石油公司国际物流管理规划方法

第３ 卷第 ７ （０２ ７ 行业论坛） １ 期 ２ １． ）（ ０
石油公司 国际物流管理规划方法
刘睿 魏 军 大 庆油田 责 公司 事管 有限 任 外 理部
摘 要 ：石 油公 司具 有 知识 、资 本 以及人 力 高度 密 集 的特 点 ，通 过 物 流管 理规 划来提 高公 司 跨 国经 营效 率是 从 另外 一个 角度 观 察 、理 解 和 经 营石 油公 司的一 个 途 径 。石 油跨 国公 司应该 主 要 经 营投 资管理 和技 术研 发 ，利 用投 资 管理 和技 术优 势整 合供 应 链 ，通过 物 流 管理 来确 立 业务
１ 物流管理规划与公 司愿 景规划
１ １ 公 司愿景 变 革的驱 动 力 ．
资源 和资本 一定 是 流 向 比较优 势 的公 司 ，这些 公 司在可 以预 期 的未来有 较 好 的经 营现金 流 ，体现 公 司价值 的地 方也 体现 了公 司 的经济 性—— 高效利 用 资源 的 能力 ；传 统 的公 司 通 过各 种 形式 的垄 断 、 控制 成本 来提 高投 资 回报率 ；在 不 同地 区生产 同样 产 品效率 的差 异 推动经 济全 球化 ，各 国致 力发 展运 储 基 础 设 施 和通 信 基 础 设 施 ，以及 积 极 参 与世 界
Ｉ 果 ｌ结 广————————一 ———］ Ｉ 广———————一 ———］ ： ；
ｌｌ 熏 的 构 最 的 能 煎 的 动 ‘ 的 为 ｌｉ 笈 机 、 复 职 、 鬟 涌 、咒 行 、 余
ｌ 部 元Ｅ Ｉ 业单 总 和 务 ；ｌ 业 单和 目流 理 节 务 元项 物 舒 脱 ：Ｉ 缺 端 端 货 的 视 乏 到 的物 可 化
和／ 或地 区经济 、货币和贸易组织 ，并努力驱除垄 ２ １ 跨 国经营 网络 规划 ． （ ）跨 国经 营 网络 “ ” 的界定 。资 产并 购 和 １ 端 断来改善 国内的投资环境 ；运输成本 、 通信成本和
交易 成本 的下降 是全球 化 的又一 重 要驱 动力 ，经 济 剥 离 ，以及 石 油开 采权 益交 易与 实物 资产 交 易 的全 的 全 球 化 过 程 是 各 种 组 织 经 济性 的整 合 和 提 高 过 球 化 推动石 油公 司不 断 发现 资本 结构 变化 带来 的价 程 ；尽 管要 经历 很长 时 间 ，但 国家 问 贸易制 度 和成 值 。分析 资源 国石 油资 源属 性 （ 不仅 包括 油 藏 和技 本 趋 同是 可 以预期 的 。 未来 几 近无 国界 的投 资 术 的 ，还 有 商 务 的 ，诸 如 文 化 、政 治 和 财税 的 差 ～在 和贸 易 的推 动下 ，投 资人 和公 司管 理者 自然 会高 度 异 ） ，分析 不 同地域 公 司 能 力 的相 对性 ，利 用 石 油 关 注 由于垄 断 和贸易 壁垒 的破 除 ，运输 成本 、通 信 业 劳动分工 的全球化 ，考虑价格传 递和税 收的关
期介 人 （ Ｓ ） Ｅ Ｉ。
３ 结论
石油 跨 国公 司应该 主要 经 营投资 管理 和技 术研
发 ，利用投资管理和技术优势整合供应链 ，通过物 流管 理来 确立 业务 边界 和建 设跨 国经 营 网络 ，促使 公司从经营资产 、项 目到经营网络 ，在保持管理质
量恒 定 的同 时 ，发 现物 流管 ｊ 里带来 的价 值 。 世界 贸易 壁 垒减少 、交 易成 本下 降 以及更 多 资
成本和交易成本下 降带来的增加公司价值的机会 ， 公 司竞 争 力更 多地会 体现 于 物流及
１ ２ 愿 景规 划 ．
系 ，战略 性考 虑 采 购成 本 、生 产成 本 及 销 售成 本 ， 确 立 不 同 国家／ 区 的业 务 界 限 ，择 机 使 用 项 目管 地 理 、外包 、采 购 和资产 租 赁等 商业模 式 ，系统规 划
衡 。全 球 优化 以物 流储 运 线 路 连接 ，空 港 、海 港 、 项 目阶段 中物 流 的工作任 务 当作石 油 开采项 目的一 车站 和生 产现 场为 表征 的 ，连接 供应 商 、公 司业务 个 或几个 子 项 目来管 理 ，制定 基 于勘探 生产 项 目需
单元 和项 目现 场 的物 流 网络 。
（ ）在 石 油勘探 生产 阶段 和专 业两 个 方 向实现 息技术之上可持续 的跨 国经营网络是未来投资人的 ２ 选择 ，个人智慧融合为组织 的智慧和网络的智慧 ， 物流过程管理的整合 ，共享物流服务 。 ２ ３ 集散式 管理 与 第三方 物流 管理 ． 应 集 中管理 跨 国物 流 ；分 散管 理本 地化 采购 的 这是 一个 资源 的 自组织 的过 程 。资源 自行 流动 、变 型 和转化 于一 个开 放且 经济 ： 的系统 ，成 为人类 育序
ｌｉ 增 了 务 项目 确 性 加 北 和 的 滗
ｌＩ 商了 和 存 提 储备 库
ｉ ｉ ＃
－ ● ● －
Ｉ ｉ ｌ Ｉ；
ｌ：
Ｉ：
ｌｌ 供 闻（ ｄｔ ｅ 滞厩 强时 Ｉ ｉ ） ｃ ＿ 过于
：Ｉ 对 流 缺 控 物商乏制
●
－－
ｌ 低 的 效 价 准 效 绩 评标 Ｉ
油公 司可主动 与供 应商和客户达 成使用 Ｅ Ｉ Ｄ 的协 议 ，与运输商 、海关 、 税务 、 银行和保险沟通 ，使 用标 准 的文件 ，施 行 电子数 据交换 。
和 经 营供 应链 网络 ，管理 储 运 商 和第 三 方 物流 商 ， 如 图 ２ 示 ，实现 全球 筹 划和 管理 勘探 生 产项 目的 所 物 流过 程 ；物 流参 与各方 流程 联合 整合 ，供 应商 早
外 一 个 角 度 观 察 、理解 和 经 营 石 油 公 司 的一 个 途
尽 可能 实现 零 库存 （Ｉ） ＪＴ ，并 期待 在 物 流过 程 中发
现新 的价值 。
整合 总部 职能 、业 务单 元 和项 目现 场 的物流 管
径 ，是 变革商业模式 、整合业务 、发现价值 的途 理 流程 ，整合 与供 应 商 、海关 、税 务 、银行 、保 险 径 ；也 许未 来石 油公 司是 通过 发展 投 资管理 和技 术 公 司 、物 流商 和客 户 的流程 ，同步 物流 端 到端 的活
边界和建设跨 国经营网络 ，促使公 司从 经营资产、项 目 到经营网络 ，在保持管理质量恒定的同
时 ，发 现物 流 管理 带 来的价 值 。
关 键词 ：石 油公 司 ；国际物 流 ；跨 国经营 网络 ；规 划方法
ｄ ｉ Ｏ３ ６ ｄｉ ｎ１ ０ — ８ ６２ １ ．．０ ｏ： ．９ ９ ．ｓ ． ６ ６ ９ ． ２７ ４ ｌ ｓ ０ ０ ０
ｌ：
●
●
Ｉ
● ● ● － ● ● ＿ ● ● ● － ● － ● ● ● ＿ － － ● ● ＿ ● － ● ● ● ● ● ● ●
●
图 １ 现 实 与 愿 景 的 差 距 分 析
行 、保 险 公 司 协 同 ，达 成 一 个 网络 内 多方 最 优 均 广泛应用的商业实践 ， 把每一个石油开采项 目，或
２ ２ 组 织功 能设 计和 流程 整合 ． （ ）成立 唯一 的全 球物 流 管理组 织 ，授权 规划 １
统与 Ｅ Ｐ Ｒ Ｒ 、Ｃ Ｍ和Ｓ Ｍ等管理信息系统 的链接。 Ｒ （ ）物流 管理 信息 网络 使 用英 语 ，在跨 国经 ４
营 网络 内 部 推 广 Ｅ Ｉ ｌ ｔｅＤ ｔ ｔｒｈｎｅ；石 Ｄ（ ｅ ｒ ａａＩ ｅｃａｇ） Ｅ ｃｉ ｎ
物 流不 仅仅 是货 物地 点 的变更 ，也 是公 司现 金 者期 望重 构供 应链 网络 ，重 新 界定公 司业务 和项 目 流 的变 化 ，两者 不 同步 ，但关 联度 却愈 来愈 高 。石 边 界 ，期 望来 自任 何地 点 到项 目现场 的物流 ；同时 油公 司 具 有知 识 、资本 以及 人 力 高 度密 集 的特点 ， 通 过物 流 管理规 划来 提高 公 司跨 国经 营效率 是从 另
油气 田地 面工 程 （ｔｐ／ ＶＮ ｙ ｔ ｍｇ ． ｒ） ｈｔ：／￣ Ｗ．ｑｄ ｃｃ ｎ ｏ
第 ３ 卷第 ７ （０２０ ）（ ｌ 期 ２１ ． ７ 行业论 坛）
：＿距 Ｉ差 栅 厂———————————］ ｒ ——————————］ －
ｉｌ 物 分 管 不 体 在 域 ， 体 在 能 流 散 理 仪 现 区 上 还 现 职
、
：Ｉ 缺 供 商、 户 黧公 内 都 有 乏 戍 客甚 诩部 没
：Ｉ 缺 统 标 物 管 义 模 乏 … 准的 流 理定 和 板
统一 物 管 平台 的 流 理
ｌ 人 、 资 １ 员 物 ｌ 较 的 易 本 镣 成 罄 影 生 戚 ， ｌ 商 交 成 、 联 本 响 产 ｌ 本 ｌ 影 散 ｌ 响率
供应链 网络 。 （ ）跨 国经 营 网络 “ ”的优 化 。石 油公 司主 ２ 线
国际投 资 和贸 易规则 的标准 化 ，信息技 术 的发
展 ，储 运基 础设 施 的完善 使得 传统 的石 油公 司 管理 导 物 流 过 程 协 议 ，与 供 应 商 、物 流 商 、客 户 、银
一
８ 一
要 的物 流项 目管 理计 划 ，并制 定风 险 管理计 划 。物
（）跨 国经营网络 “ ３ 信息沟通”的建设。以英 流 管理 组织 统筹 物流 项 目管 理计 划 ，并监 控执 行 。 语为 网络的 沟通语 言 ，保证 在 物流过 程 中不 同法 律 （ ）业绩评估标准。评估标准包括 ：①零库存 ２ 主体 之 间 的文 件互 相界 定 ，保持 一致 性 和法律 有效 与及 时性 的平衡 ；② 货 物流 量最 大 、途径最 短 与物 性 ；开发 链接 公 司跨 国经 营 网络 的能 同步 端 到端 活 流成本 最低 的平衡 ；③ 晚 到 （ ｔ 丢失 （ ｓ） １ｅ ａ ）＼ １ｔ ｏ 动 的物 流管理 信息平 台 。 及 货物 损 坏 （ａ ｇｄ ｏｄ ）的风险 控制标 准 。 ｄｍａｅ ｏｓ ｇ （ ）物流管理信息系统。建立物流管理信息系 ３ （）物流管理信息系统与企业资源计划系统规 ４ 划 （ Ｒ 。依 据 Ｅ Ｐ优 化 公 司 的人 事 、财 务 、采 Ｅ Ｐ） Ｒ 购 、生 产 、销 售管 理计 划与 物流 管理计 划 。
外 ，还要 设计 有效 的管理 工具 ，并 有针 对性 地对 组 织 和流程 建立 有效 的绩 效评 估标 准 。
１ ３ 现 实 与愿景 的差 距 ．
不 同跨 国石 油公 司物 流管 理效 率差 别很 大 ，与 期 望相 比差距 普遍 存 在 ，如 图 １ 示 。 所
２ 物流管 理规划方法
■ ＿＿ ＿＿ ＿＿ ＿＿ －’＿ －＿－ ＿＿ ＿＿ ＿＿＿ ＿－ ＿－＿ ＿＿＿ ＿＿ ＿ ＿＿＿ －－－ ｌ－ －＿
＿ ● ● ＿ ＿ ● － － － ● ● ● － ● ● － － － － ● ＿ ● － ● － 一 ● ●
Ｉ：
＿＿ ＿＿ ＿● －＿－ 一
● ● ● ● ● － － ● －
本和智慧的参与 ，迫使跨国 公司实施战略性采购和
物流参与备方的管理漉程联台整 台
… … … … 一 … … … … … … … … …
＝…
…
ｊ
战略性 的物流 管理 规划 ，石 油开 采风 险 的提 高也驱 动石 油公 司 重新规 划企 业愿 ： 景和商业 模 式 。基于 信
图 ２ 物 流管理组织功 能设计和流程整合
开发来整合并利用国家 间比较优势而创造财富的网络。 动 ，建设 一个 全球 应 用 的 、可 提供 精确 的数 据并 能 够反 映石 油公 司跨 国经营 现金 流 的物流 管理 信息 系 统 ，是 经 营 石 油公 司 和管 理 跨 国经 营 网络 的前 提 。
这 除 了需 要 规 划 全 公 司 范 围 的 物 流 管 理 组 织 机 构