常见示功图分析

3．稠油现场常见示功图
原因分析：砂卡 影 响：影响产液量 判断方法：出现不规则的波浪形状 解决方法：检泵，做防砂处理
3．稠油现场常见示功图
原因分析：油管严重结蜡 影 响：造成油管堵 判断方法：加、减载线较短 解决方法：井筒热洗
3．稠油现场常见示功图
原因分析：气锁 影 响：不出液 判断方法：到下死点后才完全卸载，没有下行程直线 段，总体为双弧线曲线特征。 解决方法：提泵热洗、检泵
3．稠油现场常见示功图
原因分析：含水上升 影 响：油井产量降低 判断方法：载荷减小，功图变瘦 解决方法：上报工区，调低掺稀量
3．稠油现场常见示功图
原因分析：远传功图失真 影 响：不能正常判断抽油泵工况 判断方法：手测示功图 解决方法：更换远传仪
3．稠油现场常见示功图
原因分析：抽油杆上挂、井筒内挂 影 响：影响抽油杆使用寿命 判断方法：上冲程末端（右上角）有一突出的小尖角 上冲程过程中有向上突出尖角，不在末端 解决方法：调节防冲距，让抽油杆接箍跨过碰挂点
3．稠油现场常见示功图
原因分析：井筒热洗后油管内为洗净液 影 响：无 判断方法：上下载荷均减下 解决方法：2-3天后功图将趋于正常
3．稠油现场常见示功图
原因分析：泵不工作 影 响：不出液 判断方法：憋压、单量 解决方法：碰泵、检泵
3．稠油现场常见示功图
原因分析：抽油机皮带打滑 影 响：产液量降低、皮带磨损 判断方法：冲次降低、现场查抽油机皮带松紧度 解决方法：通知抽保紧固皮带
2. 理论示功图的构成
理论示功图由四条主要线段构成，这四条 线段与抽油泵的工作状况一一对应，下面结 合泵的工作原理介绍一下功图的构成。
P
上 、 下 游 动 凡 尔 关 闭
B
增载线
C
A
S活
S光
D λ
S
固 定 凡 尔 打 开
此时光杆虽然在上行，但活塞相对于泵筒却没有 移动，这样就画出示功图中的AB段斜线，它表示 光杆载荷增加的过程，称为增载线。
C
下 游 动 凡 尔 打 开
A
S活
D λ
S光
S
固 定 凡 尔 关 闭
光杆在下行
P
B
理论示功图
C
A
S活
D λ
S光
S
光杆和活塞都在下行
P
B 理论示功图
C
A
S活 S光
D
S
λ
光杆和活塞都在下行
P
B
理论示功图
C
A
S活
D λ
S光
S
光杆和活塞都在下行
P
B
理论示功图
C
A
S活
D λ
S光
S
光杆和活塞都在下行
P
3．稠油现场常见示功图
原因分析：游动凡尔漏失 影 响：产液量下降 判断方法：上冲程减载缓慢，曲线左上部分有圆形缺损 解决方法：碰泵、检泵
3．稠油现场常见示功图
原因分析：游动凡尔漏失 影 响：产液量下降 判断方法：下冲程减载缓慢，曲线右下部分有圆形缺损 解决方法：碰泵、检泵
3．稠油现场常见示功图
A
S活 S光
D
S
λ
于是画成一个封闭的曲线，即为示功图。
3．稠油现场常见示功图
稠油正常生产功图
3．稠油现场常见示功图
原因分析：碰泵 影 响：产液量下降 判断方法：下冲程末端（左下角）有突出尾巴 解决方法：调整防冲距
3．稠油现场常见示功图
原因分析：气体影响 影 响：井下泵泵效 判断方法：缓慢卸载特征，下行曲线为凸圆弧曲线特征 解决方法：定期放套管压力
B
理论示功图
C
A
S活
D λ
S光
S
光杆和活塞都在下行
P
B
C
理论示功图
A
S活 S光
D
S
λ
光杆和活塞都在下行
P
B 理论示功图
C
A
S活 S光
D
S
λ
光杆和活塞都在下行
P
B 理论示功图
C
A
S活 S光
D
S
λ
光杆和活塞都在下行
P
B 理论示功图
C
A
S活 S光
D λ
S
光杆下行结束又立即转入上行
P
B
C
理论示功图
3．稠油现场常见示功图
原因分析：掺稀不足或不掺稀 影 响：造成稠油上返 判断方法：上下载荷增大 解决方法：掺稀泵压不超过8Mpa时，加大掺稀排量； 掺稀泵压大于8Mpa时，停井打压。
3．稠油现场常见示功图
原因分析：井下泵下有死油 影 响：无影响 判断方法：有2条卸载线 解决方法：继续生产1-2小时后示功图将趋于正常。
采油三工区HSE需求培训教材
《常见示功图分析》
鲁克沁采油厂采油三工区 二〇一一年十月
课件提纲
抽 油 机 巡 回 检 查
一、分析示功图的意义 二、理论示功图的构成 三、稠油现场常见示功图分析
1. 分析示功图的意义
抽油井的生产状况很复杂，深井泵在井下 工作的影响因素很多，不但受到“机、杆、 泵”抽油设备，而且还直接受到“砂、蜡、 气、水”等变化的因素影响。深井泵的工况 可以通过示功图来诊断，当生产情况发生变 化或泵况变坏时，一定要有正确的结论，才 能采取针对性的措施去解决，确保抽油井平 稳生产。
C
A
S活 S光
D λ
S
当弹性变形完毕，活塞开始下行，光杆所受的载 荷不变，画出直线DA，简称下载荷线。
P
B
C
理论示功图
A
S活 S光
D
S
λ
这四条线连在一起，即为理论示功图。
下面演示一下理论示功图的形成过程
P
上 、 下 游 动 凡 尔 关 闭
B
理论示功图
C
A
S活
S光
D λ
S
固 定 凡 尔 打 开
光杆上行
原因分析：双凡尔漏失 影 响：产液量下降，甚至不出液 判断方法：游动凡尔漏失与固定凡尔漏失图形的迭加 解决方法：碰泵、检泵
3．稠油现场常见示功图
原因分析：油管漏失漏失 影 响：产液量下降，甚至不出液 判断方法：最大载荷低于正常最大载荷，而最小载荷高 于正常最小载荷。 解决方法：检泵
P
B
上载荷线Байду номын сангаас
C
A
S活 S光
D λ
S
当弹性变形完毕，光杆带动活塞开始上行，所以画出
一条直线BC，简称上载荷线。
上 游 动 凡 尔 打 开
P
B
减载线
C
下 游 动 凡 尔 打 开
A
S活
D λ
S光
S
固 定 凡 尔 关 闭
光杆虽下行，但活塞相对于泵筒没有移动，于是画出了 CD斜线，称为减载线。
P
B 下载荷线
3．稠油现场常见示功图
原因分析：抽油杆断脱 影 响：不出液 判断方法：憋压、单量，确定断脱后用空心杆验证断 脱部位。 解决方法：检泵
3．稠油现场常见示功图
原因分析：泵不工作 影 响：出液量低于正常液量或不出液 判断方法：憋压、单量 解决方法：碰泵、检泵
3．稠油现场常见示功图
原因分析：供液不足 影 响：无 判断方法：功图充满度低 解决方法：措施作业、调整工作制度、制定间开制度
P
B
理论示功图
C
A
S活
S光
D λ
S
光杆和活塞都在上行
P
B
理论示功图
C
A
S活 S光
D λ
S
光杆和活塞都在上行
P
B 理论示功图
C
A
S活 S光
D
S
λ
光杆和活塞都在上行
P
B 理论示功图
C
A
S活 S光
D
S
λ
光杆和活塞都在上行
P
B 理论示功图
C
A
S活 S光
D λ
S
光杆和活塞都在上行
P
B 理论示功图
C
A
S活 S光
D
S
λ
光杆和活塞都在上行
P
B
理论示功图
C
A
S活
D λ
S光
S
光杆和活塞都在上行
P
B 理论示功图
C
A
S活 S光
D
S
λ
光杆和活塞都在上行
P
B
C
理论示功图
A
S活 S光
D
S
λ
光杆和活塞都在上行
P
B
理论示功图
C
A
S活 S光
D λ
S
光杆上行结束并立即转入下行
上 游 动 凡 尔 打 开
P
B
理论示功图