某智能汽车(电动尾门)发展思路

财务预算

2. 营销方式和业务范围。

前装市场的营销方式，要规范、专业、稳重的路线；要广泛尝试任何主机厂的进入机会，地 域不受限制。 后装市场的营销方式，要灵活、机敏的路线；要集中精力做好几个重点区域的精细营销，比 如长三角，关键点在做细市场、验证产品、树立品牌、建立渠道。

3. 营销渠道和客户关系
产品实现
突出重围 ？ 战略正确+专业团队+无限斗志
第二部分
目标
长期目标（3-5年）
依靠产品研发能力、智能制造能力、质量保证能力、 快速反应能力、渠道建设能力等五种专业能力，取得综 合竞争优势，成为国内电动尾门行业的领袖企业。
领袖企业的标准必然包括，市场份额和销售收入第 一、经营业绩和管理水平业内标杆、品牌认知和产品粘 性首屈一指。可以包括企业上市等股东权益的实现。
2. 生产人员的最小化

3. 供应链（包括内部产品生产）的梳理

4. 现场管理

5. 有能力的员工
团队与组织实现
1. 组织架构和分工。

架构清楚 分工明确 考核有体系，人人在体系中，人人目标不一样。 考核要合情合理，要机制透明，要目标导向。 每一个员工，都需要有专业化的工作技能； 每一个部门，都需要有能够解决公司赋予的工作职能；
1. 知家底

完成主机厂规定的全测试；完成行业标杆企业的全套测试，对标国际、国内的竞争对手的各 个参数，量化差异，发现亮点，发现不足。 走访主机厂和4S店，深入了解客户和使用者对产品的适用需求，并进行分析。有根据地进行 改进提高。

2. 平台化

单产品不可能包打天下，节省成本不可能盲目增加款型。要做到平台化产品，把共用率作为 设计开发的考核指标。
2. 考核和激励机制。

3. 部门建设和部门能力


每一个部门负责人，都有建设部门能力，提高员工能力的职责。
责任、创新、尊重、信任
4. 公司文化建设

第四部分
资源配置
团队组织结构图
架构图和人员编制（工人除外）
CEO 1人
研发 3人
销售 3人
人事行政 2人
制造 3人
项目 1人
财务 2人
质量 2人
第三部分
实现途径
业务实现
1. 重点方向。

前装市场，是品牌塑造和长期竞争力实现的关键，要不惜代价尽快进入主流乘用车（最好是 TOP10车型）的前装市场。争取做到国内第一家进入前装市场的企业。 后装市场，是尽快实现资本回收和小批量验证产品的关键。在实现盈利的同时，必须注意市 场信息的收集和反馈，同时做到和前装市场的协同发展。争取在一年内做到后装市场领域前 5份额。
Байду номын сангаас
机遇
时代赠予的三大机遇

新能源、智能互联汽车发展的必有之义！ 多种车型换代更新时销售亮点配置的理想之选！ 庞大的后汽车市场乱象丛生，还没有绝对领袖的可趁之机！
前景浩如蓝海 强者必然高飞！
风险
某某面对的四大挑战

电动尾门的接受程度仍然不高，国内18年上半年轿车、SUV、MPV 销量TOP15均无配备。 竞争对手强大，尤其是前装市场尽是国外品牌，取胜方式是以弱胜强。 初入电动尾门行业，于国外对手，甚至是国内对手相比，品牌认知几乎为零！ 某某对乘用车行业渠道、对零部件研发和管控、对产品全寿命周期管理等领域的经验相对不足。
3. 有规划

“生产一代、发展一代、预研一代”，对产品设计进行长远的路径规划。
必须有合适的开发流程，用以提高开发速度、提高开发质量、保留过程数据、锻炼开发人员。
4 . 有流程

制造实现

1. 设备的预防性维护
贯彻设备的全面预防性维护， 提高设备利用效率、减少故障率。 机器能够替代人员的，就使用机器。 供应链需要各职能部门的全程参与，目标是单件流的精益生产。 生产布局、物流布局 5S、可视化等 ESH体系
某某智能汽车配件发展思路
第一部分
市场
现有市场
产品


市场
市场分类及竞争对手情况
前装市场：博泽、海拉、伟创力、斯泰必鲁斯、 麦格纳等 后装市场：天鉴、畅翼、御品、路畅等



目前车型
豪华轿车
中型以上SUV和MPV 其他


目前价格（RMB）
500-1000 国内，后装市场 3000以下 原装进口，后装市场
目标（一年）

业务发展核心目标：前装市场的第一家批量供货，后装市场的区域性领先品牌塑造 产品开发核心目标：对标国际最优产品，提供适应国内市场和国外市场的系列化性能配置 生产制造核心目标：实现量产设定，规划远景产能


渠道建设核心目标：销售渠道、供应链渠道、内部运营渠道建立
组织建设核心目标：人员、流程完备，各部门的远景规划、能力建设、考核指标等初见成 效