第三方物流管理公司概述
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受益分析
•以优惠的价格、满意 的服务扩大市场份额 ;
•稳定的联盟,减少固 定资产投入,拓展物 理网络;
•信息服务功能、增值 服务留住客户;
•缩短运输时间、提高 空重比;
案例分析:家电企业物流分析
家电行业客户需求分析
➢ 产品混装(多品种、小批量) ➢ 过程监控、一票结算 ➢ 快速响应时间 ➢ 低价格、高服务水平 ➢ 分布库存数据统计、安全库存设置
产品 $570
产品 $690
美国本地企业 中国企业平均成本
高效中国企业 低效中国企业
企业需求分析
➢ 经济全球化要求企业提高核心竞争力,企业 将非独有、非核心的业务外包,这是物流企业 发展的基础; ➢ 物流是企业的第三利润源泉,对物流的重视是 一个渐变过程,切忌“一哄而上”;
➢ 企业上下游间的关系逐渐紧密,形成战略合作 伙伴,物流作为连接的纽带,越来越受重视。
周年献礼工程。
➢ 北京公交二期工程(2000年12月)
➢ 采用模拟集群通信方式,对1路、44路的抢修车、指挥车监 控➢。 北京公交三期工程(2001年11月起动)
➢ 采用GSM通信方式,对200辆抢修车、救援车、指挥车监控 。➢ 中信汽车运输有限责任公司(2001年5月)
➢ 采用GSM通信方式,对20辆全国运营的运输车监控。
GPS/GSM监控系统
系统组成(参考Leabharlann Baidu价)
➢ 车载终端设备GPS ➢ GPS设备:4,000元/台 ➢ 通信设备:15,000元
➢ 软件应用系统:50,000元 ➢ 可选设备 ➢ 移动通信手柄:1,000元/台
➢ 黑匣子:600元/台
利用信息、降低运营成本,增加利润
库存管理系统
交换机
系 应用服务器
统
防火墙
体
路由器
系
结
PSTN/DDN
构
Router Hub
传真
服务器 DC/SC 网络结构
交换机
Internet
中储内部网
客户
单机仓库
库存管理系统
系统主要功能
➢ 系统基本信息设置 ➢ 商品出入库管理 ➢ 库存管理 ➢ 维修、零备件管理 ➢ 统计分析;
系统主要特点
➢ 简单、实用、易扩展 ➢ 两级管理、数据一致 ➢ 提供统计分析、决策 ➢ 数据 ➢ 灵活报表功能 ➢ 统计分析;
30~50
50~60
10~15
20~30
30~50
30~50
5~10
上游企业没有比今天更重视物流
中外生产产品成本分析
一般性
$1,000
物流 $100
$900
物流 $270
物流 : +/- 33%
产品 $900
产品 $630
产品: +/- 10%
特殊性
$1,050
$750
物流 $180
物流 $360
1。国家、地方政策支持; 2。物流处于中国发展初期,增长性; 3。生产企业重视物流,拉动物流市场 4。加入WTO,促进物流发展; 5。资本市场看好物流,有融资能力;
劣势
1。运输劣势明显; 2。缺乏现代化物流信息平台; 3。“全程监控、一票结算”物流服务
1。快鱼吃慢鱼的竞争; 2。国内外同业竞争; 3。直接利润空间的减少; 4。个性化服务的需求; 5。低价格的市场竞争环境 6。客户对物流服务的认知程度
中储服务——竞争优势分析
➢ 充分利用物理网络资源,运输路径合理 规划,提高返程配货能力
积累运输路线情况,选择合适运输路径、降低事故率 。通过多段运输,提高空重比,降低成本,利润最大 化
➢ 为客户提供增值服务
信息的透明化(运输过程信息、库存信息);
➢ 业务统计分析报告
➢
—— 按地区、时间段的销售报告;
威胁
用波特的五种竞争力模型来分析中储物流市场的处境
企业自己的物流企业
•其他物流公司 潜在进入者
合作伙伴 •仓储企业 •运输企业
行业竞争对手 •国内物流企业 •国外物流公司
替代企业 •可替代的物流形式
客户
•家电企业 •钢铁企业 •石化企业 •高科技企业 •其他
客户的成本压力增大,使得中储物流的利润降低
第三方物流管理公司概 述
2020年4月29日星期三
上游企业没有比今天更重视物流
商品价值分析
物流费占销售额比例
美国 日本 韩国 中国 8% 11% 15% 25%
项目名称 易耗品(如肥皂、香精) 耐用消费品(如轿车、洗衣机) 重工业品(如工业设备、飞机)
采购(%) 制造(%) 分销(%)
30~50
5~10
➢
—— 地区潜在客户信息报告;
➢
—— 地区同类产品的销售报告;
➢
—— 产品质量反馈报告;
➢ 分时、分段报价系统
类似民航的机票打折售票,让利于客户。
GPS/GSM监控系统 系统主要功能
GPS/GSM监控系统
项目实施经验
➢ 北京公交一期工程(1999年10月)
➢ 采用模拟集群通信方式,对1路、44路运营车监控,建国50
案例分析:家电企业物流分析
目前市场竞争状况
➢ 低价格竞争 ➢ 超载运输 ➢ 缺乏过程监控 ➢ 运输、仓储分开 ➢ 无附加值服务
中储服务——竞争优势分析
➢ 集装箱拼装优化算法
最大程度利用运输空间,增加利润;
➢ 过程监控、降低意外事故处理时间
增加单次运输成本,提高服务质量、提高客户 响应时间,保证准时率; GPS车载设备固定投入:4000元/台 运营费用:0.1元/次*20次/天*365天 =730元 运输车的利用率:365天/6天/次=60次/年 运输车的单次增加成本(2年分摊)=4730/60/2=39.4元
中储与合作伙伴没有形成稳定战略关系,联盟易打破
潜在进入者
合作伙伴
竞争对手
客户
替代企业
问题
•联盟成员的自主性, 造成联盟不稳定;
•信誉、资信问题;
物流方式的改变
有限的联盟 有限的可视性 有限的优化
物流方式的改变
核心竞争力的改变
仓储设备 利
资
润
金
运输设备
需
与 复
求
增值服务
杂
性
信息、资源服务
管理咨询
现代物流企业
中储物流分析
优势 机会
1。国内著名上市企业; 2。丰富的物流物理网络资源 ; 3。行业业务经验; 4。仓库信息化管理; 5。人才优势; 6。公司领导重视、主抓;
合作伙伴
潜在进入者
竞争对手
替代企业
客户需求分析
•过程监控、网上查询 •一票结算服务方式; •服务指标:准时率、 质损率、事故率、准 确率; •个性化服务; •附加服务; •低价格、高服务水平 ;
客户
方法
•GPS/GSM、电话过 程监控,及时获取信 息; •建立运输联盟、增强 运输优势; •分时、分段报价,面 对价格战; •为客户提供附加服务 ; •利用多段运输,提高