风机浅说之压缩机

风机浅说之压缩机（一）

原克拉克公司(1987年与英格索兰公司合营组成德莱赛——兰德公司)于1948年生产台管线用离心压缩机。1973年又制造出管线输气用26110kW大功率离心压缩机。该制造的P系列管线离心压缩机有4个型号，为垂直剖分型，进口流量范同为514～17米3分，排气压力至8．2兆帕，单机最大功率可达29400kW。后德莱赛一兰德公司又CDP、CVP系列，其最大排气压力可达12．6兆帕。

库佩尔能源服务公司于50年代中期，试制出36800kW燃气轮机驱动的管线用离心压缩机，其进气压力为4．41兆帕，进口流量为125米3／分，进气温度为7．2lcC，排气压力为6．12兆帕，天然气的管径为610毫米。但到50年代末期，就跟不上压气站的要求，于是又制造出。7355kW二级升压离心压缩机，仍用燃气轮机直联驱动。

管道离心压缩机，采用二级升压，最大的升压比为1．7：l，绝热效率为82％。

它架装在管道中，本身有独立的台架，与管道串联。气缸与前面的端盖用铸钢制造，以满足ASTMA216Gr．wCB的要求。尺寸大小，视压缩机的输气量而定，额定压力为8．28～10．29兆帕，用12．4兆帕压力作水压试验，受压2小时。气缸是垂直剖分型的，转子悬伸架装在气缸里，包括轴、轴颈轴承、止推轴承、轴封和防油器。前端装设端盖的目的，主要便于检修和调换零件。如有需要，可以打开前盖，把整个转于从前面脱卸出来，无需扰及管道。轴用锻钢制造，以满足或超过AsTM 237-46F级的要求。轴颈轴承是可倾瓦块式，钢背为白合金面，用压力油进行润滑。

止推轴承也是可倾瓦块式的，制造得较小。叶轮采用焊接制造三元叶型，气动性能较好，用镍铬合金钢或不锈钢作材料，能应用到260。Ｃ的场所，需满或超过AS TMA517GｒF的要求。每个叶轮都经过静、动平衡和115％额定转速的超速试验。

在运转中的振动双振幅(在近轴的轴承处测量)不超过0．05毫米。防油器和轴装在一起，防止润滑汕从轴承里漏出来。密封采用油膜式。与天然气接触过的油，另需经过脱气处理再送回循环使用。危急用高位油箱设在压缩机的顶上．以保证在密封油泵失效时临时供油。压缩机内的固定元件如扩压器、弯道等都可拆卸，气缸内留有余地，一旦需要增加级数或调上气量较大的转子和固定元件时，都可以有位置容纳。

库佩尔能源服务公司生产的管道离心压缩机有RCB-14、RFB-24、RFB-30、R FB-36、RFB-42等型号，均为1级、2级或3级。最大的机组功率达80900kw。最大叶轮为1035毫米。接管尺寸从256毫米到1060毫米。管径欲达1420毫米，需用成15000～30000kW的功率，升压比要求从原有的1．7增加到2～2．5，为此，就要使用4～5级的筒型离心压缩机。与5000ｒ／ｍin的燃气轮机直接连轴，存功率大于30000kW的离心压缩机，就要考虑减速装置了。

索拉公司n美罔透平机诫行业虽是个较小的公司，但该公司在制造油、气田用透平机械方面却处于世界领先地位。该公司制造的透平压缩机品种单一，仅用于天然气输送和油田集气、注气、气举等方面的管线型压缩机有4个系列，即C16型：叶轮直径178毫米、5个型号，最多级段为10级，最高转速22300ｒ／ｍin，最大进口流量130米３／分。最高排气压力2695兆帕。

Ｃ30型：叶轮直径305毫米，4个型号，最多级数为6级，最高转速20800r ／min，最大进口流量480米3／分，最高排气压力9．8兆帕。

C50型：叶轮直径457毫米，2个型号，最多5级，最高转速14000r／min，最大进口流量550米3／分，最高排气压力9．8兆帕。

C60型：叶轮直径610毫米，1个型号，叶轮l级，最高转速9500r／min，最大进口流量700米3／分，最高排气压力11．75兆帕。

50年代，原苏联由于气体开采业的发展，涅瓦列宁机械制造厂开始生产气体输送装置的离心压缩机。目前，该厂已成批生产功率10000kW、压比1．25和1．4 4的气体输送装置用离心压缩机。80年代已能够生产功率25000kW、压比1．44的气体输送装置用离心压缩机。

意大利新比隆公司制造的输气用燃气轮机驱动的离心压缩机有包括PCL500、PCL800、PCI．1000三种基本型号的系列。其配套的燃气轮机系列的基本型为MS l000、MS3000、MS5000三种。

新比隆公司输气离心压缩机的叶轮特性是：

PCL500型：叶轮数l～4个，叶轮直径450～600毫米：

PCL800型：叶轮数1～3个，叶轮直径700～950毫米；

PCL1000型：叶轮数1～2个，叶轮直径980～1150毫米。

其配套的．MS系列燃气轮机的性能是：

MSll502型：功率3700kW，转速1029r／min；

MSl502R型：功率3700kW，转速l 0290r／min：

MS3142型：功率10700kw，转速6500r／min；

MS3142R型：功率10000kW，转速6500r／min；

MS5282R型：功率24700kW，转速4670r／min；

MSS282BR型：功率23500kW，转速4670 r／min；

这一系列压缩机实际进口流量范围，从1500至100000米3／分。

上述三种规格的压缩机，按其功率和转速与三种燃气轮机的特性相配合，以适应在各种条件下使用。三种透平——压缩机机组的系列配套型号为MSl002与P CI．．500；MS3002与PCI,800：MS5002与PCI．1000。

MSl002+PCL500机组安装在一个机座上(重55000kg)。

MS3002+PCL,800机组安装在两个分开的机座上，即燃气轮机和辅机安装在一机座上，另一个机座则安装压缩机。透平和辅机共重73000kg，压缩机重43000 kg。

最大机组MS5002+PCI．1000则安装在三个分开的机座上。其辅件座14000k g，透平重78000kg，压缩机重75000kg。

压缩机安装在单独的机座上，在燃气轮机和压缩机之问装有很长的挠性联轴器，以消除当管线产生强力滑动时压缩机机座产生的轻微位移。

整套机组可安装在室内输气站，也可以选用组装型配上拖车在露天安装。

整套控制仪器装往单独的控制室内，自成一集装体。

PCI型压缩机主要设计准则是可以改动机器的流体动力部分(转子——隔板)

而不影响压缩机的机壳、轴承、轴的密封及润滑油路系统等的结构特性。

各标准压缩机的机壳装配的叶轮数是可以变动的。压缩机的所有部件均已标准化并有备件。

压缩机在设计时就特别注意到维修时间和尽力减少费用。检查轴承和推力轴承及密封系统时，可不必拆开机器，因此也碰不到隔板，如果隔板需要拿出来进行大检修时，可藉助机器上的专用拉出器很方便的拿出来。在机器两端的轴承内侧装有油封，可防止机器漏气。油压稍高于吸气端的气体压力，在两个油封环之间给油，