杭州联华华商集团配送模式及配送优化策略研究
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杭州联华华商集团配送模式以及配送优化策略研究
摘要:
连锁经营通过配送中心实现商品大规模的统一采购和统一配送,获得更高的成本和竞争优势。配送中心的配送体系决定了物流配送效率,影响连锁企业的经营成本、营业效率和服务质量,并最终影响了企业的盈利能力。随着零售市场竞争的加剧,配送效率已成为连锁企业竞争的核心。所以如何根据连锁超市配送模式进行配送体系优化,从而提高配送效率是目前连锁企业面临的重要问题。
在对我国连锁超市运营中常见的几种配送模式的流程和特点进行理论研究的基础上,系统分析了杭州联华发展的整体环境状况和企业配送体系状况,从配送管理和仓储管理两方面分析了配送优化对企业降低成本和提高竞争力的重要作用。进而提出了优化配送体系的两个策略:配送中心选址优化策略和车辆调度优化策略。
关键字:连锁超市配送模式配送优化运作选址车辆调度
第一章:杭州联华华商集团的配送模式
一、杭州世纪联华超市的配送体系
1.物流对企业的重要性
对于连锁超市来说,利润来源的重点在于物流,物流系统的好坏
将直接影响企业的利润。
评判物流系统好坏的标准主要有两点:物流服务水平和物流成本。物流服务水平指对在供应链中商品要在企业和供应商/顾客之间移动,与每一笔交易相关的资金和信息移动相关的业务流程进行管理。物流成本是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。物流成本的管理方法一般有以下三种:
1.通过采用物流标准化进行物流管理。
2.通过实现供应链管理,提高对顾客物流服务的管理来降低成
本。
3.通过效率化的配送从而降低成本。
因此,拥有快速物流配送的能力和超低的物流成本,是一家现代连锁商业企业取得竞争优势的关键,也是企业的核心竞争力。在这方面,联华曾对外界发布过一组傲人的数字——联华物流的配送费率(即配送一定价值商品所需的物流配送成本),一直被控制在2%以内,甚至低于沃尔玛的 4.5%。这样的物流配送能力,为联华的快速发展提供了强有力的保证和支持。
2.商品配送模式
商品配送模式是企业对配送采取的基本战略和方法。
配送模式对降低社会物流成本,减少企业经营风险,提高连锁企业的竞争力都有着十分重要的影响。科学的商品配送模式是提高商品流通效率、促进合作伙伴之间的资源整合、优化供应链库存管理、改
善ECR(高效消费者反应)的有效手段。
目前来说,连锁零售企业有四种配送模式:
1.企业自建物流配送中心
2.供应商进行商品配送
3.与供应商合建配送中心
4.直接委托第三方物流公司进行配送
四种配送模式各有特色,对于采用哪种配送模式,连锁零售企业应结合企业的优势。但随着企业向专业分工方向的发展,外包物流配送服务是连锁零售业发展的必须选择。
配送模式的选择直接关系到连锁销售企业的配送水平,选用合适的配送模式对连锁销售企业来说是首要问题,也是企业发展战略中的重要问题。零售业态分类、门店的选址、门店数量、门店是否配有仓库等,都是影响零售企业商品配送的重要因素。一般来说,配送模式的选择取决于两个因素的平衡,即:物流对企业成功的关键程度和企业物流管理的能力。
如图可以看出,物流对于企业的重要性越高,企业经营物流的能
力越弱,适合寻找第三方物流作为合作伙伴。反之,物流对于企业的重要性不显著,则可以自己建立配送中心,进行自营模式的配送。如果物流对企业的重要程度不高,且企业经营的物流能力也不高的情况下,也应当将物流外包给第三方进行配送,从而提高效率。
此关系对于绝大多数连锁超市都适用。例如沃尔玛,其很多商店坚持中央集中配送模式,由于沃尔玛门店数量众多,且拥有强大的后台信息系统,所以它的配送模式是典型的自营配送模式。而另一家世界级连锁超市家乐福,选择的则是另一种商品配送模式。由于家乐福的门店大多集中在上海、北京、天津等一线城市以及各大省会城市,并强调“充分授权,以店长为核心”的运营模式,因此商品的配送基本都以供应商直送为主。
3.联华的配送模式
杭州世纪联华超市的商品配送模式并不局限单一,而是采用了更适合自己的,多元化的配送模式。杭州世纪联华有三种配送模式,分别为配送中心统配;供应商直送门店;配送中心中转。其中以自营配送模式为主,辅以另外两种模式。多种配送模式共存,令世纪联华超市的配送效率得到保证,服务质量也得到顾客的认可。
三种配送模式的特点:
◎配送中心统配模式:
通过采购或配送中心向供应商下订单,供应商送货到配送中心存贮,门店向配送中心订货,配送中心将门店订货汇总整理后统一配送
的过程。统一配送可优化配送中心的投资和资源应用,降低成本,实行有效的库存控制,降低缺货率,满足顾客。
◎供应商直送门店模式:
供应商直接将采购的货物送到门店,不经过配送中心。直送模式适合单店独立性较强、销售规模较大的超市,如家乐福,欧尚等。这种策略的优点是,零售商不需要为配送中心支付运行费用,提前期缩短了。例如:家得宝公司超过85%的产品直接从供应商处送往零售店,避免了仓储。另外,由于其每个零售店货物流通量非常大,(平均每年每个零售店达到4400万美元),卡车常常可以满负荷地运送货物,因而节约了运输成本。采用直接运输策略的连锁零售企业往往没有中心仓库,此策略适用于大批量的整车运输,这样才能降低运输成本,使物流成本最小化。
一般情况下,供应商只有在没有什么更好的办法能保有这项业务的情况下,才会选择直接运输。直接运输在日用品,副食品,休闲食品等大批量生产的快速消费品领域应用较多,因为对这类产品来说,提前期是十分重要的。这种配送方式由于没有仓库成本,所以其保管成本为零。
◎配送中心中转模式
采购或门店向供应商订货,供应商送货到配送中心,配送中心验收后不贮存,立即分拨到门店,中转是产品从制造商到达仓库,然后转移到为零售店送货的车上,尽可能快地送到零售商手中。商品在仓库的停留时间通常不会超过12小时。这种方式通过缩短储存时间而限