海尔物流论文
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分数: ___________
任课教师签字:___________ 华北电力大学科技学院结课论文
学年学期:2013-2014年第二学期
课程名称:企业战略管理
学生姓名:***
专业班级:信管11K1
学号:************
海尔物流企业战略管理
【摘要】海尔物流作为全球最具竞争力的第三方物流企业,为全球客户提供最有竞争力的综合物流集成服务,物流配送在企业的运作中起到重要的作用,企业要发展物流,必须打破原有的组织结构和业务流程,在流程再造的基础上统一企业内部的物流运作.不断增强核心竞争力,才能使企业在诸多企业中做强做大。本文通过介绍海尔物流的自身情况和海尔现代物流的发展阶段,分析海尔物流信息化建设过程中存在的问题及海尔物流全面信息化建设的解决方案。
【关键字】海尔物流;信息化;竞争力;解决方案
引言
随着经济全球化和知识经济时代的到来,带来了全球化资源的竞争,企业与企业之间的竞争演变为供应链之间的竞争,谁的供应链响应速度快,谁的供应链总成本最低,谁就能在竞争中立于不败之地。企业要快速满足客户需求,就必须按照用户的需求去设计,按照用户的定单去采购、制造、配送,这其中物流的速度与成本直接决定着供应链的速度与成本,所以发展物流是每个企业都面临的重要课题。海尔集团推行物流信息化在我国制造企业中是比较早的,成效也是比较显著的。更可贵的是,他们没有固步自封,而是把这一先进的管理做法积极推向社会,为更多的企业进行物流信息化服务。
1.海尔物流发展史
海尔物流(Haier's Logistic)成立于1999年,依托海尔集团的先进管理理念以及海尔集团的强大资源网络构建海尔物流的核心竞争力,为全球客户提供最有竞争力的综合物流集成服务,成为全球最具竞争力的第三方物流企业。
海尔物流凭借先进的管理理念及物流技术应用,被中国物流与采购联合会授予首家“中国物流示范基地”和“国家科技进步一等奖”,同时也先后获得“中国物流百强企业”、“中国物流企业50强”、“中国物流综合实力百强企业”和“最佳家电物流企业”等殊荣。
1998年9月份以前,海尔集团的原材料采购、原材料仓储配送、成品仓储配送等职能都分散在28个产品事业部中,手工作业的方式和存货式的仓储管理与大多数企业一样,无法有效地为企业的发展提供支持。1998年低,海尔集团打破原有的企业体制,整合分散在28个产品事业部的物流相关的职能,成立物流推进本部,并作为海尔流程再造的重要一环,着力进行物流改革。至今已经走过了物流资源重组、供应链管理和物流产业化三个发展阶段。1.1物流资源重组阶段:成立物流推进本部,统一集团分散在28个产品事业部的采购、原材料配送及成品分拨,通过整合内部资源来降低物流成本。
1.2供应链管理阶段:海尔通过整合内部资源来获取更优的外部资源,提出“一流三网”同步流程,搭建起全球供应商网络、全球配送网络,使海尔获得了快速满足用户需求的能力。通过计算机网络的研用,实施一体化的管理,不仅为订单信息流提速,同时也大大提高了企业的信息化水平。
1.3物流产业化阶段:在不断完善内部业务运作的同时,海尔物流大力拓展社会化物流业务,目标是以客户需求为中心,以最低的物流成本、最快的供应链响应速度,向客户提供价值最大化的物流专业服务。
2.海尔物流企业运作
目前,海尔物流在海尔集团“人单合一”的战略指导下进一步为全球客户提供有竞争力的物流运作服务,该模式被国际管理界誉为“号准全球商业脉搏”的管理模式,它为解决全球商业的库存和逾期应收提供创新思维。海尔物流注重整个物流供应链全流程最优与同步工程,不断消除企业内部与外部环节的重复、无效的劳动,让资源在每一个过程中流动时都实现增值。使物流业务能够支持客户实现快速获取定单与满足定单的目标。下面为企业物流运作模式:
2.1企业对整个物流业务进行重新整合:企业通过采购,原材料配送,成品分拨物流,对集团各企业内部的运输资源进行整合重组,按照物流一体化的策略构建储运事业部,统一协调及控制运输业务,整合社会仓储、运输网络资源,建立起覆盖全国的网络配送体系,为零距离销售提供物流配送的保障。这样,以海尔集团为核心企业,与供应商、分销商用户形成的供应链网络,通过实施物流管理,在缩短提前期,降低库存、加快资金周转、提高响应市场应变能力方面,发挥了巨大的作用。海尔集团JIT的流程速度消灭了库存空间,使仓库成为一条流动的河流,传统意义上的仓库变成了配送中心,实现了“以时间消灭空间”通过对集团28个产品事业部的采购资源、原材料配送资源、成品配送资源的整合,获取了更优的外部资源。
2.2企业实施供应链管理:海尔物流的“一流三网”(以定单信息流为中心,以全球供应链资源网、全球配送网络、计算机网络为基础)同步流动模式,为定单信息流的增值提供支持。建立全球供应链网络,而支撑此网络体系的正是现代物流,海尔建立现代物流体系无疑是一大创举。
2.3物流产业化:海尔物流通过对本企业原有物流功能的破坏性重组,整合了企业原有的资源、拓展了物流规模化经营、构筑了现代的物流体系,增强了物流的核心竞争了,形成社会普遍承认的规模程度,拥有了优质的全球供应商资源,积累了丰富的实践经验,运用了世界上最先进的信息技术与物流技术,使海尔物流具备了联合采购、第三方物流与第四方物流的能力
3企业系统存在的问题
海尔认为现代物流区别于传统物流的主要特征是信息化与网络化。
3.1企业内部:随着海尔集团生产规模的日益扩大,每天一条生产线就能生产几百种不同型号的产品,每日进出几千笔仓库业务,原有的物流操作模式无法适应大规模定置的制造模式,如果不搞物流的信息化,就无法实现信息的同步,也跟不上集团国际化发展的速度。
3.2企业外部:伴随着全球经济一体化进程的不断加快,IT技术的飞速发展,企业与企业之间的竞争已经不是简单的质量与成本之间的竞争,而是企业之间供应链与供应链之间的竞争,谁的供应链速度快,谁就能在竞争中立于不败之地。而没有信息化手段的支持,想要加快速度几乎是不可能的。在这种情况下,海尔进行了业务流程再造,而海尔物流的信息化建设也从此揭开了崭新的一幕。
海尔目前的信息化程度在其应用层面上仍然存在一些滞后问题,就算目前海尔运用最先进的技术软件系统,也仍然存在着有制造新的信息孤岛的可能性。