汽车空调试题集

《汽车空调》作业习题集

一、填空

1、汽车空调制冷系统一般分为两类，即系统和系统。

2、是制冷系统中、高低压分界点。

3、压缩机的原理是使活塞在气缸中运动改变，从而起到输送制冷剂作用。

4、sd~5型压缩机是式压缩机。

5、旋叶式压缩机的工作过程有、、和三个。

6、涡旋式压缩机涡旋圈一般为圈

7汽车冷凝器常见的形式有、、三种、其中广泛应用于R134a空调系统。

8、蒸发器常见形式有、、三种、其中应用于R134a空调系统。

9、汽车空调中节流膨胀机构主要有、和三种

10、热力膨胀阀的作用有、、和。

11、外平衡式与内平衡式膨胀阀的构造区别是。

12、热力膨胀阀的特性是。

13、装有节流管的空调系统，必须在蒸发器出口和压缩机进口之前设置，以避免压缩机出现现象，。

14、传统温控系统中的节流阀有三种，即，和。

15、储液干燥器设置于空调系统中，它的主要作用是、、和。

16、易熔塞是一种过压保护装置，当压力达到，温度达到以上时熔化。

17、电磁离合器电源通断是由控制的。

18、组合阀的平衡蒸发压力为，防止蒸发器结冰。

19、汽车空调通电的形式一般有、和，其中轿车上广泛采用。

20、常见空气净化装置通常有式和两种。

21、空调取暖系统的主要作用是和。

22、水暖式取暖系统是以为换热介质，气暖式是以为换热介质，两者都属

于式取暖系统。

23、对于水暖式取暖系统，只有当冷却水的温度达到度以上时，冷却系统进行时，冷却水才会流入加热器。

24、全功能空调是指将和组装于一个箱体内，共用一台鼓风机

25、从汽车空调的配气方式来看，式应用最多。

26、奥迪、红旗等车一般采用式控制面板。

27、控制汽车空调制冷温度的方法有两种，即控制蒸发器，和控制蒸发器。

28、汽车空调上用电子恒温器一般采用热敏电阻，即随温度升高，其阻值下降。

29、设置压力开关的目的是和。

30、三重压力开关设置在系统的端。

31、常用的温度控制器有式和式两种。

32、微电脑控制的自动空调，输出的信号有、和三个。

33、大型客车采暖大多采用式。

34、用于制冷系统抽真空，加冷媒的压力表组称为 .。

35、空调泄露捡漏设备有、、、、和。其中，只能用于R12、R22等卤素制冷剂捡漏。

36、将检修阀旋至极限位置，可做抽真空和加注制冷剂。

37、从高压侧加注制冷剂时，发动机应。

38、汽车空调故障集中表现为，，三类。

39、真空泵用语、于制冷系统抽真空，主要是为了排除系统内的和。

40、空调系统制冷剂的充注有两种方法，一种是从压缩机的吸气阀的旁通阀充注，称为，另一种从压缩机的排气阀的旁通阀充注，称为。

二、判断题。

（）1、膨胀阀制冷系统的特点是，只要一开空调电磁离合器总是啮合，从不断开。

（）2、压缩机是制冷系统中高低压分界点。

（）3、大型客车普遍采用曲轴连杆式压缩机。

（）4、SD~5型压缩机是由日本三电公司生产。

（）5、国内常见轿车大多采用摆盘式压缩机。

（）6、旋叶式压缩机一般有膨胀、吸气、压缩、排气四个工作过程。

（）7、家用空调、冰箱上普遍采用的是滚动活塞式压缩机。

（）8、R134a空调系统一般都采用平流式冷凝器。

（）9、冷凝器在安装时可以将进出口接反，目的是为了提高系统压力。

（）10、对于全功能空调，蒸发器一般和加热器公用一个箱体和风机。

（）11、节流装置的主要作用是为了防止蒸发器挂冰而影响换热效率。

（）12、储液干燥器一般安装在系统的高压区，和膨胀阀配合使用。

（）13、易熔塞是一种过压保护装置，当系统内压力过高时，易熔塞融化旁通孔打开泄压。（）14、集液器也称气液分离器，安装于系统的低压区，主要作用是干燥和过滤。

（）15、电磁离合器只受A/C开关控制。

（）16、汽车空调风箱内装有离心式风扇，散热器上也装有离心式风扇

（）17、内平衡式膨胀阀可以检测到两个信号，一是蒸发器表面温度、一是蒸发器出口压力。

（）18、奔驰230E、克莱斯勒等车普遍采用的是H型膨胀阀制冷系统。

（）19、R134A制冷系统普遍采用孔管节流膨胀。

（）20、吸气节流阀是把蒸发器压力力控制在~之间工作，目的是为了提升蒸发器温度，防止蒸发器挂冰。

（）21、膨胀阀的控制过程具有迟滞性。

（）22、吸气节流阀不受大气压的影响，故可使用于高海拔地区。

（）23、POA阀是美国通用汽车公司研制并应用的。

（）24、组合阀也称罐中阀，即将膨胀阀和吸气节流阀同装于储液罐中。

（）25、强制通风装置常用于高级轿车和豪华旅行车上。

（）26、静电集尘中杀菌的原理是用灭菌灯发出红外线光杀灭细菌。

（）27、空调管道系统中设置电磁阀的目的是为了防止压缩机冲缸。

（）28、一般高压液态区采用最细的软，目的是为了系统节流。

（）29、轿车，载货汽车，小型客车一般采用发动机冷却液的余热作为取暖热源。

（）30、独立燃烧式取暖系统一般采用的燃油与发动机的燃油一样，故共用一个油箱，不必另设置油箱。

（）31、NORM是空调制冷开关。

（）32、恒温器控制电磁离合器工作，一般设置于蒸发器表面。

（）33、高低压组合开关装于储液干燥器上。

（）34、常见的温度控制器有波纹管式和机械式两种。

（）35、对于微电脑控制的空调，车外新鲜空气和车内循环空气的切换却是手动控制的。