变电站工程吊装施工方案

目录

-、工程概况 (2)

1、工程流程图 (3)

2、施工前准备 (3)

3、构架拼装 (3)

4、起吊安装 (4)

二、安全技术措施 (4)

三、吊装工期 (6)

、工程概况

本工程位于福州闽侯南通镇，建筑面积为836 m2,占地面积440 m2,底层设10kV配

电装置室，接地变室、消防器材室、门卫室、休息室；二层布置电容器室、主控室、工具间、值班室。结构质式为2层现浇钢筋混凝土框架结构；基础采用预应力混凝土静压

管桩（PHC），± 0.000相当于黄海高程6.30 m。

本工程主体结构设计使用年限50年，建筑物安全等级为二级，抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速0.10g。

1、工程流程图

施工准备 ________ 基础、钢构件验收（含环型水泥杆验收）_________________ 构件拼装构件吊装验收交接

2、施工准备

A、准备施工的工器具：根据施工要求，现场要准备有25吨的汽车吊车、16吨液压汽车和一部8吨的汽车（带托架）负责二次搬运；核算载荷，选择合适的钢丝绳（直

径19.5mm）和单轮滑车（5T）；初紧时用的气动扳手，终拧用的扭力扳手，测量仪器要经过检验，附有检验合格证并在检验使用期内。

B、基础验收和材料清点：基础交付安装前，要按图纸划好线，杯底找平，标高误

差控制在-5~+5mm 之内，轴线误差控制在-10mm~+10mm 之内，基坑尺寸误差在

-10mm~+10mm之内，做好验收记录和工序交接记录。

材料到现场时，要有厂家、项目法人、监理工程师、承包单位代表在场，并随带装车清单，出厂合格证件和试验报告，根据图纸对组装构件的规格、型号、数量进行清点，发现不合格品不予接收，并做好验收记录。

C、搭设监理的拼装平台：在现场利用枕木和槽钢搭设简易平台，使构架的拼装有个平整的平面，又有利于螺栓联接时有足够的操作空间。

D、道路的准备：由于履带式吊式的自重较重，为了满足行驶要求，和基础边的回填边的回填土要夯家，保证起吊时履带不会陷入土中而使构架基础产生位移。

3、构件的拼装

A、钢梁的拼装：

用吊车将钢梁的中段底腹钢梁吊上平台，然后吊上底腹钢梁的两个端头，与中段进

行初联接。

安装底腹腹杆，然后吊入平走道板进行安装。

钢梁组合，安装三角支撑，用吊车将钢梁上段钢梁柱依次吊上平台与三角支撑连接，形成一个空间钢结构。

由中间向两端安装腹杆，进行钢结构的永久固定。

钢梁全部安装完毕后，进行构件安装验收和尺寸核对，合格后由8号卡车运到安装

地点，用枕木垫牢。

B、水泥架柱的拼装

检查水泥杆的表面质量，表面应光滑，无裂纹，无弯曲，规格及尺寸应符合设计要

求。

将水泥杆吊上平台，清洗连接的法兰面，依次将水泥杆焊接。

吊上A型钢的钢帽与水泥杆连接，从杆顶往根部焊接。

连接用的高强螺栓应对其型式、规格、数量进行检查，符合设计要求后方可使用。

高强螺栓必须能自由穿入，不得敲打，不得气割扩孔，且螺栓穿入方向要一致，丝扣外露的长度不得少于2扣。

锁紧时必须分两次拧紧，初拧时为设计扭矩的50%-70% ，终拧时的扭矩偏差不得超过10%，终拧时必须留有色标，如果超过设计扭矩，该螺栓必须更换。

螺栓锁紧后，检查A 型杆的结构根开后，再按图纸安装腹杆，支撑连接板，有爬梯及杆顶避雷针一并组装。

拼装验收合格后，用8 吨汽车运到吊装现场，并用枕木垫牢。

4、起吊安装

吊装前应具备的条件

施工图纸必须经过会审；对施工班组进行技术和安全交底；核对运到吊装现场的构件是否与设

计图纸位置相符合；机具、检测仪器、设施齐全；

A 型杆的吊装

a）将A型杆的杯底清理干净，在A型杆上测量划出等高基准线；

b）在A型杆顶钢帽前后方向绑扎钢丝绳各两根，安装时作为A型杆的垂直度调整,

固定后作缆风绳用。

c）用25吨吊车缓缓吊起A型杆，待A型杆完全直立后，将其移至杯口，缓缓放入杯底。

d）利用水准仪和钢尺测量杯底到基准线的标高，利用螺旋千斤顶调整到图纸要求的

标高；利用纵横垂直的两台经纬仪测A 型标的垂直度和定位轴线，利用螺旋千斤顶进行调整。

e） A 型杆定位后用缆风绳将A 型杆固定住，用木尖将A 型杆的根部固定，由接地施工人员负责将钢管杆与接地网相连。

钢梁的吊装

a）在钢梁的两端和绑一根缆风绳，以便安装时可以控制钢梁。

b）用25T吊车将钢梁缓缓吊起，至A型杆的钢帽上，调整好钢梁与杆顶钢帽的孔位后，用螺栓连接，紧固后将外露丝扣部分打平。

c）同一轴的钢梁都吊装完毕，再吊两端的端撑，一轴吊完后即通过土建对基础进行二次灌浆。

d）母线桥支架和设备支架采用根柱，先吊装固定，经二次灌浆以后再吊横梁。

二、安全技术措施

1、吊车在站内道路行走时，应预先清除路面的一切的障碍物。且吊车的行走应根据行走图行走，不得在规定之外的路面上行走，以防止吊车破坏地下埋设物。

2、吊车起吊主变及进线构架时安全距离控制在 5.0m 以内，起吊钢梁控制在4.0m

以内，以防碰撞到已建建筑物。

3、吊装重物时应避免超载，禁止斜吊。

4、绑扎构件吊索应满足吊装构件要求，事先复核，绑扎方法要正确，索具应定期检查。

5、设专人指挥，指挥信号统一，鲜明、准确，起吊司机应听从指挥。吊车操作人员应具备相应的有效岗位资格。

6、操作人员应听众指挥，应戴好安全帽，安全带并正确使用安全用具。

7、地面操作人员应避免在高空作业下停留或通过，吊装应有明显标志、围护。

8、构件安装后必须连接牢回方可拆除挂钩，或拆除临时固定工具。

9、吊装时其范围应设禁区，禁止无关人员进入吊装区域。

10、现场用电、用气一律向消防保卫备案，焊接 5.0m 范围内严禁堆放易燃物，备

好消防器材。

11、工现场使用吊车作业时严格执行“十不吊”的原则，即“重量不明不吊、吃土不清不吊、信号不清不吊、有起无落不吊、吊物不清不吊、夜间无照明不吊、吊索不符合规定不吊、吊物绑扎不牢固不吊、吊物上下有人不吊、六级风以上不吊” 。

12、起重吊装前应对起重吊机进行检查并空吊试运行，各项性能均正常方可进行吊

装。起吊前应对所有工作人员的精神状态进行检查，无不利操作状况方可进入施工现场，所有操作人员应持证上岗，且不得酒后工作。起重机启动前重点检查项目应符合下列要求：（1）各安全保护装置和指示仪表齐全完好；

（2）钢丝绳及连接部位符合规定；

（3）燃油，润滑油、液压油及冷却水添加充足；

（4）各连接件无松动；

（5）轮胎气压符合规定。

13、现场施工负责人应为起重机作业提供足够的工作场地，清楚或避开其重臂起落及回转半径内的障碍物，非操作人员严禁进入吊装场地，吊臂旋转半径内严禁站人。

14、在露天有五级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。

15、起吊重物应绑扎平稳、牢固、不得在重物上再堆放或悬挂零星物件。易散落物件应使用吊笼栅栏固定后方可起吊。标有绑扎位置的物件，应按标记绑扎后起吊。吊索与物件的夹角宜采用450〜600，且不得少于300,吊索与物件棱角之间应家垫块。

16 、起吊载荷达到起重机额顶起重量的90% 以及上时，应先将重物吊离地面200 500mm 后，检查起重机的稳定性，制动器的可靠性，重物的平稳性、绑扎的牢固性，确认无误后方可继续起吊。对易晃动的重物应拴好拉绳。

17、重物起升和下降速度要平稳、均匀，不得突然制动。左右回转应平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式起重机，不得带载自由下降。

18、起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、机坑保持安全距离。

19、作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜

度在无载荷时不大于1／1000（水准泡居中）。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。

20、作业中严禁扳动支腿操作阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方再行调整。

21、应根据所吊重物的重量和提升高度，调整支腿必须在无载荷时进行，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。