物流部车辆管理制度
物流公司运输车辆管理制度
物流公司运输车辆管理制度一、目的与原则本制度旨在规范公司运输车辆的使用与管理，保障车辆运行安全，提高物流效率，降低运营成本。
所有车辆管理工作应坚持安全第一、效率优先的原则，确保车辆在合法、合规的前提下运行。
二、车辆管理组织结构1. 建立车辆管理部门，负责全面监督和管理车辆的日常运作。
2. 配置专职人员负责车辆的调度、维护、年检、保险等事务。
3. 设立安全专员，负责车辆安全管理和驾驶员安全教育培训。
三、车辆使用与调度1. 车辆使用前必须进行安全检查，确保车辆各项指标符合行驶要求。
2. 根据货物特性和客户需求合理安排车辆，优化运输路线。
3. 严禁超载运输，确保车辆在规定的载重范围内运行。
4. 记录车辆行驶里程、油耗、维修保养等信息，用于后续分析和改进。
四、车辆维护与保养1. 制定车辆定期维护保养计划，按时进行车辆检查和必要的维修工作。
2. 对于出现故障的车辆，应及时检修，不得带病上路。
3. 保持车辆清洁，特别是车厢内部，以防止货物受损和交叉污染。
五、安全管理1. 定期对驾驶员进行安全驾驶培训，提高其安全意识和应急处理能力。
2. 确保车辆配备必要的安全设备，如灭火器、警示标志等。
3. 严格遵守交通法规，禁止疲劳驾驶、酒后驾车等违法行为。
4. 发生交通事故时，应立即启动应急预案，及时报告并处理事故。
六、法律法规遵守1. 遵守国家关于交通运输的法律、法规和政策，确保合法运营。
2. 定期对车辆进行年检，确保车辆符合环保排放标准。
3. 办理车辆及驾驶员相关的各类证照，如行驶证、驾驶证、营运证等。
七、信息化管理1. 利用现代信息技术手段，如GS定位系统，实现车辆实时监控和管理。
2. 建立电子化车辆管理档案，便于查询和数据分析。
3. 通过信息系统优化调度，提高车辆利用率和运输效率。
八、持续改进1. 定期对车辆管理制度进行评估和审查，根据实际情况进行调整和完善。
2. 鼓励员工提出改进建议，持续提升车辆管理水平。
3. 关注行业发展趋势，引入新技术和管理方法，不断提升竞争力。
物流公司派送车辆管理制度
物流公司派送车辆管理制度一、车辆管理基本原则为确保派送车辆的高效运营，物流公司应确立以下管理原则：以安全为基础，追求时效性；定期对车辆进行维护与检查；合理规划车辆使用，避免空驶和重复路线；强化驾驶员的责任意识，确保货物完整无损地送达目的地。
二、车辆调度与派送流程1. 调度中心应根据订单需求和送货地址，合理安排车辆及司机资源。
2. 司机需提前了解派送路线，预估所需时间，并按计划执行任务。
3. 派送过程中，司机应实时反馈位置信息，保持通讯畅通，以便应对突发状况。
4. 完成任务后，司机需及时提交派送记录，包括送达时间、收货人签字等信息。
三、车辆保养与维修制度1. 定期对所有派送车辆进行全面检查，包括发动机、刹车系统、轮胎等关键部件。
2. 设立车辆保养日志，记录每次检查和维护的日期、内容及结果。
3. 发现故障或异常情况时，应立即停止使用该车辆，并安排维修。
4. 鼓励司机做好日常保养，如清洁车辆、检查油水等。
四、司机管理与培训1. 司机录用前需进行严格的资质审核，包括驾照、行驶经验等。
2. 定期对司机进行安全驾驶、客户服务等方面的培训。
3. 建立司机考核机制，根据派送效率、客户反馈等进行绩效评价。
4. 对于违反交通规则或操作不当导致货物损失的行为，应给予相应的处罚。
五、应急预案与风险管理1. 制定详细的应急预案，包括交通事故、自然灾害、车辆故障等情况的处理办法。
2. 为所有车辆配备必要的应急设备，如救生锤、灭火器等。
3. 定期组织模拟演练，提高司机应对突发事件的能力。
4. 通过保险等方式转移风险，减轻潜在损失。
六、持续改进与技术创新1. 收集客户反馈和市场信息，不断优化派送路线和方法。
2. 引入先进的车辆管理技术，如GS定位、电子运单系统等。
3. 探索新能源车辆的应用，减少环境污染，提升企业形象。
4. 定期评估管理制度的有效性，根据实际情况进行调整和完善。
2023年物流车辆管理制度
2023年物流车辆管理制度【最新版4篇】《2023年物流车辆管理制度》篇1为了提高物流车辆的管理效率和安全水平，2023 年物流车辆管理制度应包括以下内容：1. 车辆档案管理：建立车辆档案，对每辆车进行详细的记录，包括车辆基本信息、运行状况、维护保养情况等。
2. 车辆调度管理：合理调度车辆，确保每辆车都被充分利用，同时避免车辆闲置或过度使用。
3. 驾驶员管理：对驾驶员进行资格审查和培训，确保驾驶员具备必要的技能和知识，同时对驾驶员的驾驶行为进行监督和评估。
4. 安全管理：加强对车辆的安全检查和维护保养，确保车辆的运行安全，同时加强对驾驶员的安全教育和培训。
5. 成本管理：控制车辆的使用成本，包括燃油费、维护保养费、保险费等，同时提高车辆的运营效率，降低物流成本。
6. 信息管理：利用先进的物流信息技术，对车辆运行状态进行实时监控和跟踪，及时了解车辆运行情况，提高物流车辆的管理效率和安全性。
7. 环保管理：加强对车辆的排放控制和噪音控制，降低车辆对环境的污染，促进绿色物流的发展。
《2023年物流车辆管理制度》篇2为了提高物流车辆的管理效率和服务水平，确保商品运输的及时、准确、安全和经济，物流企业需要制定合理的车辆管理制度。
该制度应包括以下方面：1. 车辆集中管理：物流企业应该对所有运输车辆进行集中管理，以便更好地掌握车辆信息和调度情况。
同时，应该建立健全各项管理制度，包括车辆档案管理、车辆保养维护管理、车辆安全管理等。
2. 车辆实时监控：利用现代科技和通讯技术，对所有运输车辆进行实时监控和调度，提高物流企业的运营效率和服务水平。
通过车辆定位系统、车载摄像头等技术手段，可以实时了解车辆位置、行驶速度、行驶路线等信息，加强对车辆的管理和监控。
3. 车辆合理使用：物流企业应该根据商品运输的任务和范围，合理安排运输车辆的使用。
对于不同类型的任务，应该选择不同类型的车辆进行运输，以确保商品的安全和快速到达。
4. 车辆安全管理：物流企业应该加强对车辆的安全管理，包括对驾驶员的安全教育和培训、车辆安全检查和维护、交通事故处理等。
物流公司派送车辆管理制度
第一章总则第一条为确保物流公司派送车辆的安全、高效、准时，提高服务质量，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有派送车辆及其驾驶员。
第三条本制度旨在规范派送车辆的管理，保障车辆安全运行，提高运输效率，降低运输成本。
第二章车辆管理第四条车辆购置与报废4.1 公司根据业务需求，购置符合国家相关规定的派送车辆。
4.2 车辆购置后，由车辆管理部门进行登记、编号，并建立车辆档案。
4.3 车辆报废时，需经车辆管理部门审核，确保报废程序合法、合规。
第五条车辆保养与维修5.1 公司定期对派送车辆进行保养，确保车辆技术状况良好。
5.2 驾驶员需按照车辆保养计划，按时进行车辆保养。
5.3 车辆发生故障时，驾驶员应及时上报，并按照规定程序进行维修。
第六条车辆调度与使用6.1 车辆调度由调度部门负责，根据业务需求，合理分配车辆。
6.2 驾驶员接到调度指令后，应立即出车，确保货物按时送达。
6.3 驾驶员不得擅自改变车辆行驶路线，如需调整，需经调度部门批准。
第三章驾驶员管理第七条驾驶员选拔与培训7.1 公司选拔具备相应驾驶资格、责任心强、遵纪守法的驾驶员。
7.2 公司定期对驾驶员进行业务培训，提高驾驶员的服务意识和操作技能。
第八条驾驶员职责8.1 遵守国家法律法规和公司规章制度，确保行车安全。
8.2 按时出车，确保货物按时送达。
8.3 保持车辆整洁，确保货物安全。
8.4 做好车辆维护保养，发现故障及时上报。
第九条驾驶员考核与奖惩9.1 公司对驾驶员进行定期考核，考核内容包括安全驾驶、服务质量、车辆保养等方面。
9.2 对表现优秀的驾驶员给予奖励，对违反规定的驾驶员进行处罚。
第四章事故处理第十条事故报告与调查10.1 驾驶员在发生交通事故后，应立即停车，保护现场，并立即上报公司。
10.2 公司接到事故报告后，应立即进行调查，查明事故原因。
第十一条事故处理11.1 事故处理按照国家法律法规和公司相关规定进行。
11.2 事故责任者需承担相应的法律责任和经济责任。
物流公司对车辆管理制度
物流公司对车辆管理制度一、总则1. 本制度旨在规范公司车辆管理，提高车辆使用效率，确保车辆安全、经济和高效运行。
2. 公司所有车辆必须遵守国家交通法规，严格执行公司制定的车辆管理规定。
3. 车辆管理部门负责本制度的制定、修订和执行监督。
二、车辆管理部门职责1. 负责车辆的日常维护、保养和维修工作，确保车辆处于良好的技术状态。
2. 定期组织对车辆进行检查，包括车辆的外观、性能和安全设施等。
3. 负责车辆的调度工作，合理安排车辆的使用计划，避免资源浪费。
4. 建立和完善车辆档案，记录车辆的使用、维修和事故等情况。
5. 负责车辆驾驶员的管理，包括培训、考核和日常行为规范。
三、车辆使用管理1. 车辆使用前，驾驶员必须进行安全检查，确认车辆无安全隐患后方可上路。
2. 驾驶员应按照调度指令执行任务，不得私自改变行车路线或用途。
3. 车辆在行驶过程中应遵守交通规则，保证行车安全。
4. 车辆归还后，驾驶员应及时反馈车辆使用情况，并做好相关记录。
四、车辆维护保养1. 车辆应按照厂家规定的时间和里程进行定期保养。
2. 对于出现故障的车辆，应及时进行维修，严禁带病上路。
3. 车辆维修应由专业的维修人员进行，并做好维修记录。
4. 车辆保养和维修的费用应严格控制，确保费用的合理性。
五、安全管理1. 驾驶员应持有有效的驾驶证件，并定期参加安全教育培训。
2. 车辆在行驶中发生交通事故时，应立即报告公司并按照相关法律法规处理。
3. 公司应建立健全应急预案，对突发事件进行快速有效的处理。
六、奖惩制度1. 对于遵守车辆管理制度，保持车辆良好状态的驾驶员给予奖励。
2. 对于违反车辆管理制度，造成车辆损坏或事故的驾驶员进行处罚。
3. 奖惩制度应公开透明，确保公平公正。
七、附则1. 本制度自发布之日起生效，由车辆管理部门负责解释。
2. 本制度如有更新，将及时通知各相关部门和人员。
物流公司物流车辆管理制度
第一章总则第一条为加强物流公司车辆管理，提高车辆使用效率，确保车辆安全运行，降低运营成本，特制定本制度。
第二条本制度适用于物流公司所有物流车辆及其相关人员。
第三条物流车辆管理应遵循以下原则：1. 安全第一，预防为主；2. 合理调度，高效运行；3. 严格考核，奖惩分明；4. 定期维护，确保车辆性能。
第二章车辆管理第四条物流公司车辆由车辆管理部门统一管理，包括车辆购置、调配、报废等。
第五条车辆购置应充分考虑公司业务需求、车辆性能、维修成本等因素，确保车辆购置的合理性和经济性。
第六条车辆调配应遵循以下原则：1. 按需调配，优先保障业务需求；2. 公平公正，确保车辆使用效率；3. 避免重复配置，降低运营成本。
第七条车辆报废应依据国家相关法律法规和公司规定执行，报废程序如下：1. 车辆管理部门对报废车辆进行评估，确认报废条件；2. 提交报废申请，经公司领导审批；3. 按规定程序办理报废手续，包括车辆解体、报废证明等。
第八条车辆维修保养应定期进行，确保车辆性能良好。
维修保养费用由车辆管理部门负责。
第三章驾驶员管理第九条驾驶员应具备以下条件：1. 持有相应驾驶证，且驾驶证在有效期内；2. 具备良好的驾驶技能和安全意识；3. 身体健康，无妨碍驾驶的疾病；4. 遵守国家法律法规和公司规章制度。
第十条驾驶员应参加公司组织的培训，提高安全意识和驾驶技能。
第十一条驾驶员应遵守以下规定：1. 严格按照操作规程驾驶车辆；2. 不得疲劳驾驶、酒后驾驶；3. 不得擅自改变车辆结构；4. 不得利用车辆进行非法活动。
第四章车辆使用第十二条车辆使用应遵循以下原则：1. 按需使用，合理调配；2. 优先保障业务需求，兼顾其他事项；3. 严格控制油耗，降低运营成本。
第十三条车辆使用过程中，驾驶员应保持车辆整洁，及时清理车内杂物。
第十四条车辆使用过程中，驾驶员应严格遵守交通规则，确保行车安全。
第五章奖惩第十五条对遵守本制度、表现突出的驾驶员和车辆管理部门，给予表扬和奖励。
运输车辆管理制度范文(三篇)
运输车辆管理制度范文为了充分合理配置公司运输资源，发挥整体运输效能，降低运输成本，特制定本制度。
1、运输车辆(以下简称：车辆)管理1.1车辆实行统一管理、统一调度，以达到资源共享，减少费用，提高整体运能。
1.2车辆所发生的各项费用，由物流部负责统一预算审核上报。
1.3车辆实行定车定人管理，利于对车辆技术状况的掌握，保证行车安全。
1.4车辆必须按规定的地点统一停放，排列整齐有序，车内车外保持整洁干净，随车工具和消防器材齐全完好。
1.5车辆必须经公安、交通管理部门审验合格，达到安全技术状况良好，设备齐全。
1.6车辆行驶必须相关证照(件)齐全有效，以备公安、交通管理部门的查验。
1.7驻外办事处车辆按公司《驻外办事处车辆管理规定》的要求执行。
1.8车辆统一建立规范的车辆技术档案。
2、车辆使用2.1车辆使用每天由车辆调度员根据运输工作量需求进行调派。
2.2送货采取定时和随时送货相结合的方法，统一按线路(片区)一车多点调配车辆，提高车辆使用率，降低运输成本。
2.3非经营用车，根据具体运力情况，合理调派车辆。
2.4车辆行驶必须凭车辆调度员签发的“运输行车单”行驶，驾驶员中途不能任意改变行车路线，如改变行车路线和地点需部门领导批准(长途)，收车后按要求据实填写好行车记录。
2.5员工私人用车，必须经部门领导批准，同时一切费用自理。
2.6车辆是公司固定资产，是完成目标任务不可缺的经营工具，使用管理人必须规范操作，妥善管理，确保车辆状况完好。
2.7车辆途中发生的费用根据各业务部门人员用车量，物流部准确统计，报公司财务部，由财务部考核到各用车部门或人员。
3、车辆保养及维修3.1驾驶员对分管车辆要经常进行例行检查。
即出车前、行车中、收车后进行检查，以便及时排除故障。
(检查项目。
水、油、电是否符合标准要求；制动系统是否完好正常；轮胎装置是否完好正常；电气、灯光系统是否正常使用；发动机、底盘运转是否正常，有无异声；当前停车位置是否有渗漏痕迹等)3.2车辆实行计划保养和平时保养相结合。
运输车辆管理制度(八篇)
运输车辆管理制度一、车辆管理制度第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本规定。
第二条车辆由专职司机驾驶，专职司机应每周实行定期车辆检查及保养，确保行车安全。
第三条车辆的有关证件及保险资料随身携带.第四条车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。
第五条车辆行前须进行安全检查，车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。
第六条设置车辆行驶记录表，并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一致第七条设置车辆使用表，由公司王建铭于每次加油记录，每月向公司领导汇总。
第八条节假日或业余时间车辆的使用应报潘金良负责人核准后方可调派。
第九条车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。
二、司机管理规定第一条司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
并应遵守本公司其他相关的规章制度。
第二条司机应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
每月至少用____个半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁（包括车内和车外的清洁）。
第四条每次出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。
出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，要申请加油。
第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。
不会检修的，应立即报告负责人，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。
未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。
司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
第八条司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
第九条司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、紧跟、争道、赛车等）。
物流公司车辆出入管理制度
一、总则为加强公司车辆管理，确保车辆安全、高效、有序地运行，提高物流运输效率，降低运输成本，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有车辆及其驾驶员。
三、车辆管理1. 车辆登记（1）所有车辆必须办理登记手续，包括车辆型号、车牌号、行驶证、驾驶证等。
（2）车辆登记信息应及时更新，如有变更，应及时向车辆管理部门报告。
2. 车辆保养（1）驾驶员应按照车辆保养手册要求，定期对车辆进行保养。
（2）车辆保养费用由公司承担，驾驶员应妥善保管保养记录。
3. 车辆维修（1）车辆维修需提前填写《车辆维修申请单》，经相关部门审批后，方可进行维修。
（2）维修费用由公司承担，驾驶员应妥善保管维修记录。
4. 车辆报废（1）车辆达到国家规定的报废标准或因事故无法修复时，应办理报废手续。
（2）报废车辆的处理需按照国家相关法律法规执行。
四、车辆出入管理1. 车辆出入登记（1）驾驶员进入公司应主动出示驾驶证、行驶证等相关证件。
（2）车辆出入公司需填写《车辆出入登记表》，登记车辆信息、驾驶员信息、出入时间等。
2. 车辆停放（1）车辆应在指定停车场停放，不得随意停放。
（2）驾驶员应保持车辆整洁，不得在车内吸烟、乱扔垃圾。
3. 车辆通行（1）车辆进出公司大门，需服从门卫人员指挥，确保安全。
（2）驾驶员应遵守交通规则，不得超速、逆行、闯红灯等。
五、驾驶员管理1. 驾驶员必须持有合法的驾驶证，并具备一定的驾驶经验。
2. 驾驶员应遵守公司规章制度，服从公司管理。
3. 驾驶员应爱护车辆，确保车辆安全、高效运行。
4. 驾驶员应按时参加公司组织的培训，提高自身驾驶技能。
六、奖惩1. 对遵守本制度、表现突出的驾驶员，公司将给予奖励。
2. 对违反本制度、造成不良影响的驾驶员，公司将给予处罚。
七、附则1. 本制度由公司车辆管理部门负责解释。
2. 本制度自发布之日起施行。
八、修订本制度如有修订，由公司车辆管理部门提出修订意见，经公司领导批准后实施。
物流公司车辆管理制度3篇
物流公司车辆管理制度物流公司车辆管理制度3篇在不断进步的社会中，制度在生活中的使用越来越广泛，制度是国家法律、法令、政策的具体化，是人们行动的准则和依据。
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物流公司车辆管理制度1为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,明确司机的利益与公司的效益的密切关系,提高司机的工作责任心,特定如下制度。
一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度(1)车辆由公司指定人员负责管理,公司根据司机全年工作表现,从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。
(2)车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,专车司机不能将车转借他人或其他单位使用,如有违反扣罚200元,造成后果由司机本人承担。
(3)车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离指定的停车场,包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场,不准起动发动机在车内睡觉和卸货,以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任,重犯要从严处罚。
(4)车辆进出码头,均要遵守码头有关纪律、制度,限速为20公里/小时,若在厂装、卸货,均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示,如有违反第一次追究责任,罚款并写检讨书,重犯者从严处罚。
(5)司机每天按时上班(早上8时30分),特殊情况除外(例如当天零时后收车者),不得无故旷工、迟到、早退。
请假要事先通知管理人员,经批准后方可休息。
否则,报公司从严处理。
(6)司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等,不得参与赌博、非法性交易等违法犯罪行为。
否则,报公司处理和送交公安部门。
(7)司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。
(8)司机报销过桥费等必须要做到如实反映,不得弄虚作假、虚开发票收据,如发现经核实后要从严处理。
物流公司车辆管理的规章制度（通用6篇）
物流公司车辆管理的规章制度物流公司车辆管理的规章制度（通用6篇）在社会一步步向前发展的今天，我们可以接触到制度的地方越来越多，好的制度可使各项工作按计划按要求达到预计目标。
想学习拟定制度却不知道该请教谁？以下是小编帮大家整理的物流公司车辆管理的规章制度（通用6篇），希望对大家有所帮助。
物流公司车辆管理的规章制度1一、公司车辆由办公室统一管理。
二、车辆使用按先上级、后下级；先急事、后一般事；先满足工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。
除公司领导或各部门到有关部门、工地办事外，单独一人在城区办事，原则上不安排车辆。
三、外单位借车，需经总经理批准后方可安排。
四、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。
面包车由投资发展部使用，由该部统一领油、维修、持有手续、承担责任。
如有临时安排，其他部门用车，在用车期间内承担责任，保持车况完好。
五、车辆在下班后或节假日必须停放公司院内，并采取必要的防盗措施。
六、车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由办公室报总经理批准。
七、车辆用油由办公室统一购买，油票由办公室发放登记，桑塔纳轿车每100公里按12升耗油量计算，面包车每100公里按9升耗油量计算，节奖超罚。
公司车辆一律凭票到指定加油站加油。
八、办公室建立车辆的用油台帐，每月核算一次，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，并做到每月核对无误。
九、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在指标以内，特殊情况需增补油票的，须报公司领导批准。
十、车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。
十一、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按贪污论处。
十二、办公室应按时办好车辆保险、养路费缴纳等各项手续，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。
十三、违规与事故处理1、下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担：(1)无照驾驶；(2)未经许可将车借予他人使用；(3)违反交通规则引起的交通肇事；(4)违反交通规则，其罚款由驾驶人员负担。
物流公司车辆安全管理制度
物流公司车辆安全管理制度（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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物流公司车辆管理制度范文（4篇）
物流公司车辆管理制度范文第一章总则第一条为规范公司车辆的使用和管理，提高车辆的使用效率和安全性，保障物流运输工作的顺利进行，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司内部所有车辆的使用和管理。
第三条公司车辆的使用和管理应遵循“安全、经济、高效、便捷”的原则。
第四条公司负责车辆管理的部门应制定相应的车辆管理制度和操作规范，并进行宣传和培训。
第五条公司车辆的使用人员应严格遵守本制度，自觉维护公司车辆的安全和规范化管理。
第六条公司车辆使用人员必须具备相应的驾驶证，并按照相关法律法规进行驾驶。
第七条公司车辆应进行定期的检修和保养，并采取有效的措施确保车辆处于良好的工作状态。
第八条公司应建立健全的车辆事故处理和纠纷解决机制，及时处理车辆事故和纠纷，并承担相应的责任。
第九条公司应定期对车辆管理制度进行评估和改进，确保其适应公司发展的需求。
第二章车辆的购置和配备第十条公司购置车辆应符合国家相关规定，并对车辆进行登记和备案。
第十一条公司车辆应配备相应的安全设备和防盗措施。
第十二条公司车辆应按照工作需要合理配置，既满足运输需求，又能提高工作效率。
第十三条公司车辆的购置和配置应经过相关部门审批，并按照采购程序进行。
第十四条公司采购车辆应实施分类管理，逐步淘汰老旧车辆，并及时更新车辆。
第十五条公司车辆的维修和保养应委托正规的维修单位进行，并保留维修记录和费用明细。
第十六条公司车辆应定期进行安全检查和整改，确保车辆的安全性能达到国家标准。
第三章车辆的使用和管理第十七条公司车辆使用人员应进行岗位培训和安全教育，了解车辆的使用规定和安全要求。
第十八条公司车辆使用人员应严格遵守交通规则，确保驾驶安全，文明有序驾驶，并服从路政部门和交警的管理。
第十九条公司车辆使用人员必须按照规定的路线和时间进行运输工作，禁止私自改变路线和停留时间。
第二十条公司车辆使用人员不得擅自给车辆添油、修理等，如有需要应经过相关部门的审批和指导。
第二十一条公司车辆使用人员必须妥善保管车辆，不得将车辆交由未授权人员使用。
物流公司车辆管理制度
物流公司车辆管理制度为了加强物流公司车辆的管理，确保车辆安全、高效地运行，提高物流服务质量，特制定本管理制度。
一、车辆管理1.1 车辆所有权归物流公司所有，公司对车辆拥有完全的支配权和使用权。
1.2 车辆的购买、报废、更新等事宜由公司管理层决定，并由相关部门执行。
1.3 车辆的调度和运营由物流部门负责，根据业务需求合理调配车辆，确保物流业务的顺利进行。
1.4 车辆的维护和保养由车辆管理部门负责，定期对车辆进行维修和保养，确保车辆技术状况良好。
二、驾驶员管理2.1 驾驶员必须持有有效的驾驶证，具备相应的驾驶资格。
2.2 驾驶员应当遵守交通法规，安全驾驶，不得超速、违章驾驶。
2.3 驾驶员应当遵守公司规定，服从公司管理，不得擅自离岗、调换班次。
2.4 驾驶员应当保持良好的工作态度，为客户提供优质的服务。
三、车辆使用和调度3.1 车辆使用必须经过公司审批，未经审批不得擅自使用公司车辆。
3.2 车辆使用过程中，驾驶员应当遵守交通法规，确保车辆安全。
3.3 车辆使用过程中，驾驶员应当遵守公司规定，不得私自动用公司财产。
3.4 车辆使用结束后，驾驶员应当及时将车辆归还至指定地点，并做好车辆的交接工作。
四、车辆维护和保养4.1 车辆维护和保养由车辆管理部门负责，定期对车辆进行维修和保养。
4.2 驾驶员应当及时向车辆管理部门反映车辆的故障和问题，不得隐瞒。
4.3 车辆维修和保养费用由公司承担，驾驶员不得私自动用公司财产。
五、车辆保险和理赔5.1 车辆应当购买相应的保险，包括交强险、商业险等。
5.2 车辆发生事故或故障时，驾驶员应当及时向公司报告，并配合保险公司进行理赔。
5.3 车辆保险和理赔费用由公司承担，驾驶员不得私自动用公司财产。
六、车辆违规和责任6.1 驾驶员违反交通法规，造成交通事故的，应当承担相应的法律责任。
6.2 驾驶员违反公司规定，造成公司财产损失的，应当承担相应的经济责任。
6.3 驾驶员在工作中不履行职责，造成公司损失的，应当承担相应的经济责任。
物流车辆调配管理制度
第一章总则第一条为规范物流车辆调配工作，提高物流运输效率，降低物流成本，保障物流服务质量，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司内部物流车辆调配及外部物流运输车辆的管理。
第三条物流车辆调配应遵循公平、公正、公开的原则，确保物流运输任务的高效完成。
第二章车辆管理第四条物流车辆应具备合法的行驶证、驾驶证、保险单等相关证件，并符合国家相关标准。
第五条公司应建立物流车辆档案，详细记录车辆的基本信息、使用情况、维修保养记录等。
第六条物流车辆应定期进行维护保养，确保车辆性能良好，降低故障率。
第七条物流车辆在运输过程中，应遵守交通法规，确保行车安全。
第八条物流车辆发生事故或故障，应及时报告相关部门，并按照规定进行处理。
第三章车辆调配第九条物流车辆调配应遵循以下原则：1. 根据物流运输任务需求，合理调配车辆；2. 优先调配距离近、路况好、车辆状况良好的车辆；3. 优先调配空载或轻载车辆；4. 优先调配能够满足特殊需求的车辆；5. 优先调配对物流成本影响较小的车辆。
第十条物流车辆调配流程：1. 物流调度部门根据物流运输任务需求，提出车辆调配申请；2. 物流车辆管理部门审核车辆调配申请，确保车辆符合调配条件；3. 物流调度部门与车辆管理部门协商确定车辆调配方案；4. 物流调度部门通知司机执行车辆调配任务；5. 物流调度部门跟踪车辆调配情况，确保任务顺利完成。
第十一条物流车辆调配过程中，如遇特殊情况，物流调度部门可临时调整车辆调配方案。
第四章责任与考核第十二条物流调度部门负责物流车辆调配工作的组织、协调和监督。
第十三条物流车辆管理部门负责车辆调配申请的审核、车辆调配方案的制定和实施。
第十四条物流调度部门和车辆管理部门应定期对车辆调配工作进行总结，分析存在的问题，提出改进措施。
第十五条物流车辆调配人员应严格遵守本制度，对违反规定的行为，按公司相关规定进行处理。
第十六条物流车辆调配人员的工作绩效纳入绩效考核体系，考核结果与工资、奖金等挂钩。
物流公司车辆管理制度范文（三篇）
物流公司车辆管理制度范文1. 背景介绍车辆是物流公司运营过程中的重要资产，对于保障物资运输的安全和效率起着关键作用。
为了规范车辆管理，确保车辆的安全运行和务实的管理流程，制定本制度。
2. 目的和适用范围本制度的目的在于确保物流公司车辆的正常运营、安全行驶及合理使用，并建立健全的车辆管理流程，适用于公司所有车辆。
3. 车辆资料管理3.1 车辆登记管理3.1.1 新车购置后应及时进行登记备案，并按照标准填写相关信息，包括车辆型号、编号、购买日期、发动机号码、车牌号码等。
3.1.2 车辆使用期限到期或报废后，应及时注销台账登记。
3.2 车辆档案管理3.2.1 每辆车应建立档案，存储相关信息，包括车辆基本情况、保险信息、维修记录等。
3.2.2 档案管理人员应负责档案的归档和管理，确保档案的完整性和安全性。
4. 车辆日常管理4.1 行驶安全管理4.1.1 每周对所有车辆进行一次检查，确保车辆状况良好，包括轮胎、刹车系统、灯光、安全带等。
4.1.2 每辆车安装行车记录仪，记录车辆的行驶轨迹、速度和时间，以便事故发生时进行事故调查。
4.2 保养维修管理4.2.1 制定定期保养计划，对每辆车进行定期保养，保证车辆的性能和使用寿命。
4.2.2 车辆出现故障时，应及时维修处理，并记录维修情况和费用。
4.3 违章管理4.3.1 驾驶员在行驶过程中如发生交通违法行为，应及时整改，减少违章次数。
4.3.2 建立违章记录台账，记录驾驶员的违章情况和处理结果。
5. 车辆使用管理5.1 车辆使用申请5.1.1 驾驶员在使用车辆前，应向车辆管理部门提交使用申请，包括出车日期、目的地、预计返回时间等。
5.1.2 车辆管理部门对使用申请进行审批，并通知驾驶员使用结果。
5.2 出车行驶管理5.2.1 驾驶员在行驶过程中应遵守交通规则，确保车辆安全行驶。
5.2.2 驾驶员应按照行驶记录仪中的数据和行程安排进行行驶，不得擅自改变路线或停留。
物流公司车辆管理办法6篇
物流公司车辆管理办法6篇物流公司车辆管理办法 (1) 为加强单位车辆的管理，本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则，制定下列制度。
一、车辆管理1、车辆有关证照和有关手续,由办公室人员妥善保管。
2、车辆严格实行下班入库制。
下班后车辆停放在指定停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。
如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。
严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。
3、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾车;不准跑私车。
外单位向我单位借车的，须经领导批准;4、车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字;每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情况,财务人员进行审核公布。
5、特殊情况用车必须经领导同意方可出车。
二、车辆调度和使用1、车辆调度实行先领导后一般，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作后私人用车的原则。
2、办公用车实行派车制度。
由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。
领导外出时，由办公室负责人安排调度。
车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。
司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。
3.用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目的地、出车时间等，并请用车人签字确认。
月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表，作为核销油料等费用的依据。
4.设立车辆调派运行公示栏，公布每日车辆运行安排情况，接受监督。
5、办公室各工作人员如需用车的，须至少提前一日向领导提出申请，报经领导同意后，由领导负责安排。
①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。
②遇天灾人祸突发事件等紧急情况的。
车辆的过桥过路费由用车人承担。
6、车辆出车返回后，驾驶员均应及时向办公室报告，以便于车辆调度。
物流运输车辆管理制度范本7篇
物流运输车辆管理制度范本7篇物流运输车辆管理制度范本篇11、严格执行《民用爆炸物品安全管理条例》和上级有关规定及公司做好民爆器材的运输工作。
2、运送爆破物品时，驾驶员必须保持清醒的头脑，提高责任心，严禁酒后驾驶，驾驶员和随车人员在运送途中严禁携带烟火。
3、驾驶员必须持驾驶证，车辆必须配备灭火器材，严禁炸药和起爆器材同车载运。
4、运输爆炸物品时，要做到遵章守法，安全运输，到达库区时押运员、保管员要清点核对数量。
5、运送爆炸物品时，必须持有特种作业资格证的人员按指定的路线和时间运送、押运和看护，押运、看护人员在运输途中负监管责任。
6、出车前后要检查车辆，不准带病作业。
如天气影响并采取相应的防护措施，禁止雷雨天气运输民爆物品。
7、在运输过程中，行驶过程中不得超过10km/h，不得在上、下班或人员集中时运输，运输途中遇到前方有车辆应停车、躲避，在主运输巷道有放炮作业时，必须听从警戒人员指挥，将车停放在警戒线之外的安全区域，禁止在人多的地方停车，安全把民爆物品送到各个工作面。
8、在井下运输时，要按照井下车辆运输管理制度执行。
9、民爆运输车辆只允许运送民爆物品，不运送民爆物品时，车辆应停放在发放站附近。
物流运输车辆管理制度范本篇2一、学生营养餐运输车辆严格按照市教委、市防疫站及食品安全法的有关要求执行。
二、严格按照食品卫生法规定，食品运输车辆做到专人专用运输食品，严禁装运非食品及有毒有害物质；避免食品与非食品，与易于吸附气味的食品和有特别气味的食品同时运输。
三、食品车辆保持清洁卫生，坚持每天清洗消毒。
四、做好车辆的保养维修工作，保证送餐车状况良好，选择最佳路线，合理运行，缩短运输时间。
五、运输直接入口食品的车辆密闭防尘，运送散装直接入口食品要使用清洁的容器盛放，餐盒要用密封清洁的保温箱盛装。
六、装卸押运食品，从业人员应按照《食品安全法》规定，每年必须进行健康检查，取得健康证后方可参加运输工作。
装卸运输食品过程中，不得品尝食品，不得脚踏或坐在食品箱上，要讲究职业道德。
货运车队的管理制度(6篇)
货运车队的管理制度车队是公司对外的窗口, 代表的是公司形象, 也是公司利润的来源, 为了规范车辆和驾驶员以及跟车人员的安全管理, 保证公司的有序营运, 特制订如下制度。
一、车辆的管理规定1.做到专人专车, 专人管理, 归哪位驾驶员管理, 使用的车辆, 就由哪位驾驶员负责到底。
2.必须保持车容整洁, 按时进行保养。
3、车辆季审、年审、保险、营运证到期, 驾驶员必须提前告知车队主管, 由主管安排办理。
4、车辆必须停放在公司规定的场所, 严禁乱停乱放。
违反一次罚款____元。
5.收车、出车必须登记公里数。
油箱口必须上锁加贴密封条。
如有损毁罚款____元。
二、驾驶员管理规定1.驾驶员必须树立良好的职业道德和驾驶作风, 遵章守纪, 文明行车, 按时参加安全学习。
2.驾驶员出车前应对车辆水箱、润滑系统、制动系统, 以及灯光, 轮胎等进行例行安全检查。
不准开“病”车上路, 发现一次罚款____元。
3.驾驶员必须衣帽整齐, 严禁打赤膊, 穿拖鞋上班。
如有违反罚款____元。
4、驾驶员上班时间, 没有出车任务时, 必须呆在公司休息室, 以便于工作安排。
5.车队是一个服务性单位, 驾驶员严禁和客户发生争执, 进入客户工场,必须听从客户的指挥安排。
发生事情, 立即向公司汇报, 由公司出面与客户沟通, 驾驶员与客户发生争执情况, 视情节轻重, 公司给予____元至____元处罚, 三次以上及情节恶劣者, 直接解除劳动合同。
6.驾驶员必须服从公司安排调度。
除特殊情况外, 不得以任何借口推脱公司安排的任务, 发生一次罚款____元。
三次以上直接待岗学习, 待岗期间工资扣发。
7、不得发生侵害公司利益和公司名誉的事情。
如有发生, 公司将直接解除劳动合同, 情节严重者移送司法机关。
8、上班和出车期间严禁饮酒。
如有违反, 解除劳动合同。
9、不经公司同意, 严禁将车交于其他人员驾驶, 如有违反罚款____元。
10、发生轻微交通事故, 第一时间告知公司, 能与对方私了的尽量私了。
物流公司车辆管理制度(五篇)
物流公司车辆管理制度一、安全责任制1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全管理规定，组织学习安全知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、储运部经理负责经营许可范围内的车辆安全工作，是安全管理第一责任人，对安全工作负总责。
3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，职责明确，责任分清，层层落实车辆安全责任制。
4、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。
5、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
二、安全操作规程1、严格遵守道路安全法律法规及工作规范，严肃安全操作规程，落实各项安全工作制度，组织开展安全活动和安全知识学习，提高全员安全意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。
即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。
保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。
4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。
5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。
7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。
8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。
9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过____小时。
三、安全生产监督检查制度1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。
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物流部车辆管理制度编号:PROTRULY--WL-002 深圳市保千里电子有限公司版本:1.0 标题物流部车辆管理制度第1页共6页1.目的为加强深圳市保千里电子有限公司物流部车辆的调度、维护，完善司机人员行车管理;提升工作效率及工作品质，确保车辆使用及时，合理，安全;提高车辆使用效率，降低维修成本，延长汽车使用寿命，特制订本制度。
2.适用本办法适用于公司物流部车辆管理及货运司机管理;3.释义本制度中的车辆指属于公司固定资产的物流部车辆;4.职责4.1车队队长4.1.1管理物流部司机及车辆，全面指挥调动司机及车辆，接受物流部经理监督和管理;4.1.2车队队长接到收发员填写的《用车申请单》后，根据任务制订编排好司机出车的规定、名单及要求，通知司机具体出车的日期、时间和使用的车辆;4.1.3司机出车必须填写《出车记录表》，记录用车情况及费用支付情况，出车费用单据需由司机签字，车队队长审核签字，对手续不全的不予报销;4.1.4车队队长每天对《出车记录表》进行核查整理，每周末统计一次填写《出车情况周报表》，每月底统计《出车情况月报表》上报给物流经理，进行存档;4.1.5车辆备用金每月由车队队长根据实际行车费用情况统一申领，备用金专款专用，仅用于公司车辆管理所发生的合理费用;4.1.6严格控制物流部车辆日常所发生的费用，车辆外出产生的油费、停车费、路桥费等，根据实际情况报销，对车辆产生的费用进行整理与审核，经物流经理复核后，凭支出的有效单据整理统一办理销帐;4.1.7如发现票据与出车时间不符，或没有出车却报销票据的，发现后，将追究当事人责任，并按公司有关规定进行处理。
4.1.8车队队长对车辆保养、维修的管理，制订车辆定时、定点的保养的各项具体规定，并通知每个司机;4.1.9车队队长对维修的车辆进行审核，查明故障原因、责任问题、维修价格、完成时间、完成质量等问题，并对不足之处及时提出要求给予解决;4.1.10车队队长对车辆日常检查和清洁卫生的管理，要随时督促检查车辆的清洁卫生，编号:PROTRULY--WL-002 深圳市保千里电子有限公司版本:1.0 标题物流部车辆管理制度第2页共6页发现问题要及时向司机指正;4.1.11车队队长加强督促司机对车辆的日常检查工作，若因车辆检查工作而造成损失的，车队队长要负责进行处理并承担相应的责任;4.1.12车队队长在工作上要严明纪律，遵守公司各项规章，起带头作用，并要多关心体贴司机，避免问题发生。
4.2司机4.2.1 物流部司机是经公司招聘批准录用，持相应的有效驾驶执照，并办理好上岗手续人员，是物流部用车的驾驶、维修保养、统计等具体工作的执行者;4.2.2 司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理法条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车;4.2.3 司机出车时填写《出车记录表》有关栏目，记载行驶里程、时间、地点、用途、加油及维护记录等;4.2.4司机在出车前要对车辆进行检查，发现问题要及时处理，向车队队长报告，严禁开“病车”上路;4.2.5司机在出车时必须保持精神状态良好，服装整齐，驾驶过程中不抽烟，不做随地吐痰、乱抛杂务等破坏公司形象的行为;4.2.6司机在出车时必须保持车辆外观整洁，车内整洁无异味;4.2.7司机完成出车任务后应按时返回公司，因不可抗力不能按时返回公司的，应及时向车队队长报告;4.2.8 司机收车时，继续填写《出车记录表》其它未填栏目;4.2.9 司机每周将已填好的《出车记录表》交车队队长审核签字;4.2.10司机出车途中车辆发生故障需维修时，须及时向车队队长汇报经过、原因，经批准后到就近修理厂检验，提供修理内容报告资料和价格，经批准后进行维修;4.2.11司机未出车时，不得擅自离开工作岗位，造成乘车人等候或延误工作，应在指定的地方待命;4.2.12司机非因公事宜，不准私用车辆，严禁将公车外借，因私用和外借造成车辆损坏、遗失和造成的责任，一律由司机本人承担，并追究其责任;4.2.13其他未尽事宜，参照国家及深圳市有关规定执行。
编号:PROTRULY--WL-002 深圳市保千里电子有限公司版本:1.0 标题物流部车辆管理制度第3页共6页5.货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度5.1车辆调度5.1.1 车队队长负责车辆日常调度工作，车队队长不在岗时，由物流经理直接负责;5.1.2 根据用车申请的工作性质和业务要求，综合调度因素，科学合理地安排车辆和司机;5.1.3 车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反扣罚500元，并处警告处分。
5.1.4 车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，违者罚款500元;5.1.5 司机应服从车队队长的安排，认真完成工作任务;5.1.6 非物流部用车申请流程参见公司《公务用车管理制度》;车队队长根据实际情况调度车辆;5.2加油管理5.2.1 原则上公司的车辆一律到公司指定加油点加油，凭公司盖章油票或IC 卡，实行一车一票，不得涂改、转借，由司机签单，未经批准，擅自在其它加油点加油者，由个人承担其费用，不予报销;5.2.2 司机应在出车前根据行程加足汽油，出车加油量以出车里程×公里油耗额计算，正常油耗不得超出标准油耗15,;5.2.3 车辆在深圳以外地区执行公务不能当日返回，或因其它特殊原因，只能在非定点加油站加油的，由司机垫付现金，并在备注栏中加以说明;5.2.4司机按月统计报销油费，需齐备:油费发票、《出车记录表》、出车起始公里数和回车公里数;5.2.5车队队长每月初和月底必须做好车辆行驶公里记录，月底根据每部车的加油数量核算百公里耗油量，参照相关标准基数，以查验车辆油耗是否正常;5.2.6 物流经理对签单油费、报销油费进行审核，再由内控副总裁签字，送财务中心审核、付油票款或报销油费。
5.3安全行车制度5.3.1 司机必须积极学习行车知识，进一步落实各项交通安全措施,加强安全行车意识;5.3.2 司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的一切条例规定，严格按机动车驾驶操作规编号:PROTRULY--WL-002 深圳市保千里电子有限公司版本:1.0 标题物流部车辆管理制度第4页共6页程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶;5.3.3 严格遵守交通规则，不能超速、乱抢道等违章行车;5.3.4 司机在上班时间内不能饮酒，严禁醉酒驾驶，一经发现，立即开除;5.3.5 司机个人造成的违章罚款，由司机本人全部承担;5.3.6 车辆出车前和执行任务后，司机应认真检查车辆各部位设备的完好情况及必要修理工具是否备齐或丢失，及时排除隐患于出车前，确保行车安全;5.4停放管理5.4.1出车在外，车辆应停放于正规停车场或指定适当位置，不准在禁停路段或危险地段停车;5.4.2 下班后，车辆停放于公司指定的停车位置，不准擅将公务车开回家或作私用，经公司特许除外;5.4.3 司机离开车辆时，应将车辆证件和贵重物品随身带走，并锁好车辆门窗、保险锁;5.4.4 取车时注意检查车辆有无损伤。
5.5维修保养5.5.1 车队队长负责所有车辆及时进行零部件修理、小修、中修、总成大修等计划和安排，保障行车安全;5.5.2无论对汽车进行大修、中修、小修还是总成修理，必须到公司签约的指定地点进行有关技术鉴定，并经审批后方可进行;5.5.3凡进行车辆维修保养，均由司机事前填写提交《保千里车辆维修保养申请表》，单次维修金额?1000元的, 由车队队长进行审核，单次维修金额>1000元的，需物流主管审批;5.5.4因特殊情况需到非定点厂修理的，须报物流主管批准;5.5.5维修完毕，验收提车要履行完备的书面签收手续，并向物流主管返还维修/更换件;5.5.6车队队长每周向物流经理提交《出车情况周报表》，每月底向物流主管提报《保千里车辆月报表》;5.6事故处理编号:PROTRULY--WL-002 深圳市保千里电子有限公司版本:1.0 标题物流部车辆管理制度第5页共6页5.6.1公司车辆肇事除法令规定外，悉依本办法处理;5.6.2下列各款均为肇事:5.6.2.1汽车(机车)相撞或为他种车辆相撞，致双方或一方有损害伤亡者;5.6.2.2汽车(机车)撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有损害伤亡者;5.6.2.3汽车(机车)行使失慎倾倒，及他人故意置障碍物于路中，因撞及或倾翻，致人或车辆有伤亡的损害者;5.6.2.4汽车(机车)行驶遭受意外的事变，如公路、桥梁、涵洞、隧道突然崩蹋，损坏致人或车有伤亡的损害者;5.6.3事故的处理:5.6.3.1司机遇到交通事故，应立即向上级领导报告;5.6.3.2若有人受伤，应先急救伤患，而后查勘现场;5.6.3.3尽量寻觅第三者作证，并记明姓名住址;5.6.4司机发生交通事故，需提报报告:5.6.4.1事故地点，时间、气候;5.6.4.2事故原因(研判现场影响肇事因素动与静物的状态及车辆和行人进行方向与位置等情形);5.6.4.3事故车号(包括对方车);5.6.4.4驾驶员(包括对方车)姓名住址者;5.6.4.5损害情形(包括对方车及乘客财产的损失);5.6.4.6伤亡人员姓名地址及伤亡原因与情形和救护的方法;5.6.4.7事故现场拍摄留证，如测量肇事车长，车宽及其轮位与路面各点，线边和刹车痕长度同遗落在现场的各种碎片和尘土及血迹物等正确的位置与距离等。
5.7交通事故赔偿5.7.1行车肇事责任判明后，如当事双方愿成立和解，得当场查明损害赔偿依下列规定分别处理:5.7.1.1责任属于对方车辆或行人的过失，公司概不负责;5.7.1.2肇事责任属于公司司机的过失，其赔偿款项由保险公司负担，但若肇事赔偿金额超过保险金额时，其超过金额须由该汽车驾驶人负担;编号:PROTRULY--WL-002 深圳市保千里电子有限公司版本:1.0 标题物流部车辆管理制度第6页共6页5.7.1.3肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的，按各方应负责任之比率分担;5.7.1.4肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止，或对方车号能注意而未注意，致使肇事责任无从判明或追究者，所造成的损害赔偿，由肇事驾驶员负责照第二款办理。
5.8 奖励办法5.8.1对全年没有发生任何交通事故、服务态度好、能同公司节约维修等费用、工作积极的司机给予500元-1000元的奖励，包括对方负全责的事故和因公司办理的证件不全，货物超重、高、长、宽造成的违章罚款。
5.9 扣罚条件5.9.1不按交通法规行车的，由司机承担所有责任。
5.9.2酒后驾驶出事故的，由司机承担所有责任。