公路设计中人性化理念的具体体现 刘建红

公路设计中人性化理念的具体体现刘建红

摘要：随着我国经济的不断发展，公路工程作为其中基础工程之一也在不断发展，公路的数量、质量都较之之前有了很大的提升，公路的运营也在不断的发展着，人们开始在公路设计中表达人性化设计的理念，通过不断完善和应用，在极大程度上提高了安全性，也能在公路建设的更好的同时保护环境，推动科技的进步。文章通过阐述公路设计中人性化理念的内涵，简要分析了实际设计中的具体体现，以期对公路设计建设带来依据。

关键词：公路设计；人性化理念；具体体现

1 公路设计的人性化理念概述

改革开放以来，我国经济腾飞，城市规模不断扩张，公路里程不断增加，且发展速度不断加快，和以往的道路相比，现在的交通系统需要承担更多的责任，在一线城市，不合理的道路设计会引起大量“城市病”，例如：空气污染、交通阻塞等，这些问题都将限制城市的快速发展，而这些“城市病”的出现又与公路道路没有遵循以人为本的设计有着紧密关联。很多公路设计人员在规划路线时，没有将人们出行的便利性纳入考虑范畴，忽视了行人和非机动车等因素。所以，在进行公路设计时，需坚持以人为本的人性化设计原则，并结合道路周边环境，全面考虑各种设计要素，应综合考虑机动车、非机动车以及行人的具体需求及行为习惯。

2 人性化理念的设计原则

第一，必须坚持人性化的设计原则，做到以人为本。要求设计人员在规划道路时，积极创新，设计出满足人们出行需求的路线。同时，人性化的设计原则还需要兼顾各年龄段的行驶人群以及部分特殊性人群的需求。驾驶人员是人性化设计需要考虑的核心内容，因此在公路设计时，将人作为整个交通运输的核心，要在最大限度上满足人的行驶需求，从设计理念和设计方法上凸显安全性和科学环保性，进而凸显公路建设过程中的人性化。从长远的公路建设发展来看，人性化设计也是未来发展的必然趋势。

第二，需坚持整体协调的设计原则。进行公路设计的过程中按照公路周边的情况和公路建设的整体情况开展设计工作，在开展设计工作的过程中往往要根据车辆情况、车辆行驶情况、驾乘人员情况等进行设计工作。同时，在进行设计的过程中要满足公路和周边环境的协调统一，要在设计的过程中做到自然环境和人工环境的有机结合。公路道路的设计包罗万象，从居民楼下的道路设计，到主干道的设计都被纳入公路范围之内，所以，公路设计人员在着手设计时，应该从全局入手，结合设计中受益人群，合理分配道路和行人资源，始终贯穿以人为本的设计原则。

第三，坚持可持续发展的设计原则。道路竣工后，其使用年限能达到数十年以上，因此，可持续发展的设计原则需要设计人员具备长远的眼光，在规划道路前，结合城市区域的未来规划发展趋势，实现道路与城市的可持续发展。

3 公路设计中人性化理念的具体体现

3.1 路线方案设计中人性化理念的体现

对于公路设计工作来说，路线方案的设计是比较核心的一个方面，这种路线方案的设计在具体的分析和处理过程中同样需要考虑人性化理念的相关内容。公路路线方案直接关系到后续公路工程项目应用中的实效性问题，还和公路工程项目的美观性以及便捷性存在着密切的联系，因此也就和人们的应用感受存在着直

接关联性，进而也就需要在具体的设计中充分考虑人员的基本需求，切实提升设

计中的人性化理念渗透效果。这也就要求在公路路线方案的设计中应该尽可能地

使其方便快捷，从整体以及部分中均体现出理想的美观性效果，给人以舒适的应

用享受。这种人性化理念的应用还需要综合周围环境以及人的协调关系，充分考

虑公路工程项目周围的土地资源特点，尽可能地减少对于土地资源的占用，尤其

是对于耕地资源来说，更是需要做到少占。综合人的视觉需求以及周围环境特点

进行全面分析，保障相应的公路路线方案能够具备理想的实用性效果。

3.2 安全设计中人性化理念的体现

在公路工程项目的具体设计过程中，还需要充分考虑安全方面的设计工作，

保障公路工程项目在后续应用中具备着较强的安全保障，才能够提升其应用效果，减少人员的伤亡比例，进而满足于人性化理念的基本要求。从安全设计角度进行

公路工程人性化理念的落实主要就是围绕着司机以及相关人员的视野而言的，促

使其在公路工程项目的具体应用中能够具备理想的视觉感受，保障在行驶中不会

受到外界因素的干扰和影响，最终也就能够较好提升其安全性效果，尤其是要注

重防眩遮光的设计应用。具体到这种安全设计中来看，其主要就是为围绕着中央

隔离带以及周围植物的栽植进行合理设计，促使其相应的设计呈现结果能够具备

较强的防眩遮光效果，如此才能够达到最为理想的安全保障效果。另外为了更好

地提升司机驾驶过程中的视觉舒适度，还应该针对相应的植物进行合理地搭配设计，保障植物在色彩和外观上存在着一定的差异性，避免千篇一律，缓解视觉疲劳，进而避免引发安全事故的产生。

3.3 避险车道设计中人性化理念的体现

公路设计中合理地留设避险车道同样也是极为重要的一个方面，这种避险车

道的设计主要就是为了满足于车辆行驶中受外界因素干扰而需要进行的一些防护

操作，尤其是对于降低车辆损坏以及人员伤亡意义重大。在避险车道的设计中，

一般是在长下坡路段设置相应的避险车道，针对具体的引道、标线、路床以及护

栏等具体内容进行合理优化设计，促使其能够确保人员安全，降低车辆的损失。

对于避险车道的具体位置设置同样需要从车辆行驶中人员的需求角度进行思考，

保障避险车道的合理设计能够发挥出最强的积极作用和价值效果。

3.4 附属功能设计中人性化理念的体现

对于公路设计过程中附属功能的设计工作来说，虽然其必要性并不是特别突出，但是同样也在后续公路工程项目的应用中发挥着重要的价值，尤其是从人员

角度来看，其作用更是极为明显，这也就成为了人性化理念体现的一个重要方面。这种附属功能的合理设计以及实现主要就是围绕着公路工程项目的周边区域进行

合理的设计优化，在满足公路工程项目通行的基本前提下，保障相应的人行、自

行车以及其它各种出行方式得到较好满足，进而体现出以人为本的多元化发展，

这些非机动车道的设置也能够为人们提供便捷。从这些附属功能相关区域的具体

设计中来看，还可以从色彩以及相关外形等方面进行多样化设计，不断提升公路

附属功能的应用效果。

3.5 降温池设计中人性化理念的体现

具体到公路工程项目的具体应用中来看，降温池在当前得到了较好的应用，

也表现出了较强的价值，尤其是对于车辆行驶中轮胎发热问题来说，其积极作用

是比较突出的，能够有效避免因为轮胎发热而产生的爆胎问题。基于这种降温池

的合理设计来说，应该充分考虑到车辆行驶中的基本需求，针对间距以及相应的

位置进行合理规划，以人性化理念为出发点，确保车辆行驶的安全性和可靠性。