汽车电工电子技术基础教案设计
汽车电工电子技术基础教案设计
教学活动：1. 讲解汽车电工电子技术的基本概念和原理：-使用PPT展示汽车电工电子技术的基本概念和原理，包括电流、电压、电阻、电路等基础概念的介绍。
-通过图示和实例解释电工电子技术在汽车中的应用，如点火系统、照明系统、充电系统等。
2. 演示电工电子技术的实际操作：-准备实验设备，如多用途电表、电路板、电线等。
-指导学生进行基本的电路连接操作，如串联、并联电路的搭建。
-演示如何使用多用途电表进行电流、电压、电阻的测量。
-引导学生观察和记录实验现象，并对结果进行分析和解释。
3. 分析实际案例，让学生了解电工电子技术在汽车中的应用：-提供多个实际案例，如汽车启动系统故障、车灯亮度不足等问题。
-分组讨论，让学生分析故障原因，并提出解决方案。
-学生通过讨论和交流，增进对电工电子技术应用于汽车的理解。
4. 学生进行讨论，分享自己对汽车电气系统维护的看法和经验：-设定问题，如如何保养汽车电气系统、如何应对常见故障等。
-学生进行小组讨论，分享自己的看法和经验。
-鼓励学生积极提问和回答，促进互动和思维碰撞。
5. 总结讲解内容，布置课后作业：-对本节课的重点内容进行总结和回顾。
-解答学生提出的问题，澄清疑惑。
-布置课后作业，如阅读相关资料、完成实验报告、解答练习题等。
教学评价：1. 课堂提问：通过提问学生对基本概念和原理的理解程度，帮助他们巩固知识。
2. 实验报告：评估学生的实际操作能力和问题解决能力，检验他们对电工电子技术的掌握情况。
3. 课后作业：检验学生对课堂内容的掌握程度，包括阅读理解、计算题、分析题等。
4. 期末考试：全面评估学生的学习成果，覆盖课程的各个方面。
教学资源：1. 教材：选择与课程内容相符合的汽车电工电子技术基础教材，如《汽车电子技术导论》。
2. PPT：准备具有图示和实例的PPT，以便更好地讲解和展示相关概念和原理。
3. 实验设备：确保学生能够进行基本的电工电子实验，如多用途电表、电路板、电线等。
汽车电工电子技术基础教案设计
《电工基础》教案《电工基础》教案教学总结本节课内容较浅, 再加上勤与学生互动, 是可以达到教学目标的。
课堂练习4个小组各选1名学生上黑板默画几种常用的标准图形符号。
作业1. 名词解释(1) （P36）2. 填空题(1) （P36） 2．填空题(1) （P36）章 节 第1章 直流电路1.1.2电路的基本物理量——电流学 时 1学时授课类型 新授课 教学目标 1.理解电流产生的条件和电流的概念,2.掌握电流的计算公式。
安培A 毫安mA 微安 A1mA=10-3 A；1A=10-6A巩固练习（单位换算）: 让学生上黑板做5A= mA= A；7A= A；16A= mA= A。
3.电流的方向实际方向—规定: 正电荷定向移动的方向为电流的方向。
提问: 金属导体、电解液中的电流方向如何？解答: 在不同导体中导电机制不同。
①金属导体中的电流方向与自由电子定向移动的方向相反。
②电解液中的电流方向与正离子定向移动的方向相同。
与负离子定向移动的方向相反。
4.直流电: 电流方向和强弱都不随时间而改变的电流。
交流电: 电流方向和强弱随时间做周期性的变化。
（画图说明）交流电：电流方向和强弱随时间做周期性的变化。
（画图说明）《电工基础》教案例如VA表示A点的电位值。
4. 零电位点：衡量电位高低的一个计算电位的起点, 该点的电位值规定为0V。
习惯上常规定大地的电位为零, 称为参考点。
电路中零电位点规定之后, 电路中任何一点与零电位之间的电压, 就是该点的电位。
6、电压是绝对的, 与零电位参考点无关。
二、电压1.电压是指电路中两点A.B之间的电位差(简称为电压。
)电压的方向规定为从高电位指向低电位的方向。
2、电压的国际单位制为伏特(V), 常用的单位还有毫伏(mV)、微伏((V)、千伏(kV)等, 它们与伏特的换算关系为1 mV = 10 3 V； 1 V = 10 6 V； 1 kV = 103 V3.电压的方向规定为从高电位指向低电位的方向。
《汽车电工电子技术基础》教案新
1概论和安全用电常识一、课程简介1.课程性质及重要性1）电力工业（能源、电力、电工制造）2）基础工业（运输、铁路、冶金、化工、机械）3）高新技术（生物、光学、半导体、卫星、空间站、核弹、导弹等）2.教学安排1）时间2）内容及主要参考书3）考试方式及成绩评定3.基本要求1）认真听课积极参与课堂讨论2）按时交作业3）注意学习方法预习——听课——作业——实验4）重视实验希望师生互动，营造一个轻松愉快的学习氛围。
4．主要内容二、安全用电1．触电人体因触及高电压的带电体而承受过大的电流，以致引起死亡或局部受伤的现象称为触电。
触电对人体的伤害程度，与流过人体电流的频率、大小、通电时间的长短、电流流过人体的途径、以及触电者本人的情况有关。
人体的电阻为800 至几万欧不等，36V以下的电压对人体安全不构成威胁。
通常规定36V以下的电压为安全电压。
触电事故表明，频率为50~100Hz的电流最危险，通过人体的电流超过50mA(工频)时，就会产生呼吸困难、肌肉痉挛、中枢神经遭受损害从而使心脏停止跳动以至死亡；电流流过大脑或心脏时，最容易造成死亡事故。
2．安全措施为防止发生触电事故，除应注意开关必须安装在火线上以及合理选择导线与熔丝外，还必须采取必要的防护措施：1)正确安装用电设备电气设备要根据说明和要求正确安装，不可马虎。
带电部分必须有防护罩或放到不易接触到的高处，以防触电。
2)电气设备的保护接地把电气设备的金属外壳用导线和埋在地中的接地装置连接起来，叫做保护接地，适用于中性点不接地的低压系统中。
电气设备采用保护接地以后，即使外壳因绝缘不好而带电，这时工作人员碰到机壳就相当于人体和接地电阻并联，而人体的电阻远比接地电阻大，因此流过人体的电流就很微小，保证了人身安全。
3)电气设备的保护接零保护接零就是在电源中性点接地的三相四线制中，把电气设备的金属外壳与中性线连接起来。
这时，如果电气设备的绝缘损坏而碰壳，由于中性线的电阻很小，所以短路电流很大，立即使电路中的熔丝烧断，切断电源，从而消除触电危险。
《汽车电工与电子技术基础》教案
教案编号：QD-751b-19 版本：A/0 流水号：提交时间：审阅日期1、定义：电压是衡量电场力做功能力的物理量。
2、大小：UAB=WAB/q3、单位：kV 、V、mV、μV4、方向：高电位 低电位(电位降低的方向)三、电压和电流的参考方向1、参考方向在分析与计算电路时，对电量任意假定的方向。
又称假设方向、正方向。
2、实际方向与参考方向的关系实际方向与参考方向一致，电流(或电压)值为正值；实际方向与参考方向相反，电流(或电压)值为负值。
注意：在参考方向选定后，电流 ( 或电压 ) 值才有正负之分四、电位１、电位在电路中任选一个电位参考点，或者叫作零电位点，则电路中某一点A到参考点的电压叫作这一点的电位，用UA表示。
在电路中常选一条特定的公共线作为参考点，它是电路许多元件的汇集处且与机壳相连接，叫"地线"，用图符⊥表示。
在电子线路中，一般都把电源、信号输入和信号输出的公共端接在一起作为参考点，因此，电路中有一习惯画法：电源不再用电池符号表示，而改为标出其电位的极性和数值，如图１-８所示。
图1-8 电子电路的习惯画法2、电位与电压的联系与区别（1）联系：电压=两点间的电位差(U AB=V A-V B)（2）区别：电位取决于所选取的参考点，参考点不同，电位也不同；而电压与参考点的选择无关。
五、作业，P1，2教案编号：QD-751b-19 版本：A/0 流水号：提交时间：审阅日期教案编号：QD-751b-19 版本：A/0 流水号：提交时间：审阅日期教案编号：QD-751b-19 版本：A/0 流水号：提交时间：审阅日期教学内容一、组织教学：师生相互问候，点名，管理课堂纪律。
二、复习旧课：对旧课需复习。
三、课堂导入：汽车的电器举例，用大众汽车大灯的电路，并要求学生回答，进入新课学习。
四、教授新课： 1．电阻的串联如图1-8所示，为几个电阻依次连接，当中无分支电路的串联电路。
串联电路的特点： （1） 流过各电阻中的电流相等，即图1-8 电阻串联及其等效I =I 1=I 2（2）电路的总电压等于各电阻两端的电压之和，即U =U 1+U 2由此可得，电路取用的总功率等于各电阻取用的功率之和，即IU =IU 1+IU 2（3）电路的总电阻等于各电阻之和，即R =R 1+R 2（4）电路中每个电阻的端电压与电阻值成正比，即U R R U 11=或者U RRU 22=（5）串联电阻电路消耗的总功率P 等于各串联电阻消耗的功率之和，即n i P P P P P +++==∑ 21串联电路的实际应用主要有：① 常用电阻的串联来增大阻值，以达到限流的目的；② 常用几个电阻的串联构成分压器，以达到同一电源能供给不同电压的需要； ③ 在电工测量中，应用串联电阻来扩大电压表的量程。
汽车电子电工技术基础电子教案
汽车电子电工技术基础电子教案第一章：汽车电子电工技术概述1.1 课程介绍1.2 汽车电子电工技术的发展历程1.3 汽车电子电工技术的应用领域1.4 学习目标与要求第二章：汽车电源系统2.1 汽车电源系统的组成与工作原理2.2 蓄电池的结构与维护2.3 交流发电机与调节器的工作原理及维护2.4 学习目标与要求第三章：汽车启动系统3.1 汽车启动系统的组成与工作原理3.2 启动机的结构与维护3.3 启动系统常见故障诊断与排除3.4 学习目标与要求第四章：汽车点火系统4.1 汽车点火系统的组成与工作原理4.2 点火线圈、点火塞的结构与维护4.3 点火系统常见故障诊断与排除4.4 学习目标与要求第五章：汽车照明与信号系统5.1 汽车照明系统的组成与工作原理5.2 信号灯的结构与维护5.3 汽车喇叭与报警器的结构与维护5.4 照明与信号系统常见故障诊断与排除5.5 学习目标与要求第六章：汽车仪表与信息系统6.1 汽车仪表系统的组成与工作原理6.2 常用仪表的读数与维护6.3 汽车信息显示系统6.4 仪表与信息系统常见故障诊断与排除6.5 学习目标与要求第七章：汽车电动调节系统7.1 汽车电动调节系统的组成与工作原理7.2 电动座椅、后视镜调节系统7.3 车窗升降系统与天窗控制7.4 电动调节系统常见故障诊断与排除7.5 学习目标与要求第八章：汽车防盗与安全系统8.1 汽车防盗系统的组成与工作原理8.2 中央门锁控制系统8.3 防盗报警系统与Immobilizer 系统8.4 安全气囊系统（SRS）8.5 防盗与安全系统常见故障诊断与排除8.6 学习目标与要求第九章：汽车网络通信系统9.1 汽车网络通信系统的基本概念9.2 CAN 总线系统的工作原理与应用9.3 LIN 总线与MOST 总线系统9.4 汽车网络通信系统的故障诊断与维修9.5 学习目标与要求第十章：汽车电子控制单元（ECU）10.1 ECU 的基本概念与结构10.2 ECU 的控制原理与程序10.3 ECU 的故障诊断与维修10.4 学习目标与要求这是前十个章节的教案，每个章节都包括了学习目标与要求，以及相关知识点的详细介绍。
汽车电工电子基础教案
汽车电工电子基础教案第一章：汽车电工电子概述1.1 教学目标了解汽车电工电子的基本概念和发展历程。
掌握汽车电工电子的组成部分及应用领域。
1.2 教学内容汽车电工电子的定义和发展历程。
汽车电工电子的组成部分：电源、电路、电器设备、控制单元等。
汽车电工电子的应用领域：发动机控制、车身控制、灯光系统等。
1.3 教学方法采用讲解和案例分析相结合的方式，让学生了解汽车电工电子的基本概念和发展历程。
通过图片和实物展示，使学生直观地了解汽车电工电子的组成部分及应用领域。
1.4 教学评估课堂问答：了解学生对汽车电工电子的基本概念和发展历程的掌握情况。
课后作业：要求学生绘制汽车的电路图，以检验学生对汽车电工电子应用领域的理解。
第二章：汽车电源系统2.1 教学目标掌握汽车电源系统的基本原理和组成。
学会诊断和维修汽车电源系统常见故障。
2.2 教学内容汽车电源系统的基本原理：交流发电机、直流发电机、整流器、调节器等。
汽车电源系统的组成：发电机、蓄电池、充电系统、电压调节器等。
诊断和维修汽车电源系统常见故障：发电机故障、蓄电池故障、充电系统故障等。
2.3 教学方法通过讲解和实操相结合的方式，使学生掌握汽车电源系统的基本原理和组成。
安排实验室实践，让学生学会诊断和维修汽车电源系统常见故障。
2.4 教学评估课堂问答：检验学生对汽车电源系统基本原理和组成的理解。
实验室实操：评估学生诊断和维修汽车电源系统常见故障的能力。
第三章：汽车电路系统3.1 教学目标掌握汽车电路系统的基本原理和组成。
学会诊断和维修汽车电路系统常见故障。
3.2 教学内容汽车电路系统的基本原理：电路的组成、电路图的阅读、电路分析方法等。
汽车电路系统的组成：电线、插头、保险丝、继电器、控制单元等。
诊断和维修汽车电路系统常见故障：短路故障、断路故障、电器设备故障等。
3.3 教学方法通过讲解和实操相结合的方式，使学生掌握汽车电路系统的基本原理和组成。
安排实验室实践，让学生学会诊断和维修汽车电路系统常见故障。
汽车电工电子教案
汽车电工电子教案一、课程概述汽车电工电子教案是汽车维修专业的一门重要课程，主要涉及汽车电工和电子技术的相关知识。
本课程旨在培养学生掌握汽车电工电子的基本理论和实践技能，能够正确使用工具和设备，理解和执行安全操作规程，为今后的汽车维修工作打下坚实的基础。
二、课程目标通过本课程的学习，学生应达到以下目标：1、掌握汽车电工电子的基本理论和实践技能，包括电路基础、电源系统、起动系统、点火系统、照明系统等；2、掌握汽车电子控制系统的基本原理和维修方法，如发动机控制系统、制动控制系统、悬挂控制系统等；3、正确使用和维护汽车电工电子设备和工具，如万用表、示波器、解码器等；4、理解和执行安全操作规程，确保工作过程中的安全和健康；5、具备良好的职业素养和团队合作精神，能够适应汽车维修行业的发展需求。
三、课程内容本课程主要包括以下内容：1、电路基础：包括电路的基本组成、欧姆定律、基尔霍夫定律等；2、电源系统：包括蓄电池、发电机、调节器等部件的工作原理和维修方法；3、起动系统：包括起动机的组成、工作原理和维修方法；4、点火系统：包括点火线圈、火花塞、高压线等部件的工作原理和维修方法；5、照明系统：包括各种照明设备的工作原理和维修方法；6、发动机控制系统：包括传感器、执行器、控制单元等的工作原理和维修方法；7、制动控制系统：包括制动器、制动助力器、制动控制单元等的工作原理和维修方法；8、悬挂控制系统：包括悬挂弹簧、减震器、稳定器等的工作原理和维修方法；9、汽车电工电子设备工具的使用和维护；10、安全操作规程和职业素养。
四、教学方法本课程采用理论和实践相结合的教学方法，注重学生的实际操作能力。
在教学过程中，可以采用以下教学方法：1、理论讲解：通过课堂讲解、演示、多媒体教学等方式，使学生掌握汽车电工电子的基本理论和实践技能；2、实践操作：通过实验、实训、实习等方式，让学生亲自动手操作，加深对理论知识的理解和掌握；3、项目教学：通过布置实际项目任务，让学生在完成项目的过程中，运用所学知识解决实际问题；4、小组讨论：通过小组讨论的方式，鼓励学生交流和合作，提高解决问题的能力；5、案例分析：通过分析实际案例，让学生了解汽车电工电子技术在实践中的应用和解决问题的方法。
职中汽车电工电子基础教案
复习旧课，引出 新课内容
展示教学目标， 明确学习任务
创设情境，引起 学生兴趣
ห้องสมุดไป่ตู้
引导学生思考， 激发求知欲
引入新课：通过复习旧知识，引导学生进入新知识的学习 讲解概念：对汽车电工电子基础中的概念进行详细讲解 实例分析：通过具体实例，帮助学生理解汽车电工电子基础的实际应用 课堂互动：引导学生提问，鼓励学生参与讨论，提高课堂互动性
定义：以实际任务为核心，学生为主体，教师为主导的教学方法
特点：以任务为驱动，注重实践操作，培养学生自主学习和解决问题的能力
步骤：提出任务、分析任务、完成任务、总结评价 优势：激发学生的学习兴趣，提高学习效果，培养学生的实际操作能力
内容1：小组合作探究法是一种以学生为主体，通过小组讨论、合作、探究的方式进行学习的 教学方法。
回顾教学内容
总结重点难点
布置作业和思考题
引导学生进行实践 操作和探究
PART SIX
课堂表现：观察学生的参与度、专注度和实践操作能力 作业完成情况：评估学生对课堂内容的掌握程度和作业质量 阶段性测试：定期进行知识点测试，了解学生的学习进度和掌握情况 小组合作项目：评估学生在团队合作中的表现和贡献
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
增强学生对汽车电工电子行业的认 同感和荣誉感
提高学生团队协作和沟通能力，培 养良好的职业素养
PART THREE
汽车电工电子技术概述 电路分析基础 电磁学基础 电机与变压器
汽车电路图的基本组成和符号含义 汽车电路图的读图方法和步骤 汽车电路图中的常见故障和排除方法 汽车电路图识读的实际应用和案例分析
添加标题
案例：在汽车电工电子基础课程 中，可以通过组织学生进行电路 搭建、电子元件识别与检测等实 践活动，将理论知识与实践相结 合，提高教学效果。
《汽车电工电子技术基础》教案
《汽车电工电子技术基础》教案第一章：汽车电工电子技术概述1.1 教学目标让学生了解汽车电工电子技术的基本概念和发展趋势。
让学生掌握汽车电工电子技术在现代汽车行业中的应用。
1.2 教学内容汽车电工电子技术的定义和发展历程。
汽车电工电子技术在现代汽车行业中的应用。
1.3 教学方法讲授法：讲解汽车电工电子技术的定义和发展历程。
案例分析法：分析汽车电工电子技术在现代汽车行业中的应用实例。
1.4 教学评估课堂问答：检查学生对汽车电工电子技术的基本概念的理解。
小组讨论：评估学生对汽车电工电子技术应用的理解和分析能力。
第二章：汽车电路基础2.1 教学目标让学生掌握汽车电路的基本组成和工作原理。
让学生了解汽车电路的常见符号和标注方法。
2.2 教学内容汽车电路的基本组成：电源、导线、开关、保险丝等。
汽车电路的工作原理：电路的闭合和断开、电压和电流的传输。
2.3 教学方法讲授法：讲解汽车电路的基本组成和工作原理。
实操演示法：展示汽车电路的实际操作和演示。
2.4 教学评估课堂问答：检查学生对汽车电路基本组成和工作原理的理解。
实操练习：评估学生对汽车电路实际操作的熟练程度。
第三章：汽车电子元件3.1 教学目标让学生了解汽车电子元件的基本特性和功能。
让学生掌握汽车电子元件的检测和更换方法。
3.2 教学内容汽车电子元件的基本特性：电阻、电容、电感等。
汽车电子元件的功能：传感器、执行器、控制单元等。
3.3 教学方法讲授法：讲解汽车电子元件的基本特性和功能。
实操演示法：展示汽车电子元件的检测和更换方法。
3.4 教学评估课堂问答：检查学生对汽车电子元件的基本特性和功能的了解。
实操练习：评估学生对汽车电子元件的检测和更换方法的掌握程度。
第四章：汽车电路图识读4.1 教学目标让学生能够识读汽车电路图的基本要素和表示方法。
让学生掌握汽车电路图的解析和应用方法。
4.2 教学内容汽车电路图的基本要素：电源、导线、开关、保险丝等。
汽车电路图的表示方法：符号、标注、颜色等。
汽车电工电子技术基础教案设计
汽车电工电子技术基础教案设计第一章：汽车电工电子技术概述1.1 学习目标了解汽车电工电子技术的基本概念和发展趋势理解汽车电工电子技术在现代汽车行业中的重要性掌握汽车电工电子技术的基本组成部分1.2 教学内容汽车电工电子技术的定义和发展历程汽车电工电子技术的应用领域和重要性汽车电工电子技术的基本组成部分介绍1.3 教学方法采用讲解和案例分析相结合的方式进行教学引导学生通过观察和思考来理解汽车电工电子技术的重要性1.4 教学评估通过小组讨论和问题解答来评估学生对汽车电工电子技术的基本理解设计一个简化的汽车电路实例，让学生分析并解释其工作原理第二章：汽车电路的基本元件2.1 学习目标熟悉汽车电路中常用的基本元件及其功能理解电路图的表示方法和阅读技巧掌握汽车电路的常见连接方式和特点2.2 教学内容汽车电路中常用的基本元件介绍，包括电源、开关、保险丝、电线等电路图的表示方法和阅读技巧讲解汽车电路的常见连接方式和特点分析2.3 教学方法通过实物展示和示范操作来介绍汽车电路的基本元件利用电路图和实际汽车电路来进行阅读技巧的训练通过小组讨论和实际操作来熟悉汽车电路的连接方式2.4 教学评估学生能够阅读并解释简单的汽车电路图能够正确识别和使用汽车电路的基本元件能够分析并说明汽车电路的连接方式和特点第三章：汽车电路的基本原理3.1 学习目标理解汽车电路的基本原理和电路定律掌握汽车电路的接地和防干扰措施熟悉汽车电路的故障诊断和维修方法3.2 教学内容汽车电路的基本原理和电路定律介绍，包括欧姆定律、基尔霍夫定律等汽车电路的接地和防干扰措施讲解汽车电路的故障诊断和维修方法分析3.3 教学方法通过实验和示范操作来讲解汽车电路的基本原理和电路定律利用实际汽车电路来进行接地和防干扰措施的训练通过案例分析和模拟故障诊断来熟悉汽车电路的故障维修方法3.4 教学评估学生能够理解和应用汽车电路的基本原理和电路定律能够解释和实施汽车电路的接地和防干扰措施能够进行简单的汽车电路故障诊断和维修操作第四章：汽车电子控制技术基础4.1 学习目标了解汽车电子控制技术的基本概念和发展趋势理解汽车电子控制技术在现代汽车行业中的重要性掌握汽车电子控制技术的基本组成部分4.2 教学内容汽车电子控制技术的定义和发展历程汽车电子控制技术的应用领域和重要性汽车电子控制技术的基本组成部分介绍4.3 教学方法采用讲解和案例分析相结合的方式进行教学引导学生通过观察和思考来理解汽车电子控制技术的重要性4.4 教学评估通过小组讨论和问题解答来评估学生对汽车电子控制技术的基本理解设计一个简化的汽车电子控制系统实例，让学生分析并解释其工作原理第五章：汽车电路的维护与检修5.1 学习目标掌握汽车电路的维护与检修方法熟悉汽车电路的故障诊断和排除技巧理解汽车电路的安全性和可靠性重要性5.2 教学内容汽车电路的维护与检修方法讲解，包括清洁、检查、更换元件等汽车电路的故障诊断和排除技巧介绍汽车电路的安全性和可靠性分析5.3 教学方法通过示范操作和实际案例来讲解汽车电路的维护与检修方法利用模拟故障和实际汽车电路来进行故障诊断和排除的训练通过小组讨论和问题解答来强调汽车电路的安全性和可靠性5.4 教学评估学生能够熟练进行汽车电路的维护与检修操作能够准确诊断和排除汽车电路的故障能够说明汽车电路的安全性和可靠性重要性第六章：汽车电动系统6.1 学习目标理解汽车电动系统的基本原理和组成掌握汽车电动机的工作原理和特性熟悉汽车电动系统的维护和检修方法6.2 教学内容汽车电动系统的概述和组成介绍汽车电动机的工作原理和特性讲解汽车电动系统的维护和检修方法分析6.3 教学方法通过实验和示范操作来讲解汽车电动系统的基本原理和组成利用实际汽车电动机来进行工作原理和特性的训练通过案例分析和实际操作来熟悉汽车电动系统的维护和检修方法6.4 教学评估学生能够理解和应用汽车电动系统的基本原理和组成能够解释和应用汽车电动机的工作原理和特性能够进行汽车电动系统的维护和检修操作第七章：汽车照明系统7.1 学习目标掌握汽车照明系统的基本原理和组成了解汽车照明灯具的类型和特性熟悉汽车照明系统的维护和检修方法7.2 教学内容汽车照明系统的基本原理和组成介绍汽车照明灯具的类型和特性讲解汽车照明系统的维护和检修方法分析7.3 教学方法通过实验和示范操作来讲解汽车照明系统的基本原理和组成利用实际汽车照明灯具来进行类型和特性的训练通过案例分析和实际操作来熟悉汽车照明系统的维护和检修方法7.4 教学评估学生能够理解和应用汽车照明系统的基本原理和组成能够识别和应用不同类型的汽车照明灯具能够进行汽车照明系统的维护和检修操作第八章：汽车电器设备8.1 学习目标熟悉汽车电器设备的基本原理和组成掌握汽车电器设备的工作方式和特性了解汽车电器设备的使用和维护方法8.2 教学内容汽车电器设备的基本原理和组成介绍汽车电器设备的工作方式和特性讲解汽车电器设备的使用和维护方法分析8.3 教学方法通过实验和示范操作来讲解汽车电器设备的基本原理和组成利用实际汽车电器设备来进行工作方式和特性的训练通过案例分析和实际操作来熟悉汽车电器设备的使用和维护方法8.4 教学评估学生能够理解和应用汽车电器设备的基本原理和组成能够解释和应用汽车电器设备的工作方式和特性能够进行汽车电器设备的使用和维护操作第九章：汽车电路图的阅读与分析9.1 学习目标掌握汽车电路图的阅读方法和技巧熟悉汽车电路图的符号和表示方式能够分析和解释复杂的汽车电路图9.2 教学内容汽车电路图的阅读方法和技巧介绍汽车电路图的符号和表示方式讲解复杂汽车电路图的分析方法分析9.3 教学方法通过示范操作和实际案例来讲解汽车电路图的阅读方法和技巧利用实际汽车电路图来进行符号和表示方式的训练通过案例分析和实际操作来熟悉复杂汽车电路图的分析方法9.4 教学评估学生能够熟练应用汽车电路图的阅读方法和技巧能够识别和应用汽车电路图的符号和表示方式能够分析和解释复杂的汽车电路图第十章：汽车电工电子技术的应用案例分析10.1 学习目标理解汽车电工电子技术在实际汽车中的应用掌握汽车电工电子技术在不同系统中的作用能够分析和解决实际汽车电工电子技术问题10.2 教学内容汽车电工电子技术在实际汽车中的应用案例介绍汽车电工电子技术在不同系统中的作用讲解实际汽车电工电子技术问题的解决方法分析10.3 教学方法通过案例分析和实际操作来讲解汽车电工电子技术在实际汽车中的应用利用实际汽车系统和实例来进行不同系统中的作用的训练通过问题解答和实际操作来熟悉实际汽车电工电子技术问题的解决方法10.4 教学评估学生能够理解和应用汽车电工电子技术在实际汽车中的应用能够解释和应用汽车电工电子技术在不同系统中的作用能够分析和解决实际汽车电工电子技术问题重点和难点解析一、第二章和第三章的教学内容涉及汽车电路的基本元件和基本原理。
《汽车电工电子基础》电子教案 1.1触电与安全用电
课程教案教学过程教师活动教学内容学生活动1.组织教学2.创设情境3.告知教学目标4.讲授新知清点人数，师生问好电和我们的生活息息相关，生活中离不开电，那我们能看到它吗？让学生举例说明生活中的电，引入新课。
告知学生本堂课的任务1. 掌握电能的特点；2. 能说出5种触电类型；3. 掌握安全用电的方法。
一、电能的特点1.电能的形式播放视频《电的特点》；让学生了解电的特点和危害。
2.生活中的电压工业用电电压 380V民用电压 220V通过人体的最大安全电压 36V二、触电方式1.触电类型学生互动回答问题动手操作播放视频《触电类型》，让学生具象了解触电的5种方式。
（1）单相触电单相触电是常见的触电方式，指人体的某一部分接触带电体时，另一部分与大地（或中性线）相接，电流从带电体流经人体到大地（或中性线）形成回路。
单相触电的危险程度与电压的高低、电网的中性点是否接地、每相对地电容量的大小有关。
（a）中性点直接接地；（b）中性点不直接接地（2）两相触电人体的不同部位同时接触两相电源时造成的触电称为两相触电。
对于这种情况，无论电网中性点是否接地，人体所承受的线电压都比单相触电时高，危险性更大。
（3）跨步电压触电雷电流入大地或电力线（特别是高压线）断散到地面时，会在导线接地点及周围形成强电场。
当人或者牲畜跨进这个区域时，两脚之间出现的电势差称为跨步电压。
在这种电压的作用下，电流从接触高电势的脚流进，从接触低电势的脚流出，从而导致触电，称为跨步电压触电。
图中两侧的弧形曲线表示电压的高低，越往中间曲线越高，表示电压越高，越往两侧曲线越低，表示电压越低。
跨步电压的高低取决于人体站立点与接地点的距离，距离越小，其跨步电压越大，当距离超过 20 m （理论上为无穷远处）时，可认为跨步电压为零，不会发生触学生听讲请一名学生上台表演单相触电请两名学生上台表演两相触电请一名学生上台表演遇到电力线断散到地面时该如何逃脱。
电危险。
（4）接触电压触电电气设备由于绝缘损坏或其他原因造成接地故障时，如人体的两个部位（手和脚）同时接触电气设备外壳和地面，这两个部位会处于不同的电势，其电势差称为接触电压。
汽车电工电子技术基础教案
汽车电工电子技术基础教案教案标题：汽车电工电子技术基础教案教学目标：1. 确立学习汽车电工电子技术基础的重要性。
2. 理解汽车电工电子技术的基本概念和原理。
3. 掌握汽车电工电子技术的基本工具和设备的使用方法。
4. 开展实践活动，培养学生的实际操作能力。
5. 培养学生的团队合作和问题解决能力。
教学内容：1. 汽车电工电子技术的概述和基本理论知识。
a. 汽车电工电子技术的定义和应用领域。
b. 电子组件和电路的基本概念。
c. 汽车电工电子技术的基本原理和工作原理。
2. 汽车电工电子技术的基本工具和设备。
a. 汽车电工工具的种类和用途。
b. 电子测量仪器的种类和使用方法。
c. 汽车电工电子维修设备的基本使用方法。
3. 汽车电工电子技术的实践活动。
a. 安全操作实验室设备的方法和注意事项。
b. 汽车电工电子技术实验的设计和实施。
c. 故障诊断和维修的实践操作。
教学步骤：1. 导入：引入汽车电工电子技术的重要性和应用领域，激发学生的学习兴趣和动机。
2. 理论学习：结合教材内容，讲解汽车电工电子技术的基本概念、原理和工具设备的使用方法。
3. 实践活动：安排学生进行实验和实际操作，如测量电路参数、使用电子工具进行维修等。
4. 团队合作：组织学生分组合作完成一项汽车电工电子技术的实践项目，培养团队合作和问题解决能力。
5. 总结和评价：总结本节课所学内容，评价学生的学习效果，提供反馈和建议。
教学资源：1. 教材：汽车电工电子技术基础教材。
2. 实验室设备：汽车电工电子实验设备、电子测量仪器等。
3. 学习资料：视频、PPT等辅助教学资料。
评估方式：1. 课堂表现：观察学生在课堂上的参与度、合作能力和问题解决能力。
2. 实践操作：通过学生的实验报告和实际维修操作情况评估其掌握程度。
3. 测验：组织小测验，检测学生对汽车电工电子技术基础知识的理解和掌握程度。
教学拓展：1. 进一步学习：引导学生拓展学习汽车电工电子技术的相关知识和应用，如汽车电气系统、车载娱乐系统等。
职中《汽车电工电子基础》教学案
《汽车电工电子技术基础》课程教学计划本学期《汽车电工电子基础》是汽车运用与维修专业的一门专业课程。
此教材在编写时，紧密的结合汽车用电的实际情况，文字简练，深入浅出，可读性强。
根据本学期汽18班的特点特制定本学期教学计划一、学生基本情况分析汽18班系一年级学生，刚进入职业教育系统，汽车电工电子基础这门专业课对他们来说是一门全新的课程。
他们物理基础知识一般，这就使他们在学习这门专业课上，所表现出的难度和积极主动性较差，故本学期重点激发学生对这门课程的学习兴趣并学好基础知识。
二、教学目的和要求目的：以大纲为导向，讲解汽车电工电子的基础知识，着重应用于汽车某一领域。
要求：1、以项目驱动为主线，工作任务学习为节点；2、通过练习，提高学生们的解决电路问题的动手能力。
三、教学重点、难点重点：1、掌握电路基本物理量串、并、混联电路。
2、掌握复杂电路的分析计算。
3、了解正弦交流电路及基本物理量。
4、掌握交流电路的分析与计算。
难点：1、了解半导体元件的基本知识明及基本性能。
2、了解整流与稳压基本内容。
3、了解晶体管放大电路的基本计算与分析方法。
4、了解数字电路基本知识。
5、了解电控基本知识。
四、提高教学效果的措施1、以项目驱动方式进行教学，明确工作任务，有针对性；2、以知识模块为节点，讲、解、练有机结合，任务内容有序讲解与实践绘图相统一。
3、督促学生们形成良好的复习和预习习惯。
五、教学进度一、教学准备，安全至上1、检查、记录学生出勤情况；2、督促学生检查工具、设备等。
二、复习提问，引入内容电路是如何组成的？三、具体教学，层层推进本任务着重讲解电路的基本结构、常见的电子元件的符号识别、电路的基本物理量。
分为2个具体内容：内容一：电路的基本结构（2课时）一、电路：1.电路及其组成电路：电流流通的路径电路的组成：电源、开关、负载和导线。
2.电路图用电气符号描述电路连接情况的图，称电路原理图，简称电路图。
3.电路的功能进行能量的转换、传输和分配电能的传输示意图实现信息的传递和处理扩音机电路示意图二、电气简图的常用符号书上P2表格。
汽车电工电子技术第二版教学设计
汽车电工电子技术第二版教学设计前言汽车电子技术是现代汽车制造中一个不可或缺的组成部分。
随着汽车智能化和电动化的不断深入，汽车电子技术的重要性也日益突出。
为了培养能够掌握汽车电子技术的人才，汽车电子技术课程的教学设计至关重要。
本文旨在介绍汽车电工电子技术第二版的教学设计方案。
教学目标通过本课程的学习，学生应该能够：1.掌握汽车电子技术的基本概念和原理；2.熟悉汽车电子系统的组成和工作原理；3.掌握常见的汽车电子故障的排查和维修方法；4.了解汽车电子技术的发展趋势和未来动向。
教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个方面：第一章：汽车电子技术概述介绍汽车电子技术的基本概念和原理，包括电子学基础、数字电子技术和汽车控制系统等方面，为后续内容的学习做好铺垫。
第二章：汽车电子系统的组成和工作原理介绍汽车电子系统的组成和各个部件的工作原理，包括发动机控制系统、底盘控制系统、安全控制系统、信息娱乐系统等。
第三章：汽车电子故障的排查和维修方法介绍汽车电子故障的排查和维修方法，包括常见故障的诊断、检测仪器的使用、故障代码解读、维修流程等。
第四章：汽车电子技术的发展趋势和未来动向介绍汽车电子技术的发展趋势和未来动向，包括新能源汽车、自动驾驶等方面，引导学生关注未来汽车电子技术的发展和创新。
教学方法本课程采用“理论讲解+实验操作”的教学方法。
在理论讲解环节，教师通过讲课、黑板演示等方式，向学生介绍汽车电子技术的相关知识点和原理，激发学生对汽车电子技术的兴趣和求知欲。
在实验操作环节，学生通过在实验室的实际操作，掌握汽车电子技术的实际应用和操作技巧。
同时，通过实验操作中的故障模拟和排查及维修过程的学习，提高学生的汽车电子故障诊断和维修能力。
教学考核本课程的考核方案主要包括以下几个方面：课堂成绩课堂成绩占总成绩的30%，主要包括：1.课堂出勤率；2.课堂表现评价；3.课堂小测验。
实验成绩实验成绩占总成绩的40%，主要包括：1.实验报告；2.实验操作表现评价。
汽车电工电子技术基础教案设计
汽车电工电子技术基础教案设计案场各岗位服务流程销售大厅服务岗：1、销售大厅服务岗岗位职责：1)为来访客户提供全程的休息区域及饮品;2)保持销售区域台面整洁;3)及时补足销售大厅物资,如糖果或杂志等;4)收集客户意见、建议及现场问题点；2、销售大厅服务岗工作及服务流程阶段工作及服务流程班前阶段1）自检仪容仪表以饱满的精神面貌进入工作区域2）检查使用工具及销售大厅物资情况，异常情况及时登记并报告上级。
班中工作程序服务流程行为规范迎接指引递阅资料上饮品（糕点）添加茶水工作要求1）眼神关注客人，当客人距3米距离时，应主动跨出自己的位置迎宾，然后侯客迎询问客户送客户注意事项15度鞠躬微笑问候：“您好！欢迎光临！”2）在客人前方1-2米距离领位，指引请客人向休息区，在客人入座后问客人对座位是否满意：“您好！请问坐这儿可以吗？”得到同意后为客人拉椅入座“好的，请入座！”3）若客人无置业顾问陪同，可询问：请问您有专属的置业顾问吗？，为客人取阅项目资料，并礼貌的告知请客人稍等，置业顾问会很快过来介绍，同时请置业顾问关注该客人；4）问候的起始语应为“先生-小姐-女士早上好，这里是XX销售中心，这边请”5）问候时间段为8:30-11:30 早上好11:30-14:30 中午好 14:30-18:00下午好6）关注客人物品，如物品较多，则主动询问是否需要帮助（如拾到物品须两名人员在场方能打开，提示客人注意贵重物品）；7）在满座位的情况下，须先向客人致歉，在请其到沙盘区进行观摩稍作等待；阶段工作及服务流程班中工作程序工作要求注意事项饮料（糕点服务）1）在所有饮料（糕点）服务中必须使用托盘；2）所有饮料服务均已“对不起，打扰一下，请问您需要什么饮品”为起始；3）服务方向：从客人的右面服务；4）当客人的饮料杯中只剩三分之一时，必须询问客人是否需要再添一杯，在二次服务中特别注意瓶口绝对不可以与客人使用的杯子接触；5）在客人再次需要饮料时必须更换杯子；下班程序1）检查使用的工具及销售案场物资情况，异常情况及时记录并报告上级领导；2）填写物资领用申请表并整理客户意见；3）参加班后总结会；4）积极配合销售人员的接待工作，如果下班时间已经到，必须待客人离开后下班；1.3.3.3吧台服务岗1.3.3.3.1吧台服务岗岗位职责1）为来访的客人提供全程的休息及饮品服务；2）保持吧台区域的整洁；3)饮品使用的器皿必须消毒；4）及时补充吧台物资；5）收集客户意见、建议及问题点；1.3.3.3.2吧台服务岗工作及流程阶段工作及服务流程班前阶段1）自检仪容仪表以饱满的精神面貌进入工作区域2）检查使用工具及销售大厅物资情况，异常情况及时登记并报告上级。
汽车电工电子技术基础教案设计
汽车电工电子技术基础教案设计第一章：汽车电工电子技术概述教学目标：1. 了解汽车电工电子技术的基本概念和发展历程。
2. 掌握汽车电工电子技术的重要性及其在汽车行业中的应用。
3. 熟悉汽车电工电子技术的基本组成部分和常用术语。
教学内容：1. 汽车电工电子技术的定义和发展历程。
2. 汽车电工电子技术的重要性及其在汽车行业中的应用领域。
3. 汽车电工电子技术的基本组成部分和常用术语解释。
教学方法：1. 采用讲授法，讲解汽车电工电子技术的概念和发展历程。
2. 通过案例分析，让学生了解汽车电工电子技术在实际应用中的重要性。
3. 利用互动讨论方式，让学生熟悉汽车电工电子技术的基本组成部分和常用术语。
教学评估：1. 课堂问答，检查学生对汽车电工电子技术概念的理解。
2. 案例分析报告，评估学生对汽车电工电子技术应用的掌握程度。
3. 术语测试，检验学生对汽车电工电子技术基本组成部分和常用术语的熟悉程度。
第二章：汽车电工电子元器件及电路基础教学目标：1. 熟悉汽车电工电子元器件的种类和功能。
2. 掌握汽车电路的基本组成和电路图的阅读方法。
3. 了解汽车电路的常见故障及其诊断与修复方法。
教学内容：1. 汽车电工电子元器件的种类、功能和应用。
2. 汽车电路的基本组成和电路图的阅读技巧。
3. 汽车电路的常见故障及其诊断与修复方法。
教学方法：1. 通过实物展示和讲解，让学生熟悉汽车电工电子元器件的种类和功能。
2. 采用案例分析和练习题，培养学生的电路图阅读能力和故障诊断技能。
3. 利用实验室实践，让学生掌握汽车电路的常见故障诊断与修复方法。
教学评估：1. 元器件识别测试，检查学生对汽车电工电子元器件的熟悉程度。
2. 电路图阅读练习，评估学生的电路图阅读能力。
3. 故障诊断与修复报告，检验学生对汽车电路故障诊断与修复的实际操作能力。
第三章：汽车电源系统教学目标：1. 掌握汽车电源系统的组成和原理。
2. 熟悉汽车电源系统的主要部件及其功能。
《汽车电工电子基础》全套教案完整版授课电子教案整本书电子教学讲义(最新
4. 了解汽车电路中的基础元件。
5. 了解汽车电路中的保护器件。
教学过程
课程导入
一、组织教学（2分钟）
整顿纪律、清点人数，稳定学生情绪。
二、导入新课（5分钟）
1.本课题的学习目的
2.本课题学习及掌握的主要内容
3.本课题参阅的材料
4.对本课题作业的要求
详细内容及要求
一、汽车基本元器件
（1）直观诊断法
（2）断路法
（3）试灯法
（4）仪表法
（5）高压试火法
（6）低压搭铁试火法
（7）换件法
（8）仪器法
实验一 指针式万用表测量电路基本物理量
实验二 基尔霍夫定律的验证
实验三 用万用表检测汽车温度传感器
教学小结
本课题主要介绍了用万用表检测电路中的基本物理量，汽车基本电路组成、特点、基础元件、保护器件及各部分的作用。
（6）汽车密码锁电路 5G058
2.555 定时器在汽车中的应用
（1）555 定时器基础
（2）555 定时器在汽车中的典型应用
五、D/A 和 A/D 转换电路
1.概述
2.D/A 转换电路
（1）倒置 R-2R T 型网络 D/A 转换器
（2）DAC0832 集成 D/A 转换器
3.A/D 转换电路
（1）逐次逼近型 A/D 转换器
整顿纪律、清点人数，稳定学生情绪。
二、导入新课（5分钟）
1.本课题的学习目的
2.本课题学习及掌握的主要内容
3.本课题参阅的材料
4.对本课题作业的要求
详细内容及要求
一、电工仪表基础
1.电工仪表的分类及表面标记
（1）电工仪表的分类
汽车电子电工技术基础电子教案
汽车电子电工技术基础电子教案第一章：汽车电子电工技术概述1.1 学习目标了解汽车电子电工技术的发展历程理解汽车电子电工技术的定义和作用掌握汽车电子电工技术的主要组成部分1.2 教学内容汽车电子电工技术的发展历程汽车电子电工技术的定义和作用汽车电子电工技术的主要组成部分1.3 教学方法讲授法：讲解汽车电子电工技术的发展历程、定义和作用互动法：引导学生参与讨论汽车电子电工技术的主要组成部分1.4 教学评价提问：评估学生对汽车电子电工技术发展历程的了解程度小组讨论：评估学生对汽车电子电工技术主要组成部分的理解程度第二章：汽车电子控制系统2.1 学习目标了解汽车电子控制系统的概念和作用掌握汽车电子控制系统的组成和分类理解汽车电子控制系统的运行原理2.2 教学内容汽车电子控制系统的概念和作用汽车电子控制系统的组成和分类汽车电子控制系统的运行原理2.3 教学方法讲授法：讲解汽车电子控制系统的概念和作用、组成和分类互动法：引导学生参与讨论汽车电子控制系统的运行原理2.4 教学评价提问：评估学生对汽车电子控制系统概念和作用的理解程度小组讨论：评估学生对汽车电子控制系统组成和分类的理解程度第三章：汽车电路图识读3.1 学习目标能够识读汽车电路图的基本元素掌握汽车电路图的识读方法和步骤理解汽车电路图的符号和表示方法3.2 教学内容汽车电路图的基本元素汽车电路图的识读方法和步骤汽车电路图的符号和表示方法3.3 教学方法讲授法：讲解汽车电路图的基本元素、识读方法和步骤实践法：引导学生通过实际操作识读汽车电路图3.4 教学评价提问：评估学生对汽车电路图基本元素的掌握程度实践操作：评估学生对汽车电路图识读方法和步骤的掌握程度第四章：汽车电气设备4.1 学习目标了解汽车电气设备的概念和作用掌握汽车电气设备的主要组成部分理解汽车电气设备的运行原理4.2 教学内容汽车电气设备的概念和作用汽车电气设备的主要组成部分汽车电气设备的运行原理4.3 教学方法讲授法：讲解汽车电气设备的概念和作用、主要组成部分互动法：引导学生参与讨论汽车电气设备的运行原理4.4 教学评价提问：评估学生对汽车电气设备概念和作用的理解程度小组讨论：评估学生对汽车电气设备主要组成部分的理解程度第五章：汽车电子控制系统故障诊断与维修5.1 学习目标掌握汽车电子控制系统的故障诊断方法理解汽车电子控制系统的维修原则学会汽车电子控制系统故障诊断与维修的实践操作汽车电子控制系统的故障诊断方法汽车电子控制系统的维修原则汽车电子控制系统故障诊断与维修的实践操作5.3 教学方法讲授法：讲解汽车电子控制系统的故障诊断方法、维修原则实践法：引导学生通过实际操作进行汽车电子控制系统故障诊断与维修5.4 教学评价提问：评估学生对汽车电子控制系统故障诊断方法的理解程度实践操作：评估学生对汽车电子控制系统故障诊断与维修实践操作的掌握程度第六章：汽车传感器6.1 学习目标了解汽车传感器的作用和重要性掌握常见汽车传感器的类型和功能理解汽车传感器的工作原理和特性6.2 教学内容汽车传感器的作用和重要性常见汽车传感器的类型和功能汽车传感器的工作原理和特性6.3 教学方法讲授法：讲解汽车传感器的作用和重要性、常见传感器的类型和功能互动法：引导学生参与讨论汽车传感器的工作原理和特性提问：评估学生对汽车传感器作用和重要性的理解程度小组讨论：评估学生对常见汽车传感器类型和功能的了解程度第七章：汽车电路维修工具与设备7.1 学习目标熟悉汽车电路维修所需的工具与设备掌握汽车电路维修工具的使用方法理解汽车电路维修设备的工作原理7.2 教学内容汽车电路维修所需的工具与设备汽车电路维修工具的使用方法汽车电路维修设备的工作原理7.3 教学方法讲授法：讲解汽车电路维修所需的工具与设备、使用方法实践法：引导学生通过实际操作熟悉汽车电路维修设备7.4 教学评价提问：评估学生对汽车电路维修工具与设备的了解程度实践操作：评估学生对汽车电路维修工具使用方法的掌握程度第八章：汽车电路故障诊断与维修8.1 学习目标掌握汽车电路故障的诊断方法理解汽车电路故障的维修原则学会汽车电路故障诊断与维修的实践操作8.2 教学内容汽车电路故障的诊断方法汽车电路故障的维修原则汽车电路故障诊断与维修的实践操作8.3 教学方法讲授法：讲解汽车电路故障的诊断方法、维修原则实践法：引导学生通过实际操作进行汽车电路故障诊断与维修8.4 教学评价提问：评估学生对汽车电路故障诊断方法的理解程度实践操作：评估学生对汽车电路故障诊断与维修实践操作的掌握程度第九章：汽车电子控制系统案例分析9.1 学习目标培养学生分析汽车电子控制系统案例的能力培养学生解决汽车电子控制系统故障的能力培养学生应用汽车电子电工技术进行实际操作的能力9.2 教学内容分析汽车电子控制系统案例解决汽车电子控制系统故障应用汽车电子电工技术进行实际操作9.3 教学方法案例分析法：引导学生分析汽车电子控制系统案例实践法：引导学生通过实际操作解决汽车电子控制系统故障9.4 教学评价案例分析报告：评估学生对汽车电子控制系统案例分析的能力实践操作：评估学生对解决汽车电子控制系统故障的实际操作能力第十章：汽车电子电工技术发展趋势10.1 学习目标了解汽车电子电工技术的发展趋势理解汽车电子电工技术对未来汽车行业的影响掌握汽车电子电工技术的创新应用10.2 教学内容汽车电子电工技术的发展趋势汽车电子电工技术对未来汽车行业的影响汽车电子电工技术的创新应用10.3 教学方法讲授法：讲解汽车电子电工技术的发展趋势、对未来汽车行业的影响互动法：引导学生参与讨论汽车电子电工技术的创新应用10.4 教学评价提问：评估学生对汽车电子电工技术发展趋势的理解程度小组讨论：评估学生对汽车电子电工技术创新应用的了解程度重点和难点解析1. 第六章：汽车传感器重点：学生需要理解不同类型传感器的功能和工作原理，以及它们在汽车电子系统中的重要性。
汽车电工电子技术基础教案设计
汽车电工电子技术基础教案设计第一章：汽车电工电子技术概述一、教学目标1. 了解汽车电工电子技术的基本概念和发展趋势。
2. 掌握汽车电工电子技术在现代汽车中的重要性。
3. 理解汽车电工电子技术的基本组成部分及其相互关系。
二、教学内容1. 汽车电工电子技术的定义和发展历程。
2. 现代汽车中电工电子技术的应用领域。
3. 汽车电工电子技术的主要组成部分，包括电源、电路、电子元器件等。
三、教学方法1. 采用讲授法，讲解汽车电工电子技术的基本概念和发展趋势。
2. 采用案例分析法，介绍现代汽车中电工电子技术的应用实例。
3. 采用小组讨论法，探讨汽车电工电子技术各部分之间的关系。
四、教学资源1. 教材：《汽车电工电子技术基础》2. 课件：汽车电工电子技术的发展趋势及应用领域3. 案例资料：现代汽车电工电子技术的应用实例五、教学评价1. 课堂问答：评估学生对汽车电工电子技术基本概念的理解程度。
2. 小组讨论报告：评估学生对汽车电工电子技术各部分之间关系的理解程度。
3. 课后作业：评估学生对课堂内容的掌握程度。
一、教学目标1. 掌握汽车电源系统的基本原理和组成。
2. 了解汽车电源系统的主要性能指标。
3. 学会汽车电源系统的维护和故障诊断方法。
二、教学内容1. 汽车电源系统的基本原理，包括蓄电池和交流发电机的工作原理。
2. 汽车电源系统的组成，包括蓄电池、发电机、调节器等。
3. 汽车电源系统的主要性能指标，包括电压、电流、功率等。
三、教学方法1. 采用讲授法，讲解汽车电源系统的基本原理和组成。
2. 采用实验演示法，展示汽车电源系统的实际运行情况。
3. 采用案例分析法，分析汽车电源系统的维护和故障诊断方法。
四、教学资源1. 教材：《汽车电工电子技术基础》2. 课件：汽车电源系统的基本原理和组成3. 实验设备：汽车电源系统模型4. 案例资料：汽车电源系统的维护和故障诊断实例五、教学评价1. 课堂问答：评估学生对汽车电源系统基本原理的理解程度。
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《电工基础》教案
《电工基础》教案
教 学
总 结
本节课内容较浅，再加上勤与学生互动，是可以达到教学目标的。
课堂练习
4个小组各选1名学生上黑板默画几种常用的标准图形符号。
作 业
1．名词解释(1) （P 36） 2．填空题(1) （P 36） 章 节 第1章 直流电路
1.1.2电路的基本物理量——电流
学 时 1学时
授课类型 新授课 教学目标 1、理解电流产生的条件和电流的概念，
2、掌握电流的计算公式。
教学重点、难点 重点：电流的计算公式。
难点：电流产生的原因、条件。
教 法 类比、讲解、练习
教学过程 过程设计
创设情景引入新课 复习提问：初中对电流是如何定义的？
引 入：在初中我们就知道：大量的自由电荷定向移动形成电流。
电流就如同水流一般，在大量自由电荷（自由运动的水分子）的两端
加上电压（水压）就发生定向移动而形成电流（水流）。
新课讲解
一、电流的形成
1、电流：大量的电荷的定向移动形成电流。
2、在导体中形成电流的条件： (1) 要有自由电荷。
(2) 必须使导体两端保持一定的电压（电位差）。
二、电流 1、电流的强弱用电流强度表示。
电流强度简称为电流。
《电工基础》教案
《电工基础》教案
一、电能
1、设导体两端电压为U，通过导体横截面的电量为q，电场力所做
的功为：W = q U 而q = I t，所以
W = U I t
单位：W－焦耳（J）；U－伏特（V）；I－安培（A）；t－秒（s）。
2、电场力所做的功即电路所消耗的电能W = UIt
3、电流做功的过程实际上是电能转化为其他形式的能的过程。
二、电功率
1、定义：单位时间内，某段电路传送或转换的电能。
W
P=
t
或P= UI
单位：P－瓦特（W）。
常用单位：千瓦（kw）电能的常用单位（kW ⋅ h)
1度 =h
k W
1⋅= 3.6⨯106J
2 、电气设备的额定值
1）定义：电气设备在给定的工作条件下，正常运行时所规定的最大允许值。
2）实际工作时，如果超过电气设备的额定值，会是使用寿命缩短获造成损伤；如果小于电气设备的额定值，电气设备的利用率降低，甚至不能正常工作。
3）额定功率—P
N
额定电压—U
N
：。
额定电流—I
N
例:有一功率为60 W的电灯，每天使用它照明的时间为4小时，如果平均每月按30天计算，那么每月消耗的电能为多少度？合为多少
一台电炉的额定电压为220V，额定电流为5A，该电炉电功率为多大？
《电工基础》教案
3、电阻是导体的基本性质，与导体的尺寸、材料和温度有关。
4、电阻器常用来控制电流和调节电压。
5、电阻元件是耗能元件。
（二）、电阻器的分类
1、固定电阻器：简称电阻。
1）、定义：电阻器的阻值固定不变。
2）、分类：根据材料和工艺不同，可分为碳膜电阻器(RT)、金属膜电阻器(RJ)、线绕电阻器(XR)、热敏电阻器(RR)、光敏电阻器(RG)等
3）、图形符号
2、可变电阻器：简称可变电阻。
1）、定义：电阻器的阻值在可在规定的范围内任意调节。
2）、分类：半可调电位器和电位器。
3）、图形符号
（三）、电阻元件的电流与电压关系
1、伏安特性曲线
如左图所示，电阻两端的电压和通过电阻电流成线性关系，这种电阻称为线性电阻。
如右图所示，电阻两端的电压和通过电阻电流不具备线性关系，这种电阻称为非线性电阻。
a、线性电阻
常见的线性电阻有碳膜电阻器、金属膜电阻器、线绕电阻器
b、电阻参数标注：①直接标注在电阻上；②色环标注。
色环表示的意义如表
所示。
颜色有效数字乘数允许偏差（%）工作电压/V 银色10 -2 ± 10
金色10 -1 ± 5
黑色0 10 -0 4
棕色 1 10 1 ± 1 6.3
红色 2 10 2 ± 2 10
橙色 3 10 3 16
黄色 4 10 4 25
绿色 5 10 5 ± 0.5 32
蓝色 6 10 6 ± 0.25 40
紫色7 10 7 ± 0.1 50
灰色8 10 8 63
白色9 10 9 + 50，- 20
无色± 20
4环电阻色标示例
4环电阻一般是碳膜电阻，用3个色环表示电阻，用一个色环表示误差。
5环电阻色标色标示例
5环电阻一般是金属膜电阻，用4个色环表示电阻，用一个色环表示误差。
2．非线性电阻
热敏电阻分为两类
1）、负温度系数热敏电阻，简称NTC电阻,其电阻随温度升高而急剧下降。
应用于温度测量和温度调节，还可以作为补偿电阻。
如汽车温度传感器中的热敏电阻就属于NTC电阻。
2）、正温度系数热敏电阻，简称PTC电阻。
其电阻随温度升高而急剧增大。
PTC电阻可用于过热保护和延时开关。
压敏电阻：在低电压时具有较大的电阻，当电压叫大时，电阻变小。
当电压过高时，压敏电阻可起到分流作用，因而常被用来进行过压保护。
汽车进气压力传感器中就用到了压敏电阻。
教学总结1．线性电阻元件电流、电压特性直线的斜率能反映电阻值的大小。
2．工程应用中常用电阻元件为：
《电工基础》教案。