和睦路工程施工方案

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和睦路位于杭州市西北部，该踟西搪莫干山路，东连巨州路，属震城市主干道，该工程兵的建成有利于缓解杭州市西北部的交通紧张状况。我公司能参加该项工程的投标，是贵公司对我们的信任，我们表示衷心的感谢。如该工程中标，我们将组织一支业务精通，管理素质高的项目管理班子，采用先进的科学管理、建筑新工艺，新技术，合理的施工组织措施，精心地组织施工，我们本着重合同、守信用，重安全、讲文明，保质保量完成各项施工任务。现将该工程施工组织设计编制如下：

第一章编制依据

一.杭州市城建设计院设计的杭州市紫荆花路工程(天目山路—文苑路)设计施工图。

二.杭州市紫荆花路工程(天目山路—文苑路)招标文件及标前会议纪要。

三. 杭州市勘测设计研究院提供的<紫荆花路工程>岩土工程勘察报告。

四.CJJ1—90市政道路工程质量检验评定标准、CJJ2—90市政桥梁工程质量检验评定标准和CJJ3—90市政排水管渠工程质量检验评定标准、JTJ017-96公路软土地基路堤设计与施工技术规范。

五.GB50268-97给水排水管道工程施工及验收规范.

六.市政工程施工及验收技术规程和市政工程施工手册。

七.市政工程安全操作施工规范。

八、市政工程施工安全生产、文明施工等有关规定。

第二章工程概况

杭州市紫荆花路工程(天目山路—文苑路)Ⅰ标段为道路工程,排水工程,桥梁工程,驳坎工程.

一、道路工程

道路设计从天目山路—文苑路。本标段施工范围桩号为k0+000—k0+760.

道路横断面设计为：人行道4米+主车道18米+人行道4米。道路结构设计：车行道：４cm细粒式沥青砼+８cm粗粒式沥青砼+３0cm三渣基层+30cm塘渣垫层=72cm；人行道：5cm 预制人行道板铺砌+２cm M10 水泥砂浆+15cm三渣=22cm.

二、排水工程

雨水管道:本工程雨水管道沿道路中心线布置,管径D300--1500,共分四个出水口排放西溪河,天目山路至西溪桥段雨水接已建管道中,从西溪桥东南角排出口排入河道。Y3#—Y9#井从z1出水口排入河道,Y10#—Y17#井从z2出水口排入河道,其余雨水管全部从z3出水口排入河道.

管材:直径≤D400管道均采用u-pvc管,D500—D800管采用钢筋砼承插管,D1500为钢筋砼丹麦管,接口均为橡胶圈接口,管道基础-U-PVC管采用碎石垫层,砂基础及砂坞膀,其余管道采用钢筋砼.

雨水管道主要工程量:D200upvc雨水连管518m、D300upvc雨水连管39m 、D300upvc雨水管道、 D400upvc管道、D500upvc砼管、D600砼管302m、D800砼管25m、D1500砼丹麦管61m、检查井31座、雨水进水口56座。

污水管道:全线铺设在道路中心线以东4米位置,从文苑路至天目山路方向排放至天目山路污水管道,穿越西溪河段为倒虹D200×2根钢管,倒虹两端W2、W3井为现浇钢筋砼井.

污水管道直径为D300—400,均采用upvc管,接口为橡胶圈接口.主要工程量为:D300upvc管120m、D400UPVC 管、D200钢管80m、检查井34座。

三、桥梁工程

本工程桥梁穿越西溪河，桥梁中心桩为0+与道路中心线成150 斜交。桥梁跨径为米,全桥长度31米,设计荷载汽-20,挂-100,人群荷载M2。

桥梁下部结构：基础采用U型桥台,钻孔灌注桩基础，以6—3层角砾混粘土层为持力层、桥台、台帽为C25砼,承台为C25砼，台身为C20砼，钻孔桩为C25砼。

桥梁上部结构：25米跨预应力钢筋混凝土简支梁,梁高为110cm,中板24块,边板2块,铺装层厚度为8—。南侧设滑动支座,北侧设固定支座,在南侧设一条4cm宽的伸

缩缝.桥面铺装采用C30防水砼,预应力钢筋空心板梁采用C40 砼.桥梁横断面结构：桥宽栏杆+人行道+车行道+人行道+栏杆=。桥面横坡%.

桥梁主要工程量一览表

四.驳坎工程

本标段驳坎工程范围东侧桩号为0+030—0+,克顶标高米,底标

高米,M10浆砌块石墙身, C15承台,浆砌块石护滩,共计新驳坎.

五.地基加固:

苑紫荆花路(天目山路—文苑路)沿线地段大面积的池塘,为确保工程质量,

减少道路施工后的不均匀沉降在池塘范围内采用水泥搅拌桩地基加固处理.地基加固分排水管道基础加固和道路路基基础加固,直径均为Φ500.管道加固桩顶标高根据管道基础标高而定,有效长度为—,间距横向—,纵向为,道路加固桩池塘段全路幅布置×,有效长度为—,水泥掺量均为13%,桩体体积共为10590m3。

设计要求单桩承载力为87KN,复合地基承载力为85—89KPa.

六、工程地质情况

根据杭州市勘测设计院提拱的地质情况,苑紫荆花路(天目山路—文苑路)沿线岩土层分为六个大层十八个亚层，自上而下分述如下：

（1）—1杂填土：灰,灰黑,杂色，湿--饱和，松—稍密。含瓦砾,碎石约45%、并含少量有机质,道路北端约束300m局部夹有大块石.

（1）—2耕土：灰黑,灰褐色，湿,松—稍密,含有机质,可见植物根系.

（1）—3 素填土.灰－灰黑色、很湿－饱和、松散、含氧化铁、云母碎屑，少量有机质及碎石块。

（2)-1粘土:灰褐色，饱和，软塑,含有机质.

（2）—2粉质粘土：灰黄色、饱和、软塑—软塑+,含有机质,褐氧化铁质.

（2）—3粉质粉土：黄褐色、饱和、可塑—硬塑,含氧化铁质。

(2）—4粘土：黄褐、灰褐色,饱和、可塑—硬塑,含氧化铁质,有机质。

（3）—1淤泥质粉质粘土：灰色、饱和,流塑，含有机质,腐植质,夹少量粉土.

（3）—2淤泥质粉质粘土：灰色、饱和,流塑，含有机质,腐植质.

（4）—1粉质粘土：灰,灰黄色,饱和、软--流塑，含有机质.

(4) －2粘土,青灰,灰黄色, 饱和、可塑，含有机质，氧化铁质。

(4)－3粘土:灰黄色, 饱和、可—硬塑，含有机质，氧化铁质。

(6)—1粘土含砾砂：灰黄,黄褐色，饱和，可—硬塑，含砾约45%,一般直径—4cm,多呈次棱角状.

部分可达6—11cm,含中,粗砂及粘土.

（6）—2粘土：褐黄夹青色、饱和、可--硬塑，含氧化铁,有机质。

（6）—3角砾混粘土：黄褐、浅灰褐色,饱和，密实,砾石量大于50%,直径一般为—4cm,部分可达6—11cm,含中,粗砂及粘土.

(6) –4砾砂:黄褐色,饱和,密实,砾石一般直径—3cm,含量约25%,砂以中,粗砂为主.

（10）-1全风化含砾砂岩: 砖红,紫褐色,岩石已完全风化,结构基本全部破坏,呈土状,含砾20%--50%,直径一般为2—5cm,多呈次棱角状—次圆状.

（10）—2强风化含砾砂岩：紫红, 紫褐色、饱和、岩石结构基本破坏,可见原始结构.含砾30%--50%,一般直径1—5cm,砾成分主要为石英砂岩,铁锰质渲染明显.

七、施工验收规范标准

本工程施工中，严格按照设计图纸和施工说明操作，并严格执行以下规范：

1．<公路桥梁施工及验收技术规范>

2．<市政道路工程施工及验收技术规范>

3．<市政桥梁施工及验收技术规范>

4．<城市测量规范>

八、工程特点

1．桥梁工程：下部结构采手钻也灌注桩基础，上部采用预应力混凝土空心板梁，混凝土桥面铺装，结构形式比较普通，关键工序为预应力张拉。

2．桥梁跨约西塘河，跨径为人民服务35米，施工时需重讽跨河道支架的搭设。

3．本工程桥梁砼均采用商品砼。