汽车侧裙护板设计指导

汽车侧裙护板设计指导
1、简要说明
侧裙护板是通过注塑成型，装配在车身四门下方，起防擦保护作用，是重要的外观保护件。

其与钣金装配方式，一般都是通过定位销定位，自攻螺钉卡扣和钣金卡接。

2、设计构想
2.1设计原则
产品数据结构合理，符合制造和装配工艺性要求，最终保证产品能够达到预期设计的目标。

从以下几个方面体现：
①全面考虑整车造型
②和其他外饰系统一起提供美观的外部造型
③要求满足操作的便利性
④保证基本功能之外尽可能的增加其他功能
⑤满足相关的法规要求
2.1.1该零件的结构要求
采用塑料膨胀螺母定位和自攻螺丝固定与钣金配合良好，保证侧裙护板与钣金装配简单，牢固可靠，长期行车过程中不脱落。

2.1.2该零件的外观要求
（1）必须去除可能影响装配、操作安全、外观和功能的毛刺和飞边。

表面不允许存在有任何影响安装、功能和美观的缺陷，如形变、翘曲、波纹等，外观表面不允许不均匀，以及有光亮点、皱折、裂缝、污迹或折叠，覆盖层分离等；
（2）总成中的塑料件表面皮纹应均匀一致，各飞边部不允许超过0.2mm,无毛刺和缩痕等缺陷。

冲压边和剪切边应光洁无毛刺；
3.侧裙护板的安装截面（以S18D为例）
此种S18D截面采用的是本体直接用塑料膨胀螺母和卡扣定位后紧固在钣金上，优点是截面简单，比较容易配合。

塑料卡子塑料螺母座塑料卡扣
此种S18D采用的本体材料是PP+EPDM-T20，一端通过定卡扣定位，侧裙护板下面通过塑料卡子紧固在钣金上，上面通过塑料螺母座卡接在钣金上固定。

4.主要性能要求
4.1高温性能
按DIN53497进行。

方法B，至少2只完整的成品件，贮存时间（22±2）h。

其性能数据符合Q/SQR04.137表5中的要求；
4.2低温性能
（-40±1）℃/24h低温下必须保证完全的功能，并且紧接着加热至（23±2）℃温度中不应出现裂纹和其它的缺陷。

4.3落球试验
落球实验按Q/SQR.04.094样品存放温度，按Q/SQR.04.137中表5落球高度。

不应出现断裂和裂纹。

4.5高低温湿热交变实验
高低温湿热交变实验按Q/SQR.04.514规定进行，实验完成后，试样在（23±2）℃下放置不少于0.5h，检查试样不得出现开裂、变形、发粘、变色、功能失效等异常现象。

4.6耐光色牢度
按Q/SQR.04.514标准的规定进行实验，光照周期按Q/SQR.04.514标准中第5.6.2.2条确定。

（塑料件表面有油漆涂层的1000h，塑料件表面没有油漆涂层的500h。

实验后的样件外观(目视观察)无粉化、起泡、开裂等现象；灰度等级≥4级。

）
4.12耐溶剂性
按Q/SQR.04.137规定进行，在(23±2)℃温度下，样条（80×20）mm，时间30min，用不同的溶剂（120＃洗涤汽油、分析纯酒精、玻璃清洁剂、5％洗涤剂）浸泡样条，样条无溶解、膨胀、无色变现象，无裂缝形成。

4.13耐老化性
按Q/SQR.04.137规定进行，持久存放在（150±2）℃的循环空气中，按Q/SQR.04.137中表5确定存放时间，要求样条无裂纹。

长条状样条，尺寸（100×10）mm。

5.侧裙护板系统的校核
5.1.法规校核
主要进行外部凸出物的校核，按照GB11566ECE R26
5.2.功能校核
问题点：
1、侧裙护板是否会影响前后门的开启、关闭，及影响其他功能，门槛处强度是否足够。

2、侧裙护板安装后的结构强度是否足够。

3、是否影响举升机正常工作
校核方法：
1.有无干涉情况，运动轨迹是否合理；
2.侧裙护板是否有合适的基准孔，其余的孔是否有合理的调节空间。

3.有无干涉情况。

5.3.布置校核
5.3.1定位点校核
问题点：孔位离车身边缘距离过大，安装点过多导致装配困难。

校核方法：检查定位点分布是否合理，定位点之间距离是否合理。

5.3.2安装结构的选择
根据具体的造型分界确定安装方式：
1、装配牢固性；
2、方便性；
3、成本
5.3.3运动模拟
问题点：装配困难或拆卸困难
校核方法：对装配进行运动模拟校核
5.3.4间隙校核
问题点：与配合件的平度间隙配合差；
校核方法：数据确定间隙及配合
5.3.5公差分配计算
问题点：公差分配不合理，钣金件及塑料件制造公差达不到设计公差要求
校核方法：对系统公差做一个系统计算，并分配到具体零部件，与相关责任部门会签5.4外观
问题点：间隙不均匀、面差、缩痕
校核方法：1，产品结构必须做模流分析，以防止产品因为应力作用产生变形2，产品结构是否存在因局部受力而产生表面缩痕一
5.5工艺校核
问题点：产品自身变形导致间隙面差不符合要求
校核方法：1，产品结构必须做模流分析，以防止产品因为应力作用产生变形；2，模具水道、浇口、流道布置是否合理，工艺参数是否合理，表面缺陷是否能够有效控制
6．相关法规
《汽车外边凸出物》（ECE R26,EEC74/483,EEC79/488,GB11566）。