燃气轮机质量控制规范
燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉水汽质量控制标准
标题:燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉水汽质量控制标准探析在工业领域,燃气-蒸汽联合循环机组正逐渐成为一种高效利用能源的方式。
在这种机组中,余热锅炉起着至关重要的作用,它能够在保证供热和供电的同时实现废热的再利用。
而在余热锅炉中,水汽质量控制标准是一个至关重要的环节,它直接关系到余热锅炉的效率和安全运行。
本文将深入探讨燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉水汽质量控制标准,旨在全面了解其背后的原理和标准要求。
1. 燃气-蒸汽联合循环机组的工作原理在燃气-蒸汽联合循环机组中,燃气轮机和蒸汽轮机相互协作,共同驱动发电机发电。
在这个过程中,燃气轮机利用燃气的燃烧产生动力,然后排出的高温高压燃气进入余热锅炉。
在余热锅炉中,燃气的余热被利用,将水加热为蒸汽并驱动蒸汽轮机发电。
由于余热锅炉中的蒸汽在整个循环中起着至关重要的作用,因此水汽质量的控制显得尤为重要。
2. 余热锅炉水汽质量控制标准的标准要求余热锅炉水汽质量控制标准需要满足一系列的标准要求,以确保其正常运行和高效工作。
蒸汽的干度和含水量需要符合相关标准,干度过高或含水量过大都会影响锅炉的效率。
在余热锅炉的运行过程中,对水汽的流量、温度和压力也有着严格的要求。
对于余热锅炉内部的水汽控制设备,其稳定性和自动调节能力也应该符合相应的标准要求。
3. 个人观点和理解我认为,燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉水汽质量控制标准是确保整个机组高效运行的关键之一。
在实际运行中,要严格按照标准要求对水汽质量进行监测和调节,以保证锅炉的高效、安全运行。
对于新型余热锅炉设备的研发和改进,也需要结合水汽质量控制标准进行全面考量,以提高其整体性能和效率。
总结而言,燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉水汽质量控制标准是一个复杂而又重要的主题。
对其深入理解和掌握,对于相关从业人员和研究人员来说都具有重要意义。
只有充分理解其原理和标准要求,才能更好地指导实际工程应用和设备改进。
希望通过本文的探讨,能对该主题有一个更深入、全面的理解与认识。
燃气轮机监造质量控制技术关键探讨
1承压部件水压测 承压部件主要是指汽轮机高、中压汽 缸,高、中压气阀的阀壳等部件,受压的 部件需要进行水压测试,要根据设计资料 监督审核进行水压试验,根据设计的相关 要求,检查试验方法是否符合国家标准以 及检验结果是否有效,记录检验报告的名 称和编号详,细记录重要部件的工作压力 及试验压力等各项数据。 在试验的现场详细记录水压试验操作 的各项有关数据,主要内容有:试验日期、 开始的时间、升压速度、试验压力、保压 时间、结束的时间等等。在各个试验阶段 仔细查看部件的各个部位是否有泄露现象, 如果有发生泄漏记录泄漏点的部位,以及 泄漏量各项数据,如果试验不合格,对制 造厂提出有关要求并使其进行处理,处理 后的承压部件要重新进行水压,试验合格 方可使用。 根据水压试验的要求和设计资料对受 压部件进行检验,对实验的操作方法和最 终结果进行分析与评价,在测试合格之后 要进行签字手续,做到责任到人,达到标 准的进行使用。 2汽轮机转子质量监控 对汽轮机转子要进行高速动平衡以及 超速试验,根据设计的相关资料对其进行 实验。要对实验的各项数据进行整理和记 录,记录技术标准的名称和编号和高速动 平衡的标准值,管理人员要在实验的现场 对各项数据进行如实记录,包括试验时间 等各项专业数据,在进行超速试验时要记 录最高转速以及在最高转速状态下稳定运 行的时间,经过对不平衡配重的实验之后 记录转子在各种运行条件下轴承的振动值, 并对相关数据进行整理和分析。 通过对汽轮机转子高速动平衡以及超 速试验过程的管理.汽轮轮机转子高速动 平衡和超速实验结果符合相关规定,根据 实验报告和相关的技术要求对实验的方法 和最终结果进行分析,做到质量合格后进
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总结:对燃轮机的全过程制作进行监 控采用了国际先进的理念。与以往的监控 不同,它更注重安装的过程以预防为主, 对安装过程中出现的问题实时处理并记录, 涉及到从设计、制造、安装到验收的全个 过程,这样一来提高了燃气轮机制造的质 量,从而促进了行业的发展。
光热储能电站发电项目汽轮机本体安装质量控制要点基本规定
光热储能电站发电项目汽轮机本体安装质量控制要点基本规定1.1设备到达现场后,应由建设、制造、监理、施工、设备保管等相关单位共同开箱查验设备的规格、数量和外观完好情况,作出记录并经各方签证。
对有缺陷的设备和部套应按合同约定进行处理。
1.2设备开箱时应检查下列技术文件:1.2.1设备供货清单及设备装箱单;1.2.2设备的安装、运行、维护说明书和相关技术文件;1.2.3设备出厂质量证明文件、检验试验记录及缺陷处理记录;1.2.4设备装配图和部件结构图;1.2.5主要零部件材料的材质性能证明文件。
1.3设备开箱检查应符合下列规定:1.3.1在开箱检查时,应防止损伤和损坏设备及零部件。
对装有精密设备的箱件,应注意对加工面妥善保护。
1.3.2设备防腐涂料未清理前,不得转动和滑动,清理检查后应用原防腐涂料进行防腐处理。
1.3.3需要添加高压顶轴油或密封润滑剂等特殊要求的转动设备,开箱检查时不得盘动。
1.1.4设备开箱检查后暂不安装时应重新封闭;露天放置的箱件,应采取有效的防护措施。
1.1.5装箱设备的配件及专用工具应成套保管。
1.4随设备提供的材料应有质量证明文件,在核查中对材料质量有质疑时,应进行复检。
1.5安装就位的设备应加强成品保护,防止设备在安装期间损伤、锈蚀、冻裂;经过试运行的主要设备,应根据制造厂对设备的有关要求,制定维护保养措施,经监理审定后,妥善保管。
1.6汽轮发电机组安装前期,由监理组织土建专业、安装专业进行图纸会检,明确施工界面及质量责任。
1.7交付安装的土建工程应具备下列条件:1.7.1行车轨道安装完毕,二次灌浆的混凝土已达到设计强度,并经验收合格;1.7.2主辅设备基础、基座浇灌完毕,模板已拆除,混凝土己达到设计强度的70%以上并经验收合格;1.7.3厂房内的沟道施工完毕,一次地坪及进厂房道路施工完毕;1.7.4厂房封闭,屋面止水;1.7.5土建施工的模板、脚手架、剩余材料、杂物和垃圾已清除;1.7.6厂房内的各基础、运行层中心线和标高标识清晰、齐全;1.7.7各层平台、通道、梯子、栏杆、踢脚板和扶手装设完毕且焊接牢固,主机周边孔洞有可靠的临时盖板或围栏;1.7.8厂房内的管沟、泵坑、排水沟及集水井等清沽,排水畅通;1.7.9消防设施可靠;1.7.10影响设备安装的装饰工程己全部完成。
燃气轮机验收标准
燃气轮机验收标准
燃气轮机验收标准是指在购买或安装燃气轮机时,对其性能和质量进行检查和评估的标准。
以下是一些常见的燃气轮机验收标准:
1. 外观和安装:检查燃气轮机的外观是否完好,安装是否符合相关标准和要求。
2. 性能参数:包括额定功率、燃料消耗率、效率等参数,验证燃气轮机是否符合合同和规定的要求。
3. 运行试验:运行燃气轮机,并通过测量相关参数来验证其性能和运行稳定性。
4. 系统保护和安全功能:检查燃气轮机是否具备必要的保护和安全功能,如过速保护、低油压保护等。
5. 噪声和振动:检测燃气轮机的噪声和振动水平,确保其满足环境和安全要求。
6. 排放要求:检查燃气轮机的废气排放是否符合相关的环保法规和标准。
7. 控制系统:检查燃气轮机的控制系统是否正常工作,能否实现远程监控和操作。
8. 文件和资料:要求供应商提供相关的技术文件和质量证明,包括设计文档、测试报告等。
以上是一些常见的燃气轮机验收标准,具体的验收标准还需要根据实际情况进行确定。
新制与返修燃气轮机转子的质量控制要点
新制与返修燃气轮机转子的质量控制要点本文通过对新制燃气轮机转子与返修燃气轮机转子不同的质量控制要点和方法的研究,结合本公司的实际情况与生产任务总结而出。
覆盖了燃气轮机所需要的大部分质量控制方法和质量检验手段,与莆田3#和惠州3#相结合,具体到生产过程和检验过程中,得出的自己的观点。
标签:质量控制;燃气轮机转子;加工控制;检验控制随着我公司的国产首台701F3大型燃气轮机转子莆田3#的装配成功,和三菱返修燃气轮机转子惠州3#在厂返修,它们之间的质量控制模式和实施要点也不尽相同。
如果我们能够全部的掌握其主要的质量控制方法,那么对我公司以后的燃气轮机生产和返修以及全面的燃气轮机国产化起到很重要的作用。
莆田3#是我公司自主生产加工主要部件和自主总装的首台701F3大型燃气轮机转子,在三菱TA的技术支持和严格的质量控制下,我们实现了FAI对加工过程的控制和总装的实时监控。
在出现严重的缺陷和解决不了的技术难题时,我们主动要求三菱给予技术评判和技术援助。
从中学到了宝贵的经验,为下一步燃机转子生产质量控制的额度和类似问题的处理提供了依据。
惠州3#是我公司帮助三菱返修的第一台燃气轮机转子,也是我公司返修的第一台燃气轮机转子,所有的技术支持和质量控制均由三菱负责,我们主要是扮演的是学习者,学习返修转子的检验方法和检验内容、控制方法和控制内容、检验量具和检验设备,以及其中应该注意的要点。
为以后公司的返修燃机转子和返厂大修燃机转子积累重要的经验。
1 加工控制方法要点主要针对新制的燃气轮机转子而言,重点的质量控制从超精加工开始。
采用节点控制的方法,有效地对各个部件工序完成后的尺寸测量,跳动检查,接触检查,粗糙度检查,孔的位置度检查、圆柱度检查,倒角检查,间隙检查,无损检查等相关的检查,由自检到专检,最后实施FAI见证对整个产品工序的合格性负责,并且要对FAI见证记录整理和会签。
返修的燃气轮机转子相对的加工数量很少,若需加工可以套用新制燃机转子的质量控制方法和记录。
燃气轮机验收标准
燃气轮机验收标准
一、概述
本标准规定了燃气轮机的验收要求,以确保燃气轮机能够满足设计要求和正常运行。
本标准适用于燃气轮机的工厂验收和现场验收。
二、外观和安装
1.燃气轮机应具有符合设计的外观,表面光滑、洁净,无油污、无划痕等缺陷。
2.燃气轮机的安装应符合设计要求,固定牢固,无明显松动现象。
3.燃气轮机的接口应符合设计要求,连接牢固,密封性好。
4.燃气轮机的标识应清晰、完整,包括型号、编号、制造商等信息。
三、性能参数
1.燃气轮机的功率应符合设计要求,偏差范围应在规定范围内。
2.燃气轮机的效率应符合设计要求,偏差范围应在规定范围内。
3.燃气轮机的排放指标应符合国家或地区的相关标准。
4.燃气轮机的其他性能参数应符合设计要求,如热效率、燃料适应性等。
四、运行试验
1.燃气轮机应进行空载试验,检查设备的运转情况,包括振动、噪声等。
2.燃气轮机应进行加载试验,检查设备的加载能力,确保设备能够在规定负荷下正常运行。
3.燃气轮机应进行各种工况下的运行试验,包括高海拔、高温度、高湿度等极端环境条件下的运行。
4.运行试验中应记录设备的各项参数,包括功率、效率、排放等。
五、系统保护和安全功能
1.燃气轮机应配备相应的保护装置,如超速保护、低油压保护、高温保护等。
2.燃气轮机的保护装置应灵敏可靠,能够在规定时间内正确动作。
3.燃气轮机应具备安全停机功能,能够在紧急情况下迅速停机。
4.燃气轮机应配备相应的安全设施,如灭火器、消防栓等。
燃气轮机空气质量保障关键技术标准及检测体系的建立
燃气轮机空气质量保障关键技术标准及检测体系的建立1. 引言1.1 概述在现代工业和能源领域中,燃气轮机作为一种常用的动力装置,扮演着至关重要的角色。
然而,燃气轮机的运行过程中会产生大量污染物排放,对空气质量造成不可忽视的影响。
因此,保障燃气轮机运行期间空气质量的关键技术标准及其检测体系的建立显得尤为重要。
1.2 文章结构本文将从引言、燃气轮机空气质量保障关键技术标准、空气质量保障关键技术标准的重要性以及空气质量检测体系的建立等方面展开论述。
具体包括对各项关键技术标准进行介绍和分析,并说明其在提高燃气轮机运行效率、减少污染排放以及保护环境与健康安全方面所起到的重要作用。
同时,还将探讨设备和仪器要求、样品采集与分析方法以及数据处理和评估方法等方面的内容。
最后,总结关键技术标准的重要性及其影响因素,强调建立完善的检测体系的必要性和意义,并展望未来发展方向和挑战。
1.3 目的本文旨在系统介绍燃气轮机空气质量保障关键技术标准及其检测体系的建立。
通过对各项技术标准和方法的介绍和分析,深入探讨其重要性及对环境与健康安全的影响。
同时,提出了进一步研究和发展该领域所面临的挑战,并给出了展望未来发展方向的建议。
通过本文的撰写,旨在加深人们对燃气轮机空气质量保障问题的认识,为相关领域提供参考和借鉴。
2. 燃气轮机空气质量保障关键技术标准:燃气轮机作为一种重要的能源转换设备,其正常运行对于保障空气质量至关重要。
因此,制定和遵守相关的关键技术标准是确保燃气轮机运行安全、高效、环保的基础。
本节将介绍燃气轮机空气质量保障的三项关键技术标准。
2.1 标准一:首先,针对燃气轮机关键部件如燃烧室和排放系统等的设计和制造提出了一系列规范,以确保燃料与空气充分混合并实现高效燃烧。
这些标准涉及到如何优化喷嘴结构、调整进口温度和压力等方面,在一定程度上提高了燃气轮机的性能表现。
2.2 标准二:其次,为了降低污染物排放水平,必须建立严格的废气回收与处理标准。
燃气轮机监造质量控制技术
燃气轮机监造质量控制技术摘要:在本文中主要是对燃气轮机监造质量控制技术关键设备的生产以及实行全过程的监造进行分析,同时也是对产品质量检测的最为有效的一个方法,通过对这种方法进行应用,能够更好的对燃气机轮制造全过程中进行全面监造,与此同时也是对监造质量进行全面控制分析,从而使其燃气机轮制造质量能够更好的达到设计要求。
关键词:燃气机轮;监造;质量控制;技术;分析引言:针对燃气发电工程而言,在一定程度上属于燃气轮机项目的关键装置,为了能够对其项目建设过程中的质量进行充分保证,要对其进行安全过程进行监造。
监造过程中的质量控制关键点进行充分论述。
1.燃气轮机监造质量控制关键点1.1 主要部件原材料入厂检验1.1.1 质量控制目标结合相关设计的资料,检验审核比较重要的部件、对应的一系列原材料以及材料牌号、质量相关证明书和相关的技术标准等等。
1.1.2 控制方法不仅要对理化性能检查报告进行详细的查阅,同时还要在一定程度上对原始记录进行检验,结合相关技术标准,对各项参数值以及取样过程中的方法以及位置、检验报告的编号、检验的时间和检验厂家、检验操作者等进行具体检查以及记录。
1.1.3 检验结果处理按照相关的检验技术标准,对检验出来的结果不仅要对照分析,同时还要进行相应的评价。
如果存在几何尺寸质量出现超标现象,应该要求相关制造厂进行修正。
如果力学性能指标出现变化以及化学成分等存在较大的质量问题,一定要以书面形式呈现到委托方,并且由委托方以及设计方对结果共同进行处理。
处理结果一定要进行仔细记录。
对重要部件的原材料质量进行严格的监控,能够在一定程度上让主要部件所应用的母材能够符合供货合同要求以及相关标准。
1.2 无损检测1.2.1 监造控制目标结合设计资料,对焊接过程中的部件名称以及制造编号和无损检测结果等进行监督检查,对部件生产厂家、无损检部门和检测过程中的人员资质一定要详细记录。
1.2.2 监造方法一是见证无损检测方式,对检验过程中所依据的技术标准名称和编号进行相应的记录;二是对检验结构报告进行相应查阅,对报告编号以及检验部位、最终检验结构、操作者、检验仪器和日期等等进行记录。
燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉水汽质量控制标准
燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉水汽质量控制标准燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉的水汽质量控制标准对于保证机组的正常运行和提高热能回收效率至关重要。
本文将探讨该标准的重要性、应遵循的原则和具体的控制要求。
首先,燃气-蒸汽联合循环机组是一种高效能的热能回收设备,它可以将废热转化为有用的蒸汽能量,从而提高热能利用效率。
然而,如果余热锅炉中的水汽质量不达标,不仅会影响机组的正常运行,还可能对环境造成负面影响。
因此,制定燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉水汽质量控制标准是非常必要的。
其次,制定燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉水汽质量控制标准应遵循以下原则:1.安全性原则:确保余热锅炉的水汽质量满足安全要求,防止因质量问题导致事故发生。
2.经济性原则:在保证安全的前提下,尽可能降低水汽的处理成本,提高热能回收效率。
3.环保性原则:保障水资源的合理利用,减少对环境的污染。
具体的燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉水汽质量控制要求如下:1.总体水质要求:余热锅炉中的水汽应符合国家相关标准的要求,如水中离子含量、总溶解固体、浊度等指标应在规定范围内。
2. pH值控制:pH值是反映水的酸碱性的指标,对于余热锅炉中的水汽来说,合适的pH值可以减少腐蚀和水垢的产生。
因此,pH值应在6.5-8.5之间。
3.氧含量控制:余热锅炉中的氧含量是一个重要的指标,过高的氧含量会导致金属材料的腐蚀和锅炉水垢的形成。
因此,应采取合适的措施将氧含量控制在规定的范围内。
4.水垢控制:余热锅炉中水垢的产生会影响锅炉的热传导效率和冷凝能力。
因此,应采取适当的措施降低水垢的生成,如控制水质中的钙、镁离子含量,定期进行清洗和除垢。
5.硅沉淀控制:硅沉淀是余热锅炉中常见的问题,它会附着在热交换设备的表面,影响热传导效率。
因此,应采取措施控制水中的硅含量,如添加硅沉淀剂进行沉淀和过滤处理。
综上所述,燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉水汽质量控制标准是确保机组正常运行和提高热能回收效率的重要保证。
汽轮机总体质量控制
汽轮机总体质量控制汽轮机作为现代工业中的重要设备,其运行质量直接影响到整个系统的稳定性和效率。
因此,对汽轮机进行全面的质量控制至关重要。
本文将探讨汽轮机总体质量控制的策略和方法。
一、汽轮机质量控制的必要性汽轮机是一种复杂的机械设备,其制造和使用过程中涉及到大量的质量控制因素。
例如,材料质量、制造工艺、装配精度、运行维护等。
这些因素都可能影响汽轮机的性能和寿命,因此,对汽轮机进行全面的质量控制是十分必要的。
二、汽轮机质量控制的主要方面1、原材料质量控制汽轮机原材料的质量直接影响到汽轮机的整体质量。
因此,对原材料进行严格的质量控制是十分重要的。
这包括对原材料的采购、检验、运输、存储等环节进行严格把关,确保原材料的质量符合要求。
2、制造工艺质量控制汽轮机的制造工艺对其性能和寿命有着重要影响。
因此,对制造工艺进行严格的质量控制也是十分必要的。
这包括对加工设备、工人技能、工艺流程等进行严格的管理和控制,确保制造出的汽轮机符合设计要求。
3、装配过程质量控制汽轮机的装配过程对其运行性能有着重要影响。
因此,对装配过程进行严格的质量控制也是十分必要的。
这包括对装配环境、装配工具、装配人员等进行严格的管理和控制,确保装配出的汽轮机符合设计要求。
4、运行维护质量控制汽轮机的运行维护对其寿命和性能有着重要影响。
因此,对运行维护进行严格的质量控制也是十分必要的。
这包括对运行环境、运行参数、维护保养等进行严格的管理和控制,确保汽轮机在良好的状态下运行。
三、汽轮机质量控制的方法1、建立完善的质量管理体系建立完善的质量管理体系是进行汽轮机质量控制的基础。
这包括制定严格的质量标准、建立质量检测机制、设立质量奖惩制度等。
通过这些措施,可以有效地提高汽轮机的整体质量水平。
2、加强员工培训和教育员工是生产过程中的主体,他们的技能和素质对产品质量有着重要影响。
因此,加强员工培训和教育是十分必要的。
通过培训和教育,可以提高员工的技能水平和质量意识,从而更好地进行汽轮机质量控制。
重型燃气轮机燃气规范
重型燃气轮机燃气规范随着现代化工业的不断发展,重型燃气轮机成为了工业能源使用的重要组成部分。
燃气作为其中的主要能源源头,其质量的好坏直接影响着燃气轮机的站点效率、工程设计和运营安全。
因此,建立完善的重型燃气轮机燃气规范是必不可少的。
燃气规范是一份详细规定燃气质量、燃气流量、加压方式等方面的文件。
在工业生产领域,燃气规范可有效提高工作安全性和生产效率,避免由于燃气使用不当而带来的安全事故和质量问题。
重型燃气轮机规范的主要内容分为以下三个方面:第一,燃气质量。
重型燃气轮机的燃气质量是其安全、稳定运转的基础。
燃气的主要组成成分有氢气、甲烷、乙烷、丙烷、丁烷等。
燃气的质量要求与不同类型的重型燃气轮机型号相关联,但是总体上来说,燃气的相对密度、工业用燃气发电中的热值、氧气含量和含硫量都需要被严格控制。
第二,燃气流量。
重型燃气轮机的正常运转需要相应的燃气流量,根据轮机型号和负荷要求,燃气流量需要在一定范围内进行调整,并且应该预留一定的余量,以应对意外情况的发生。
燃气流量的控制需要考虑到市场状况、使用工艺、标准气温和气压等因素。
第三,加压方式。
针对不同类型的重型燃气轮机,加压方式也会有所不同。
在工业生产过程中,常见的加压方式为气体变压器和压缩机两种方式。
燃气在加压过程中需要注意加压速度、加压温度和安全措施,以保证燃气在输送过程中不会发生泄漏或爆炸等问题。
总之,建立完善的重型燃气轮机燃气规范,对于保证工业生产的安全、高效和可持续发展至关重要。
燃气规范的实施需要通过制定标准检查、日常维护和定期培训等方式来达到标准化的管理要求,从而有效提高重型燃气轮机的运转效率和安全性。
同时,我国在加快节能环保的过程中,也需要进一步完善标准化建设,与国际接轨,引领我国可持续发展,在环保、科技和能源领域享誉世界。
燃气轮机安全管理规定
燃气轮机安全管理规定燃气轮机是一种重要的能源装置,广泛应用于许多领域,如电力工业、油气开采等。
为了确保燃气轮机的安全运行,需要制定相关的安全管理规定。
以下是一份燃气轮机安全管理规定的示例,共计1200字:第一章总则第一条为了保证燃气轮机的安全运行,确保人身和财产安全,提高燃气轮机的效率和可靠性,特制定本规定。
第二条本规定适用于使用燃气轮机的各类企事业单位、工厂、设备等。
第三条燃气轮机安全管理应遵循“预防为主、综合管理、安全第一、法律依据”的原则。
第四条运行燃气轮机的单位应设立专门的安全管理机构,负责燃气轮机的安全管理工作。
第五条燃气轮机的安全管理应当有计划地进行,并建立相关的管理制度和应急预案。
定期开展燃气轮机安全演练和培训。
第六条燃气轮机的使用单位应定期进行燃气轮机的安全检查和维护,对燃气轮机进行定期的保养和修复。
第七条燃气轮机的使用单位应建立健全燃气轮机事故报告、调查和处理的制度,并按照国家相关法律法规的要求及时上报。
第八条燃气轮机的使用单位应定期组织燃气轮机安全培训,提高工作人员的安全意识和紧急处理能力。
第二章燃气轮机的安全设施和操作要求第九条燃气轮机的使用单位应配备完善的火灾自动报警系统、消防应急设施和应急救援设备,并进行定期的检查和维护。
第十条燃气轮机的使用单位应建立燃气轮机的低氧气气体监测系统,并定期进行检测和校准。
第十一条燃气轮机的操作人员应通过相关培训和考核,获得相应的操作证书,具备燃气轮机的操作技能和安全知识。
第十二条燃气轮机的操作人员应严格按照操作规程操作燃气轮机,不得擅自调整燃气轮机的运行参数。
第十三条燃气轮机的操作人员应定期检查燃气轮机的运行状况,发现异常情况应及时报告上级。
第十四条燃气轮机停用时,应进行必要的切断电源和燃气供应,并采取相应的安全措施,防止意外发生。
第三章燃气轮机的安全维护第十五条燃气轮机的使用单位应按照燃气轮机的使用说明书和维护手册进行维护保养工作。
第十六条燃气轮机的使用单位应建立定期维护计划,对燃气轮机的关键设备进行定期检查和维护。
燃机规范标准最新
燃机规范标准最新随着能源行业的发展和环境保护要求的提高,燃气轮机(燃机)作为清洁高效的能源转换设备,其规范标准也在不断更新以适应新的技术和环境要求。
以下是燃机规范标准的最新内容概述:引言燃机作为一种广泛应用于发电、热电联产和工业驱动领域的设备,其性能、可靠性和环保性能是衡量其技术先进性的重要指标。
随着技术进步和环保法规的日益严格,燃机规范标准也在不断更新,以确保设备能够满足最新的技术要求和环境保护标准。
设计标准1. 热效率:燃机的设计应追求更高的热效率,以减少燃料消耗和降低排放。
2. 排放标准:燃机排放应符合国际和地区的最新环保要求,包括氮氧化物、二氧化碳和颗粒物排放等。
3. 噪音控制:燃机在运行过程中产生的噪音应控制在规定范围内,以减少对周围环境的影响。
制造与材料标准1. 材料选择:燃机的关键部件应使用耐高温、耐腐蚀的材料,以保证长期稳定运行。
2. 制造工艺:采用先进的制造工艺,确保部件的精度和质量。
运行与维护标准1. 启动程序:燃机启动应遵循特定的程序,以保护设备免受损害。
2. 运行监控:实时监控燃机的运行状态,包括温度、压力、振动等关键参数。
3. 定期维护:制定燃机的定期维护计划,包括清洁、润滑、检查和更换易损件等。
安全标准1. 操作安全:确保燃机操作人员接受专业培训,了解操作规程和应急措施。
2. 设备安全:燃机的设计和制造应符合相关的安全标准,包括防火、防爆等。
环保标准1. 排放控制:燃机在设计和运行中应采用先进的排放控制技术,减少对环境的影响。
2. 废物处理:燃机运行过程中产生的废物应进行妥善处理,符合环保要求。
技术更新与升级燃机制造商应持续关注技术发展,定期对燃机进行技术升级,以适应新的规范标准。
结语燃机规范标准的更新是一个持续的过程,它需要制造商、运营商和监管机构的共同努力。
通过遵循最新的规范标准,燃机不仅能提高能效,降低运行成本,还能减少对环境的影响,实现可持续发展。
燃气轮机验收标准
燃气轮机验收标准摘要:1.燃气轮机验收标准的重要性2.燃气轮机验收标准的主要内容3.燃气轮机验收标准的实施与监管4.燃气轮机验收标准的发展趋势正文:一、燃气轮机验收标准的重要性燃气轮机是一种重要的能源转换设备,广泛应用于发电、船舶推进等领域。
燃气轮机的性能、安全和环保直接影响到整个能源系统的稳定运行。
因此,燃气轮机验收标准对于确保设备质量、保障能源安全和减少环境污染具有重要意义。
二、燃气轮机验收标准的主要内容燃气轮机验收标准主要包括以下几个方面:1.性能指标:包括燃气轮机的功率、热效率、燃料消耗等参数,需要满足设计要求和相关标准规定。
2.安全指标:包括设备的结构安全、电气安全、防爆安全等方面,需要符合国家和行业的安全标准。
3.环保指标:主要包括燃气轮机的排放水平、噪声水平等,需要满足国家和地方环保法规要求。
4.设备外观质量:包括设备的表面处理、涂装、装配质量等方面,需要符合相关质量标准。
三、燃气轮机验收标准的实施与监管燃气轮机验收标准的实施与监管是确保设备质量的关键环节。
在实施过程中,需要加强对相关人员的培训和指导,确保他们熟悉验收标准和方法。
同时,要建立完善的监管体系,加强对燃气轮机生产、安装、使用等环节的监督检查,确保标准得到有效执行。
四、燃气轮机验收标准的发展趋势随着科技的进步和环保要求的提高,燃气轮机验收标准将呈现以下发展趋势:1.性能指标将更加严格,以提高燃气轮机的能源利用效率和降低碳排放。
2.安全指标将进一步完善,加大对燃气轮机运行安全的保障力度。
3.环保指标将更加重视,加大燃气轮机排放和噪声控制的技术研发和标准制定力度。
4.实施与监管将更加严格,确保燃气轮机验收标准得到有效执行。
总之,燃气轮机验收标准对于保障设备质量和能源安全具有重要作用。
燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉水汽质量控制标准
燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉水汽质量控制标准燃气-蒸汽联合循环机组是一种高效能的发电方式,利用余热锅炉将燃气发电机组的余热转化为蒸汽能量,并进一步产生电能。
在这一过程中,水汽的质量控制十分重要,因为它直接关乎到机组的稳定性和运行效率。
本文将探讨燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉水汽质量控制的标准和要点。
1. 概述燃气-蒸汽联合循环机组的运行离不开水汽的循环。
因此,确保水汽质量在控制范围内是关键。
在控制水汽质量方面,可以采用以下标准措施:2. 进水质量控制进水质量是控制燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉水汽质量的第一步。
进水中的杂质、硅酸盐含量、镁离子含量等都会对水汽的质量产生影响。
因此,必须对进水的质量进行严格的控制和监测。
一般情况下,应确保进水的总硬度、溶解氧含量、总碱度、铁离子含量以及有机物含量在一定的范围内,以提供稳定的水汽质量。
3. 脱氧器性能控制脱氧器是提高水汽质量的关键设备之一。
通过将经过脱氧器处理的水汽送入锅炉,可以减少水汽中的氧含量,从而降低腐蚀和减少燃料浪费。
因此,脱氧器的性能控制至关重要。
一般来说,脱氧器应能有效地去除水汽中的氧气,并保持稳定的脱氧效果。
4. 溶解氧控制溶解氧是水汽中的一种重要气体。
在水汽循环过程中,溶解氧容易引起腐蚀和氧化,从而影响锅炉和燃气发电机组的正常运行。
因此,必须严格控制水汽中的溶解氧含量。
可采用化学除氧、物理除氧等方法来控制溶解氧的含量。
此外,定期检测水汽中溶解氧含量的变化,及时采取相应的措施进行调整。
5. PH值控制水汽中的PH值是衡量水中酸碱程度的指标。
在余热锅炉水汽中,PH值的控制非常重要。
过高或过低的PH值都会对锅炉和燃气发电机组的运行产生负面影响。
因此,在运行中需要定期检测水汽的PH值,并根据检测结果进行相应的调整,以保持水汽的稳定性。
6. 污染物控制在燃气-蒸汽联合循环机组中,水汽中的污染物会引起管道堵塞和设备损坏等问题。
因此,必须定期对水汽中的污染物进行清理和控制。
燃气轮机质量控制规范
为保 持产品、过程或服务质量满足规定的质量要求所采取的作业技术和活动。 33 质f保证 .
为使人 们确信产品 ,过程或服务质量能满足规定的质量要求所必需 的有计 划、有系统的全部活动 .
34 分供方 .
向燃气 轮机制造厂提供物资的单位 。
其它 B 31 G 20. 术语按G 6 . B 0 7 5 和 8 9 4.
b 图 检验规程和适用的规范; . 样、
c 采用的质量体系标准。 . 4413 采购物资的验证 ... 制造厂应对采购 的物资是否符合 要求进行验证 ,并应就验证方 法与分供方达成 协议 。
44 处 .. 2 理质量争端的规定
为了更好地协调解决 供需双方 的质量争端 ,应规定有关处理常规和非常规 问题 的制度 和协议。
s检验测f和试驻设备的控制制造厂应对产品开发制造安装和维修中的全部测量系统进行必要的控制以保证根据测量数据所作出的决策或活动的正确性控制对象包括计量器具仪器探测设备专门的试验设备及计算机软生ajbt62241992件等
中华人民共和国机械行业标准
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燃气轮机质量控制规范
质t控制的总体要求
41 质坦体系要求 . 411 燃气轮机制造 厂应 制订 质量方针和质量 目标 , .. 形成文件 , 并采取 必要措施 保证 质量方针能为全厂
职工 掌握及贯彻执行。
412 制造 厂和分 供方应建立质量体系。形 成文件并使之有效运行 ,以保证产品符合规 定的要求 . ..
41 . 质量体系 .. 1 2 应贯穿于产品制造的全过程, 主要包括下列阶段.
e 由国 家或上级主管部门认定的检测中心等第三方进行脸证。 4234 设计评审 ...
燃气轮机技术规范及主要技术性能
输出功率
255.6 MW
热耗率
9760 kJ/kWh
排气流量
2387.3 kg/h×103
排气温度
602.2 ℃
3. 燃气规范
3.1 成分与含量
表3
成分
摩尔数值 %
甲烷 CH4
97.6
乙烷 C2H6
0.62
丙烷 C3H8
0.41
丁烷 C4H10
0.21
戊烷 C5H12
0.01
己烷和更重的烷 C6+ 二氧化碳 CO2
0.05 0.65
氮气 N2 硫化氢 H2S
0.45 0.36 mg/m3
3.2 根据上述成分计算,天然气低热值(LHV)=48686.3 kj/kg
3.3 天然气高热值与低热值(HHV/LHV)之比=1.11 3.4 天然气标准比重:0.743 kg/m3 4. 机组临界转速为:一阶 1200 rpm ;二阶 1900-2100 rpm 5. 机组跳闸转速为:3300 r/min
3000 r/min
自发电机端看为逆时针
50 Hz
天然气
压气机端,冷端输出
美国 GE 公司
GT1
GT2
270T573
270T574
298433
298434
2005 年 8 月
2005 年 12 月
15 ℃ 101.3 kPa
相对湿度
60%
海拔高度
0.0 m
进气压降
76.2 mmH2O
排气压降
139.7 mmH2O
燃气轮机技术规范及主要技术性能
第一节 PG9351FA 燃气轮机技术规范
1. 概况 表1 型号 型式 额定转速 旋转方向 电网频率 使用燃料 燃机功率输出 制造厂家 本厂编号 蒸汽透平序列号 燃机透平序列号 投产日期 2. 设计性能参数 表2 环境温度 大气压力
GEI 41040G 重型燃气轮机燃气规范
ÁÁÁÁÁÁÁ 试验方法注释:A.测试方法注释 1、碳氢化合物和水的露点应由露点测量器(冷镜仪)直接测定。如果露点无法测量,应采 用其它的对碳氢化合物的成分从C1到C14进行鉴定的气体分析方法。 这种分析方法的精确 度必须大于10ppmv。 如果没有出现较重的碳氢化合物, 到C6+的标准的气体分析通常不适 用于露点计算,大多数液化天然气都是这种情况。 2、本试验方法不能检测到可冷凝的硫蒸发物。必须采用专门的过滤设备以测量硫蒸发物的 浓度。向GE公司咨询以获得更详细的资料。 II. 气体燃料分类 A. 天然气、液化天然气和液化石油气 天然气中的主要成分是甲烷以及极少量的较重的碳氢化合物,如乙烷、丙烷和丁烷。液 化石油气的主要成分是丙烷和丁烷以及微量的较重的碳氢化合物。 1、天然气 天然气的热值通常在800到1200 Btu/标准立方英尺范围之间。实际的热值取决于气体中
贫燃料空气容积比见注释10成分限额摩尔甲烷乙烷丙烷丁烷石蜡c4n2co2ar芳烃苯甲苯等微量微量微量15报告报告85组成成分的百分数组成成分的百分数组成成分的百分数组成成分的百分数组成成分的百分数组成成分的百分数组成成分的百分数成分惰性气体总量的百分数见注释11见注释12表2bБайду номын сангаас许的气体燃料杂质等级微量金属透平入口限额xeppbw等价含量十亿分之一燃料等价限额等价杂质含量见注释13ppmw百万分之一燃机型号燃机型号ms3000ms5000fbh级ms3000ms5000fbh级透平入口流量燃料流量effbh级燃气轮机的限额与其他型号燃机的限额相同50122020100
4
碳氢化合物和惰性气体含量的百分数。 天然气是从地下气田中开采出来的。 这些原始气中可 能含有不同含量的氮气、二氧化碳、硫化氢以及盐水、沙、泥土等各种杂质。天然气供应商 通常在输送天然气之前, 已降低或除去了这些有害成分和杂质。 为了确保供给燃气轮机的燃 料能够满足本规范的要求,必须对气体燃料进行分析。 2、液化天然气 液化天然气是对天然气进行干燥、压缩、冷却并膨胀到-260F,14.7 磅/英寸2压力下制 成的。该产品以液态形式运输,在加压并加热到大气温度后可以以气态形式输送。该成分中 不含惰性气体和湿气,可看作是优质天然气。液化天然气可以吸收管道中的湿气,但并非湿 气源。 在500磅/英寸2压力下碳氢化合物的露点通常是低于-10F的。但是,根据处理步骤和储 存容器的大小,如果在输送过程中不断地气化,那么露点可能会提高。对蒸发物进行冷却、 再压缩可以避免这种隐患。 应从气体燃料供应商处获取成分含量的预计变化范围, 以便确定 露点的潜在变化。 3、液化石油气 液化石油气的热值通常在2300到3200 Btu/标准立方英尺范围之间(低位发热值) 。由于 液化石油气有较高的商用价值,这些燃料通常作为燃气轮机主要气体燃料以外的备用燃料。 由于液化石油气通常以液态储存, 因此在气化过程和气体供应系统中使燃料温度保持在最低 过热度以上尤为重要。为满足这些要求,需要对燃料加热并进行伴热。 B. 气化燃料 气化燃料是由吹氧气化或鼓风气化而产生的, 并且是用煤、 石油焦或重液体燃料作原料。 通常, 气化燃料的热值明显低于其它气体燃料。 这些低热值的气化燃料使燃料喷嘴的有效面 积大于烧天然气的燃料喷嘴面积。 1、吹氧气化 吹氧气化的气体燃料热值在200到400 Btu/标准立方英尺范围之间。 这些燃料中氢的容积 含量通常在30%以上,H2/CO的摩尔比在0.5到0.8之间。吹氧气化燃料经常混入蒸汽以控制 热氮氧化物以改善循环效率和增加功率。 由于这些燃料中氢含量很高, 干式低氮氧化物燃烧 室(DLN)通常不宜使用吹氧气化燃料(见表2a) 。氢含量高的燃料的火焰速度快,会引起 逆燃或使DLN预混合燃烧系统前部区域熄火。使用这些燃料时需要由GE公司来评估。 2、鼓风气化 由鼓风气化而产生的气体燃料热值通常在100到150 Btu/标准立方英尺之间。 这些燃料中 氢的容积含量在8% 到20%范围之间, H2/CO的摩尔比在0.3到3.1。这些燃料的使用和处理 与吹氧气化燃料的使用和处理相类似。 就气化燃料而言, 透平总的质量流量中有相当一部分来自燃料。 使用吹氧气化燃料还需 要加入稀释剂(通常为氮)这也有助于控制氮氧化物。为确保系统的可操作性,需要对燃气 轮机和气化设备进行仔细地匹配。 由于吹氧气化和鼓风气化燃料的容积热值都很低, 因此需 要特殊的燃料系统和燃料喷嘴。 C. 过程气体燃料 在许多化学过程中产生的过剩气体可用作燃气轮机的燃料(例如尾气和伴生气) 。这些 气体通常是提取石油化学产品之后的副产品, 其成分主要是甲烷、 氢、 一氧化碳和二氧化碳。 含有氢和一氧化碳成分的这些燃料有较高的贫/富可燃性极限。这些类型的燃料常常需要加 入惰性气体并利用机组停机时对燃气轮机气体燃料系统进行清吹或者切换到常规燃料。 当过 程气体燃料具有极端的可燃性极限时, 会使燃料在透平排气条件下爆燃, 因此需要一种更常 规的起动燃料。用作燃气轮机燃料的其他过程气体燃料是炼钢时的副产品。它们是:
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毛万 工艺准备
产品投 制造厂的工艺部门等有关单位应进行充分的工艺准备工作, 产前, 主要内 容包括: 451 工艺 .. 性审查. 4S 制订 .. 2 工艺方案 并形成文件。 4 . 制订 .3 5 工艺 路线或生产控制计划并形成文件,以 保证对 生产和 装配过程中各 工序进行控制。 454 制订 .. 通用的工艺规程并形成文件。
进行定期检查和 再校准 。
4,3 工序控制 . .
制造厂应确定直接影 响质 量的生产和安装 程序,制定计划 , 保证这些工 序处 于受 控 状态 , 要特 别注
意对关 键工序的监控和对特殊工序的连续监督 ( 跟踪) 鉴定及验证。 、 4‘4 文件控制 .・ 对生 产过程中使 用的全部图样、规范等文件( 4122 41 条) 见 .. 和 .2 应进行控制. . 4“ 工艺更改的控制 . 应明 确规定工艺更改的责任和 权限,对设计 更改引起工艺、设备、 材料等的变更, 应在文件中写明
‘. 产 品的适 用性 ; a
b 产品的先进性和竞争能力; .
c 价值工程分析 ; .
d 产品在预定的使用和环境条件下的 . 工作能力;
e 安全和环境相容性 ; .
f 可靠性, 性和可维修性; 耐用 .
9 标准化审查 , .
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f 检验和试验; .
9 包 装和贮存 ; b 销售和发运 ; .
t 现场安装、 。 调试和运行; i 技术服务和维护. . 4122 质量体系文件主要包括: ...
a 质 量政策和 程序; .
b 质量手册, . 这是建立和实施质量体系中 所用的主要文件;
32 质t控制
为保 持产品、过程或服务质量满足规定的质量要求所采取的作业技术和活动。 33 质f保证 .
为使人 们确信产品 ,过程或服务质量能满足规定的质量要求所必需 的有计 划、有系统的全部活动 .
34 分供方 .
向燃气 轮机制造厂提供物资的单位 。
其它 B 31 G 20. 术语按G 6 . B 0 7 5 和 8 9 4.
a 市场调研及可行性分析 ; .
b 设计、 规范的编制和产品 . 研制;
c 采 购; . d 工艺准备 ; . 机械电子工业部 19-0-1 92 6 6批准 19-0-0 93 1 1实施
J / 62-19 B T 2 4 9 2 生产过程 ;
所作出的决策或活动的正确性 ,控制对象包 括计量器具 、仪 器、探 测设备,专门的试验设备及计算机软
生 a
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件 等。 此外, 对影响 产品或工艺特 性的夹具工装、设备和工序检测仪器也应加以 适当 控制. 控制要点按 G / 13 . 中 41 条和G / 1305 3 条的规定进行。 BT 0 2 .1 00 BT 0. 中1. 0 2
文件控制应 保证 : e 对 质量体 系有效运行起 重要作用的各个场所 ,都应使用相应文件的有效版本 ; . b 及 时从所有发放和使用场所收 回作废文件 . . 432 文件更改 .. 文件更 改的审批应该 由该文件的原审批部门 ( ) 人 进行 . 文件更 改后,应向有关部门发修改通知单 ,文件经过一定次数的更改后 ,应重新 印发 。 44 采购 .
G 68. 质量管理和质量保证 B 31 5 术语 第一部分
G / 130 质量管理和 质量保证 B T ห้องสมุดไป่ตู้ 0
G 20. 电 B 04 9 7 工名 词术语 燃气轮机 J 49 B 9 3 燃气轮 机一采购 Z K6 3 燃气轮机油系 B 5 0 0 统清洁 度
3 术语
31 质且体系 . 为保 证产品、过程或服务质量满足规定的要求或潜在的要求. 由组织机构、 职责、程序、活动、 能 力和资源 等构成的有机整体。
和试验 。然气轮机制造厂 可采用 厂内验 收试验 来验证产 品满足性 能要求及其它质量要求 。检验和试验记
录应 长期保存。 只 有在规定的各 项检验、试 验活动巳圆满完 成, 且有关数据 和文件得到认可后, 产品才能发货, 4s 检验、 . 测f和试驻设备的控制 制 造厂应对产品 开发、 制造、 安装和维修中的 全部测量系 统进行必要的控制, 以保证根据测量数据
4. 进 . 3 货控制 4
应采取隔离存放等措施对收到的物资进行适 当控制 ,以防止误用 ,还应制订贮存和 保养程序,并贯 彻执行 .
制造厂应保证检验或验证不合格的物资 ( 外购材料和外购件)不投人使用或加 工, 应根据上述物资
对产品质量的影响程度确定相应的验证方法 ,并按检验计划或规定的程序进行验证 。要特别 注意对铸锻 件毛坯质量的控制。 必须做好进货质量记录 ,并保存好各批物资的识别记录及有关的原始单据 ,对于物资 的存放和 防护 也应特别加以重视。
质t控制的总体要求
41 质坦体系要求 . 411 燃气轮机制造 厂应 制订 质量方针和质量 目标 , .. 形成文件 , 并采取 必要措施 保证 质量方针能为全厂
职工 掌握及贯彻执行。
412 制造 厂和分 供方应建立质量体系。形 成文件并使之有效运行 ,以保证产品符合规 定的要求 . ..
41 . 质量体系 .. 1 2 应贯穿于产品制造的全过程, 主要包括下列阶段.
e 由国 家或上级主管部门认定的检测中心等第三方进行脸证。 4234 设计评审 ...
在设计研制各阶段结束时 ,应 由有关部 门参 加对设计结果进行正式 的、系统的、严 格的评审 ,并将 评审 结果纳入文件 。
不同设计阶段的评审内 容按 G / 1 0. 中第852 主要项目包 BT 05 0 3 .. 条, 括:
4S5 进行必要的工艺试验和工艺验证 . ..
4 . 设计、 .‘ 5 制造工艺装备 ( 制和外购) 并进行验证。 自 , 4 生产 “ 过程的 控制
生产过程控制是指从原 材料入厂到制成成品整个制作过程的质量控制。主要 内容为 :
4‘1 物资控制及其可追溯性 .・ 投产前, 所有的 材料和外购零部件均应符合相应的规范和质量标准。 在生产过程中, 物资应合理堆 放、 隔离、搬运和保 管,并注意其贮存期限, 以保持适用性, 当物资的可追溯性对质量至关重要时,整 个生产过程都 应保 持其识别标志。 4‘2 设备的控制和维护保养 . 所 有的生 产设备, 在使用前均应验 证其准确 度和 精密 设备在停用期间 度, 应合理存放和维护保养, 并
并按规定 程序实施 .
466 验证状况的控制 ..
在整个 制造过 程中,应对 主要零 部件的验证状况做出检验记录和标记 。
467 不合格品的控制 . . 应制 订和执行不合格品的控制程序, 包括不合格品的标记、记录、评价、隔离和处理, 并通知有 关 职能部门,同时 应采取纠 正措施,以防止再发生类 似情况。 47 检验和试验 , 471 进货( . . 外购材 料和外购件) 检验和试验见 44 . 条. 472 工序间检验和试验 .. 应在工艺流程中 设置必 要的检 验点,按质量计划或规定程序对产品进行检验, 试验和标记, 检验 包 括 首件检验,自 检、固 定或巡回检 验等。检验或试验不合格的产品不得转入下道工序 ( 加工或装配) 。 473 最终检验和试验( 验证) .. 成品 必须在各工序的 检验和试验( 包括进货检验) 合格后才能按 检验计划或规定程序进行产品的最终检验
设计定型文件必须经与产品有关的各级技术管理部门批准, 产品 方可正式投产。
423‘ 设计更 改 ... 制造厂应制订设计更改程序 , 包括更 改标记 、 文件 编制, 准手续 , 批 更改的执行及紧急更改办法等 , 并贯彻执行。 43 文件控制 .
431 文件批准 . . 和发布 制 造厂 应对与本标准要求有关的所有文件和资料制订和执行控制程序, 文件发布前应由 授权人审批,
b 图 检验规程和适用的规范; . 样、
c 采用的质量体系标准。 . 4413 采购物资的验证 ... 制造厂应对采购 的物资是否符合 要求进行验证 ,并应就验证方 法与分供方达成 协议 。
44 处 .. 2 理质量争端的规定
为了更好地协调解决 供需双方 的质量争端 ,应规定有关处理常规和非常规 问题 的制度 和协议。
对分供方使用 的计量器 具和测试设备及程序也应进行控制.
4 搬运、贮存、包装和交付的质里控制 ,
制造厂应制订产 品搬运 、贮 存、包 装和交付程序并贯彻执行。 在搬运和贮存过程 中,应 采取措 施防止产品报坏或发生锈蚀等 .应定期检查库存 品状 况,以便及时
七 设计的工 艺性 。可检验性 和可试验性 ; .
: 技术经济分析. 4235 设计定型和投产 . . -
最终设计评审的结果应纳入规范和 图样 ,形成正式的设计定 型技术文件 ,如鉴定试验后对原设计有 较重大修改 ,应作详细说 明,以利于在产品正式投产 时加强质量控 制。
中华人民共和国机械行业标准
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燃气轮机质量控制规范
1 主题 内容与适用范围
本标准规定了 燃气轮机制造过程中的质量控制要求, 为制造厂及分供方在制订燃气轮机质量保证体
系的文件时提供 主要依据 。 本标准适用 于燃 气轮 机制造 厂,也适用于分供方。 引用标准
441 制造厂应保证所采购的物资符合规定的要求, .. 采购质量控 制按 G / 1 0. BT 05 0 3 中第9 控制的 章,
主要内容 为:
4411 分供方的评定 ...
制造 厂应 根据满足分合同要求( 包括质量要求 ) 的能力选择分供方。分供方的选择和制造厂对其控制 的类型及范 围,取决 于所购物资的类型、分供方的质量保证能力等 。 制造厂应 保证其 质量体系能对分供方进行有效控制。 4412 采购文件 ... 制造厂编制的采购文 件应清楚地 说明对采 购物资的要求 ,主要包括 : a 式样 型号) ( 。 和等级 ;