机械设备事故案例分析

机械设备事故案例分析参考资料

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一、2000年12月28日夜：0931风机叶轮损坏

事故原因：主要原因是叶轮中盘严重磨损后从叶轮轴上脱离后高速运行而致，专业技术管理意识不够超前主动，技术不全面是本次事故的次要原因。专业管理部门技术管理和基础管理不到位，也是重要原因之一。

防范措施：1、专业技术人员根据风机设备的运行规律对其运转部位进行定期检查；2、专业技术管理部门进一步强化基础管理工作，规范整理检修记录，准确把握设备运行状况，超前主动安排对设备进行例检。

二、2001年1月25日下午：2528篦冷机二段主轴断裂

事故原因：内外托轮在上次检修时调整不到位，运行使用中内托密封损坏使轴承卡死，造成内外托轮磨损不均，从而导致框架部分变形，使篦床在运行中活动框架、篦板、主轴等重量主要由外托轮来承担，从而造成主轴外伸梁结构转变成简支梁结构受力，增大主轴的支承负荷，固定篦板与活动篦板间隙减少，相互摩擦增加二段传动负荷，是造成本次主轴断裂的主要原因，疲劳断裂是造成本次损坏的主要因素。运行负荷大是导致主轴断裂的直接原因。

防范措施：

1、对二段活动框架各托分界线应定期检查其磨损和润滑情况，适时进行调整；对其托轮润滑密封结构在检修时进行改造，确保良性润滑；

2、为防止活动框架对主轴的窜位，对活动框架设导向轮装臵，限制活动框架的侧向活动，同时禁止在主轴上进行焊接作业；

3、工艺操作上要稳定回转窑工况，加强监控，避免料层过厚和积大块现象。

三、2001年10月26日22：36：2513减速机齿轮损坏

事故原因：

1、从两次损坏及检修情况看，发现传动齿轮在啮合时，啮合线较短，造成承载面积过小，局部负载超过设计负荷要求，而导致齿轮断裂；

2、厂家提供图纸偏心套调整机构与现场实际不符，针对齿轮啮合时相关技术数据现场没有任何调整手段，因此其设计缺陷是造成两次齿轮轴过早损坏的重要原因；

3、减速机本身的加工误差也是造成两次齿轮轴过早损坏的重要原因；

4、现场无法按说明书要求进行必要的磨合运行，是导致损坏的客观原因；

防范措施：

1、抓紧与南京联系，订购一套减速机总成备件及时交货；

2、为保证近期内窑系统运行需求，抓紧采购齿轮轴等相关备件，作为突发性故障应急备用；

3、在目前日常运行中，根据运行保驾要求，认真做好规范使用和临近工作，及时掌握该机运行状况。

四、2004年12月10日23：00左右：0204取料机液压缸脱落

事故原因：液压缸铰链支承固定螺栓所受拉力超过其设计抗拉强度，油缸在运行中，仅存在轴向拉力和推力，不受任何弯力的作用，且油缸关节球接触轴承定位安装，可实现左右灵活转动，油缸支点处支承可实现上下灵活转动，即油缸在上、下、左、右四个自由度方向能够因机械负荷的偏移实现自由运动。而现场上、下支承转动卡死，轨道有一定程度的磨损，造成料耙系统运动时产生部分垂直分力是致使螺栓所受负荷过大，造成断裂的主要原因。另目前螺栓所受拉力不均或自身强度不够，也可能是螺栓断裂的原因；液压系统在长期使用中，出现多次撞缸现象致使所受负荷变化较大，在螺栓固定部分产生交变应力，是促使螺栓早期断裂的主要因素。

防范措施：

1、8.8级螺栓改为10.9级高强度螺栓;

2、对AB侧轨道进行系统检测,检查油缸支承及导轨安装尺寸是否符合要求,并调整;

3、更换B侧油缸，处理上下转动支承，针对B侧油缸支承螺栓定位处，另外加工两定位螺栓孔，采用4-M12高强度螺栓进行定位，增强系统可靠性；

4、定期检测液压系统中运行压力（每月一次），确保系统稳定运行。

五、2001年3月3日：2401斗提减速机损坏

事故原因：导致减速机损坏的根本原因是减速机备件质量问题；现场设备管理上技术监控不到位，运行监控失效，检修工作不规范，是导致减速机过早损坏的重要原因。

防范措施：

1、针对斗提保护系统应尽快检测、恢复，确保性能可靠并建立定期检查制度；

2、在使用过程中，磨操作人员应根据电流变化情况均衡生产减少波动，降低减速机所受冲击负荷；

3、尽快采购一台减速机I=40，P=110KW底座在检修时确保安装规范，电机选用55KW，4P电机以降低整体重量，底座支撑刚性加固，保证检修质量。

4、斗提产能应尽可能保证与窑系统持平，控制在190T/H以内运行；

六、2003年4月2日10：00左右：0320（1）选粉机下部轴承及托尾球损坏

事故原因：

1、初期润滑不良，造成磨损，产生高温，导致润滑油失效；

2、轴承装配游隙过小及迷宫密封下沉，导致相对磨擦，引起温度上升。

防范措施：

1、轴承经更换后，必须保证轴承内部有足够的润滑油从回油口出油为止，方可开机；

2、在装配过程中，要保证轴承在高温环境中安装游隙且径向游隙以上，以免出现抱死现象；

3、尽可能保证轴承的轴向定位尺寸，以免四根拉杆形成轴向分力，导致滚动体单受力现象，力求四根拉杆蝶簧受力基本致。

七、2004年5月27日12:30：0827富勒压缩风机因叶片磨损断裂卡死转子跳停

事故原因：1、国产叶片与进口叶片材质上存在差异，且抢修更换叶片未像以前那样浸泡叶片；2、对国产叶片的注油量应定量为多少不清楚，虽然5月24日的调整量高于以前进口叶片的注油量，但实际效果仍是叶片含油量不足，导致滑动受阻，产生高温磨损、断裂。

防范措施：

1、加大注油量，注油量调至每分钟15滴左右；

2、加强巡检，严防注油管路堵塞或泄漏，确保润滑良好。

八、2004年5月6日中午12：40分左右：0210皮带机在带料运行中出现“胶带接头”断裂事故

事故原因：

1、我厂使用胶带都从“集团供应部”调剂，供应商为“辽宁阜新、青岛永帮、浙江双箭、上海胶带”四家，胶带质量各有差异；且胶料主要由“上海胶带厂”提供，因而存在胶料成分溶合性差异等情况；

2、硫化胶接过程中，尼龙层面清洁度不够、刷胶厚度不均匀，受力状况不良；

3、带料停机次数较多，使胶带张力过大，造成胶合面局部损伤、接头开裂。

防范措施：

1、供应处从五月一日起，“胶料”一律放入质量处恒温室储存。

2、供应处要严格“胶料”供应质量、使用期限，做好台帐备查工作，并进一步规范“硫化机”借用、归还制度。

3、制造分厂要组织维修人员对“胶带接头”断裂事故进行分析研讨，使相关人员从主观上抛弃习惯思维方式，进而对硫化三要素进行严格控制，形成规范作业氛围。

4、机动处要积极跟踪“硫化机”使用状况，对暴露的问题及时组织内部或外委修理。近期委托制造分厂对“B650、B1000、B1200硫化机”进行温差状况检测，进一步优化“硫化机”使用档案。

九、2005年2月10日23:00时：0210皮带机“胶带接头”在运行中断裂

事故原因：

1、此次“胶带接头”使用的面胶、芯胶为上海胶带厂提供，进货时间为：04年12月2日，面胶：33公斤、芯胶：50公斤，未见产品合格证和胶料的生产日期，直接储存于供应处化工库内水泥地面；