35KV高压开关柜培训课件

4.2断路器的动作原理
3、分闸操作 合闸完成后，若接到合闸 信号，则分闸电磁铁动铁芯 吸合，带动分闸半轴转动， 扣板脱扣。输出主轴在分闸 弹簧力及触头弹簧力作用下 顺时针转动，使两级四连杆 机构运动，绝缘拉杆向下拉 动灭弧室导电杆，完成分闸 动作。
4.3断路器的联锁功 能
1、配置电气合闸闭锁装置，在合闸闭 锁未解锁的情况下，不能合闸操作。 2、断路器处于合闸状态时，联锁机构 使断路器不能再次执行合闸动作。 3、断路器合闸结束后，若合闸电信号 未及时去除，断路器的内部防跳控制 回路将切断合闸回路，防止断路器多 次合闸。 4、手车式断路器在试验位置和工作位 置之间时，断路器具有禁止合闸功能， 防止断路器处于合闸状态进入工作位 置。 5、手车式断路器在工作位置或试验位 置合闸后，具有可靠地联锁，使手车 无法移动，防止断路器在合闸状态推 进或拉出负荷区。
1.5接地开关要求
1
2 3
额定电压
额定短时耐受电流及时间 额定峰值耐受电流
40.5 kV
31.5 kA，4s 80kA
4
5 6
接地开关与断路器之间应有机械联锁，以防止误操作。
设有观察窗或可靠的机械位置指示器以校核其位置。 接地开关与带电显示装置有联锁装置，以确保电缆线路带电时不
能合接地开关。
7 8 闭锁电磁铁电源电压 DC220 V。 接地开关机械操作次数 ≥3000次
1、风电场35KV开关柜
1.1风电场35KV开关柜组
1.2断路器主要性能要求
(1) 额定操作顺序：O—0.3 S —CO—180S—CO。 (2) 经常操作切 100MVA变压器空载小电感电流，且过电压系数 ≤2.5。 (3) 经常操作感性电流，且过电压系数≤2.5。 (4) 真空断路器的额定线路充电开断电流为10A，额定电缆充电开断 电流为50A，在上述电流下断路器应不发生重击穿。 (5) 断路器具有开、合异相接地故障的能力，额定异相接地故障开断 电流为额定短路开断电流的86.6%，工频恢复电压为额定电压。 (6) SF6断路器额定容性开断电流≥800A,并满足背靠背电容器组的开 合要求。 (7) 合闸弹跳不超过3ms，分闸反弹幅值不超过额定开距的20% 。 (8) 为限制真空断路器操作时引起的过电压，配置过电压保护装置。
1.4分合闸线圈、操作次数要求
1.机械手动合分闸装置，以便在失去控制电源时操作断路器。该 手动装置有防误动措施。 2、所有控制设备，包括合分闸线圈，应采用正常工作电压为220V 的直流系统。其操作电压范围： 合闸线圈 65%~110% 分闸线圈 65%~120% 跳闸线圈不动作的电压 ≤30% 3、安装能显示断路器操作次数的计数器。该计数器与操作回路应 无电气联系，且不影响断路器的合分闸操作。 4、真空断路器机械操作次数大于10000次，额定开断短路电流次 数大于30次，厂家应提供断路器开断次数与开断电流次数曲线。 5、断路器上装有机械式分合闸指示，弹簧储能状态指示。 6、SF6断路器机械操作次数大于5000次，额定开断短路电流次 数大于25次，应提供断路器开断次数与开断电流次数曲线。
4.2断路器的动作原理
1、储能动作 储能电机或人力通过储能 杆扳动手动储能操作块，通 过齿轮输出扭矩通过链轮传 动带动储能轴转动，驱动储 能轴上的挂簧拐臂转动，从 而拉长合闸弹簧，达到储能 的目的。当合闸储能弹簧储 能完成后，弹簧处于拉伸储 能状态，与此同时储能回路 微动开关动作，切断电机电 源，完成整个储能动作。
4.1断路器的灭弧原理
断路器配用的真空灭弧室，具有 极高的真空度。断路器在正常分闸时， 动触头在机构的带动下运动，触头分 离并在其间产生电弧，由于触头的特 殊设计，使其在触头间隙产生适宜的 纵向磁场，控制电弧在触头表面均匀 燃烧，并维持较低的电弧电压，当电 弧电流自然过零时，电弧熄灭，残留 的离子、电子和金属蒸汽很快复合或 凝聚在触头表面和屏蔽罩上，灭弧室 断口的绝缘强度很快恢复，其速度高 于断口恢复电压的恢复速度，灭弧室 成功灭弧。
相拼联，这样使整个柜体都处
在良好的接地状态中，确保运 行操作人员的安全。
3.5真空灭弧室结构
户内固封式真空断路器配 用小型化系列化陶瓷真空灭 弧室，经特殊设计，采用铜 铬触头材料，纵向磁场结构， 触头耐磨损，电寿命长，灭 弧室耐压水平高，截流水平 低，开断能力强(额定短路开 断电流为25KA)，可靠性高。 真空灭弧室起开断、导电和 绝缘等方面的作用。
4.2断路器的动作原理
2、合闸动作 机构储能后，若接到合闸信号，则 合闸电磁铁动铁芯吸合，带动合闸半
轴转动，解除保持挚子对储能轴的约
束，合闸弹簧释放能量，使合闸凸轮 作顺时针方向转动，通过输出主轴上
的驱动拐臂，带动输出主轴转动，再
带动四连杆机构，使断路器完成合闸 操作。同时辅助开关动作，切断合闸 回路，接通机构分闸回路。
一、不能合闸。 原因：1、处于未储能状态。 2、已处于合闸状态。 3、手车式断路器未完全进入工作位置或试验位置。 4、合闸闭锁装置辅助电源未接通。 5、二次线松动或二次线路不准确。
二、不能摇进摇出。 原因：1、断路器处于合闸状态。 2、摇进手柄未完全插入摇进孔。 3、摇进机构未完全到试验位置，致使舌板不能与柜体解锁 4、柜体接地联锁未解开。
柜母线采用装有均压环的套管固定。
2.5电缆隔室
开关柜采用中置式结构设计，
电流互感器装在电缆室后壁上，
接地开关装在下触头盒固定隔
板上，可避免由于接地开关操 作轴过长而引起的扭曲变形。
电缆室内空间大，可连接多根
电缆，电缆连接高度高，电缆 头安装方便。
2.6仪表室
仪表室可安装继电保护元件、仪表、 控制线路敷设在有足够空间的线槽内， 并有金属盖板，可使二次线与高压室隔 离。其左侧线槽是为控制二次导线的引 进和引出而预留的，开关柜自身的内部 二次导线敷设在右侧。必要时在继电器
2.1概述
高压开关柜是指用于电力系统发电、 输电、配电、电能转换和消耗中起通 断、控制或保护等作用。是变电站
35KV主要的电力控制设备，当系统正
常运行时，能切断和接通线路及各种 电气设备的空载和负载电流；当系统 发生故障时，它能和继电保护配合迅 速切除故障电流，以防止扩大事故范 围。
2.2开关柜的结构
3.6断路器的极柱结 构
断路器的极柱机构由三个极 柱直接组装在框架上。断路器 的每相通过专用模具，用环氧 树脂，采用ASP工艺将真空灭 弧室及接线端子等零部件固封 成一体，形成极柱。机构与极 柱前后布置，结构紧凑。固封 极柱结构避免了粉尘，潮气等 恶劣条件对灭弧室绝缘的影响， 提高了灭弧室绝缘的可靠性。
3.3带电显示装置
该装置由高压传感器和带电 显示器两单元组成。该装置不 但可以指示高压回路带电状况， 而且还可以与电磁锁配合，强 制闭锁，从而实现带电时无法
关合接地开关、防止误入带电
间隔，从而提高了配套产品的 防误性能。
3.4接地装置
在电缆室内单独设立有40X8 的接地主铜排，接地主铜排贯 穿相邻各柜，并与柜体良好接 触，供直接接地的元器件使用。 同时由于整个柜体用敷铝锌板
3.1各手车如何推进和退出
当手车用转运车运入柜体断路器室时，便能可靠 锁定在断开位置/试验位置 插入二次控制插头后，柜体位置显示灯或位置 显示器便显示其所在位置，而且只有安全锁定后， 才能摇动推进机构，将手车推向工作位置。 手车到工作位置后，推进手柄无法再摇动，其 对应位置显示灯或位置显示器便显示其所在位置。 手车的机械联锁能可靠保证手车只有在工作位 置或试验位置时，断路器才能进行合闸操作；而且 手车只有在分闸状态下，断路器才能在试验位置和
2.4母线隔室
主母线采用单台分段、多台相互 贯穿联接的形式。主母线通过支母线 静触头盒和穿墙套管固定。主母线和
联络母线为D形截面的铜线；用于大
电流负荷时采用双根母线拼成。支母
线通过螺栓联接于静触头盒和主母线，
无需其他支撑。主母线和支母线套有
热缩套管，搭接处采用阻燃的T型绝 缘罩，保证了可靠的复合绝缘，相邻
工作位置之间移动，完全实现了关门操作。
3.2防止误操作联锁装置
开关柜内装有安全可靠的联锁装置，完全满足五防的要求。 1、只有断路器手车在试验或工作位置时，断路器才能进行合闸操作，而且在断路器 合闸后，手车无法移动，防止了带负荷误推拉断路器手车。 2、仅当接地开关处在分闸位置时，断路器手车才能从试验/断开位置移至工作位置。 仅当断路器手车处于试验/断开位置时，接地开关才能进行合闸操作（接地开关可 配带电显示装置及电磁锁）。这样就实现了防止带电误合接地开关及防止了接地 开关处在闭合位置时关合断路器。 3、接地开关处于分闸位置时，后门、下门无法打开，防止了误入带电间隔。 4、断路器手车在试验或工作位置，而没有控制电压时，仅能手动分闸，不能合闸。 5、断路器手车在工作位置时，二次插头被锁定不能拔除。 6、各柜体可装电气联锁。
1.3操动机构要求
（1） 操动机构采用弹簧操动机构，保证断路器能三相分、合闸以及三相跳闸和 自动重合闸。 （2） 操动机构自身具备防止跳跃的性能。 （3） 安装能显示断路器操作次数的计数器。该计数器与操作回路应无电气联系， 计数器为合闸记数。 （4） 弹簧操动机构应能电动机储能并可手动储能，可紧急跳闸。 （5） 操动机构的额定电源电压（Ua）为直流220V，并联脱扣器应能满足85%～ 110%Ua时可靠合闸，65%～110%Ua时可靠分闸，30%Ua及以下时不动作。 （6） 弹簧储能系统：由储能弹簧进行分、合闸操作的弹簧操动机构应能满足 “分—0.3s—合分—180s—合分”的操作顺序。弹簧操动机构应能可靠防止发生空 合操作。弹簧储能可以电动和手动实现。 （7） 断路器处于断开或闭合位置，都应能对合闸弹簧储能。 （8） 在正常情况下，合闸弹簧完成合闸操作后要立即自动开始再储能，合闸弹 簧应在20s内完成储能。 （9） 在弹簧储能进行过程中不能合闸，并且弹簧在储能全部完成前不能释放。 （10） 合闸操作的机械联锁保证机构处于合闸时，不能再进行合闸动作； 而当断路器处于合闸位置和储能状态时，能可靠地进行一次分—0.3s—合分操作循 环。
4.4断路器操作步骤
手车式断路器操作步骤如 下：将手车推进开关柜中， 底盘车两边的舌板固定好 后，将推进手柄插入推进 孔中，顺时针摇动为推进， 逆时针摇动为退出。推进 总行程440mm，在分闸状 态下，应顺利进入工作位 置或试验位置，请中速转 动手柄44圈，同时相应位 置指示回路接通
4.5断路器在操作过程中可能出现的现象
带电显示器，以及特殊要求的二次设备。
仪表室的顶板上可留有便于施工的小母
线穿越孔，接线时，仪表室顶盖板可供 翻转，便于小母线的安装。
3.1各手车如何推进和退出
各种手车均采用丝杆摇动推进、
退出，其操作轻便、灵活。当手
车需要移离柜体时，用一台专用 升降转运板，就可以方便取出， 进行各种检查、维护；由于断路 器采用中置式结构设计，因此， 整个小车具有体积小，检查、维 护都极为方便。
3.6断路器的操动机构 结构
断路器的操动机构采用模块 化的弹簧操动机构，具有手 动和电动储能功能，机械零 部件少，可靠性高。操动机 构置于断路器机箱内，该机 箱同时用做操动机构的框架。 机箱被分闸、合闸模块的四 个安装板分成五个间隔，其 间分别装有操动机构的传动、 储能、脱扣、合闸及缓冲等 零部件。
整体是由柜体和中置式可抽出 部分（即手车）两大部分组成。
开关柜的主要电气元件都有其独
立的隔室，即：手车室、母线室、 电缆室、仪表室。具有架空进出
线、电缆进出线及其他功能方案，
经排列、组合后能满足各种方案 形式的配电装置的需求。
2.3手车隔室
手车隔室两侧安装了高强度
பைடு நூலகம்
轨道，供手车在柜内由隔离 位置/试验位置移动滑行至工 作位置。当手车从断开位置/ 试验位置移动到工作位置的 过程中，上、下静触头盒上 的活门与手动联动，自动打 开；当反方向移动时，活门 则自动闭合，直至手车退至 一定位置而完全覆盖住静触 头盒，形成有效隔离。同时 由上、下活门联动，在检修 时，可锁定带电侧的活门， 从而保证检修维护人员不触 及带电体。在断路器室门关 闭时，手车同样能被操作。 通过门上观察窗，可以观察 隔室内手车所处位置、合、 分闸指示、储能状况指示等。