电机与电气控制实训报告
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电机与电气控制实训报告
实训报告
电动机控制线路的连接
一、实训目的
1、了解交流接触器、热继电器、按钮的结构及其在控制电路中的应用。
2、识读简单电气控制线路图,并能分析其动作原理。
3、掌握电气控制线路图的装接方法。
二、实训器材
1、交流接触器、热继电器
2、常闭按钮、常开按钮
3、熔断器
4、三相异步电动机
5、导线
三. 实训原理(含原理图)
三相笼型异步电动机的全压起动
对于小容量笼型异步电动机或变压器容量允许的情况下,笼型电动机可采用全压直接起动。
四. 实验内容与步骤
(一)、单向运行控制线路
1、单向点动控制线路
电动机的单向点动控制线路如图所示。当电动机需要单向点动控制时,先合上电源开关QS然后按下起动按钮SB接触器KM线圈获电吸合,KM常开主触头闭合,电动机M起动运转。当松开按钮SB时,接触器KM线圈断电释放,KM常开主触头断开,电动机M断电停转。
QS
L1
L2
L3
单向点动电气控制线路
2、单向长动运行控制线路
电动机的单向长动控制线路如图所示。合上电源开关QS按下起动按钮SB2, 接触器KM线圈获电吸合,KM常开主触头闭合,电动机M起动运转。同时使与SB2并联的1副辅助常开触头闭合,这副触头叫自锁触头。松开按钮SB2,控制
线路通过KM自锁触头使KM线圈仍保持获电吸合。如需要电动机停转,,只需按一下停止按钮SB1,接触器KM线圈断电释放,KM常开主触头断开,电动机M断电停转,同时KM 自锁触头也断开,所以松开SB1,接触器KM线圈不再获电,需重新起动。
QS FU1 FU2
L1
L2
L3
KM
1 V1 W
L
…「FR
L
SB1
L
KM
FU1 FU2
FR
FR
M
单向运行电气控制线路
3、两地起动和两地停止控制线
电动机两地起动和两地停止控制线路如图所示。电动机若要两地起动,可 按按钮SB3或SB4;若要两地停止,可按按钮 SB2或SB2
7一 •. FR
SB1
SB2
\ d
SB3 SB4
1
- \ - \
两地运行电气控制线路
4、点动和起动混合控制线路
电动机点动和起动混合控制线路如图所示。合上电源开关 QS 后,按下起动 按钮SB2,接触器KM 线圈获电吸合并自锁,KM 常开主触头闭合,电动机 M 起动 运转。
若按下起动按钮SB3接触器KM 线圈获电吸合KM 常开主触头闭合,电动机 M 起动运转。由于起动按钮 SB3的常闭辅助触头断开接触器 KM 的自锁回路,所 以是点动控制。
FU2
KM
KM
L1 L2 L3
QS FU1
点动和起动混合电气控制线路
(二)、正反向运行控制线路
生产机械往往要求运动部件可以正反两个方向运行,这就要求电动机可以 正反转控制。若将接至电动机三相电源进线中任意两相对调接线,即可达到反 转的目的,常用的电动机正反转控制线路有以下几种:
1、接触器联锁的正反转控制线路
接触器联锁的正反转控制线路采用两个接触器,即正转的接触器 KM1和反 转接触器KM2当接触器KM1三对主触头接通时,三相电源相序按 L1、L2、L3 接入电动机。而当KM2勺三对主触头接通时,三相电源相序按 L3、L2、L1接入 电动机,电动机即反转。
线路要求接触器KM1和KM2不能同时通电,否则它们的主触头就会一起闭 合,造成L1、L3两相短路。为此在KM1和KM2线圈各自支路中相互1副常闭辅 助触头,以保证接触KM1和KM2的线圈不会同时通电。KM1和KM2的这2副常闭 辅助触头在线路中所起的作用称为联锁作用,这 2副常闭辅助触头叫做联锁触
头。
正转控制时,按下按钮SB2接触器KM1线圈获电吸合,KM1主触头闭合, 电动机M 起动正转,同时KM1的自锁触头闭合,联锁触头断开。
反转控制时,必须先按停止按钮 SB1,接触器KM1线圈断电释放,KM1触头 复位,电动机断电;然后按下反转按钮 SB3接触器KM2线圈获电吸合,KM2主 触头闭合,电动机M 起动反转,同时KM2自锁触头闭合,联锁触头断开。
KM
\
\
FR
U1 V1
7 W1
z - FR
SB1
7
SB2[\ SB3
\ K M
_ L
KM
L1 L2 L3
'「、 i J
这种线路的缺点是操作不方便,因为要改变电动机的方向,必须按停止按
接触器联锁正反转电气控制线路
钮SB1,再按反向按钮SB3才能使电动机反转。
2、按钮联锁的正反转控制线路
按钮联锁的正反转控制线路的动作原理与接触器联锁的正反转控制线路基 本相似。但由于采用了复合按钮,当按下反转按钮 SB3时,使接在正转控制线 路中的SB3常开触头先断开,正转接触器 KM1线圈断电,KM1主触头断开,电动 机M 断电;接着按钮SB3的常开触头闭合,使反转接触器 KM2线圈获电,KM2主 触头闭合,电动机 M 反起动;既保证了正、反转接触器 KM1和KM2断电,又可 不按停止按钮SB1而直接按反转按钮 SB3进行反转起动;由反转运行改成正转 运行的情况,也只要直接按正转按钮 SB2即可。
这种线路的优点是操作方便,缺点是易产生短路事故。如正转接触 KM1主 触头了生熔焊故障而分断不开时,若按反转按钮 SB3进行换向,则会产生短路
按钮联锁正反转电气控制线路
QS
FU1 FU2
L1 L2 L3
1
匚
FR
U1 V1
W1
L
:M2
SB1 E …
KM1
K SB2 卜.
SB3[- H
- 1 1
KM2
L L
KM1
KM1
KM2
L1 L2 L3
-FR L
KM2
KM1
KM2
\
\ fl
\ (n I M \ fl
KM1
KM2
M 3
I FR
FU2 KM1
KM2
QS FU1
SB2
KM1