路虎产品手册

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5.0 升 V8 汽油发动机配备双独立可变凸轮轴正时系统
可在低速时提供更大的扭矩， 高速时爆发出 (DIVCT)， 更强劲的动力。
澎湃强劲的动力、 更卓越的性能， 使同类产品无人可望其项背。 5.0 升 V8 汽油发动机传承上一代路虎机 械增压款发动机的性能优点， 最大功率可达 510bhp， 将燃油经济性提高了 14%， 是揽胜有史以来所 搭载的最为强劲的发动机。
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简介
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路虎揽胜 无与伦比的奢华与性能， 独占鳌头的精致与工艺 ——路虎揽胜，终极豪华四驱SUV 全新车身设计套件 路虎揽胜最新时尚设计，优雅外观更体现个性风格
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三款新型发动机 动力更强劲、燃油经济性更佳。路虎揽胜全系列V8车型 公路行驶性能和越野能力 传奇的越野能力，畅快淋漓的公路行驶性能 尖端先进科技，指挥官式驾驶座椅设计。 信心十足，能力出众，最高级别的安全感受 内饰 大师级内饰设计、工艺无双精湛 品质至为上乘的顶级皮革和实木饰板 顶级娱乐系统 娱乐系统性能更臻完美。 采用世界顶级的音响系统，18个高保真扬声器和 1 个超重低音炮，宛如置身音乐厅现场聆听 尊崇创世版
双画面触摸显示屏使用了分辨率为 1,280x480 的视差栅格 (Parallax Barrier) 专利技术， 交 替隐藏和显示传送荧幕左侧视图和右侧视图的 像素条， 可为左右两个角度的观众提供两种像素 列， 从而使驾驶者和乘坐者能在同一块屏幕上 同时观看到不同的图像。
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豪华车载导航系统全面升级。 信息检索更快捷、 可靠性和精度
拖车稳定辅助系统通过减小发动机扭矩及 /或制动来抵消轻微摆动之类的车辆动作， 重新 建立对车身的控制。
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全新 2011 年款路虎揽胜， 带来无与伦比， 睿智非凡的驾控体验， 全地形反馈适应系统®与自 适应动态系统完美配合。 自适应动态系统不仅能通过最大限度地利用车辆的长悬挂来吸收坑 洼或车辙带来的冲击， 以提供在崎岖的路面上行驶时的最佳舒适体验， 而且还能增强高速过 弯或制动时对车辆的控制性， 将揽胜的驾控性提升至一个前所未有的新高度。 与传统系统在 车辆运动后才做出反应不同， 自适应动态系统能够预见车辆对驾驶者操作将作出的反应， 每 秒对路面进行 500 次实时监测， 自动优化车身和行驶控制， 预先防止和减轻任何可能发生的 车身过度位移， 适度纠正不当驾驶操作。 得益于自适应动态系统， 无论是在崎岖不平的路面 上行驶， 还是飞驰在平坦的公路上， 2011 年款揽胜均能表现出远超期望的世界顶级越野能力 和公路行驶性能。
全地形反馈适应系统®位于中控台区域， 将空气悬挂高度控制、 带坡 度释放 控 制 (GRC) 功能的陡坡缓降系统 HDC 和 高 /低齿轮比变速器各种功能都集中在 一起， 伸手可及， 只需轻轻旋转， 便可选 择与当前驾驶环境相匹配的设置。
自适应动态系统通过智能系统预测揽 胜对驾驶者操作将作出的响应， 确保无 论行驶在何种地形上， 也不管面对如何 多变的驾驶环境， 全新 2011 年款揽胜 都能成为您安全舒适的路上行政级头 等舱。
越野行驶能力登峰造极─ 世界上最先进、 性能最卓绝的顶级奢华全地形 SUV。 秉承路虎长达 60 余年 的专业四驱技术， 无可匹敌的纯正血统与先进的21世纪技术完美结合， 全地形卓越性能的典范。 全地形 反馈适应系统® 久负盛名， 傲视同侪。
全新 2011年款揽胜将此先进的科技系统进一步强化， 增添了沙地起步控制功能和制动时的牵引力控制， 增强了岩面爬行时的牵 引力控制， 使揽胜在岩石地形下行驶更加自如。 同时配备了带坡度释放控制功能的 陡坡缓降系统 HDC。 坡度释放控制功能可避 免车辆在陡坡上 (未启动陡坡缓降控制系统 HDC) 突然加速， 实现更为平稳顺畅的体验。 陡坡启动辅助功能可在陡坡上缓慢释 放制动压力， 避免车辆向下滑动。
揽 胜 的 多功 能 方 向 盘 精 心 选 用 顶 级 皮 革 ，盘 辐 条 则 采 用 细节之处更显精致华贵。 Noble 尊贵饰面，
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公路驾驶体验精妙绝伦 ── 世界上最先进、 性能最卓绝的顶级奢华全地形
SUV。全新
性能卓著的空气悬挂系统， 久负盛名的全地形反馈适应系统® 功能全面增 2011 年款揽胜， 强， 提供令人叹为观止的操控性和舒适性。
全新 2011 年款揽胜， 经典设计与现代风范的完美融合。 用全新前沿设计诠 释的路虎标志性外观。
全新隔栅和揽胜标志性互锁环设计的前大灯， 一望可知源自于路虎的纯正英 伦血统。 更具张力的三条式 LED 灯成为设计的一个新主题， 同样的设计理 念运用在全新 LED 尾灯以及揽胜尊崇创世版和机械增压款车型的侧面进 气口上。 前保险杠的完美设计提供了更宽更稳固硬朗的视觉感受， 令全新
增强型转弯控制系统增强车辆的稳定性， 提升揽胜在行驶过程中的安全性。 此系统可在判 断出车辆的行驶速度过快， 无法顺利过弯时， 减小发动机的扭矩输出， 并在必要时对相应车 轮实施制动。
对于普通车辆来说， 当后轴负荷过重时， 防抱死制动系统 (ABS) 可能会发生仅对前轮实施 制动的情况。 而揽胜配备的液压后制动增压器， 能在此种情况下自动增大后制动管路的压 力， 直至防抱死制动系统 (ABS) 对四轮都发挥效用。 如此一来， 无论车辆负荷多重， 均能保 证有效的抓地力和周密安全性。
路虎•揽胜
2011 年款
路虎揽胜无人能及， 傲立群雄， 是世上至为纯正完备的顶级奢华全地形SUV。 更添尊贵霸气 的外观设计， 更臻完美绝伦的内饰， 无处不彰显路虎揽 胜在豪华 SUV 领域的巅峰 地位。 性能更为令人惊叹， 无人可望其项背。 当之无愧 同时， 2011年款揽胜进一步增强了整车动力， 的顶级先进科技、 无与伦比的强劲动力性能、 最具至尊风范的全地形豪华 SUV - 全新路虎 奢华永无止境， 世上无以媲美。 2011年款揽胜，
全新 12 英寸 TFT-LCD 虚拟显示仪表选用了和顶级手提电脑 相同的技术， 取代实体组合仪表， 来模拟显示仪表板图形， 并 可进行个性化配置， 同时还能自动调节以适应当前的驾驶条 件。 在该仪表上可做到多重信息显示， 界面任意切换， 随心所欲， 科技智能登峰造极。
全新多功能方向盘上配备了两个 5 向控制键及其他人性化功能 键， 使您轻松掌控车内影音娱乐系统、 TFT-LCD 虚拟仪表和 车辆功能。
5.0 升 V8 机械增压款汽油发动机采用带 Command响应速度更快、 更 Shift ® 功能的 6 速手自一体变速箱， 平稳、 效率更高。 无论在何种情况下皆可最大限度地发 挥出2011 年款揽胜卓越的性能和全地形能力。
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步入揽胜驾驶舱的那一瞬间， 您已与之完美融为一体。 全新 2011 年款揽胜， 出众的公路行驶性能和无 与伦比的越野能力， 为您带来自信、 安全的驾驶体验。 指挥官式驾驶座椅设计， 使一切尽在掌握的感觉 油然而生， 清晰的车内视野， 使您对车外的各种情况一览无遗。 此项设计， 还能有效地缓解您在驾驶过 程中的压力和疲劳感。
直喷技术使发动机的性能更卓越， 燃油经济性也得以优化。
5.0 升 V8 机械增压款汽油发动机上的最新一代机械增
压器可改善气流情况， 使低速时扭矩更大， 高速时动力 更强劲。
少了 7.4%。 5.0升V8汽油发动机和 5.0 升 V8 机械增压式汽油发动机均采用经过改进的 6 速手自一体变速箱， 该变速箱经精心 调校， 可提供更为出色的响应和更平顺、 更有效的换档操作。
普通驾驶模式 草地/沙砾 /雪地模式 泥沼和车辙模式
沙地模式
大岩石和圆石慢行模式
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全新的沙地起步控制功能将车辆从静止状态起步时车轮打滑的风险降至最低， 一旦车速达到设定值， 则限滑阈立即增大以保持 车辆稳定前进， 使得沙地模式下起步更轻松， 同时防止陷入。
陡坡缓降系统 HDC 具备坡度释放控制功能， 能够根据车身倾斜情况进行制动和油门的智能配合， 以实现陡坡缓降过程中整车 更为平稳顺畅的体验。
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全新2011年款揽胜融合精湛的手工工艺和奢华的宽适空间， 先进技术渗透每个细节。 2011 年款揽胜以业界第一 的姿态， 启用了双画面触摸显示屏， 即在同一屏幕上， 在同一时间显示两种画面的不同信息， 令驾驶者与乘坐者可 同时观看不同的图像。 譬如， 驾驶者正常观看导航画面的同时， 副驾驶乘坐者可以通过同一屏幕欣赏数字电视或 采用了极具冲击力的横竖线条设计。 DVD电影。双画面触摸显示屏位于中控台ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ中央，
2011年款路虎揽胜更添尊贵气质。 前隔栅和侧面进气口上均采用了曜光饰
条， 而在揽胜尊崇创世版和机械增压款车型上更采用了尊贵的 Noble 镀层 饰面。
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令人印象深刻的纯正路虎血统， 优雅设计外观更显个性风格。
全新车身设计套件包含独一无二的前后保险杠， 使揽胜身形更伟岸的侧踏板， 侧面进气口和雾灯灯罩， 流光尾 Titan 前格栅， 管， 20寸 Shadow Chrome 合金轮毂。
突破性技术随处可得： 例如先进的全方位车身影像系统， 可通
此外还全新引入新一代拖车辅助系统用于倒车辅助， 可预见车 辆和拖车的倒车轨迹。
更高， 并可从路虎经销商处升级数据。 图形与信息显示清晰明了， 过安装在车身四周的 5 个数字摄像头为驾驶者提供 5 个不同的 菜单简洁易用。 画面。
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盲点监控系统通过安装在车身侧面的雷达传感器 提醒驾驶者有车辆进入盲区。 一旦系统判断出有 此类危险， 驾驶者侧的后视镜上会出现明亮的琥 珀色警告图标。
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Autobiography
度身定制的奢华，至尊风格和个性的终极诠释
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技术参数及个性化选择 车型、发动机、轮毂、车身与内饰颜色、材质
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精装附件 拓展性能与个性风格，打造出专属于您的全新2011年款揽胜
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我与地球 可持续发展承诺
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人性化车内设计， 各种关键功能控制触手可及， 带来舒适、 安全的尊贵惬意享受， 并令您能够沉着应对各 种突发状况。 实体组合仪表被 12 英寸虚拟显示屏幕取代， 此屏幕采用了最先进的 TFT - LCD 技术， 通 过巧妙设计来模拟显示仪表板图形， 所有关键驾驶信息一目了然。 在夜间， 静谧的内饰氛围灯使车内环 境倍加温馨宜人。
全新2011年款路虎揽胜， 更高贵尊荣， 带 来前所未有的优雅风范。
全新设计更为宽大的隔栅让揽胜显得霸气 十足， 威仪四方。
全 新 2011 年 款 揽 胜 拥 有独 特 的 前 大 灯 组， Bi-Xenon 双氙气前大 灯完美融合 并拥有自动开启和主动转 LED 技术灯组， 向照明功能。 拥有远光辅助系统的前大灯 能侦测到对向行驶车辆的前大灯或前方车 辆的尾灯， 自动进行远近光灯切换。
全系标配的交叉连接电子空气悬挂系统， 可轻松应对各种车辆负荷并能与自适应动态系统 配合工作。 同时， 动态稳定控制系统 (DSC) 能增强在加速或转弯时对车辆的操控性， 并补 偿拖车的牵引力。 此系统不断监测关键的指标， 在必要时有选择地对个别车轮实施防抱死 制动 (ABS)， 帮助纠正偏离行驶路线的情况。 这些尖端技术， 都会使您在操控车辆时倍感 愜意。
将汽油发动机的设计艺术推向了新的高度， 成为同类产品中经济性、 精致 5.0 升 V8 机械增压汽油发动机专为全新揽胜而设计， 符合欧 V 的严格标准。 V8 发动机的功率和扭矩分别达到 510PS 和 625Nm， 性和性能的新标杆。 轻量级发动机效率过人， 较上 一代提高 29% 和 12%， 与上一代相比减 0-100kph 加速时间更缩短至 6.2 秒。二氧化碳排放量仅为 348 克 /公里，
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动力更强劲、 精致感更出色、 燃油经济性更佳， 这一切共同成就了这款世界 上备受赞誉、 能力出众和极尽奢华的顶级 SUV 的巅峰地位。 3.6 升 V8 涡 轮增压柴油发动机是揽胜有史以来最强劲的一款柴油发动机， 与久负盛名 的 5.0 升 V8 汽油发动机和 5.0 升 V8 机械增压式汽油发动机一起组成揽 胜全 V8 豪华阵容。