门式起重机PPT

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绳筒和过渡滑轮上防钢丝绳跳出保险
应有作用
重量限制器:应装、工作可靠
重量限制 器
起升高度限位:应装、工作可靠
高度限位
制动器
应无裂纹,制动轮摩擦面 与摩擦片均匀接触,制动 片磨损超过50%应更换
刹车片
钢丝绳穿绕方式 钢丝绳完好度
正确 符合GB/T5972-2006中3.5条
钢丝绳端部固定
过渡滑轮防钢丝绳跳出装置
百度文库
行走防护 挡板
防风夹轨器设置:合理,不妨碍行走
防风夹轨 器
钢轨位置:支承在道木或路基箱上
轨道
钢轨接头处间隙:≤4mm
轨道接头
钢轨接头处高差:≤2mm
轨距误差:小于规定值1.5米
电 缆 卷 筒
张紧装置 电缆与卷筒连接 转动性能
应有 可靠 灵活
电缆
电缆
主要结构件 结 构 件 楼梯、过道、走台、栏杆
有防松和闩紧性能
应有
变幅限位:应装均起作用
小车限位 挡板
小车限位
小车行走端部档架
应有
小车行走前后缓冲装 应有 置
小车
小车缓冲 装置
小车挡板
电器柜
司机室安全距离司机室与取物装置的安全距离不得小于0.4m
驾驶室
电气柜防雨性能、门锁 紧急断电开关 报警用电铃 失压保护,零位保护 保护零线
良好 每一操作控制点均应安装,且便于操作 完好 灵敏,正确 连接可靠,并不得作为载流回路
驾驶室内总电源指示灯,照明
指示明显,照明电路应从总断路器进线端引接
进入起重机上部工作平台的门打开后起重机不能起 动 无破损
电气联锁开关 电源电缆表面
防脱钩保险装置检测项目 裂纹破口,焊补痕迹 吊 钩
应有 应无,有则报废
挂绳处断面磨损
滑轮防钢丝绳跳槽装置
<原高度10%,超过则报废
应完整、可靠
危险断面及钩筋处永久变形 开口尺寸达15%则报废 心轴固定 应完整、可靠
不得有裂纹、变形和严重腐 蚀 应齐全、紧固
主要结构件连接螺栓
符合安全要求,有防滑
结构件
结构件连 接螺栓
结构件
上下爬梯
钢丝绳端部固定:有防松和闩紧性能
钢丝绳压 板
在绳筒上的排列不允许跳槽和交叠
在绳筒上最少余留圈数
≥3圈
绳筒两侧边缘的高度 钢丝绳完好度
超过最外层钢丝绳两倍直径
符合GB/T5972-2006中第3.5条
吊钩
滑轮防跳 槽装置
吊钩
钢丝绳绳 卡
主参数标牌 滑轮 其 他
参数完整,清晰 无碎裂,磨损小于20% 踏面磨损达 15%,轮缘达 50%,有 裂纹报废 直梯与结构间的距离大于1.2米(含) 应设
车轮
护圈
其他
操作台
其他
灭火器
其他
门限位
卷扬机
多台车作业防装措施
防撞限位 挡板
谢谢观赏
门式起重机
《通用门式起重机》(GB/T14406) 《起重机械安全规程》(GB6067) 《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》 (GB/T5972)
大车轨道端部挡架应有且距轨端≥0.5m,电缆长度足够
端部挡板
大车缓冲装置
缓冲装置
行走限位:有作用停车后距挡架≥0.5m
大车行走 限位
限位挡板
行走防护挡板:应有
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