变压器气体继电器故障分析与改进措施(通用版)
变压器气体继电器故障分析与改进措施(通用版)
Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.
( 安全管理 )
单位：______________________
姓名：______________________
日期：______________________
编号：AQ-SN-0511
变压器气体继电器故障分析与改进措施
(通用版)
变压器气体继电器故障分析与改进措施
气体继电器是大型电力变压器最重要的非电量保护装置。实践证明，装有气体继电器的变压器，在变压器本体发生放电性或由其他因素引起的绝缘油快速分解故障时，反映最灵敏的往往是气体继电器。它的正确动作能大大减少变压器故障后的损失。目前，QJ系列的气体继电器主要有QJ-25、QJ-50、QJ-80等几种或其改进型产品，它们的结构基本相同。在JB/T9647-1999《气体继电器》中，规定了此类产品的型号、技术要求等。在一些显示器变压器上也有采用，如速动油压继电器、皮托(PITOT)继电器、BR-1型继电器或MK-10型继电器等。但到目前为止，尚没有出现一种可以完全取代气体继电器的大型电力变压器的非电量保护装置。
当变压器内部出现轻微故障时，因油分解产生的气体逐渐积聚到气体继电器上部，达到一定量时，使上开口杯下降到某一限定位置，其上的磁铁使干簧接点吸合，发出轻瓦斯保护动作，发出信号。当变压器内部发生严重故障时，绝缘油被迅速并大量分解，使油箱内压力急剧升高，出现油的浪涌现象，气体继电器连接油管内产生油流达到继电器启动定值时，油流冲击挡板，当挡板旋转到某一限定位置时，其上的磁铁使干簧接点吸合，使生瓦斯保护动作、开关跳闸、切除故障。
气体继电器的动作有正确动作和误动作之分。文章就气体继电器因使用不当或制造缺陷原因，产生非正常动作的情况加以统计分析，并提出一些改进措施，为正确使用变压器瓦斯保护装置提供参考。
2辽宁电网发生的主事故实例
2.1使用维护不当引起重瓦斯保护动作
2.1.1呼吸系统不畅
(1)1991年1月12日，太平哨电厂2号主变压器正常运行中
(SFPL-120000/220型)，重瓦斯保护动作跳闸。当时有功功率为80MW、无功功率为20MVAR，上层油温为66℃。因环境温度低，已经吸潮的吸湿器硅胶结块，引起呼吸不畅，在机组负荷增加、油温升高时，造成呼吸器跑油，热油将硅胶结块融化，压力突然释放，造成重瓦斯保护动作跳闸。1990年2月25日，太平哨电厂1号主变压器(SFPS-120000/220型)发生过同样事故。
(2)1992年1月1日，白山电厂红石变电站2号主变压器正常运行中(SFP-120000/220型)，轻、生瓦斯保护动作，两侧开关跳闸，呼吸器喷油。当时正值调峰，机组满负荷运行的时间，上层油温达69.4℃，环境温度为-10.5℃。变压器运行时冷却风扇未投入，加之负荷较大，变压器温度快速上升，导致发生事故。经分析发生事故的原因与上例基本相同。
2.1.2本体端子箱密封不严
(1)1992年3月10日，两锦局凌河一次变电站1号主变压器(SFP-63000/220型)重瓦斯保护动作，开关跳闸。经检查发现，事故时工作人员正在用洗衣粉水对油箱进行清洗。未对器身上的端子箱
采取可靠的遮挡措施，雾状水珠进入端子箱，知接跳闸回路接点，造成重瓦斯保护动作跳闸。
(2)1993年6月29日，两锦局锦州一次变电站1号主变压器(DF-40000/220型)发生由于C相变压器二次保护端子箱密封不良、受潮，未落实重瓦斯跳闸线与相邻正电源分开布置的反事故措施，造成相邻的跳闸线与正电源短接，导致发生重瓦斯保护动作跳闸事故。沈阳电厂主变压器发生了同样原因的重瓦斯保护动作跳闸事故。
2.1.3气体继电器引出电缆或二次回路不良
(1)1997年1月12日，铁岭局中固二次变电站1号主变压器(SFL1-8000/60)有载调压开关重瓦斯保护动作，主变压器停运。经检查为有载调压开关重瓦斯保护电缆绝缘损坏，造成跳闸接点短接，保护动作。
(2)1991年铁岭局平顶堡二次变电站、朝阳局木头城子二次变电站主变压器，因主控保护屏到变压器端子箱之间的电缆绝缘降低，以到绝缘击穿，造成重瓦斯保护动作跳闸。
(3)1994年3月7日，赤峰局土城二次变电站主变压器发生因二
继电器常见故障的检修
继电器常见故障的检修 继电器是一种根据外界输入的信号,如电气量(电压、电流) 或非电气量(热量、时间、转速等) 的变化接通或断开控制电路,以完成控制或保护任务的电器,它有三个基本部分,即感测机构、中间机构和执行机构,文章阐述了它们产生故障的检修方法。 1 感测机构的检修 对于电磁式(电压、电流、中间) 继电器,其感测机构即为电磁系统。电磁系统的故障主要集中在线圈及动、静铁芯部分。 (1) 线圈故障检修 线圈故障通常有线圈绝缘损坏;受机械伤形成匝间短路或接地;由于电源电压过低,动、静铁芯接触不严密,使通过线圈电流过大,线圈发热以致烧毁。其修理时,应重绕线圈。如果线圈通电后衔铁不吸合,可能是线圈引出线连接处脱落,使线圈断路。检查出脱落处后焊接上即可。 (2) 铁芯故障检修请登陆:输配电设备网浏览更多信息 铁芯故障主要有通电后衔铁吸不上。这可能是由于线圈断线,动、静铁芯之间有异物,电源电压过低等造成的。应区别情况修理。来源:https://www.360docs.net/doc/a37920033.html, 通电后,衔铁噪声大。这可能是由于动、静铁芯接触面不平整,或有油污染造成的。修理时,应取下线圈,锉平或磨平其接触面;如有油污应进行清洗。 噪声大可能是由于短路、环断裂引起的,修理或更换新的短路环即可。 断电后,衔铁不能立即释放,这可能是由于动铁芯被卡住、铁芯气隙太小、弹簧劳损和铁芯接触面有油污等造成的。检修时应针对故障原因区别对待,或调整气隙使其保护在0.02～0.05mm ,或更换弹簧,或用汽油清洗油污。对于热继电器,其感测机构是热元件。其常见故障是热元件烧坏,或热元件误动作和不动作。来源:输配电设备网 (1) 热元件烧坏。这可能是由于负载侧发生短路,或热元件动作频率太高造成的。检修时应更换热元件,重新调整整定值。 (2) 热元件误动作。这可能是由于整定值太小、未过载就动作,或使用场合有强烈的冲击及振动,使其动作机构松动脱扣而引起误动作造成的。 (3) 热元件不动作。这可能是由于整定值太小,使热元件失去过载保护功能所致。检修时应根据负载工作电流来调整整定电流。 2 执行机构的检修来源:https://www.360docs.net/doc/a37920033.html, 大多数继电器的执行机构都是触点系统。通过它的“通”与“断”,来完成一定的控制功能。触点系统的故障一般有触点过热、磨损、熔焊等。引起触点过热的主要原因是容量不够,触点压力不够,表面氧化或不清洁等;引起磨损加剧的主要原因是触点容量太小,电弧温度过高使触点金属氧化等;引起触点熔焊的主要原因是电弧温度过高,或触点严重跳动等。触点的检修顺序如下: (1) 打开外盖,检查触点表面情况。 (2) 如果触点表面氧化,对银触点可不作修理,对铜触点可用油光锉锉平或用小刀轻轻刮去其表面的氧化层。 (3) 如果触点表面不清洁,可用汽油或四氯化碳清洗。 (4) 如果触点表面有灼伤烧毛痕迹,对银触点可不必整修,对铜触点可用油光锉或小刀整修。不允许用砂布或砂纸来整修,以免残留砂粒,造成接触不良。 (5) 触点如果熔焊,应更换触点。如果是因触点容量太小造成的,则应更换容量大一级的继电器。 (6) 如果触点压力不够,应调整弹簧或更换弹簧来增大压力。若压力仍不够,则应更换触
变压器气体继电器QJ-50说明书A4
QJ系列油浸式变压器用 气体继电器 安装使用说明书 沈阳隆辉电器有限公司
1、概述 1.1产品用途 QJ 系列气体继电器（以下简称继电器），是油浸式变压器所用的一种保护装置，继电器安装在变压器与储油柜的连接管路上，在变压器运行中由于内部故障而使油分解产生气体造成油流涌动时，使继电器的接点动作，接通指定的控制回路，并及时发出报警信号或切除信号，从而达到保护变压器的目的。 1.2型号组成及其含义 注：特殊使用环境代号 TH-湿热带型 TA-干热带型 一般型不加表示 1.3使用条件：允许工作温度：-30℃ ~ +95℃ 2、结构与工作原理 2.1气体继电器结构 1. 探针 6. 接线端子 2. 气塞 7. 上盖 3. 重锤 8. 弹簧 4. 浮子 9. 干簧接点 5. 磁铁 10. 挡板 图1 继电器芯子结构 2.2气体继电器工作原理 变压器正常工作时，继电器内是充满变压器油的，当变压器在运行中出现轻微故障时，因变压器油分解而产生的气体将积聚在继电器容器的上部，迫使继电器油面下降，浮子随之下降至某一限定位置时，磁铁使信号接点接通，发出报警信号。若因变压器漏油而使油面降低，同样发出报警信号。当变压器内部发生严重故障时，油箱内压力瞬时升高，将会出现油的涌浪，从而在管路内产生油流，冲击继电器的挡板运动。当挡板运行到某一限定位置时，磁铁使跳闸接点接通，将变压器从电网中切除。 3、技术参数 3.1接点容量 直流 220V 0.3A S ≤5×10-3S 交流 220V 0.3A COS Φ≤0.6 3.2工作特性 表一 规 格 QJ-50 QJ-80 备 注 油速整定范围（m/s ） 0.6~1.2 0.7~1.5 油速刻度偏差±0.1m/s 气体积聚数量（ml ） 250~300 容积刻度偏差±10% 继电器 设计序号 气体 管路通径（标称值），mm 取气接头 特殊使用环境代号 不带取气接头者不加表示 带取气接头者标注A
变压器气体继电器
摘自本人撰写的《余热（下册）》 五、气体继电器的保护原理？ 气体继电器是油浸式变压器内部故障的一种主要保护装置，该继电器安装在变压器与储油柜的连接管路上。 在变压器内部发生轻微故障时，绝缘油分解产生的气体积聚在继电器上部的气室内，迫使其油面下降，开口杯（浮子）随之下降到一个限定位置，固定在开口杯上的磁铁使干簧接点吸合，接通信号回路，发出报警信号。若由于变压器缺油或其它原因使油面下降，同样会动作于信号回路，发出报警信号。 在变压器内部发生严重故障时，油箱内压力骤然升高，绝缘油将会出现涌浪，使油流急剧流向储油柜冲动继电器内部的挡板，当挡板旋转到一个限定位置时，固定在挡板上的磁铁使干簧接点吸合，接通跳闸回路，瞬时跳开变压器两侧开关，从而起到保护变压器的作用。 六、气体继电器的取气盒有什么作用？ 气体继电器安装在变压器与储油柜的连接管路上，安装位置高、且距离高压引线较近，所以巡视检查、取气、排气非常不便，并且不安全。 生产厂家将取气盒安装在主变外壳距地面1.5～1.7米高的位置，使用配套的连接导管，将气体继电器的取气出口与取气盒的取气进口紧密连接后，取气盒就成为气体继电器的一个外接气室。由于安装高度合适，所以巡视检查非常便捷。 取气盒上端安装有取气、排气阀门，下端安装有排污阀门，取气、排气非常方便，并且安全可靠。 七、对气体继电器应该进行哪些维护与试验？ 1.每年进行一次外观检查及信号回路、跳闸回路可靠性的检查； 2.已运行的继电器应每2年开盖一次，进行内部结构和动作可靠性检查； 3.已运行的继电器应每5年进行一次工频耐压试验。 八、如何对气体继电器的信号回路、跳闸回路可靠性进行检查并进行传动试验？ 1.信号回路检查及传动试验： 在变压器高低压侧都不带电、其保护回路正常带电的情况下，使用打气筒通过气体继电器的排气孔往气室内打气。在室内气体不断增加油面不断下降的同时，开口油杯随之下移，当油面下降至原正常油面的2/5及以下时，保护装置应可靠的发出轻瓦斯动作信号。否则，说明整体传动试验失败，应进一步分析、查找故障原因。该项试验结束后，应及时排出充入的气体。 2.跳闸回路检查及传动试验： 在变压器高低压侧都不带电、其保护回路正常带电的情况下，按下气体继电器上部的探针，探针推动挡板旋转到一个限定位置时，保护装置应可靠的同时跳开变压器两侧开关。否则，说明整体传动试验失败，应进一步分析、查找故障原因。
pilz安全继电器工作原理精编版
安全继电器是由数个继电器与电路组合而成，为的是要能互补彼此的异常缺陷，达到正确且低误动作的继电器完整功能，使其失误和失效值愈低，安全因素则愈高，因此需设计出多种安全继电器以保护不同等级机械，主要目标在保护暴露於不同等级之危险性的机械操作人员。 安全继电器与一般继电器的主要差别在哪里? 所谓“安全继电器”并不是“没有故障的继电器”，而是发生故障时做出有规则的动作，它具有强制导向接点结构，万一发生接点熔结现象时也能确保安全，这一点同一般继电器完全不同。 安全继电器用在何处呢? 用在带有确认机器安全的输入，确认安全后，给接触器等的输入进行控制的安全电路的设计上。 Q:对安全电路的要求 1、在紧急停止解除时，机器不能出现突然再启动 2、万一机器安全电路发生故障时，可以停止机器动力电源 3、安全电路发生故障时，机器不能再启动 像安全开关、光幕等确认安全的输入，无法做到上述功能，那么，怎样才能做到安全电路呢？时候双重电路就可以了？ A:单靠双重化是不行的。 双重化是必要的，但是除此之外，比备如下几个条件，双重化电路的互相检查，确认所有安全电路已经断开一次，必要时由作业者操作便可以启动等条件。还有从另一个角度来说，输入的开关接线短路或电线外皮破损而引起的接地的可能性时，必须预防因此而引起的机器突然启动。 实际上，为了方便安全电路的构成，将安全继电器和其他组件组合配套，把基本的紧急停止电路、安全电路组成电路模块的产品称为安全继电器模块。 皮尔兹安全继电器PNOZX124VDC工作原理 安全继电器顾名思义要安全，它是一个安全回路中所必须的控制部分（安全回路包括安全输入，控制器，安全输出），安全继电器接受了安全输入（比方说安全光幕、安全门锁）通过内部回路的判断，确定性的输出开关信号到设备的控制回路里。它的输入输出一般都是冗余的，并且触点都是强制导向的开关。 其实安全继电器说白了就是把2-4个继电器混在了一起，各自的触点很多是互锁的，这样就可以有效地监控外部回路的触点是否熔接，或者有没有短路等现象。 其安全继电器单元如下：
变压器气体继电器故障分析与改进措施(新编版)
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 变压器气体继电器故障分析与改 进措施(新编版)
变压器气体继电器故障分析与改进措施(新 编版) 导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 变压器气体继电器故障分析与改进措施 气体继电器是大型电力变压器最重要的非电量保护装置。实践证明，装有气体继电器的变压器，在变压器本体发生放电性或由其他因素引起的绝缘油快速分解故障时，反映最灵敏的往往是气体继电器。它的正确动作能大大减少变压器故障后的损失。目前，QJ系列的气体继电器主要有QJ-25、QJ-50、QJ-80等几种或其改进型产品，它们的结构基本相同。在JB/T9647-1999《气体继电器》中，规定了此类产品的型号、技术要求等。在一些显示器变压器上也有采用，如速动油压继电器、皮托(PITOT)继电器、BR-1型继电器或MK-10型继电器等。但到目前为止，尚没有出现一种可以完全取代气体继电器的大型电力变压器的非电量保护装置。 当变压器内部出现轻微故障时，因油分解产生的气体逐渐积聚到气体继电器上部，达到一定量时，使上开口杯下降到某一限定位置，
变压器瓦斯保护的原理与防护
浅谈配电变压器瓦斯保护的原理与防护 一、变压器瓦斯保护的工作原理 瓦斯保护是变压器内部故障的主要保护元件，对变压器匝间和层间短路、铁芯故障、套管内部故障、绕组内部断线及绝缘劣化和油面下降等故障均能灵敏动作。当油浸式变压器的内部发生故障时，由于电弧将使绝缘材料分解并产生大量的气体，其强烈程度随故障的严重程度不同而不同。瓦斯保护就是利用反应气体状态的瓦斯继电器(又称气体继电器)来保护变压器内部故障的。 在瓦斯保护继电器内，上部是一个密封的浮筒，下部是一块金属档板,两者都装有密封的水银接点。浮筒和档板可以围绕各自的轴旋转。在正常运行时，继电器内充满油，浮筒浸在油内，处于上浮位置，水银接点断开档板则由于自身重量而下垂，其水银接点也是断开的。当变压器内部发生轻微故障时，气体产生的速度较缓慢，气体上升至储油柜途中首先积存于瓦斯继电器的上部空间，使油面下降，浮筒随之下降而使水银接点闭合，接通延时信号，这就是所谓的“轻瓦斯”当变压器内部发生严重故障时，则产生强烈的瓦斯气体，油箱内压力瞬时突增，产生很大的油流向油枕方向冲击，因油流冲击档板，档板克服弹簧的阻力，带动磁铁向干簧触点方向移动，使水银触点闭合，接通跳闸回路，使断路器跳闸，这就是所谓的“重瓦斯”。重瓦斯动作，立即切断与变压器连接的所有电源，从而避免事故扩大，起到保护变压器的作用。
瓦斯继电器有浮筒式、档板式、开口杯式等不同型号。目前大多采用QJ-80型继电器，其信号回路接上开口杯，跳闸回路接下档板。所谓瓦斯保护信号动作，即指因各种原因造成继电器内上开口杯的信号回路接点闭合，光字牌灯亮。 二、变压器瓦斯保护的范围 瓦斯保护是变压器的主要保护，它可以反映油箱内的一切故障。包括：油箱内的多相短路、绕组匝间短路、绕组与铁芯或与外壳间的短路、铁芯故障、油面下降或漏油、分接开关接触不良或导线焊接不良等。瓦斯保护动作迅速、灵敏可靠而且结构简单。但是它不能反映油箱外部电路(如引出线上)的故障，所以不能作为保护变压器内部故障的唯一保护装置。另外，瓦斯保护也易在一些外界因素(如地震)的干扰下误动作，对此必须采取相应的措施。 三、变压器瓦斯保护的安装方式 瓦斯继电器安装在变压器到储油柜的连接管路上，安装时应注意： 1.将气体继电器管道上的碟阀关严。如碟阀关不严或有其他情况，必要时可放掉油枕中的油，以防在工作中大量的油溢出。 2.新气体继电器安装前，应检查有无检验合格证明，口径、流速是否正确，内外部件有无损坏，内部如有临时绑扎要拆开，最后检查浮筒、档板、信号和跳闸接点的动作是否可靠，并关好放气阀门。 3.气体继电器应水平安装，顶盖上标示的箭头方向指向油枕，工程中允许继电器的管路轴线方向往油枕方向的一端稍高，但与水平面倾斜不应超过4。 4.打开碟阀向气体继电器充油，充满油后从放气阀门放气。如油枕带有胶囊，应注意充油放气的方法，尽量减少和避免气体进入油枕。 5.进行保护接线时，应防止接错和短路，避免带电操作，同时要防止使导电杆转动和小瓷头漏油。 6.投入运行前，应进行绝缘摇测及传动试验。 四、使用前的试验项目 气体继电器在安装使用前应作如下一些检验和试验。 1.一般性检验项目：玻璃窗、放气阀、控针处和引出线端子等完整不渗油，浮筒、开口杯、玻璃窗等完整无裂纹。 2.一般性试验项目：
安全继电器工作原理
安全继电器工作原理 关于安全继电器工作原理，实际上存在两个层面问题：一是未能区分安全继电器与普通继电器的区别。二是不清楚安全继电器如何搭建形成的安全继电器模块。大家想了解安全继电器工作原理，其实真正同应用相关的的是安全继电器模块的工作原理！基于当前安全设计在国内尚处于刚刚有所需求的实际情况，工程师无论是对安全继电器，还是安全继电器工作原理都不是特别清楚，为了更好服务设计工作，天之行愿就安全继电器工作原理同广大设计人员进行相关的交流。 第一个问题：安全继电器元件是如何构建安全继电器模块的，涉及安全继电器与普通继电器的区别 第二个问题：安全继电器工作原理才是我们搭建安全回路时，真正需要知道的！ 下面我们将从三个方面予以介绍： 一、功能作用—解决什么问题？ 在设备运行过程中，由于外部的原因，或者违规操作（无论是不懂导致的误动作或是疲劳导致的误动作），以及内部器件失效，都可能导致事故的出现，轻则财物损失，重则发生机毁人亡的恶性事故，为了降低这些事故的出现，我们在进行这些设备的设计时，一般都会针对相关情况做出相应的安全设计：如急停设计、安全门设计、安全光幕设计，双手启动设计，安全边沿设计等。这些设计要时刻实现相应的安全功能，必须基于所有的器件都能保持动作正常，功能完好！ 显然这是一种理想状态，真实的情况是：从来没有“不坏”的器件，总是有一些器件在运行中会出现这样或那样的异常，导致其功能出现故障。这样由于
某个器件出现了故障，将会导致设计中整个安全功能的丧失，从而使得事故发生的概率大幅度的提高！ 举个例子：当周围环境出现了状况，你希望急停设计启动，断电停机！当你拍下急停按钮时，由于种种原因，按钮卡阻了，接入电路中的常闭触点未能分开，自然也就无法实现断电停机----急停安全设计完全失效！又或者，当你拍下急停按钮后，急停按钮没有问题，接主电源的交流接触器发生了触头粘连，不能断开，此时你当然无法实现断电停机----急停安全设计完全失效！ 在上述举例中，我们发现，任一个器件的功能异常，就可以导致整个安全设计的丧失！也许有人会说，选高品质的器件就可以解决这个问题!是的，没错，提高器件品质永远是降低事故的一个不二选择！然而，品质提高永远在路上。如何在当下现实的器件品质水平下，可靠维持安全设计功能的实现，从而降低事故发生的概率就成了一个必须解决的问题！也就是说，如何在承认器件可能存在故障的前提下，任然能维持系统安全功能不丧失，且故障能被及时检查出来！安全继电器原理就是为解决此问题而被发明出来的一个功能器件。 二、安全继电器模块动作逻辑
浅析继电器(接触器)常见故障及排除方法
浅析继电器（接触器）常见故障及排除方法 摘要：继电器接触器是现代自动化控制领域应用中的重要角色，近年来各个继电器厂家争相推出新产品，使得继电器接触器无论从技术还是质量方面都得以改进和加强，尤其是高科技先进技术性能指标产品的出现，更给继电器接触器的使用与维修提供了一个广阔的平台。本文是我结合了多年工作经验，分析了继电器接触器的常见故障现象，并提出了一些排除方法，仅供参考。 关键词：交流接触器；故障；维修 一、引言 继电器接触器是现代自动化控制领域应用中的重要角色，近年来市场竞争日趋激烈，各个继电器厂家争相推出新产品，使得继电器接触器无论从技术还是质量方面都得以改进和加强，尤其是高科技先进技术性能指标产品的出现，更给继电器接触器的使用与维修提供了一个广阔的平台。首先我们了解一下继电器接触器的定义，他们是当输入信号（模拟量）满足一定的条件，就能在一个或多个电器输出电路中产生状态变化的一种器件。通俗一点讲继电器接触器是一种电子控制器件，其本身具有控制系统和被控制系统，在自动控制电路中，特别是低压电器控制电路中应用及其广泛，这种器件实际上就是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。现代自动控制电路中调节电路、安全保护、电路切换等功能的实现仍然广泛应用着继电器（接触器）电路。但是实际应用中，由于工作环境往往不能达到额定要求，例如网络电压波动、安装环境条件差、生产工艺的欠缺和使用维护不当等因素，常常会导致电器出现各种故障或问题。下面就继电器接触器常见的一些故障及处理方法进行分析。 二、通过继电器（接触器）故障现象浅析其产生的原因 1触点的变形造成继电器接触器的故障 这是一种常见的故障,只要因为触点变形、复位弹簧发生变化,弹性连片变形及其附件变形都会造成其故障。 2继电器接触点断不开，或者粘连都会造成其接触不良 这类故障多数是因为触点温度过高而产生的焊点融化现象也就是常说的熔焊所致,由于安装不善、控制电路过载、操作过于频繁等都会造成此类故障。 3分段电路时所产生的电弧也使造成继电器接触器故障的原因 由于有些继电器接触器在设计上不能完全灭弧，或者根本没有灭弧装臵，在分断或吸合时,电弧火花比较大、并且燃弧长,这样会使触点的加快磨损。触点表现为接触不上或者断电后分不开,也就是接触不良与分断不良。这种故障多发生在继电器(接触器)在长期使用过程中,由一些间发性或偶发故障逐渐发展到完全损坏丧失其应有的功能。 4触头松动也是其长时间使用产生故障的原因之一 继电器(接触器)因使用时间较长,触头表面不干净、以及由于电弧烧蚀造成凹凸、氧化、毛刺等缺陷,反映到工作中变现为动、静触头接触不牢,有间隙,电阻变大,触头温度过高,接触面积下降,更加严重的时候不导通。 5在线圈上常见故障往往更加隐蔽，而且对继电器接触器危害性更大 线圈常见的故障现象很多，比较典型的有，线圈额定加电压与实践工作电压不匹配，或是线圈电压交直流选择错误，短路等。还有一些故障现象很明显，但是故障原因很过，例如继电器接触器铁芯不吸合、不复位、烧线圈等现象。分析其原因有：接触器线圈的控制电压由于控制回路短路或断路而消失；控制回路电压过低，达不到额
变压器气体继电器故障分析与改进措施正式样本
文件编号：TP-AR-L4477 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 变压器气体继电器故障分析与改进措施正式样本
变压器气体继电器故障分析与改进 措施正式样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 变压器气体继电器故障分析与改进措施 气体继电器是大型电力变压器最重要的非电量保 护装置。实践证明，装有气体继电器的变压器，在变 压器本体发生放电性或由其他因素引起的绝缘油快速 分解故障时，反映最灵敏的往往是气体继电器。它的 正确动作能大大减少变压器故障后的损失。目前，QJ 系列的气体继电器主要有QJ-25、QJ-50、QJ-80等几 种或其改进型产品，它们的结构基本相同。在 JB/T9647-1999《气体继电器》中，规定了此类产品 的型号、技术要求等。在一些显示器变压器上也有采
用，如速动油压继电器、皮托(PITOT)继电器、BR-1型继电器或MK-10型继电器等。但到目前为止，尚没有出现一种可以完全取代气体继电器的大型电力变压器的非电量保护装置。 当变压器内部出现轻微故障时，因油分解产生的气体逐渐积聚到气体继电器上部，达到一定量时，使上开口杯下降到某一限定位置，其上的磁铁使干簧接点吸合，发出轻瓦斯保护动作，发出信号。当变压器内部发生严重故障时，绝缘油被迅速并大量分解，使油箱内压力急剧升高，出现油的浪涌现象，气体继电器连接油管内产生油流达到继电器启动定值时，油流冲击挡板，当挡板旋转到某一限定位置时，其上的磁铁使干簧接点吸合，使生瓦斯保护动作、开关跳闸、切除故障。 气体继电器的动作有正确动作和误动作之分。文
气体继电器与变压器的安全
气体继电器与变压器的安全 气体继电器是油浸式变压器上的重要安全保护装置，它安装在变压器箱盖与储油柜的联管上，在变压器内部故障产生的气体或油流作用下接通信号或跳闸回路，使有关装置发出警报信号或使变压器从电网中切除，达到保护变压器的作用。如果不能正确使用或使用不当，则可能造成变压器损坏。 1 案例 (1) A变压器，型号为SZ9-4000/35，1999年7月出厂，同年8月安装投运。2001-10-31，色谱分析判断内部存在电弧放电故障及固体绝缘受损，为此安排停电检修。11月2日停电吊芯检查，发现B相高压线圈多处匝间短路，有明显放电痕迹，变压器内游离碳较多；安装的气体继电器没投入使用(无接线)，这台变压器在高温电弧下运行，随时都有起火烧毁的危险。由于及时诊断出故障并采取了停电措施，有效地阻止了设备继续损坏，变压器当天返厂检修。 (2) B变压器，型号为SZ9-6300/35，2001年3月出厂，2002年9月安装投运。2004-02-23，变压器气体继电器动作跳闸后再次送电跳闸，送油样色谱分析诊断内部存在电弧放电故障，变压器返厂检修时查出放电部位在B相高压线圈内部。 2 分析 (1) A变压器设置的气体继电器未投入使用，又无其它有效安全保护装置，无法实现故障时对变压器的安全保护。 (2) B变压器气体继电器动作后，在没有查明原因的条件下再次送电，致使故障发展，继续损坏设备。 (3) 上述2台变压器同属一个生产厂家制造，设备运行年限不长就发生严重故障，说明产品质量存在问题。 3 气体继电器使用维护注意事项 (1) 按照规定，对800 kV·A及以上的电力变压器和400 kV·A及以上的车间电力变压器均应装设气体继电器保护装置。
ilz安全继电器PNOZ端子及接线功能描述中文
PNOZ X3P 产品描述 安全继电器PNOZ X3P被封装在一个45mm p-99的塑壳里面。该装置可以接24 (240) VAC/DC.的电源使用。 特点 ?继电器输出：3对常开触点和一对辅助触点。Positiveguided型触点。（指采用机械方式联接使常开和常闭触点永远不能同时闭合的触点） ?接线连接包括急停按钮、安全门限位开关、复位按钮。 ?状态指示灯。 ?扩展接触器/继电器的状态监视 ?晶体管有输出表明装置已备妥。 继电器兼容以下安全标准要求： ?电路是含有内置自检功能的冗余设计--符合EN 954-1 ?在自身组件失效的情况下安全功能仍然起作用 ?安全功能继电器的正确开闭在每个on-off过程中被自动测试 ?继电器装有一只电子式保险 功能描述 PNOZX3P为您提供一个安全趋向型的电路切断。A1、A2接通电源后，power灯点亮；当s13-s14闭合（自动复位用法）或者s33-s34端子接线的复位触点被打开并再次闭合后（手动复位用法），PNOZ X3P就处于备妥状态。 ——输入电路闭合（例如：急停按钮没有被按下时）：k1、k2继电器得电吸合并自保----CH1，CH2状态指示灯点亮-----安全触点（13-14/23-24/33-34）闭合---辅助触点(41-42)打开。
——输入电路断开后（例如：急停按钮按下时）：k1、k2继电器释放----CH1，CH2状态指示灯熄灭-----安全触点（13-14/23-24/33-34）打开---辅助触点(41-42)闭合。 晶体管输出 ——果K1、K2吸合，晶体管Y32将导通输出。当K1、K2失电释放，Y32将关断—状态复位。操作模式 ——单通道操作：输入接线按照VDE 0113-1 及EN 60204-1标准执行，输入电路中无双回路冗余输入。接地故障将会在急停回路中被检测。 ——双通道操作：输入回路中存在冗余重复输入。急停回路中的接地故障及急停按钮相邻成对触点间的短路故障都将被检测。 ——自动复位：当输入回路闭合时装置立即被激活。 ——带监视的手动复位：装置仅在此种情况下被激活---在输入回路闭合前复位回路须断开，并且在输入回路闭合且延时时间到以后复位回路再次闭合。这样可以消除因复位按钮越控（指早于输入回路闭合，若此时输入回路闭合后立即断开，会发生自动复位，如果此时输入回路又再次闭合，则会发生安全继电器反复通断，会产生不可预料的后果。笔者认为类似于电力二次回路的防跳）而触发自动复位的可能。 ——通过扩展连接接触器或继电器可以增加可用触点的数目。 操作 ——装置（使用螺丝压线的端子排）交货时在S11-S12间带有一短路跨接片（双通道输入回路）。——仅13-14/23-24/33-34几对触点是安全触点。41-42仅是辅助触点，可用于显示或指示回路。——为防止触点热熔粘连，保险丝必须被连接在输出触点前面。 ? Calculate the max. Cable runs I max:计算电缆最大载流量 ____
继电器的常见问题及其解决方法
继电器的常见问题及其解决方法 一、触点松动回开裂 触点是继电器完成切换负荷的电接触零件，有些产品的触点是靠铆装压配合的，其主要的弊病是触点松动、触点开裂或尺寸位置偏差过大。这将影响继电器的接触可靠性。出现铲除点松动，是**与触点的配合部分尺寸不合理或操作者对铆压力调节不当造成的。触点开裂是材料硬度过高或压力太大造成的。对于不同材料的触点采用不同材料的工艺，有些硬度较高的触点材料应进行退火处理，在进行触点制造、铆压或点焊。触点制造应细心，由于材料有公差存在，因此每次切断长度应试摸后决定。触点制造不应出现飞边、垫伤及不饱满现象。触点铆偏则是操作者将摸具未对正确、上下摸有错位造成。触点损伤、污染、是未清理干净摸具上的油污染和铁屑等物造成的。 无论是何种弊病，都将影响继电器的工作可靠性。因此，在触点制造、铆装或电焊过程中，要遵守件检查中间抽样和*终检查的自检规定、以提高装配质量。 二、继电器参数不稳定 电磁继电器的零部件相当部分是铆装配合的，存在的主要问题是铆装处松动或结合强度差。这种毛病会使继电器参数不稳定，高低温下参数变化大，抗机械振动、抗冲击能力差。造成这种毛病的原因主要是被铆件超差、零件放置不当、工摸具质量不合格或安装不准确。因此，在铆焊前要仔细检验工摸具和被铆零件是否符合要求。 三、电磁系统铆装件变形 铆装后零件弯曲、扭斜、墩粗黑给下道工序的装配或调整造成困难，甚至会造成报
废。这种毛病的原因主要是被铆零件超长，过短或铆装时用力不均匀，摸具装配偏差或设计尺寸有误，零件放置不当造成。在进行铆装时，操作工人应当先检查零部件尺寸，外型，摸具是否准确，如果摸具未装到位就会影响电磁系统的装配质量或铁心变形、墩粗。 四、玻璃绝缘子损伤 玻璃绝缘子是由金属插脚与玻璃烧结而成，在检查、装配、调整、运输、清洗时容易出现的插脚弯曲，玻璃绝缘子掉块、开裂，而造成漏气并时绝缘及耐压性能下降，插脚转动还会造成接触**移位，影响产品可靠通断。这就要求装配的操作者在继电器生产的整个过程中要轻拿轻放，零部件应整齐排列放在传递盒内，装配或调整时，不允许扳动或扭转引出脚。 五、线圈故障信息请登陆:输配电设备网 继电器用的线圈种类繁多，有外包的、也有无外包的，线圈都应单件隔开放置在专用器具中，如果碰撞交连，在分开时会造成断线。在电磁系统铆装时，手扳压床和压力机压力调整应适中，压力太大会造成线圈断线或线圈架开裂、变型、绕组击穿。压力太小又会造成绕线松动，磁损增大。多绕组线圈一般是用颜色不同引线做头。焊接时，应注意分辨，否则将会造成线圈焊错。有始末端要求的线圈，一般用做标记的方法标明始末端。装配和焊接时应注意，否则会造成继电器级性相反
设备使用说明书
镇江恒源汽车零部件有限公司立式收口机使用说明书 立式收口机 使 用 说 明 书 镇江市恒源汽车零部件有限公司
非常感谢您选择使用镇江市恒源汽车零部件有限公司生产的立式收口机,请详细阅读本品的使用说明书，以便于您的安全使用。 目录 1.安全说明 (3) 2.设备用途和适用范围 (7) 3.设备参数 (7) 4.设备动力系统 (8) 5.设备操纵系统 (12) 6.设备电气系统 (16) 7.设备冷却系统 (26) 8.设备运输、安装及试车 (27) 9.设备维护与保养 (29) 10.设备的结构及调整 (37) 11.设备易损零件及加工图 (38) 12.设备功能简介 (39)
1.安全说明 1.1安全规则概要 操作者使用设备前必须认真阅读安全说明，安全人员要确告操作者设备的要求。 1）设备的操作、维护和修理人员必须经过专业培训，有能力预见风险、有安全意识并能预测风险的人才能操作设备。 2）操作和维护人员必须认真阅读和掌握操作说明。 3）设备停止操作后，主油缸由于液压惯性还有短暂动作时间，应注意在工件停止前身体部位不得进入加工区域和触摸工件。 4）各种安全防护罩不得随意拆卸或改装，维护和修理时，应切断主电源。 5）设备上的各种安全警示标志不得随意拆卸，并要经常保持其干净、清晰。 警告：设备通电后，千万不要用手触摸模具和运动部件 6）设备的操作、维修和调整必须由专业人员进行，其他人员不得随意起动设备。 7）应按工艺规程操作设备，应由专业维修人员修理设备。 8）调整和维修设备时所用的扳手和钳子等工具必须是标准工具。 9）设备出现异常现象时应立即停机，并由专业维修人员及时检查和维修。 10）在拆卸和装配设备时，应使用有足够承载能力的起吊装置。 11）严格遵守设备上的安全说明和安全警告，并且确保其完整、清晰。 12）操作设备前要进行安全检查，确定各行程及限位开关、撞块、急停按钮、光栅安全可靠。 13）维修或调整设备前一定要在开关关闭、电源切断、工件完全停止的状态下进行。 14）操作人员不要穿宽松的衣服、袖口必须扎紧，不要戴领带、珠宝（戒指、手表等），必须戴护目镜和穿劳保鞋。 15）操作设备时，不论男女，长发必须戴工作帽并将其包裹在内。 16）整机噪音不大于75dB。建议穿戴适当的劳保用品，例如，戴听力保护器以减少听力的损失。 17）设备周围工作区要保持干净、明亮整洁、光线适宜，附近不能放置杂物，以免给操作者带来不便。 18）设备运行、加工时，不许移动各处防护罩。 19）离开设备时，必须关闭设备主电源开关。 20）设备重新起动时，必须对设备进行重新复位。 21）设备上，特别是设备的运动部件周围不能放置工件、工具等物件。 22）主油缸动作前一定要将工件（工装）固定牢靠，人员离开工作区域后才可起动设备。
两种气体继电器的结构原理 柴大为
两种气体继电器的结构原理柴大为 摘要：气体继电器（也称为瓦斯继电器）是保护油浸式变压器的一种装置，安 装在变压器储油柜与本体之间的油管上，当油浸式变压器的内部发生故障时，由 于电弧将使绝缘材料分解并产生大量的气体，其产气速率与产气量与故障严重程 度有关。当变压器内部故障而使油分解产生气体或造成油流涌动时，气体继电器 的相应接点动作，接通指定的二次回路，并及时发出信号告警（轻瓦斯）或启动 主变各侧断路器跳闸（重瓦斯）。 本文中主要介绍了油浸式变压器常用的两种气体继电器，对不同气体继电器 的结构原理及应用范围进行阐述。 关键词：气体继电器；结构；原理；应用范围 1引言 变压器发生内部故障时，由于故障电流和故障点处电弧的作用，使变压器内 部绝缘油因受热而分解产生气体，气体将从变压器本体油箱内流向储油柜上部， 故障严重时将迅速产生大量气体且绝缘油体积迅速膨胀，此时会有强烈的绝缘油 流和气流迅速冲向储油柜上部，利用变压器本体内部故障时的这一特点构成的保 护称之为瓦斯保护。 变压器瓦斯保护中最为重要的元件为变压器气体继电器，将气体继电器安装 在变压器本体与储油柜之间的导油管上，以便监测变压器内部故障产生的气体及 油流，从而迅速做出判断避免变压器发生进一步损坏。目前，现场中常用的气体 继电器有两种结构，一种为单浮球气体继电器，另一种为双浮球气体继电器。 2两种瓦斯继电器的结构原理 2.1单浮球气体继电器结构 如图1所示为一种常用的单浮球气体继电器内部结构，各部位结构说明如下：1-探针，2-放气阀，3-重锤，4-开口杯，5-永久磁铁，6-干簧触点（轻瓦斯），7- 磁铁，8-挡板，9-接线端子，10-流速整定螺杆，11-干簧触点（重瓦斯），12-终 止档，13-弹簧。 变压器本体内部发生轻微故障时，绝缘油受热分解出的气体沿本体与储油柜 之间的导油管运动至气体继电器处，聚集在顶盖处形成一定的压力，逐渐将变压 器油面高度压低，开口杯所受浮力减小，随油面的降低开始转动，使磁铁5与干 簧触点6接触，从而吸引干簧触点接通，发出轻瓦斯信号。同理，当变压器本体 漏油时，随着气体继电器内部油面降低，气体继电器动作情况相同，发出轻瓦斯 信号。 双浮子气体继电器轻瓦斯与重瓦斯动作原理与单浮子继电器相同，但是由于增加了下浮子，使得继电器在变压器绝缘油严重泄露时也可以向变压器各侧开关发出跳闸信号，对变压 器的保护更加全面。 3两种气体继电器的应用 3.1单浮球气体继电器应用 单浮球气体继电器普遍应用于各类油浸式变压器及有载分接开关上，当变压器内部发生 轻微故障，气体逐渐积累至气体继电器内部，可使继电器发出轻瓦斯信号。由于气体继电器 内挡板动作方向朝向储油柜方向，所以只有在变压器内部发生严重故障时，气体继电器才能 够发出跳闸命令同时发出重瓦斯信号。 如果由于某种原因导致变压器油大量泄漏，本体内油位迅速下降，由于此时油流方向从 储油柜流向本体，不会冲击气体继电器挡板动作，即使油位已经下降至露出变压器铁芯，开
气体继电器的安全维护
编号：SM-ZD-23368 气体继电器的安全维护Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
气体继电器的安全维护 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 气体继电器是油浸式变压器上的重要安全保护装置，它安装在变压器箱盖与储油柜的联管上，在变压器内部故障产生的气体或油流作用下接通信号或跳闸回路，使有关装置发出警报信号或使变压器从电网中切除，达到保护变压器的作用。如果不能正确使用或使用不当，则可能造成变压器损坏。 按照规定，对800kV?A及以上的电力变压器和400kV ?A及以上的车间电力变压器均应装设气体继电器保护装置。在使用气体继电器中，加强维护工作。坚持预防为主，做好运行变压器的安全保护。 1．气体继电器使用前应经校验合格，并与变压器同时安装投入运行。应做好气体继电器的定期校验和日常巡视检查维护工作，保证动作的可靠性。 2．变压器安装检修后投运初期，气体继电器内可能会积聚气体，此时应退出跳闸保护，只投信号保护，待变压器内
中间继电器接点烧毁的原因和继电保护常见问题
中间继电器接点烧毁的原因及继电保护常见问题 中间继电器在线路中的常见作用 在工业控制线路和现在的家用电器控制线路中，常常会有中间继电器存在，对于不同的控制线路，中间继电器的作用有所不同，其在线路中的作用常见的有以下几种。 1.代替小型接触器 中间继电器的触点具有一定的带负荷能力，当负载容量比较小时，可以用来替代小型接触器使用，比如电动卷闸门和一些小家电的控制。这样的优点是不仅可以起到控制的目的，而且可以节省空间，使电器的控制部分做得比较精致。 2．增加接点数量 这是中间继电器最常见的用法，如图1所示。在电路控制系统中一个接触器的接点A需要控制多个接触器或其他元件时（图中接点A需要控制一个接触器，两个指示灯)，一般不接成图1a的形式，因为这样不利于维修（有时一个接点容量也不够)，而是在线路中增加一个中间继电器，接成如图1b所示的形式，不仅不会改变控制形式，而且便于维修。 3．增加接点容量 我们知道，中间继电器的接点容量虽然不是很大，但也具有一定的带负载能力，同时其驱动所需要的电流又很小，因此可以用中间继电器来扩大接点容量。比如一般不能直接用感应开关、三极管的输出去控制负载比较大的电器元件(如图2a所示)。而是在控制线路中使用中间继电器，通过中间继电器来控制其他负载，达到扩大控制容量的目的(如图2b所示)。 4．转换接点类型 在工业控制线路中，常常会出现这样的情况，控制要求需要使用接触器的常闭接点才能达到控制目的，但是接触器本身所带的常闭接点已经用完，无法完成控制任务。这时可以将一个中间继电器和原来的接触器线圈并联，用中间继电器的常闭接点去控制相应的元件，转换一下接点类型，达到所需要的控制目的。如图3所示。 5．用作开关 在一些控制线路中，一些电器元件的通断常常使用中间继电器，用其接点的开闭来控制，如图4所示。如彩电或显示器中常见的自动消磁电路，三极管控制中间继电器的通断，从而达到控制消磁线圈通断的作用。6．转换电压 在工业控制线路控制线路中电压是DC24V。接触器KM2需控制电磁阀KT的通断，而电磁阀的线圈电压是AC220V。如果按照图5a所示的电路，将电磁阀的线圈直接和接触器的接点相接，在原理上不是不可以，但考虑到维修习惯和使用安全问题。应
Pliz(PNOZ X3) 安全继电器接点说明
Pliz(PNOZ X3) 接点说明：(图1) 图1 A1和A2 ＝电源(AC220V、110V) B1和B2 ＝电源(DC24V) S11和S12＝继电器安全输入接点1(N/C)。 S21和S22＝继电器安全输入接点2(N/C)。 S31和S32＝继电器安全输入接点3(N/C)。 S13和S14＝继电器重置接点。 S33和S34＝继电器重置接点。 13和14 ＝继电器安全输出接点1(N/O)。 23和24 ＝继电器安全输出接点2(N/O)。 33和34 ＝继电器安全输出接点3(N/O)。 41和42 ＝继电器辅助输出接点1(N/C)。 安全继电器LED灯号说明： POWER绿灯＝电源指示灯。 CH1绿灯＝安全输入回路1指示灯。 CH2绿灯＝安全输入回路2指示灯。 控制回路方式(PNOZ X3)： 1 单回路的紧急停止回路，自动复归模式控制。
2 双回路的紧急停止回路，手动复归模式控制。 3 双回路的紧急停止回路，手动复归模式控制。 4 单一安全门开关回路，手动复归模式控制。 5 双安全门开关回路，手动复归模式控制。
6 双安全门开关回路，自行动复归模式控制。 测试步骤及方式 送电前之检查： 1 S/D switch与R/T switch设定位置是否正确。 2 请确认紧急开关是否释放及安全门开关是否导通。 3 于配线完成后请用三用电表量测电源输入端是否有短路现象。 4 量测安全继电器输入端是否导通。 5 采自动复归模式时请确认，复归接点需要有接线。 送电后之检查及测试： 1 请检查各灯号是否显示正常。 2 请让紧急开关动作，看安全继电器模块是否能正确动作。如有配合安全开关使用也需确认，安全开关是否能让安全继电器模块动作。 3 紧急开关释放后，需按手动复归才能重新启动。(采手动复归模式时)
气体继电器与变压器的安全
安全管理编号：LX-FS-A95946 气体继电器与变压器的安全 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
气体继电器与变压器的安全 使用说明：本安全管理资料适用于日常工作环境中对安全相关工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 气体继电器是油浸式变压器上的重要安全保护装置，它安装在变压器箱盖与储油柜的联管上，在变压器内部故障产生的气体或油流作用下接通信号或跳闸回路，使有关装置发出警报信号或使变压器从电网中切除，达到保护变压器的作用。如果不能正确使用或使用不当，则可能造成变压器损坏。 1 案例 (1) A变压器，型号为SZ9-4000/35，1999年7月出厂，同年8月安装投运。2001-10-31，色谱分析判断内部存在电弧放电故障及固体绝缘受损，为此安排停电检修。11月2日停电吊芯检查，发现B