规范电流互感器补油操作至关重要

做好电流互感器补油操作至关重要

充油电流互感器在运行维护中，由于漏油和天气冷等各种原因，需要对设备进行补油，补油操作是否规范，直接影响设备的安全运行。

35kV及以上电压等级互感器一般为电容型油纸绝缘结构，即由电容屏组成的电容芯构成，电容屏由铝箔或半导体纸制成，电缆纸连续缠绕组成屏间绝缘，电容屏主屏端部附有副屏以改善端部电场，电容芯经真空干燥处理后组装在瓷套内。电流互感器在运行中承受着高电压，如果补油过程不规范导致杂质、水分沉积在绝缘表面或气泡积存在电容屏间等，设备内部将出现局部放电，严重时会引起绝缘击穿导致互感器爆炸事故。如2008年4月我省某单位一台110kV互感器运行中出现金属膨胀器鼓胀变形，色谱分析发现油中氢气含量达2.4×104μL/L，总烃含量达1.3×103μL/L，内部存在低能量局部放电现象，经查该设备在基建期间由于末屏被叉车碰坏导致大量漏油，油位降到总油量的1/3左右，该缺陷经过10天后才得到处理，如果设备继续运行下去，很可能会导致爆炸事故。再如2004年我省一台爆炸的互感器在基建过程中也存在补油操作。因此，电力检修人员特别是基建安装人员应充分认识正确补油的重要性，注意做好以下几个方面工作：

（1）补充油必须清洁无杂质且理化试验指标（如击穿电压、微水、介损等）应符合GB/T7595-2000《运行中变压器油质量标准》中投运前质量标准，盛装补充油的容器也必须清洁无杂质附着。补充油的牌号、油基和添加剂类型应与设备中所充油相同。如果补加油的补加份额大于5%，在补充油前应预先按额定的补加份额进行油泥析出试验，确认无沉淀物产生，介质损耗因数不大于已充油数值，方可进行补充油过程。关于补充油和混油的具体规定可详细见GB/T7595-2000《运行中变压器油质量标准》或福建省电力有限公司Q/FJG10029.2-2004《电力设备交接和预防性试验规程》相关条款。

（2）对于互感器生产厂家有特殊规定，应按厂家规定执行。比如上海MWB互感器厂规定补加油应由厂方提供等。

（3）补油操作应在晴朗天气下进行，以防止潮气进入设备；在拆卸掉金属膨胀器不锈钢外罩，旋开膨胀器端部排气塞前，应注意将膨胀器顶部钢板勾住，防止旋开排气塞后膨胀器重力原因自动收缩导致冒油，同时应防止杂质从膨胀器端部排气塞落入设备。

（4）根据国家电网生[2004]641号《预防110(66)kV-500kV互感器事故措施》第十六条电流互感器检修和改造第（二）点：应从电流互感器上部进油，避免底部进油带入空气。因此，应尽量避免从互感器底部取样阀补油的操作方法，只有当设备无法停电且

补油量较小，才考虑采用专用的带电补油装置将变压器油从互感器底部取样阀处补入互感器，操作时应严格控制补油速度，一般流量控制在0.5L/min以下，避免进油流速过快带入气泡。如果补油量较大，则宜将补充油从金属膨胀器端部排气塞补入，因为通过压力泵大量补油方法容易将气体带入互感器内部，造成互感器内部的油含气量过高，如果产生游离气泡或气泡进入电容屏间会引起局部放电故障，另外该方法易使互感器底部的储油柜中沉积物沸起，影响设备内部绝缘。

（5）对于对于漏油量较大且油位在金属膨胀器以下，应进行抽真空补油。对于漏油量很大且已使电容芯棒长时间露出油面的互感器，应将设备及时返厂处理，不能采用现场补油消除缺陷的方法。因为电容芯棒长时间暴露于空气，将导致电容屏间的电缆纸失油而形成微小充气空腔，由于电容屏的铝箔是没有孔眼，此时即使再次充满油和抽真空，也无法使电容屏间的充气空腔消失，充气空腔将改变电容屏间的电压分布和使电容屏间承受的场强升高，使电容屏出现严重电晕或较强的局部放电，如果没有被发现或处理不及时，将导致整个电容芯棒绝缘击穿事故。

（6）补油操作完成后，在将膨胀器端部排气塞旋紧前应对膨胀器进行一次彻底放气，避免气泡积存在设备内部引发绝缘隐患或造成假油位。

（7）对于补油量较大的设备，在投运后应加强油色谱和微水的跟踪分析。

电流互感器是电力系统计量和保护的重要设备，设备体积小、油量少、电压高、场强较集中，其外壳是作为外绝缘的瓷套，无防爆装置，一旦内部出现放电使气体聚集很容易导致设备爆炸。因此，认真和规范做好补油的操作工作，对保证设备安全运行十分重要。