燃烧室
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
涡流室燃烧室 预燃室燃烧室
§2 机体组与曲柄连杆机构
（1）涡流室燃烧室
主、副燃烧室之间 的连接通道与副燃烧 室切向连接，在压缩 行程中，空气从主燃 烧室经连接通道进入 副燃烧室，在其中形 成强烈的有组织的压 缩涡流，因此称副燃 烧室为涡流室。燃油 顺气流方向喷射。
§2 机体组与曲柄连杆机构
（2）预燃室燃烧室 其主、副燃烧室之间的 连接通道不与副燃烧室切 向连接，且截面积较小。 在压缩行程中，空气在副 燃烧室内形成强烈的无组 织的紊流。燃油迎着气流 方向喷射，并在副燃烧室 顶部预先发火燃烧，故称 副燃烧室为预燃室。
§2 机体组与曲柄连杆机构
ห้องสมุดไป่ตู้（4）多球形燃烧室
由两个以上半球形凹坑 组成的，其结构紧凑，面 容比小，火焰传播距离短 ，气门直径较大，气道比 较平直，且能产生挤气涡 流。
§2 机体组与曲柄连杆机构
（5）篷形燃烧室
近年来在高性能 多气门轿车发动机 上广泛应用的燃烧 室。
§2 机体组与曲柄连杆机构
柴油机的分隔式燃烧室有两种类型：
结构简单，气门与 气缸轴线平行，进气 道弯度较大。压缩行 程终了能产生挤气涡 流。
§2 机体组与曲柄连杆机构
（2）楔形燃烧室
结构比较紧凑，气 门相对气缸轴线倾斜 ，进气道比较平直， 进气阻力小。压缩行 程终了时能产生挤气 涡流。
§2 机体组与曲柄连杆机构
（3）半球形燃烧室
结构最紧凑，燃烧室 表面积与其容积之比(面 容比)最小。进排气门呈 两列倾斜布置，气门直 径较大，气道较平直。 火焰传播距离较短，不 能产生挤气涡流。
§2 机体组与曲柄连杆机构
§2 机体组与曲柄连杆机构
4．燃烧室 当活塞位于上止点时，活塞顶面以上、气缸盖底 面以下所形成的空间称为燃烧室。在汽油机气缸盖 底面通常铸有形状各异的凹坑，习惯上称这些凹坑 为燃烧室。
§2 机体组与曲柄连杆机构
汽油机上广泛 应用的燃烧室
§2 机体组与曲柄连杆机构
（1）浴盆形燃烧室
§2 机体组与曲柄连杆机构
（1）涡流室燃烧室
主、副燃烧室之间 的连接通道与副燃烧 室切向连接，在压缩 行程中，空气从主燃 烧室经连接通道进入 副燃烧室，在其中形 成强烈的有组织的压 缩涡流，因此称副燃 烧室为涡流室。燃油 顺气流方向喷射。
§2 机体组与曲柄连杆机构
（2）预燃室燃烧室 其主、副燃烧室之间的 连接通道不与副燃烧室切 向连接，且截面积较小。 在压缩行程中，空气在副 燃烧室内形成强烈的无组 织的紊流。燃油迎着气流 方向喷射，并在副燃烧室 顶部预先发火燃烧，故称 副燃烧室为预燃室。
§2 机体组与曲柄连杆机构
ห้องสมุดไป่ตู้（4）多球形燃烧室
由两个以上半球形凹坑 组成的，其结构紧凑，面 容比小，火焰传播距离短 ，气门直径较大，气道比 较平直，且能产生挤气涡 流。
§2 机体组与曲柄连杆机构
（5）篷形燃烧室
近年来在高性能 多气门轿车发动机 上广泛应用的燃烧 室。
§2 机体组与曲柄连杆机构
柴油机的分隔式燃烧室有两种类型：
结构简单，气门与 气缸轴线平行，进气 道弯度较大。压缩行 程终了能产生挤气涡 流。
§2 机体组与曲柄连杆机构
（2）楔形燃烧室
结构比较紧凑，气 门相对气缸轴线倾斜 ，进气道比较平直， 进气阻力小。压缩行 程终了时能产生挤气 涡流。
§2 机体组与曲柄连杆机构
（3）半球形燃烧室
结构最紧凑，燃烧室 表面积与其容积之比(面 容比)最小。进排气门呈 两列倾斜布置，气门直 径较大，气道较平直。 火焰传播距离较短，不 能产生挤气涡流。
§2 机体组与曲柄连杆机构
§2 机体组与曲柄连杆机构
4．燃烧室 当活塞位于上止点时，活塞顶面以上、气缸盖底 面以下所形成的空间称为燃烧室。在汽油机气缸盖 底面通常铸有形状各异的凹坑，习惯上称这些凹坑 为燃烧室。
§2 机体组与曲柄连杆机构
汽油机上广泛 应用的燃烧室
§2 机体组与曲柄连杆机构
（1）浴盆形燃烧室