摩擦衬垫

提升机高性能摩擦衬垫的使用情况分析
衬垫是摩擦式提升机摩擦轮上的一个关键零件, 其决定摩擦轮与钢丝绳间的动力传输能力。

衬垫与钢丝绳构成对偶摩擦副, 其摩擦系数的高低直接影响着提升的性能, 如提升能力、工作效率和安全性等。

在国内, 按摩擦系数的高低将衬垫分为普通衬垫和高性能衬垫两种。

高性能摩擦衬垫是指在各种工况条件下摩擦系数许用值都大于或等于0.25的衬垫, 而普通衬垫通常只有0.20。

因此高性能衬垫的摩擦系数比普通衬垫高出20% , 可以大大提高提升机的性能。

我国1995 年开始生产衬垫摩擦系数为0.25 的提升机, 摩擦系数小于0.25 的摩擦式提升机的生产日渐萎缩。

提升机高性能摩擦衬垫的使用情况分析
国外衬垫发展情况：
摩擦式提升机最早是由国外研制开发的, 到六、七十年代已经开始使用涂脂状态下摩擦系数为025 的衬垫。

其中性能较好的有德国BECORIT 公司的K25 衬垫、KUEPER 公司的TEKAPLAS 衬垫和法国WALTER 公司的OXE 衬垫。

国外资料显示的上述衬垫摩擦系数见表1。

测试条件为: 压力2 MPa, 速度7 mm,温度20℃。

提升机高性能摩擦衬垫的使用情况分析
德国BECORIT 公司是世界著名的摩擦材料生产企业, 其产品共有三大系数100 多个品种, 产品获得国际ISO9001 质量体系及14001 环保体系的认证。

其中专为摩擦式提升机配套的K25 衬垫远以其稳定的产品性能随世界著名提升机生产厂家ABB 公司、GHH 公司、SIEMENZ 公司、SIEMAG 公司生产的提升机远销世界五大洲70 多个国家。

根据国际市场调查, K25 衬垫在国际提升机配套的衬垫领域占有80% 的市场份额, 具有极高的知名度。

国内衬垫发展情况：
20 世纪80 年代初, 国内开始研制高性能摩擦衬垫, 并被列为国家“六五”科研攻关课题。

经过几年的努力开发出国内第一种牌号为G-130 的高性能摩擦衬垫,并于1985 年通过技术鉴定,但一直未做产品鉴定工作。

在以后的10年中, 由于多方面的原因, 高性能摩擦衬垫的选用量非常少, G-130 一直未能推广应用。

1995 年以后, 矿山设计院逐渐开始在提升机防滑计算中采用0.25 衬垫摩擦系数, G-130 衬垫开始配套国产提升机。

G-130 衬垫配套国产提升机后由于在有摩擦脂( 摩擦提升机专用钢丝绳脂的简称) 状态下的摩擦系数很不理想,其实测值均低于0.25。

提升机高性能摩擦衬垫的使用情况分析此外这种材料中含有一定比例的合金粉末, 不仅会加剧钢丝绳的磨损, 而且还直接导致G-130 衬垫的切削性能差, 加工绳槽时车刀磨损极快。

这些情况的出现, 使得G-130 衬垫难以推广应用,也使国产高性能衬垫的发展处于非常被动的地位, 不仅大大限制了国产提升机能力的发挥, 而且也阻碍了国内提升机技术的发展。

经对在中国矿山使用的近200 台进口提升机调研, 从对兖州煤业集团、开滦煤业集团、永城煤业集团、潞安矿务局、邯郸矿务局使用中的摩擦衬垫调查情况看, 国内进口提升机配套的摩擦衬垫主要配套的是德国BECORIT K25 摩擦衬垫,约占市场的80% , 这也印证了K25 在国际市场的占有率。

调查结果显示, K25 衬垫在主井使用寿命为5~ 8年, 副井使用寿命在8~ 12年。

该衬垫不损伤钢丝绳, 高比压下摩擦系数仍在0.25 以上, 加之其特有的抗钢丝绳自身旋转的性能, 很少出现变形导致停产、车削绳槽现象, 大大减少了维护时间及维护工作量。

提升机高性能摩擦衬垫的使用情况分析
鉴于G-130 衬垫无法满足国产提升机设计的需要, 设计部门开始在国际市场寻找解决问题的办法。

经过调查, 选择了德国BECORIT 公司进行合作, 并于2000 年将该公司的K25 高性能摩擦衬垫成功引入中国, 经中国矿业大学、国家矿山机械质量监督检验中心、洛阳矿山机械工程设计研究院检测, K25 衬垫开始配套在国产提升机上。

K25 的成功引进,提高了国产提升机的装备水平, 使国产提升机主机部分达到了发达国家的水平, 淮南矿务局2001 年后投产使用22 台大型摩擦式提升机, 衬垫采用BECORIT K25, 主机部分均在国内生产, 大大降低了资产投入, 缩短了交货周期。

使用效果令人满意, 据统计2005 年至今煤矿新投产的大型提升机有67%衬垫选用BECORIT K25, 主机部分国产化, 给国家节省了大量外也使今后提升机使用中的维护有了更大保障。

从而受到了中国煤炭协会、煤炭工业技术委员会、中国煤炭机械工业协会及煤炭设计院和煤矿的一致好评。

提升机高性能摩擦衬垫的使用情况分析中国煤炭协会于2004 年5 月与煤炭工业技术委员会和中国煤炭机械工业协会联合, 于2005 年11月分别在中国洛阳召开了摩擦衬垫技术研讨会, 德国专家也两次到中国参会, 并对世界摩擦衬垫的发展趋势及K25 衬垫的性能参数的确定依据及参数相互匹配原理与中国专家进行了交流。

国产高性能摩擦衬垫是在分析德国K25 衬垫材料的基础上,采用德国K25 衬垫生产工艺研制出来的。

目前的国产高性能摩擦衬垫的生产厂家较多, 主要分布在河南、山东、江苏等地。

由于各厂家都是在分析K25 的基础上研制开发的,因此国产高性能摩擦衬垫虽然品牌较多,但性能较接近。

针对徐州矿务集团有限公司、淮北矿业集团调查, 反映出国产高性能摩擦衬垫在主井的使用寿命不到2年, 副井使用寿命在2~ 3年, 现今国产高摩衬垫摩擦系数比聚氨酯有所提高,但因其硬度的超标使其耐磨性能降低, 增加了钢丝绳弯曲疲劳的应力。

与K25 衬垫相比, 仍有一定差距, 不尽使人满意。

提升机高性能摩擦衬垫的使用情况分析下面将国产衬垫摩擦系数列表如下。

测试条件为:压力25 MPa,速度1 mm,温度20℃。

洛阳海恩化工工贸有限公司使用德国BECORIT 公司原料在国内生产的K25衬垫摩擦系数高、耐磨性能好, 使用过程中很少车削绳槽, 大大高了提升机运行的安全性能和提升机的提升能力。

优质的性能受到广大用户的欢迎，已经成为国内的主导产品。

该产品的科研开发对解决在矿井提升机领域摩擦衬垫性能这一制约我国大、中型矿井提升综合性能的瓶颈问题有了很大的发展，它不仅为国内大、中型矿井提供技术性能的提高与安全运行提供了有力的保障，同时也为正在运行的千余台提升机提供高性能的备件供应，尤为重要的K25高性能摩擦衬垫，价格仅为国际市场的一半，交货周期则缩短了一周以上。

附检验报告。