客流预测

5.1.1客流预测的主要内容
3.不同建设方案下不同方式分担结构及网络分配结果
根据不同网络建设方案，选择相关的需求分配参数．结合客流预 测结果研究综合网络上的流量分配状况，按规划与建设的具体需要 给出不同年度各种运输方式的客流分担比例及城市轨道交通线网上 的ＯＤ分布，包括各具体路段上的ＯＤ构成，平均运距等参数．
5.3城市轨道交通系统客流预测方法
在国际上，为了满足城市交通规划与建设的需求，最 先进行交通需求预测的国家是美国，之后该预测在全世界 范围内得到了迅速的推广。60 年代初，芝加哥都市圈交 通规划开发了四阶段交通需求预测法。“四阶段法”包括 交通生成、交通分布、交通方式划分和交通分配这四个阶 段，此方法是目前交通规划领域应用比较广泛的方法之一。
线路建设项目总体设计阶段——研究各站点客流详细规划， 重点分析车站内部功能布局和总体规模，包括客流组织规划。
城市轨道交通系统规划中需求分析预测应掌握以下 资料与工具：
1.现行城市总体规划及其相适应的城市综合交通规划；
2.正实施的城市轨道交通线网规划（全网客流估算除 外）；
3.必要的城市交通信息数据库和成熟的交通规划软件。
4.客流预测的灵敏度分析及评价
研究客流预测结果在不同票价方案，不同交通网形成条件，不 同基础参数下的变化率．研究规划方案实施前后综合网络服务水平 （负荷）的变化，确定能力不足或富余的区段，从而为规划方案优 化提供依据．
5.1.2客流预测程序
1.确定城市轨道交通规划与建设项目涉及的区域范围、相关网络及项 目建设方案
城市轨道交通规划与设计
第五章
城市轨道交通系统客流预测
了解：城市轨道交通客流预测目的和意义，我国 轨道交通客流预测方法现状。
理解：城市轨道交通系统客流预测的基本方法、 基本模型。
掌握：城市轨道交通系统客流预测的基本方法、 基本模型运用。
第5章 城市轨道交通系统客流预测
5.1 客流预测概述 5.2 交通调查与数据处理 5.3 城市轨道交通系统客流预测方法与模型 5.4 城市轨道交通客流预测实例
四阶段预测法示意图
5.3.1出行生成预测方法
1.一般思路 为了进行发生量和吸引量的预测，首先必须确定
OD节点及路网。 2.影响交通量的主要因素分析
1）人口与社会经济发展水平 2）交通设施水平 3）土地利用状况
3、预测的一般方法
回归预测法 类别分析法 时间序列法 弹性系数法 强度指标法
1.线网规划阶段
线网规划阶段需要把握全网客流估算．此阶段有四项工作需要客流资料 的支撑：一是规划，建设城市轨道交通系统的必要性论证；二是各规划 线的运量等级，系统规模和相关的用地控制；三是线网方案的评价和选 择；四是线网的分期发展实施方案制订．
2.可行性研究阶段
可行性研究阶段的客流预测成果是可行性研究报告的支持条件，它可以 为线路建设的必要性，紧迫性和工程分期计划，设备系统类别的选择和 各子系统规模的确定，线路方案，车站设置的比选，各期车辆购置数量 的确定，运营设计及经济评价与财务分析提供依据．
2.收集并分析与项目相关的基础数据 3.选择客流预测的方法，建立客流预测模型 4.选择并标定预测模型涉及的相关参数 5.预测模型的应用 6.对客流预测结果进行灵敏度分析，确定预测结果的可信度 7.结合预测结果对各种方案进行分析和Biblioteka Baidu价 8.确定推荐方案，整理数据结果并撰写相关的技术报告
5.1.3我国城市轨道交通客流预测方法现状
目前国内客流预测的基本特点包括： １）预测程序，技术和方法日趋完善，预测工作质量不
断提高． ２）预测结果对系统建设规模的量级宏观控制比较成功，
但其成功的内涵仍依赖于城市轨道交通网线的稳定．可 用于财务分析的预测结果尚难以满足质量要求．
5.1.4不同阶段客流预测工作的要点
5.1.4不同阶段客流预测工作的要点
3.预可行性研究阶段
一般来说，从项目建议书到工程可行性研究可能经历较长的时间和各种 情况的变动较大．因此，在项目的预可行性研究阶段（配合项目建议书） 和工程可行性研究工作中，如果预可研究阶段客流研究资料的深度难以 满足工程可行性研究的要求且路线方案，车站设置有较大变动时，可以 考虑做两次不同深度的客流预测．
5.1.1客流预测的主要内容
1.预测条件界定
研究与具体项目相关的社会经济环境和区域地利条件，明确相关 重要影响因素的增长状况，包括区域内其他相关运输方式的建设计划。
2.远期年份运输需求总量及分布预测
分析预测远景年区域内出行总量水平、各结点（小区）交通发生 量和吸引量。根据规划与工程建设需要，可以选择不同详细程度的客 流预测要求。
5.1 客流预测概述
根据城市轨道交通系统规划与设计的不同阶段，需要开展 三次需求分析与预测工作：
城市轨道交通网络规划阶段——主要进行全网客流估算， 重点分析线网总体规模和各线路的需求规模量级。
线路建设项目可行性研究阶段——根据线路具体情况，研 究提出线路各运营期限的客流预测结果，重点要确定与相关 工程建设规模有关的预测结果。
5.2交通调查与数据处理
5.2.1城市轨道交通客流形成机理分析 转移客流量和诱增交通量
5.2.2调查内容 1.社会经济调查 2.交通运输调查
5.2.3抽样调查方法
1.基本概念 指从研究对象的全部单位中抽取一部分单位进行
考察和分析，并用这部分单位的数量特征去推断总体 的数量特征的一种调查方法。 2.估计样本容量
样本容量与三个因素有关：总体参数的变异性、 精度要求和总体大小。
若总体大小为N，均值为μ，方差为σ2，样本容量可表 示为：
--样本方差se
（
x）
（N
n）S 2 nN
S 2 --样本均值的标准误差 从而有：
se （ x）
NS 2 n
Nse(x)2 S 2
5.2.4起讫点（OD）调查 5.2.5揭示喜好（RP）和表明喜好（SP）调查方法
小区出行量预测
1、出行量：客、货；区内，区间 2、出行产生量、出行吸引量
3、出行生成量 出行产生量+出行吸引量=出行生成量