架分段吊装高空缝合拼接施工工法是一种针对大跨度钢结构桁架的施工方法。
这种施工工法通过将钢结构桁架分段制造、分段吊装和高空缝合拼接来完成施工任务。
该工法具有高效、安全、节约施工时间和成本等特点，适用于各类大型建筑工程中的桥梁、厂房、体育场馆等钢结构桁架施工任务。
二、工法特点1. 分段制造：采用模块化设计和制造，将大跨度桁架分成若干个合适的模块，利用工厂化生产和现代化加工设备加工制造，提高制造质量和生产效率。
2. 分段吊装：通过采用专业大吨位吊装设备，将各个桁架模块准确、安全地分段吊装到指定位置。
吊装过程中，需要制定详细的吊装方案和安全措施，保证吊装过程稳定可靠。
3. 高空缝合拼接：将各个桁架模块在空中进行缝合拼接，使用高空作业设备和焊接技术，确保拼接接缝的牢固性和结构的整体稳定性。
4. 高效安全：工法具有较高的施工效率和安全性，通过合理的施工组织和科学的技术措施，能够有效提高施工效率，降低施工风险。
5. 环保节能：工法采用工厂化制造和模块化设计，减少了施工现场对资源的消耗，同时也减少了施工对环境的影响。
三、适应范围该工法适用于大跨度钢结构桁架的施工任务，特别适用于以下场景：1. 桥梁建设：适用于大跨度桥梁的钢结构桁架的制造和安装，能够有效提高桥梁的承载能力和结构的稳定性。
2. 厂房建设：适用于大型厂房的钢结构桁架的制造和安装，能够提高厂房的空间利用率和结构的稳定性。
3.体育场馆建设：适用于大型体育场馆的钢结构桁架的制造和安装，能够提供较大的空间并满足体育场馆的承载要求。
四、工艺原理钢结构大跨度桁架分段吊装高空缝合拼接施工工法的实际工程应用是基于以下几个方面的技术原理：1.结构分析与设计：通过对工程的结构分析和设计，确定桁架模块的大小、形状、材质等参数，并确保结构的合理性和稳定性。
2. 施工组织设计：制定钢结构桁架的施工组织设计方案，包括分段制造和装配、分段吊装和高空缝合拼接等施工过程的详细计划和技术要求。
大跨度双榀钢桁架屋顶吊装施工工法(2)
大跨度双榀钢桁架屋顶吊装施工工法大跨度双榀钢桁架屋顶吊装施工工法一、前言大跨度双榀钢桁架屋顶吊装施工工法是一种适用于大型建筑物的钢结构屋顶施工方法。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点1. 承重能力强：大跨度双榀钢桁架屋顶采用了钢材为主要结构材料，具有出色的承重能力和抗震性能。
2. 施工速度快：该工法利用预制构件和模块化的施工方法，能够大大缩短施工周期。
3. 形式多样：双榀钢桁架屋顶的形式多样，可以根据建筑设计要求进行灵活调整。
4. 环保可持续：该工法所使用的钢材、预制构件均可循环利用，减少了资源浪费，符合可持续发展的理念。
三、适应范围该工法适用于大型体育馆、展览中心、大型会议厅等大跨度的建筑物。
四、工艺原理大跨度双榀钢桁架屋顶吊装施工工法采用了预制构件和模块化的施工方法。
在施工前，首先根据建筑设计图纸制作和加工钢材和预制构件。
然后，通过吊装机械将预制构件逐一吊装到预定位置，并使用连接件将构件连接稳固。
五、施工工艺1. 探测定位：通过现场勘测和地基试验，确定吊装位置和地基承载能力。
2. 钢结构制作：根据设计要求，制作和加工预制构件和钢材。
3. 吊装准备：购置和布置吊装机具和设备，进行吊装方案设计和计算。
4. 钢结构吊装：根据吊装方案，将预制构件逐一吊装到预定位置，并使用连接件进行连接。
5. 验收和修整：进行吊装后的结构验收和修整工作，确保施工质量符合设计要求。
六、劳动组织1. 钢结构制造团队：负责预制构件和钢材的制作和加工。
2. 吊装团队：负责吊装机具和设备的布置和操作。
3. 施工团队：负责现场施工和质量验收。
4. 安全团队：负责施工过程中的安全管理。
七、机具设备 1. 施工吊装机：用于吊装预制构件和钢材。
2. 杆件连接器：用于将预制构件和钢材连接稳固。
3. 钢材加工机械：用于对钢材进行加工和修整。
大跨度超长超重钢桁架施工工法
大跨度超长超重钢桁架施工工法大跨度超长超重钢桁架施工工法一、前言大跨度超长超重钢桁架施工工法是一种应用广泛的钢结构施工技术。
其特点是可以实现超长、超重的梁体结构的高效施工。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点大跨度超长超重钢桁架施工工法具有以下特点：1. 高度工业化：该工法采用标准化的构件和模块化的施工方法，大部分工序可以在工厂进行预制和装配，提高施工质量和工期的控制能力。
2. 施工效率高：通过采用大型吊装设备和高效的施工流程，可以大大缩短施工周期，提高施工效率。
3. 结构刚度高：大跨度超长超重钢桁架具有较高的刚度和稳定性，可以适应各种复杂的荷载条件和环境要求。
4. 适应性强：该工法适用于各类建筑结构，包括体育馆、展览馆、机场、桥梁等等，在各种地形和气候条件下都能保证施工质量。
三、适应范围大跨度超长超重钢桁架施工工法适用于以下范围：1. 大跨度建筑：如体育馆、展览馆、会议中心等，可以灵活应对各种场地需求和功能要求。
2. 长跨度桥梁：可用于大跨度桥梁的施工，提高桥梁的承载能力和稳定性。
3. 高耐久性结构：适用于需要长期使用和抗震等特殊要求的建筑结构。
四、工艺原理大跨度超长超重钢桁架施工工法的实际应用需要根据具体的工程要求进行分析和解释。
1. 工法与实际工程的联系：施工工法需要根据实际工程的具体要求进行调整和优化，以达到最佳施工效果。
2. 采取的技术措施：在实际施工中，需要采取一系列技术措施来确保施工的顺利进行，如预制构件的制造、起吊设备的选择和使用等。
五、施工工艺大跨度超长超重钢桁架施工工法包括以下施工阶段：1. 施工准备：包括施工方案的制定、场地的准备、施工材料的采购等。
2. 预制构件制造：大部分构件可以在工厂进行预制，以保证施工的准确性和质量。
3. 施工现场组织：根据预制构件的尺寸和重量，选择合适的吊装设备，进行现场组织和协调。
复杂大跨空间钢桁架屋盖吊装施工工法
复杂大跨空间钢桁架屋盖吊装施工工法一、前言随着现代建筑技术的发展，建筑结构日益复杂，建筑体量和高度不断增加，对钢结构的需求也越来越大。
大跨度钢结构屋面是钢结构建筑的典型代表之一，其结构形式多样、设计灵活，使用寿命长、施工效率高，受到了广泛的青睐。
然而，一般情况下混凝土结构的跨度是有限的，达不到大跨度结构的要求，而大跨度钢结构屋面就是在这种情况下应运而生的。
但是，如何保证大跨度钢结构屋面的施工质量和安全性还是存在一定的困难。
本篇文章将主要介绍复杂大跨空间钢桁架屋盖吊装施工工法。
二、工法特点复杂大跨空间钢桁架屋盖吊装施工工法是一种采用全空间自行吊装实现大跨空间钢桁架屋盖固定的方法。
该工法采用吊杆和吊装机吊杆等专业设备，将屋盖杆件悬挂在滑轮中，然后运用安装支架起吊连接，吊装到固定位置。
这种工法具有施工简单、效率高、安全可靠等特点，特别适用于建筑施工地形地貌复杂、施工空间狭小、人员密集的场合。
三、适应范围复杂大跨空间钢桁架屋盖吊装施工工法适用于大跨度建筑的钢结构屋盖，如体育馆、超市、机场航站楼、火车站、会议厅、博物馆等建筑。
同时，该工法还可以适用于钢桁架拱的悬吊装置和悬吊拱的张拉连接等施工领域。
四、工艺原理1.理论依据：复杂大跨空间钢桁架屋盖吊装施工工法是在钢结构设计和制造的基础上，采用全空间自行吊装实现大跨空间钢桁架屋盖固定的方法。
2.采取技术措施的原因：该工法能够有效解决复杂大跨空间钢桁架屋盖施工难题，具有可行性、高效性、安全性等特点。
五、施工工艺1.施工前准备：在确认钢结构制造质量符合标准和要求的基础上，根据钢结构的尺寸和重量合理排布吊装机和吊钩选用绳索、吊杆等专业设备，并进行钢结构的检查和绑扎。
2.现场组织：由施工组织负责人现场指挥，确保吊装过程中现场秩序（包括人员和设备）、吊装的准确性和其它方面的安全等问题。
3.作业流程：（1）在梁桁体系上设置吊杆，标记好吊装点位。
（2）悬挂屋盖杆件在吊钩上并拉紧。
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大跨度钢结构桁架吊装施工工法
1前言
大跨度钢结构桁架吊装施工工法是我公司立足于现有机具装备，针对山区施工现场狭窄，经过施工安装工艺可行性研究、施工方案优化及调研工作，自行开发的具有首创性和先进性的施工工法。
本工法2005年首次应用于攀钢新3#高炉易地大修工程，在狭窄的施工场地，完成了总长210m，单段跨度达75m重约184t的钢结构通廊的安装； 2006年应用于攀钢白马矿一期建安工程，取得了良好的经济和社会效益。
实践证明，该工法技术先进，安全适用，经济社会效益显著。
新3#高炉上料主皮带钢结构通廊总重750t(不含顶部镀锌瓦及侧面雨搭部分) 横跨出铁场、主控楼等建筑物，截面尺寸4.95m×4.95m，总长209m，坡度10.92°，共分成三段四个支架。
2#、3#、4#支架顶部标高分别为33.381m、46.602m、59.904m，其中2#支架—3#支架段（第二段）和3#支架—4#支架段（第三段）跨长(节点长)分别为70m、75 m，4#支架设在高炉之上。
通廊示意见下图。
未组装成框架前单片钢结构桁架最重达68t ，其中，桁架上弦为焊接H 型钢450×450×20×30，下弦为焊接H 型钢450×450×18×24，材质均为Q345B 钢。
图4
表1 通廊有关参数表
对于这种大型桁架，特别是在现场狭窄并有建筑物阻隔条件下，即使采用大型起重机吊装，其施工技术难度也是不言而喻的，而片状钢结构桁架失稳控制又是必须重点考虑的问题，3#支架介于中控楼与出铁场厂房之间，采用多机抬吊作业其安全风险性较大，在筛选了多个施工方案后，针对各桁架段及支架特点，结合现有的技术和装备水平，研究采用分片加固吊装，两机、三机抬吊、临时架设高架桥以及增设临时支架的施工方法完成了本次施工。
并由此总结出了本工法。
2工法特点
2.1 在狭窄的施工场所，对大跨度钢结构桁架安装，由于地域限制，不能采用地面组对焊接，整体吊装的方法。
只能将其分解成单片进行吊装，最后在空中完成整个钢结构桁架的组对。
2.2 由于单片桁架的刚度、强度较小，吊装过程中容易造成失稳，在施工前应对其进行加固处理，以防止失稳造成重大事故的发生。
下图为加固完毕的桁架。
2.3 合理选择每段桁架的吊装顺序。
采用两机、三机抬吊完成桁架的安装。
3 适用范围
本工法适用于跨度在120m以内的各类钢结构桁架安装，特别是场地狭窄、大型、超重、单机或多机无法完成整体吊装的大跨度钢结构桁架安装。
4 工艺原理
4.1 充分利用吊装设备的能力，将其分解成单片进行吊装，最后在空中完成整个钢结构桁架的组对。
4.2 利用桁架自身的刚度、强度，同时对其加固，保证在安装过程中不发生失稳造成事故。
5 施工工艺流程及操作要点
5.1 工艺流程
5.2 施工工序及操作要点
5.2.1 钢结构的制作应按施工图纸要求及有关标准规范进行，并在厂内预组装，预组装后的钢结构桁架应有连接定位装置、中心线及标高标记。
5.2.2 根据运输能力分节制作，运往现场后再拼装成整体。
5.2.3 桁架加固按照下图所示进行。
加固的长度，采用的材料，应经过计算。
图8 桁架加固
5.2.4 吊装时，采用两机台吊，由于起重机的吊装能力不同，和站位的差别，应分别考虑计
算起重机的起吊重量，以此确定各起重机的吊点。
见下图。
图9 起重机吊点的确定
5.2.5 在一片桁架已吊装到位，而第二片桁架正好位于其下发生交叉时，主吊机不能直接到位的情况下，则需采用空中换钩的办法进行吊装。
如图10示。
由于中控楼在3#支架处阻隔，先用一台150t履带式起重机与一台100t汽车起重机，将桁架从组装巷道内平移吊出至3#支架柱脚与2#支架柱脚间。
3#支架两柱脚中心宽17.3m，其净空高度也可满足100t汽车起重机伸臂及回转要求，100t汽车起重机停置于3#支架下，在100t汽车起重机将70m桁架平移吊出不松钩的情况下，3#支架处的250t履带式起重机84m主臂跨越已安装的第一片桁架上弦落钩挂绳，250t履带式起重机吊绳绷紧后，100t汽车起重机松钩，完成空中换钩动作（见图），由一台250t履带式起重机和一台150t履带式起重机将桁架提升到超过主控楼高度同时移车行走或转杆、提升并吊装到位。
为防止吊装中碰撞，第二片桁架端头的门柱横梁在地面先切去1m，吊装完成后按二级焊缝并补强恢复。
5.2.6 每片桁架吊装到位后，应立即将其下弦与支架固定，上弦则采用打支撑的方法，将桁架调整后固定。
5.2.7.1 对超长不能一次完成吊装的桁架，可将其分成两段并设临时支架完成施工，如下图示。
5.2.7.2 在两片桁架吊装到位后，应马上将其连接，以形成一个相对稳定的整体。
施工时可在等距的上、下弦处进行连接。
下图为两片桁架吊装到位后的情况。
5.2.7.3 在桁架形成一个相对稳定的整体后，即可进行系杆等的安装。
下图为基本安装完毕的通廊。
6 机具设备
本工法使用的主要机具设备见下表。
表2 主要机具设备表
7 质量控制
7.1 本工法应执行的标准。
钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）。
7.2 技术措施及管理方法
1）根据工程的实际情况，编写施工作业指导书，并下发到作业人员，同时作好安全、技术交底。
2）大跨度单片钢结构桁架的吊装，在考虑吊装工艺的同时应将防止桁架失稳措施作为重要工序予以考虑。
除桁架自身加固外，临时定位采用的连接和各种支撑亦很重要，要逐一检查确认。
3）在复杂地形下，由于场地所限，吊装区域內不可能停置多台起重机械或大型起重机不便移动及无法进入时，采用辅助吊机空中换钩和增设临时支架加以解决。
4）使用大型起重机应根据现场和负载情况仔细地作出比例图和移位图度。
8 安全措施
8.1 施工人员应严格遵守各自的安全操作规程。
8.2 吊装作业前，操作人员应熟知施工方案和施工作业指导书，并由编制人员进行安全技术交底。
8.3 操作时，应严格按照批准的施工方案和施工作业指导书进行。
8.4 起重设备在投用前，应进行全面的检查，并符合相关规定的要求。
8.5 吊装机具钢索、绳索，吊装构件前应进行严格检查，对不符合安全规范要求的，须进行更换。
吊装设备用的工机具、钢绳、滑轮组、吊环等，要有足够的安全系数，禁止以小代大。
8.6 吊装前设置统一指挥人员，安检人员应提前到位，吊装区域设置警戒线。
8.7 吊装应选择晴朗、无风或微风（3级以下）的天气进行，安装时间段控制在早7：00—16：00。
8.8 安排专人对吊装区域进行警戒，防止无关人员进入施工区域。
8.9 在进行空中换钩前，应在桁架的相应位置设置爬梯及操作时的安全带挂点。
8.10吊装全过程必须在安全管理体系的有效的监控之下进行。
9 环保措施
9.1 施工现场“一图四牌”齐全，即总平面示意图，施工公告牌、工程概况牌、施工进度牌、安全纪律牌、各种标牌（包括其它标语牌）应悬挂在门前或场内明显位置。
9.2 施工现场大临设施井然有序，库房、办公室、值班室等按平面布置搭设，室内外整洁卫生，有一个良好的生产、工作环境。
9.3 施工现场建筑、安装材料、机具、设备、构件和周转材料按平面布置定点整齐堆放，悬挑结构不得堆放料具和杂物。
道路畅通无阻，供排水系统畅通无积水，施工现场场地平整干净。
9.4 施工现场划区管理，每道工序都注意做好文明整洁工作；建筑垃圾及时清运，开挖场地及时平整；材料和工具及时回收、维修、保养、利用、归库，做到工完料净、场清、各工序成品保护好。
9.5 噪声污染控制，合理分布动力设备的工作场所，避免一个作业点运行较多的机械设备。
9.6 减少粉尘污染，由于施工区域位于现场交通要道，对运输道路应定时洒水降尘。
9.7 高空作业，各种垃圾（如焊条头、各种包装）不准随意丢弃，应在施工结束后，带到地面垃圾堆放地，并定时清理，同时不准燃烧垃圾。
9.8 工程完工后，按要求及时清理工地环境，做到工完料清、场地干净。
10 施工人力资源安排
表3 施工人力资源安排表
11 效益分析
本工法适合山区场地狭窄的地域采用。
在新3#高炉施工时，当时考虑增加2个支架以降低施工的难度，但由于建设用地紧张，为节省了建筑用地，还是采用原设计。
两个方案比较如下：
1、增加支架的方案
桩基（挖孔桩）4个 120万
支架2个150t 100万
措施费用 20万
合计：240万
2、原方案
措施费用50万
故节约投资在190万元以上。
在社会效益上，由于减少了制作、安装的总量，使工期有所提前，同时，由于安装难度大，企业的技术水平及施工能力有了一定的提高。
12 应用举例
12.1 本工法2005年首次应用于XXX新3#高炉易地大修工程，在狭窄的施工场地，完成了总长210m，单段跨度达75m重约184t的钢结构通廊的安装。
12.2 2006年应用于XXX一期建安工程。
12.3 2008年应用于XXX烧结机外围皮带建安工程
12.4 以上3项皆为大跨度钢结构桁架安装，在质量、安全、工期方面都等到了可靠的保证，为企业取得了良好的经济、社会效益。