基于燃气轮机可靠性的维修策略
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0 引 言
美 海 军从 2 0世 纪 7 0年 代 开 始 在 “ 里 ” 护 卫 佩 级 舰 、 D9 3级 驱 逐 舰 、 G 4 D 6 C 7级 巡 洋 舰 和 D G 5 D 1级
行特点 , 美海 军将 对其 采用新 的维修策 略 。
1 MT 3 - 0燃 气 轮 机 发 电机 组 概 况
Abs r c : ta t
Th e e a iu to fUS DDG 一1 0 ca s d sr y rM T一3 a u bie i n r d c d, e g n r lst ai n o 00 ls e to e 0 g st r n si to u e
o r tn oie a d ma n e a c p io o h f L ‘ 5 0 a d pe ai g prfl n i tn n e h l s p y o M 2 0 n MT —3 g s t r i e a e c m p r d i t s — 0 a u b n r o a e n hi p pe . e prba lt fr la ii e tr d m an e a e sr t g n d lrr plcn o e i ic s e a r Th o bi y o ei blt c n e e i t n nc tae y a d mo u a e a ig m d s d s u s d i y
M a n e n e s r t g t dy ba e n r la iiy o a ur i e i t na c t a e y s u s d o e i b lt f g s t b n
TANG i n hu ,ZH ANG — o g Ja 。 a Yin n
关 键 词 : 综 合 电 力 系统 ; 一 0燃 气 轮 机 ;维 修 策 略 MT 3 中 图分 类号 : U 6 .3 6 4 1
、
文献标 识码 : A
文章编 号 : l7 - 6 9 2 1 )6 0 4 - 3 d i1 .4 4 ji n 17 - 6 9 2 1 . 6 0 5 6 2 7 4 ( 0 2 0 - 1 1 0 o :0 3 0 /.s . 6 2 7 4 . 0 2 0 . 3 s
( . hn hp R sa c n v lp n a e 1 C iaS i e e rh a d De eo me tAc d my,Be ig 1 0 9 C ia; i n 0 1 2, hn j
2 T e7 4 Ree rh I si t fC I . h 1 s ac n tue o S C,Be ig 1 0 9 C ia t i n 0 1 2, hn ) j
i n MT一3 a u b n i tn n e Fi l 0 g st r i e ma n e a c . nal y,t e ee ti o ro t u fDDG 一1 0 ne r td fg tt r u h h l crc p we u p to 0 0 it g ae h h o g i po r s se i u we y tm s s mm a ie rz d. Ke y wor i t ga e we y t m ; MT一3 a u bne;m an e a c ta e y ds: n e r td po rs se 0 g st r i i t n n e sr tg
第3 4卷 第 6期
21 0 2年 6 月
舰
船
科
学Fra Baidu bibliotek
技
术
Vo . 4 ,No 6 13 .
S P S ENCE AND HI CI TECHN0L0GY
J n.,2 2 u 01
基 于 燃 气 轮 机 可 靠 性 的维 修 策 略
汤建 华 ,张 义 农 ,
( . 国舰船 研 究 院 ,北京 10 9 ; . 国船 舶 重工 集 团公 司 第七 一 四研 究所 ,北 京 10 9 ) 1中 0 12 2 中 0 1 2 摘 要 : 介绍了D G 10 D 一 00级驱逐舰综合电力系统中 M 一0 T 3 燃气轮机发电机组概况 , 与已经在美国海军广
泛使 用的 L 20 M- 5 0燃 气 轮 在 运 行 与 维 修 方 面进 行 比较 ; 论 M - 0燃 气 轮 机 采 用 以 基 于 可靠 性 的维 修 策 略 以及 更 讨 T3
换 模 块 化 维 修 方 式 的可 行 性 ; 出 了综 合 持 续 作 战 电 源 的 电力 输 出要 求 。 提
D G 10 D - 0 0级 驱逐 舰 综 合 电力 系 统使 用 2台 单
机 功 率为 3 . 6 5MW 的 MT 3 - 0燃 气 轮 机 同步 发 电 机 组, 2台单机 功率 4 5MW 的 R 4 0 . R 5 0燃气 轮 机 发 电 机 组 , 轴 采 用 3 W 串 接 式 先 进 感 应 电 机 。 目 单 6M 前, 美海 军计 划建 造 3艘 D G- 0 0级 驱 逐舰 ,首 舰 D 10 于 21 0 0年 9月 开 始 建 造 ,将 于 2 1 0 2年 3月 下 水 ,
21 0 3年 1 2月 开 始 船 厂 试 验 , 0 4年 1 21 2月 服 役 。
驱逐 舰 上采 用 L 2 0 M一 5 0燃 气 轮 机 , 使 用 4 0多 台 共 0 该 型燃 气轮 机 ,累计 运 行超 过 110万 h 0 。其运 行 特 点是 在 全 寿期 内大部 分 时 间 都在 2 % ~ 0 的部 分 5 7% 负荷 下 运行 , 负荷 运行 时 间不超 过 5 。美海 军针 满 % 对 L 20 M- 5 0燃 气 轮机 的使 用情 况 ,采用 视 情 维 修 的 策略 ,由经 验 丰 富 的现 场 人 员 定 期 检 查 ,在 特 定 工 作点 评估 其 工 作 状 态 ,根 据 累 计 运 行 时 间 ,确 定 下 次检 查 日期 。 由于美 海 军 正 在 建造 的 D G一 0 0级 D 10 驱 逐 舰 的 M 一 0燃 气轮 机 全寿期 绝 大部 分时 间都 处 T 3 于满 功率 运 行 状态 ,因此 , 据 MT 3 根 - 0燃 气 轮机 运