桥梁吊装方案(专安)

贡山丙吉公路改建工程路基三标项目部

（K12+600～K27+220）

安全专项施工方案

（梁板吊装）

施工单位：云南三江道路桥梁工程公司

监理单位：云南展旭公路工程咨询有限公司

建设单位：贡山丙中洛至吉瓦图公路改建工程指挥部

目录

一、施工概况及周边环境-----------------------------------第3页

二、施工方案---------------------------------------------第3页

三、安全目标---------------------------------------------第3页

四、施工准备---------------------------------------------第3页

五、安全技术措施-----------------------------------------第4页

六、安全监控措施-----------------------------------------第14页

七、机械设备安全操作措施---------------------------------第14页

八、施工现场安全检查与安全管理---------------------------第22页

九、应急救援组织机构-------------------------------------第24页

十、应急救援准备-----------------------------------------第25页

丙吉公路改建工程路基三标合同段

（梁板吊装）安全专项施工方案

一、施工概况及周边环境

我合同段（丙吉公路改建工程路基LJ3合同段）共有桥梁3座，其中

K12+873 1-9×20m森尼打河大桥：为跨越森尼打河而建。上部承重结构采用

9孔20米装配式预应力混凝土T形梁，每跨5片，共计45片。K13+280.0001-7×20都那洛河大桥：为跨越都那洛河而建。上部承重结构采用7孔20米装配式预应力混凝土T形梁，每跨5片，共计35片。K23+215.000 1-5×20麻马

洛大桥：为跨越深沟而建。上部承重结构采用5孔20米装配式预应力混凝土T 形梁，每跨5片，共计25片。

二、施工方案

（一）梁板运输

因地形地貌限制，梁板预制采取就地预制方案。

（二）梁板吊装

梁板吊装由预制厂龙门吊起吊，运梁车装车运输至施工现场，现场采用1台120T（JY30/120型）架桥机进行吊装。

三、安全目标

1、吊装不发生人员重、轻伤事故；

2、吊装不造成机械损坏事故；

3、吊装不造成梁体及桥梁下部构造损坏事故；

四、施工准备

1、施工机械设备准备情况

针对三座中桥梁板吊装施工，机械设备投入是至关重要的因素，为保证工程顺

利进行，各种机械必须配备良好，我部准备投入的施工机械设备有：120T架桥机1台、运梁车一台、龙门吊一台、装载机1台。各种机械状况良好。

2、机械操作人员配置

120T架桥机：驾驶员、操作员各一名

龙门吊：操作员一名

运梁车：驾驶员一名

装载机：驾驶员一名

3、安全管理人员

我部建立安全生产管理体系，责任落实到人。以项目经理为第一责任人，其

余各部门负责参与安全管理及监督。实行层层监管，人人负责。保证在吊装施

工各工序责任到位。

4、劳动保护用品

安全帽30顶、防护手套及保护工作服30双（套）、雨衣20套、防暑降温药品4箱、工作鞋30双、防护眼睛和面罩20只。

五、安全技术措施

（一）施工基本要求

1、施工现场设置专职安全员，设立好安全标志。

2、施工人员配戴安全帽，服从指挥。

3、吊装前对施工人员做好安全技术交底和安全教育工作。

4、运梁车运梁前，先对车辆进行“三检”，确保无故障再行驶。

5、运梁车运梁时，行驶速度不超过10km/h，不急刹车和急调头。

6、吊车安装时，由一人统一指挥，动作不得过快，听到口令后才落梁。

7、对现场和所用便道进行安全管制，必要时进行封闭。

（二）、警示措施

1、在进入施工现场便道路口处设置：施工危险、闲人禁止入内等警示标志；

2、吊车吊臂范围内设置：危险工作区，闲人不得入内等警示标志；

（三）、防止起重机事故措施

1、起重机的行驶道路必须平坦坚实，地下墓坑和松软土层要进行处理。必要时，需铺设木头或路基箱。起重机不得停置在斜坡上工作。当起重机通过墙基或地

梁时，应在墙基两侧铺垫道木或石子，以免起重机直接碾压在墙基或地梁上。

2、应尽量避免超载吊装。在某些特殊情况下难以避免时，应采取措施，如：在起重机吊杆上拉缆风绳或在其尾部增加平衡重等。起重机增加平衡重后，卸

载或空载时，吊杆必须落到水平线夹角60°以内，操作时应缓慢进行。

3、禁止斜吊。所谓斜吊，是指所要起吊的重物不在起重机起重臂顶的正下方，因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，而与水平线

成一个夹角。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动，可能碰伤人或碰撞

其他物体。

4、起重机应避免带载行走，如需作短距离带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70％，构件离地面不得大于50cm，并将构件转至正前方，拉好溜绳，控制构件摆动。

5、双机抬吊时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配，各单机载荷不得超过其允许载荷的80％，并在操作时要统一指挥，互相密切配合。在整个抬吊过程中，两台起重机的吊钩滑车组应基本保持垂直状态。

6、绑扎构件的吊索需经过计算，绑扎方法应正确牢靠。所有起重工具应定期检查。

7、不吊重量不明的重大构件或设备。

8、禁止在六级风的情况下进行吊装作业，风力等级及其征象标准见风级表(略)。

9、起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与起重机驾驶员密切配合，执行规定的指挥信号。驾驶员应听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员可拒

绝执行。