西南大学汽车理论试题

《汽车理论》习题集 编制 巢凯年 徐延海 李平飞

Part One

西华大学交通与汽车工程学院

2004-10-22

1.

试解释轮胎滚动阻力产生的机理以及作用的形式。 2.

简述滚动阻力系数的影响因素。 3.

简述空气阻力的定义以及减少空气阻力系数的一些措施。 4.

解释汽车动力性指标的定义。 5.

传动系的功率损失分为机械损失和液力损失，分别说明两种损失的具体表现形式。 6.

轮胎的自由半径，滚动半径以及静力半径的关系。 7.

试述弹性物质的迟滞现象。 8.

说明汽车旋转质量换算系数的含义。 9. 从动力性角度简述最佳换挡时机。

10. 汽车行驶的附着条件指什么？怎样说明？

11. 为什么在加速，上坡行驶时需要较大的附着率？

12. 为什么在高速行驶时需要较大的附着率？

13. 简述后备功率的概念及其意义。

14. 后备功率队汽车燃油经济性的影响原因？

15. 一货车为后轴驱动，其总质量为2800kg ，前轴负荷为65%，后轴负荷为35%，四挡变

速器的传动比分别为：6.09, 3.09, 1.71, 1.00，旋转质量换算系数均计为1.13，且主传动比为6.01，传动效率为0.85，滚动阻力系数为0.02，质心高度为0.68m ，CdA 为2.3m 2，轴距为2.8m ，车轮半径为0.38m ，发动机最大扭矩为80Nm 。空气升力不计。试计算 a) 当在平直的路面上以匀速180km/h 行驶时所需要的路面附着系数。

b) 在35.0=ϕ的路面上能否达到最大的爬坡度，如不能该怎样改变汽车的结构参数

使其达到最佳的爬坡能力。

16. 某型汽车为前轴驱动，其总质量为2200kg ，前轴负荷为62%，后轴负荷为38%，四挡

变速器的传动比分别为：6.09, 3.09, 1.71, 1.00，旋转质量换算系数均计为1.23，且主传动比为5.8，传动效率为0.88，滚动阻力系数为0.02，质心高度为0.63m ，CdA 为1.9m 2，轴距为2.6m ，车轮半径为0.38m ，发动机最大扭矩为140Nm 。空气升力不计。试计算 a) 在75.0=ϕ的路面上，能否达到最大的加速度。

b) 在6.0=ϕ的路面上，在直接挡时此车的最大动力因素。

c) 在5.0=ϕ的路面上，此车的最大爬坡度。

17.一货车的基本参数为发动机最低转速600r/min，最高转速4000r/min，装载质量2000kg，

整车整备质量1800kg，车轮半径0.367m，传动系效率0.85，滚动阻力系数0.013，空气阻力系数以迎风面积之积为2.77m2，主减速器传动比5.83，飞轮转动惯量0.218kgm2，前轮总转动惯量为1.798kgm2，后轮总的转动惯量为3.598kgm2，轴距为3.2m，质心至前轴距离1.947m，质心高0.9m，四挡变速器的变速比分别为6.09，3.09，1.71，1。（1）试绘制汽车的驱动力与行驶阻力图。（2）求解汽车的最高车速，最大爬坡度以及克服该爬坡度时相应的附着率。

18.某轿车的前轴负荷为61.5%，该轿车的质量为1600kg，空气阻力系数为0.45，迎风面

积为2m2，滚动阻力系数为0.02，旋转质量换算系数为1，轴距为2.6m，质心高为0.57m。

分析该轿车的附着力利用情况。试确定此轿车在附着系数为0.2和0.6的路面上的附着力，并求由此附着力决定的极限最高车速与极限最高爬坡度及极限最大加速度。

19.一轿车的具体参数为：总质量1600kg，质心至前轴距离1.45m，至后轴距离1.25m，质

心高0.63m，发动机的最大扭矩为140Nm，一挡的传动比为3.85，主减速器的减速比为4.08，传动效率为0.9，车轮半径为0.3m，旋转质量换算系数为1.45。假设该轿车为前轴驱动，试计算在地面附着系数为0.6时，在加速过程中发动机扭矩能否充分发挥而产生最大的加速度？如果不能怎样调节质心的位置才能保证获得应有的最大加速度？

20. 一辆轿车的总质量为2100kg，前轴负荷58%，后轴负荷42%，主减速器减速比4.55，

各挡的变速比为3.79，2.17，1.41，1，0.86。质心高度为0.57m，空气阻力系数与迎风面积之积为1.5m2，轴距为2.3m，旋转质量换算系数为1.42，假设传动效率为0.9。该车在附着系数为0.6的路面上滑行时的数据拟合曲线为v=19.76-0.59t，（v 单位km/h，T 单位s），直接挡的最大加速度为0.75m/s2(v=50km/h)，求（1）汽车在该路面上的滚动阻力系数。（2）直接挡的最大动力因素。（3）在此路面上汽车的最大爬坡度。

21．为什么要使用无级变速器？

22．简述无级变速器的优点？

23．实际使用无级变速器，为什么要求无级变速器的传动效率？

24．液力变矩器特性的表征为哪些量？

25．液力变矩器的基本构造以及其工作原理？

26．简述液力变矩器的通过性指什么？

27．与有级变速器相比，为什么装有液力变矩器的汽车起步平顺，柔和？

28．试阐述装有有级变速器的汽车起步时要慢松离合器？